Accident à la SNCF: le corps de l'ingénieur retrouvé à Massy

Des gens attendent leur train à la gare Montparnasse à Paris alors que la compagnie ferroviaire SNCF a interrompu ses services vers le sud-ouest de la France après la mort d'un ouvrier du bâtiment à la suite d'un glissement de terrain plus tôt dans la journée, le 25 juillet 2021. (Sameer al-Doumy/AFP)
Des gens attendent leur train à la gare Montparnasse à Paris alors que la compagnie ferroviaire SNCF a interrompu ses services vers le sud-ouest de la France après la mort d'un ouvrier du bâtiment à la suite d'un glissement de terrain plus tôt dans la journée, le 25 juillet 2021. (Sameer al-Doumy/AFP)
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Accident à la SNCF: le corps de l'ingénieur retrouvé à Massy

Accident à la SNCF: le corps de l'ingénieur retrouvé à Massy
  • La recherche du corps a été compliquée par l'environnement difficile et dangereux du lieu de l'accident, selon les sapeurs-pompiers de l'Essonne et le parquet
  • La recherche du corps a été compliquée par l'environnement difficile et dangereux du lieu de l'accident, selon les sapeurs-pompiers de l'Essonne et le parquet

ÉVRY, France : Le corps de l'ingénieur SNCF, mort enseveli lors d'un éboulement sur un chantier à Massy (Essonne) dimanche, a été retrouvé cinq jours plus tard, a indiqué vendredi à l'AFP la procureure d'Evry, Caroline Nisand. 

La recherche du corps a été compliquée par l'environnement difficile et dangereux du lieu de l'accident, selon les sapeurs-pompiers de l'Essonne et le parquet. 

Une instruction a été ouverte pour "recherche des causes de la disparition" de cet ingénieur de SNCF Réseau, enseveli dimanche par l'éboulement d'un chantier de forage à proximité des voies, sur le chantier SNCF d'un pont au niveau de la gare de Massy-Palaiseau.

"Au regard des expertises réalisées, le juge d'instruction verra s'il y a lieu de modifier les qualifications", a précisé la procureure d'Evry.

Cet accident mortel avait entraîné l'interruption du trafic des TGV dimanche en fin d'après-midi entre la gare de Paris-Montparnasse et le Sud-Ouest. Le trafic avait repris dimanche soir avant de revenir à la normale dès lundi matin.

Dans un communiqué diffusé lundi, la CGT-Cheminots a souligné que "le milieu ferroviaire est dangereux" et que "la sécurité doit demeurer une priorité absolue". De son côté, l'Unsa ferroviaire a exprimé "sa peine" et "exige que les enseignements soient tirés parce qu'elle n'acceptera jamais la fatalité".