A Barcelone, un «vélobus» pour amener les enfants à l'école en toute sécurité

Dans des rues de Barcelone coupées à la circulation, des dizaines d'enfants prennent le chemin de l'école en vélo, escortés par des parents, sans craindre l'accident. (Photo, AFP)
Dans des rues de Barcelone coupées à la circulation, des dizaines d'enfants prennent le chemin de l'école en vélo, escortés par des parents, sans craindre l'accident. (Photo, AFP)
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Publié le Mardi 21 décembre 2021

A Barcelone, un «vélobus» pour amener les enfants à l'école en toute sécurité

Dans des rues de Barcelone coupées à la circulation, des dizaines d'enfants prennent le chemin de l'école en vélo, escortés par des parents, sans craindre l'accident. (Photo, AFP)
  • Les pistes cyclables «sont pensées pour des personnes qui se déplacent seules et qui ont une certaine dextérité en vélo et non pour des enfants qui commencent à se déplacer à vélo»
  • «Le vélobus a pour objectif de promouvoir le changement vers une mobilité active et durable», souligne la mairie de Barcelone

BARCELONE: Dans des rues coupées à la circulation, des dizaines d'enfants prennent le chemin de l'école en vélo, escortés par des parents, sans craindre l'accident. Lancé dans un quartier de Barcelone, ce projet de « vélobus » fait des émules, même au-delà des frontières espagnoles.  

Les pistes cyclables « sont pensées pour des personnes qui se déplacent seules et qui ont une certaine dextérité en vélo et non pour des enfants qui commencent à se déplacer à vélo. Elles sont très proches des rues où les voitures vont très vite et où les motos s'approchent trop », explique à l'AFPTV Genís Dominguez, père de 40 ans.  

« Mon fils a 7 ans et ma fille 5 et j'ai un peu peur de la faible séparation entre les pistes et la rue où passent les voitures », abonde Judit Griecs, mère de 35 ans.    

Alors ces parents ont créé le « Bicibús Eixample », du nom du quartier du centre de Barcelone où ce projet a été lancé en septembre, et convaincu la mairie de gauche et la police municipale de la deuxième ville d'Espagne de couper les rues à la circulation vers 8h30 afin que les enfants puissent aller à l'école chaque vendredi en toute sécurité.  

Pour l'instant, environ 140 enfants enfourchent chaque vendredi leurs deux roues, escortés par des parents à vélo qui les accompagnent ainsi à l'école, sur les deux « lignes » de « bicibus » existant dans ce quartier.   

Comme un bus, ces « lignes » ont un point de départ et d'arrivée et les enfants rejoignent le cortège lorsqu'ils passent au niveau de leur arrêt.  

« Mais dans quelques mois, il y aura dans d'autres quartiers », assure Genis Dominguez, selon qui des parents de 35 écoles de la ville ont participé à une récente réunion pour démarrer des lignes dans leurs zones.  

« Le vélobus a pour objectif de promouvoir le changement vers une mobilité active et durable », souligne la mairie de Barcelone, qui a mis à disposition du projet des agents de la police municipale en vélo et en moto ainsi qu'une patrouille en voiture pour fermer la marche.  

Des projets similaires existent ailleurs dans le monde comme à Dublin par exemple mais la diffusion sur les réseaux sociaux d'une vidéo devenue virale du « vélo-bus » barcelonais avec plusieurs dizaines d'enfants, escortés par des parents, traversant en vélo une grande avenue de la ville coupée à la circulation a suscité un intérêt particulier.   

Les organisateurs du « vélo bus » barcelonais assurent avoir été contactés notamment par des parents d'élèves de San Francisco ou par la mairie de Buenos Aires en Argentine, intéressés par ce projet.  

En tout état de cause, les plus enthousiastes sont les enfants, sourit Genis Dominguez et « les parents nous disent que le vendredi est le jour où ils ont le moins de mal à les réveiller ». 

 


Le secteur privé, moteur du rapprochement économique entre la France et l’Arabie saoudite

En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
  • Dans un entretien accordé à Arab News en français, Sultan Almusallam souligne la dynamique des relations économiques franco-saoudiennes, avec 12 milliards de dollars d’échanges en 2025
  • À Vision Golfe, la Fédération des chambres saoudiennes veut accélérer les partenariats avec les entreprises françaises en facilitant les investissements et le commerce, dans le cadre des objectifs de Vision 2030

PARIS: À l’occasion de sa première participation à Vision Golfe, le secrétaire général de la Fédération des chambres saoudiennes, Sultan Almusallam, a réaffirmé, dans un entretien accordé à Arab News en français, la volonté du Royaume de renforcer ses liens économiques avec la France. Selon lui, les priorités françaises en matière d’expertise, d’innovation et de développement « s’inscrivent pleinement dans les objectifs de la Vision 2030 du Royaume et au-delà », créant des opportunités de coopération dans des secteurs stratégiques.

Cette dynamique se traduit déjà par des résultats concrets. « La croissance soutenue des échanges commerciaux entre les deux pays au cours des cinq dernières années est un indicateur positif. Sur un an, les échanges ont progressé de 7,8 %, atteignant 12 milliards de dollars en 2025 », souligne Sultan Almusallam. Dans le même temps, les investissements français en Arabie saoudite ont presque triplé en cinq ans, passant de 7 à 19 milliards de riyals saoudiens.

Aujourd’hui, 500 entreprises françaises sont implantées en Arabie saoudite, dont 30 ont choisi Riyad comme siège régional, un chiffre appelé à progresser.

Pour le secrétaire général, cette croissance repose sur la complémentarité des savoir-faire. « L’expertise française est en phase avec les ambitions saoudiennes », explique-t-il, citant notamment les secteurs du MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions), de la culture, du tourisme et de l’économie créative.

