Durabilité énergétique: Le PIF saoudien s’associe à quatre entreprises internationales

La société japonaise Softbank figure parmi les parties impliquées dans l’opération (Photo, Shutterstock).
La société japonaise Softbank figure parmi les parties impliquées dans l’opération (Photo, Shutterstock).
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Publié le Mercredi 21 février 2024

Durabilité énergétique: Le PIF saoudien s’associe à quatre entreprises internationales

  • Le mandat d’Alat s’articule autour de l’exploitation de l’énergie solaire, éolienne et de l’hydrogène vert propre du Royaume», a affirmé le PDG d’Alat
  • Dans le cadre de ce partenariat, Alat et Softbank établiront en Arabie saoudite une entreprise d’automatisation industrielle de nouvelle génération

RIYAD: La fabrication durable en Arabie saoudite devrait se développer grâce au partenariat entre Alat, détenue par le Fonds public d’investissement (PIF), et quatre entreprises mondiales, dont Softbank Group et Carrier Corporation.

Dans son communiqué de presse, l’entreprise technologique saoudienne indique qu’elle s’est également associée à Dahua Technology Ltd et à la Saudi Technology and Security Comprehensive Control Company, connue sous le nom de Tahakom, afin d’aider ces entreprises à réduire leurs émissions et à s’orienter vers une fabrication sans émission de carbone.

L’entreprise récemment créée a ajouté qu’elle investirait 100 milliards de dollars (1 dollar américain = 0,93 euro) d’ici 2030 pour renforcer les capacités du secteur technologique, profitant du développement rapide de ce secteur en Arabie saoudite.

«En collaboration avec nos partenaires internationaux et régionaux, dont les quatre premiers sont fièrement annoncés aujourd’hui, nous allons redéfinir la fabrication durable. Le mandat d’Alat s’articule autour de l’exploitation de l’énergie solaire, éolienne et de l’hydrogène vert propre du Royaume», a affirmé le PDG d’Alat, Amit Midha.

Il a ajouté qu’ils exploitent la technologie avec ferveur afin de remodeler les entreprises, en capitalisant sur l’intelligence artificielle avancée et les technologies de la quatrième révolution industrielle dans l’industrie manufacturière.

Le PDG a souligné que l’engagement de l’entreprise allait au-delà de l’énergie propre. En effet, elle intègre des pratiques durables dans tous les aspects des opérations, des bâtiments, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, le développement durable étant au cœur de toutes les activités.

La société a assuré qu’elle renforcerait le secteur privé et améliorerait l’environnement commercial grâce à ses systèmes d’entreprise et à ses partenariats avec les principaux fabricants internationaux de produits technologiques.

Dans le cadre de ce partenariat, Alat et Softbank établiront en Arabie saoudite une entreprise d’automatisation industrielle de nouvelle génération, qui fabriquera des robots industriels révolutionnaires. Les deux entités investiront jusqu’à 150 millions de dollars pour créer un centre de fabrication et d’ingénierie entièrement automatisé répondant à la demande locale et mondiale. Alat prévoit l’ouverture de cette installation en décembre 2024.

En ce qui concerne le partenariat entre Alat et Carrier Corporation, l’un des principaux acteurs dans le domaine des solutions intelligentes en matière de climat et d’énergie, les deux sociétés établiront un centre de recherche et de développement avancé dans le Royaume. Cette initiative vise à réduire les émissions et à améliorer considérablement l’efficacité énergétique dans les bâtiments.

Carrier Corporation fournira des solutions de pointe en matière de chauffage, de ventilation et de climatisation, comprenant des systèmes et des produits de haute technologie tels que le débit de réfrigérant variable, des refroidisseurs et des unités de traitement de l’air.

Alat a par ailleurs précisé que cet accord prévoyait la construction d’un centre de fabrication et de recherche et de développement ultramoderne qui devrait créer plus de 5 000 emplois locaux.

200 millions de dollars d’investissement

L’entreprise technologique saoudienne a annoncé que Dahua Technology Ltd, l’un des principaux fabricants spécialisés dans les solutions de sécurité et de sûreté, commencera à fabriquer des produits technologiques dans la région.

Cette démarche sera facilitée par une nouvelle coentreprise visant à produire et à commercialiser des solutions pour les applications de sécurité et de surveillance, applicables dans les villes intelligentes, les bâtiments et les environnements d’entreprise. 

Selon le communiqué, Alat et l’entreprise chinoise investiront 200 millions de dollars pour créer une entreprise mondiale sécurisée et conforme pour les produits centrés sur la vision, nommée Alat AIVisio Technology Company Ltd, ainsi qu’une usine de fabrication ultramoderne en Arabie saoudite.

De son côté, Tahakom, qui développe déjà des systèmes de transport intelligents, de l’intelligence artificielle et des solutions de sécurité de pointe, collaborera avec Alat pour combiner leurs ressources et leurs capacités afin de faire progresser les solutions de mobilité intelligente et de villes intelligentes, conformément à la Vision 2030 saoudienne, a annoncé Alat.

D’après Alat, ce partenariat comprendra une collaboration sur la conception des solutions, les spécifications des produits et l’exploitation des fonctions de recherche et de développement et d'innovation. Il prévoit également l’élaboration de feuilles de route technologiques et l’entretien des relations avec les clients et les fournisseurs.

Alat a également mentionné qu’elle visait à innover et à créer des capacités de production dans sept unités commerciales, notamment des semi-conducteurs, des dispositifs intelligents et des bâtiments intelligents, ainsi que des appareils intelligents, des solutions de santé intelligente, des produits industriels avancés et des infrastructures de nouvelle génération.

Le communiqué conclut qu’Alat fabriquera dans un premier temps des produits dans 34 catégories réparties sur sept unités commerciales. En outre, il révèle que certains des professionnels les plus expérimentés de l’industrie mondiale ont été nommés pour diriger chacune de ces unités.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com