Israël accuse l'Iran d'avoir attaqué un navire au large d'Oman, et demande une riposte sévère

Le pétrolier Mercer Street, battant pavillon libérien, aurait été attaqué au large des côtes d'Oman. (Fichier/AP)
Le pétrolier Mercer Street, battant pavillon libérien, aurait été attaqué au large des côtes d'Oman. (Fichier/AP)
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Publié le Samedi 31 juillet 2021

Israël accuse l'Iran d'avoir attaqué un navire au large d'Oman, et demande une riposte sévère

  • Zodiac a déclaré sur son site Web que l'attaque dans la mer d'Oman sur le Mercer Street faisait toujours l'objet d'une enquête
  • L'UKMTO a déclaré que le navire se trouvait à environ 280 km au nord-est du port omanais de Douqm lorsqu'il a été attaqué

JÉRUSALEM: Israël a accusé vendredi l'Iran d'avoir mené une attaque au large d'Oman contre un pétrolier géré par une société israélienne, et a déclaré qu'il fallait y réagir sévèrement.

Dans un communiqué, le ministre des Affaires étrangères Yair Lapid a déclaré qu'il avait dit au ministre britannique des Affaires étrangères qu’il fallait réagir fermement à cette attaque au cours de laquelle deux membres d'équipage, l'un britannique et l'autre roumain, ont été tués.

«L'Iran n'est pas seulement un problème israélien, mais un exportateur de terrorisme, de destruction et d'instabilité qui nous nuit à tous. Le monde ne doit pas rester silencieux face au terrorisme iranien qui nuit également à la liberté de navigation», a soutenu Lapid dans le communiqué. 

Les deux membres d'équipage ont été tués lorsqu'un pétrolier géré par la société israélienne Zodiac Maritime a été attaqué jeudi au large des côtes d'Oman, a annoncé vendredi la compagnie.

Zodiac, basée à Londres, a déclaré sur son site Web que l'attaque en mer d'Oman sur le Mercer Street, un navire japonais battant pavillon libérien, faisait toujours l'objet d'une enquête.

Auparavant, vendredi, il avait qualifié l'incident de piraterie présumée, alors que le site des opérations maritimes United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), qui fournit des informations sur la sécurité maritime, a déclaré qu'il ne s'agissait pas de piraterie.

«Les détails de l'incident sont en train d’être définis, et une enquête est actuellement en cours. Nous continuons de travailler en étroite collaboration avec l'UKMTO et d'autres autorités compétentes», a déclaré Zodiac, qui appartient à la famille israélienne fortunée Ofer.

La compagnie a déclaré qu'elle n'était «au courant d'aucun préjudice causé à d'autres personnes» que les membres d'équipage britannique et roumain qui ont été tués.

L'UKMTO a déclaré que le navire se trouvait à environ 152 milles marins (280 km) au nord-est du port omanais de Douqm lorsqu'il a été attaqué. Elle n'a pas donné davantage de détails sur le type de navire, la cargaison, à qui il appartenait, ou encore sur d'éventuelles victimes.

Zodiac a affirmé que le navire naviguait actuellement sous le contrôle de son propre équipage vers un endroit sûr, avec une escorte navale américaine.

L'UKMTO a déclaré dans une note avoir été informé que les autorités régionales de recherche et de sauvetage, ainsi que les forces de la coalition, avaient été chargées d'assister le navire.

Selon le suivi des navires de Refinitiv, le Mercer Street, un pétrolier de taille moyenne, se dirigeait vers Fujairah, un port de soutage et terminal pétrolier aux Émirats arabes unis, depuis Dar es Salaam, en Tanzanie.

Les tensions ont augmenté dans la région du Golfe depuis que les États-Unis ont imposé à nouveau les sanctions contre l'Iran en 2018, après que le président alors en fonction Donald Trump a retiré Washington de l'accord nucléaire de Téhéran de 2015 avec les grandes puissances.

Washington a accusé l'Iran d’un certain nombre d'attaques contre des navires dans les eaux stratégiques du Golfe, notamment contre quatre navires, dont deux pétroliers saoudiens, en mai 2019. L'Iran a pris ses distances par rapport à ces attaques.