Les prochains grands événements internationaux organisés en Arabie saoudite, notamment l’Expo 2030 et la Coupe du monde de football, ouvrent selon lui de nouvelles perspectives de coopération. Il cite le groupe hôtelier Accor, fortement implanté dans le Royaume et engagé dans le recrutement de talents saoudiens, comme « un modèle à reproduire dans d’autres secteurs ».

Dans son entretien avec Arab News en français, Sultan Almusallam insiste également sur le rôle de la coopération culturelle dans le développement des relations économiques. Les initiatives telles qu’Afalula, ainsi que l’inscription de huit sites saoudiens au patrimoine mondial de l’UNESCO au cours des dix dernières années, contribuent selon lui à renforcer les liens entre les deux pays.

« Les relations d’affaires ne peuvent se construire que sur la confiance, et la confiance se construit à travers les relations entre les peuples », affirme-t-il. Il souligne également la présence d’environ 16 000 expatriés français en Arabie saoudite, qui contribue à renforcer cet écosystème de coopération.

Le responsable saoudien estime par ailleurs que l’image du Royaume évolue rapidement. « Nous avons encore des efforts à faire pour faire connaître au public français la beauté de l’Arabie saoudite », confie-t-il, ajoutant que « la majorité des personnes qui découvrent le Royaume sont surprises par l’accueil qui leur est réservé ». Selon lui, le développement du tourisme, de la culture et des grands événements favorise les échanges humains, lesquels stimulent ensuite les relations d’affaires.

Au-delà des chiffres, Sultan Almusallam affirme que la mission de la Fédération est d’accompagner davantage les entreprises françaises. En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a rencontré le MEDEF, les chambres de commerce ainsi que plusieurs représentants du secteur privé français afin d’identifier les obstacles au commerce et à l’investissement.

« Nous sommes ici pour écouter. Aucun environnement d’investissement n’est parfait. Nous voulons comprendre les barrières auxquelles les entreprises françaises sont confrontées et trouver des solutions », explique-t-il.

Cette ambition s’inscrit dans la stratégie 2026-2030 récemment lancée par la Fédération des chambres saoudiennes, en cohérence avec la troisième phase de Vision 2030. « Le secteur privé doit conduire cette nouvelle étape de la transformation économique », souligne Sultan Almusallam.

Aujourd’hui, celui-ci représente 52 % du PIB saoudien, une part qui devrait atteindre 65 % d’ici 2030. « Nous sommes sur la bonne voie. La question est désormais de savoir comment accélérer le rythme », conclut-il.


La compagnie aérienne SAS va acheter jusqu’à 40 Airbus A330 pour plus de 10 milliards de dollars

Guillaume Faury, PDG d'Airbus, prononce un discours devant les employés de la nouvelle chaîne d'assemblage de l'Airbus A320 lors de son inauguration sur le site d'Airbus à Cornebarrieu, dans le sud-ouest de la France, le 15 juin 2026. (Photo : Lionel BONAVENTURE / AFP)
Guillaume Faury, PDG d'Airbus, prononce un discours devant les employés de la nouvelle chaîne d'assemblage de l'Airbus A320 lors de son inauguration sur le site d'Airbus à Cornebarrieu, dans le sud-ouest de la France, le 15 juin 2026. (Photo : Lionel BONAVENTURE / AFP)
  • La compagnie aérienne scandinave SAS a annoncé mardi qu'elle allait acquérir jusqu'à 40 nouveaux Airbus A330
  • "Cet investissement porte sur un maximum de 40 avions gros-porteurs Airbus, combinant de nouveaux Airbus A330-900neo et des Airbus A330-300 commandés pour soutenir la croissance à court terme"

COPENHAGUE: La compagnie aérienne scandinave SAS a annoncé mardi qu'elle allait acquérir jusqu'à 40 nouveaux Airbus A330, la plus importante commande d'avions de son histoire, pour un montant total de plus de 10 milliards de dollars.

"Cet investissement porte sur un maximum de 40 avions gros-porteurs Airbus, combinant de nouveaux Airbus A330-900neo et des Airbus A330-300 commandés pour soutenir la croissance à court terme" en attendant les A330-900neo, a indiqué dans un communiqué SAS, dont Air France-KLM doit devenir le principal actionnaire d'ici la fin de l'année.


EDF remporte un contrat de 3 milliards de dollars à Oman

Le géant français EDF a signé un contrat de 3 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros) pour développer une centrale hydroélectrique de pompage-turbinage à Wadi Dayqah à Oman, dans le cadre d’une visite d’État en France du sultan d’Oman, a annoncé la présidence française le 29 juin 2026. (AFP)
Le géant français EDF a signé un contrat de 3 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros) pour développer une centrale hydroélectrique de pompage-turbinage à Wadi Dayqah à Oman, dans le cadre d’une visite d’État en France du sultan d’Oman, a annoncé la présidence française le 29 juin 2026. (AFP)
  • EDF a signé un contrat d’environ 3 milliards de dollars avec Oman pour développer une station de transfert d’énergie par pompage
  • Le projet, situé au barrage de Wadi Dayqah (près de Mascate), sera la première installation de ce type dans le pays et pourra stocker jusqu’à 2 GW d’énergie

PARIS: Le géant français de l'électricité EDF a signé lundi un contrat de 3 milliards de dollars pour une station de transfert d'énergie par pompage à Oman, à l'occasion de la visite d'État en France du sultan d'Oman Haitham ben Tarik, a annoncé l'Elysée.

Ce contrat porte sur le développement et l'exploitation de la première de station de transfert d'énergie par pompage au niveau du barrage de Wadi Daysat (90 kilomètres au sud de Mascate) qui doit permettre de stocker jusqu'à 2GW d'énergie.