Liban: CMA CGM remporte le contrat de gestion de la poste

Rodolphe Saadé, président-directeur général franco-libanais du groupe maritime CMA-CGM, et Tania Saadé-Zeeny, directrice générale, posent devant l'Aknoul déchargeant l'aide d'urgence pour le Liban dans le cadre de "Un navire humanitaire pour le Liban" au port de Beyrouth le 1er septembre 2020. (AFP / Navire humanitaire pour le Liban / Patrick Baz)
Rodolphe Saadé, président-directeur général franco-libanais du groupe maritime CMA-CGM, et Tania Saadé-Zeeny, directrice générale, posent devant l'Aknoul déchargeant l'aide d'urgence pour le Liban dans le cadre de "Un navire humanitaire pour le Liban" au port de Beyrouth le 1er septembre 2020. (AFP / Navire humanitaire pour le Liban / Patrick Baz)
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Liban: CMA CGM remporte le contrat de gestion de la poste

Liban: CMA CGM remporte le contrat de gestion de la poste
  • Le troisième armateur mondial, dont le PDG Rodolphe Saadé est Franco-Libanais, était la seule compagnie en lice dans l'appel d'offres lancé par le ministère libanais des Télécoms
  • CMA CGM a déjà remporté en 2022 le contrat de gestion du terminal de conteneurs du port de Beyrouth

BEYROUTH : Le géant du transport maritime CMA CGM, qui élargit ses activités au Liban, a remporté le contrat de gestion des services postaux dans le pays en crise, ont annoncé les autorités.

Le troisième armateur mondial, dont le PDG Rodolphe Saadé est Franco-Libanais, était la seule compagnie en lice dans l'appel d'offres lancé par le ministère libanais des Télécoms.

Dans un communiqué jeudi, le ministère a annoncé que l'offre avait été remportée par Merit, la holding familiale de la famille Saadé, et la société Colis privé France appartenant également au groupe CMA CGM.

Liban Post gère depuis 1998 les services postaux au Liban, où la poste appartenant à l'Etat avait quasiment cessé de fonctionner depuis la guerre civile (1975-1990).

Le contrat est arrivé à expiration fin 2019 et était depuis renouvelé à vue. Le troisième armateur mondial a déjà remporté en 2022 le contrat de gestion du terminal de conteneurs du port de Beyrouth.

CMA CGM exploite également le terminal à conteneurs du port de Tripoli, le deuxième du pays, depuis 2021.

Depuis 2019, le Liban est plongé dans une profonde crise économique imputée par une grande partie de la population à la corruption de la classe dirigeante.

Jeudi, les autorités ont dû annuler un contrat d'extension de l'aéroport international de Beyrouth, attribué de gré à gré et sans appel d'offres, à la suite d'une vague de protestations d'ONG et de députés.