Ces derniers mois, l'Iran et Israël ont échangé des accusations d'attaques réciproques contre leurs navires.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne annonce un nouveau barrage de missiles iraniens

Des colons israéliens posent pour une photo à côté d'une roquette tombée et à demi enfouie dans le sol, dans la banlieue de Jéricho, le 8 juin 2026, à la suite d'attaques menées par l'Iran et les rebelles houthis soutenus par l'Iran. (AFP)
Des colons israéliens posent pour une photo à côté d'une roquette tombée et à demi enfouie dans le sol, dans la banlieue de Jéricho, le 8 juin 2026, à la suite d'attaques menées par l'Iran et les rebelles houthis soutenus par l'Iran. (AFP)
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  • L'armée israélienne a de nouveau fait état lundi matin d'un barrage de missiles tirés par l'Iran en direction du territoire israélien
  • "Il y a peu, l'armée israélienne a identifié des missiles tirés depuis l'Iran en direction du territoire de l'Etat d'Israël. Les systèmes de défense sont en action pour intercepter la menace"

JERUSALEM: L'armée israélienne a de nouveau fait état lundi matin d'un barrage de missiles tirés par l'Iran en direction du territoire israélien.

"Il y a peu, l'armée israélienne a identifié des missiles tirés depuis l'Iran en direction du territoire de l'Etat d'Israël. Les systèmes de défense sont en action pour intercepter la menace", a écrit l'armée sur Telegram.

 

 


BBC World Questions au Maroc : la jeunesse féminine au cœur du changement

Morocco's forward #19 Sakina Ouzraoui celebrates with defender #14 Aziza Rabbah after scoring her team's equaliser during the 2025 Women's Africa Cup of Nations semi-final football match against Ghana at Prince Moulay Abdellah Stadium in Rabat on July 22, 2025. (AFP)
Morocco's forward #19 Sakina Ouzraoui celebrates with defender #14 Aziza Rabbah after scoring her team's equaliser during the 2025 Women's Africa Cup of Nations semi-final football match against Ghana at Prince Moulay Abdellah Stadium in Rabat on July 22, 2025. (AFP)
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  • Une édition spéciale de BBC World Questions réunira à Marrakech des jeunes femmes engagées pour débattre des évolutions sociales, des droits des femmes et de la réforme du droit de la famille au Maroc
  • Au cœur des échanges : des questions de société telles que le mariage des mineures et les libertés individuelles

DUBAI: La BBC World Service organisera le 10 juin à Marrakech une édition spéciale de son émission de débat international BBC World Questions, centrée sur la place des femmes dans une société en pleine évolution.

À l’heure où une nouvelle génération porte des revendications en faveur du changement, les questions liées aux droits des femmes, à la foi et à la réforme du droit de la famille occupent une place croissante dans le débat public. Cette émission entend donner la parole aux jeunes Marocaines et mettre en lumière leurs aspirations, leurs préoccupations et leur vision de l’avenir.

Animée par le journaliste Jonny Dymond, l’émission réunira un panel de personnalités engagées dans les questions d’égalité et de participation des femmes à la vie publique. Parmi les intervenantes figurent la rappeuse et chanteuse Frizzy, connue pour son implication dans la campagne pour l’égalité des femmes « The Time Has Come », Meryem Redouane, responsable de la section féminine de la Fédération islamique internationale des organisations étudiantes (IIFSO), Kaoutar Rias, étudiante à l’École nationale d’architecture de Tétouan et membre du Conseil national du renouveau étudiant (OREMA), ainsi que Yousra Salhi, créatrice de contenu numérique féministe et militante pour les droits des femmes.

Les discussions porteront notamment sur le mariage des mineures, la polygamie, les règles d’héritage, le harcèlement sexuel, ainsi que les questions de liberté individuelle et de pudeur. Fidèle au format de BBC World Questions, le public présent jouera un rôle central en posant directement ses questions aux intervenantes.

Gwenan Roberts, responsable des commandes éditoriales au BBC World Service, s’est félicitée de la tenue de cette édition à Marrakech. « Nous sommes ravis de venir à Marrakech et impatients d’entendre directement notre panel et notre public sur la manière dont les femmes marocaines perçoivent leur place dans la société et les évolutions culturelles en cours », a-t-elle déclaré.

L’événement se tiendra au centre Les Étoiles de Jemaa el-Fna à Marrakech et est organisé en partenariat avec BBC News Arabic et la Fondation Ali Zaoua. L’enregistrement sera diffusé à l’échelle mondiale à la radio, à la télévision et sur les plateformes numériques de la BBC.

Pour Gwenan Roberts, rédactrice en chef des commandes à BBC World Service, cette édition représente une occasion unique d’entendre directement les jeunes Marocaines sur leur place dans la société et sur les transformations culturelles qui traversent actuellement le pays.

L’émission sera diffusée pour la première fois sur BBC World Service Radio le 13 juin avant d’être mise à disposition en ligne, sur BBC Sounds et sur les principales plateformes de podcasts. Une version télévisée sera également proposée à partir du 20 juin sur les chaînes et plateformes numériques de la BBC.

 


Le Liban lance les travaux de réhabilitation de son second aéroport

Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
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  • Le Liban a lancé les travaux de réhabilitation de son deuxième aéroport international à Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar
  • Le projet prévoit une mise en service autour de novembre 2026, avec des vols vers Istanbul et Dubaï, puis vers d’autres destinations régionales, tout en visant la création d’emplois dans le nord du Liban

BEYROUTH: Le Liban a lancé samedi les travaux de réhabilitation de son second aéroport international, situé dans le nord du pays, près de la frontière syrienne, après des années de report.

Le pays ne dispose actuellement que d'un seul aéroport, celui de Beyrouth. Le nouvel aéroport, situé à Qlaïat, dans le gouvernorat d'Akkar, à l'extrême nord du Liban et à proximité de la frontière syrienne, se trouve également près de Tripoli, grande ville à majorité sunnite du nord du pays. 

La mise en service de l'aéroport vise à créer des emplois dans le gouvernorat d'Akkar, l'un des plus pauvres du Liban.

Jusqu'ici, l'aéroport était utilisé à des fins militaires par l'armée libanaise.

Le Premier ministre libanais Nawaf Salam et le ministre des Transports, Fayez Rasamny, ont assisté samedi à l’ouverture de l’aéroport à des fins commerciales. 

"Aujourd'hui on passe de la promesse à la réalisation", a affirmé le ministre libanais, précisant que l'aéroport devrait commencer à être opérationnel "dans quelques semaines" pour desservir Mersin et Istanbul en Turquie mais aussi Dubaï.

Il a également évoqué, à terme, une extension du réseau vers l'Arabie saoudite, Le Caire et Athènes ainsi que des discussions en cours avec les compagnies à bas coût EasyJet, Ryanair et Pegasus, afin qu'elles le desservent.

Les travaux d'aménagement devraient durer au moins trois mois et l'aéroport pourrait être officiellement mis en service en novembre 2026, selon des médias locaux.

La société libanaise Sky Lounge, chargée du projet, a publié samedi une vidéo montrant un vol d'essai entre les aéroports de Beyrouth et de Qlaïat.

Son président-directeur général, Ziad Mnoula, a indiqué que le terminal passagers pourrait être achevé dans les "90 jours" suivant l'obtention des autorisations nécessaires. Selon lui, l'aéroport sera capable d'accueillir 114.000 passagers la première année. 

L’aéroport René Moawad, construit par l’armée française dans les années 1930 et utilisé à des fins civiles dans les années 1960, a été bombardé lors de la guerre de 2006 entre Israël et le Hezbollah.

L’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth a continué d’assurer ses opérations sans interruption, malgré les conflits successifs entre Israël et le Hezbollah, notamment en 2023, 2024 et depuis le 2 mars, confirmant son rôle central dans la continuité des liaisons aériennes du pays.