Guadeloupe: à Sainte-Rose, coupée du monde, rues désertes et pénuries

Cette photographie prise le 25 novembre 2021 montre des véhicules incendiés à Sainte-Rose, sur l'île antillaise française de Guadeloupe à la suite de jours d'émeutes contre les mesures de Covid-19. (Photo, AFP)
Cette photographie prise le 25 novembre 2021 montre des véhicules incendiés à Sainte-Rose, sur l'île antillaise française de Guadeloupe à la suite de jours d'émeutes contre les mesures de Covid-19. (Photo, AFP)
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Publié le Vendredi 26 novembre 2021

Guadeloupe: à Sainte-Rose, coupée du monde, rues désertes et pénuries

  • «Il y a trop de difficultés, tu rentres avec un caddie dans un supermarché, tu t’en sors pour… c’est infernal ça»
  • Les poubelles n'ont pas été ramassées, les magasins sont aux trois-quarts fermés. La place Tricolore, habituel centre névralgique garni de nombreux stands de vendeurs, est vide

SAINTE - ROSE, FRANCE : La voie maritime est le seul accès à la ville de Sainte-Rose, coupée du reste de la Guadeloupe par des barrages hermétiques depuis une semaine et le début de la contestation contre l'obligation vaccinale. Le bourg est quasiment désert et certaines denrées alimentaires commencent à manquer dans les rayons. 


D'habitude si animé, avec ses cabanes qui proposent des excursions aux touristes et ses étales de poissons fraîchement pêchés, le port principal de Sainte-Rose, au nord de l'île de Grande Terre, somnole.


Une poignée de pêcheurs disposent encore de suffisamment de carburant pour poursuivre leur activité. 


Mais la plupart sont au chômage technique, comme Joël, 56 ans, qui "ne travaille plus depuis une semaine".


Comme tous les habitants interrogés par l'AFP, il soutient néanmoins le mouvement, né d'une opposition à l'obligation vaccinale pour les soignants et pompiers avant d'embrasser d'autres revendications, essentiellement sociales.


"Il y a trop de difficultés, tu rentres avec un caddie dans un supermarché, tu t’en sors pour… c’est infernal ça" lance Joël, pointant du doigt le coût de la vie.


L'accès à Sainte-Rose en provenance de Pointe-à-Pitre est bloqué par le barrage du pont de La Boucan, sous bonne garde.

(Photo, AFP)


"Même les ambulances ne passent pas alors vous imaginez... (Une ambulance) amène les malades d’un côté (du barrage) et une autre ambulance attend de l’autre côté" explique Joël.


En aval de la ville, d'autres barricades empêchent l'accès depuis Deshaies, d'où viennent en temps normal touristes et Guadeloupéens.


Et au sein même de Sainte-Rose, de nombreux autres barrages infranchissables empêchent la circulation entre quartiers, les "sections" selon la division administrative guadeloupéenne.


Le bourg a donc des allures de ville morte, avec ses rues désertes, sa route principale parsemée ici et là de carcasses de voitures brûlées, débris et barrages (non gardés) que franchissent avec difficulté et précautions les automobilistes.


Les poubelles n'ont pas été ramassées, les magasins sont aux trois-quarts fermés. La place Tricolore, habituel centre névralgique garni de nombreux stands de vendeurs, est vide.

(Photo, AFP)


Shirley, 53 ans, est l'une des rares à avoir dressé ses produits (miel, épices, boissons, riz, chapeaux...) sur une table devant sa camionnette.


Elle n'a eu "aucun client" de toute la matinée et pliera bagages en début d'après-midi.


Une cinquantaine de mètres plus loin, dans le supermarché, les rayons proposant des produits frais sont vides à 90%. Plus de lait, d'eau, de céréales, de pâtes ou de nourriture pour animaux domestiques non plus.

Entraide et philosophie

La situation est similaire dans le quartier "complètement bloqué" depuis une semaine d'Emmanuelle, jointe par téléphone et qui habite depuis 22 ans en Guadeloupe.


"La seule supérette encore accessible est totalement dévalisée: il n'y a plus de riz, de pâtes, d'eau ni d'œufs depuis deux jours" raconte-t-elle.


Si elle en "conteste la méthode de dresser des barrages" et la violences, Emmanuelle soutient aussi "certaines revendications comme (la lutte contre) la vie chère, (pour) l'emploi jeunes".


"On n'écoute pas cette jeunesse qui ne se voit pas d'avenir" ajoute-t-elle.


Certains commerçants se font ravitailler par la mer "mais les petits n'ont pas les moyens" dit Joël.


Rodrigue possède l'un de ces bateaux qui font la navette avec Grande Terre. Il dit avoir arrêté les excursions pour touristes afin de "transporter des marchandises, ravitailler des boulangeries, transporter les locaux ou touristes qui veulent rejoindre l'aéroport".

(Photo, AFP)


Face aux pénuries, les habitants font preuve de "philosophie" et de solidarité, selon Patrice, qui travaille à Sainte-Rose.


"On a cette chance et malchance: nous sommes un peuple habitué à vivre des catastrophes, car il peut y avoir demain un cyclone, un tremblement de terre, l'éruption (du volcan) de la Soufrière. On a toujours cette épée de Damoclès au-dessus de la tête, on est capable d'affronter les difficultés" développe-t-il.


"Il y a toujours eu de l'entraide: si quelqu'un a un arbre fruitier, il va donner le surplus à ses voisins, un autre des légumes. On est une île, il y a l'esprit insulaire" développe Patrice. 


Lui est actuellement hébergé par son ex-compagne, bien qu'ils soient séparés, puisque qu'il ne peut rejoindre Sainte-Rose depuis Sainte-Anne, où il habite.  


Immigration clandestine: Londres et Paris prolongent un accord, le temps de finaliser leurs négociations

Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
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  • "Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises en matière de maintien de l'ordre"
  • Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros)

LONDRES: Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat.

Le traité de Sandhurst, signé en 2018 entre Londres et Paris, prévoit que le Royaume-Uni finance une partie des actions menées par la France pour sécuriser la frontière, car c'est sur le sol français que se déroulent les contrôles des personnes en partance pour le Royaume-Uni.

Il avait été prolongé de trois ans en 2023, et devait expirer ce mardi à minuit.

Depuis des mois, les deux gouvernements négocient âprement une nouvelle prolongation, mais sont en désaccord sur les objectifs la future contribution financière du Royaume-Uni.

"Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises essentielles en matière de maintien de l'ordre et de surveillance", a indiqué mardi le ministère britannique de l'Intérieur dans un communiqué.

Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros), a-t-il précisé.

Depuis 2023, le Royaume-Uni a versé 540 millions d'euros à la France dans le cadre du traité, selon Paris.

L'an passé, 41.472 migrants ont entrepris la traversée périlleuse de la Manche depuis la France, soit le deuxième nombre le plus élevé après le record de 45.774 enregistré en 2022, selon les données du Home Office. Au moins 29 migrants ont péri en mer en 2025, selon un comptage effectué par l'AFP à partir de sources officielles françaises et britanniques.

Le gouvernement travailliste de Keir Starmer est sous pression pour réduire ces traversées, dans un contexte de montée du parti anti-immigration Reform UK de Nigel Farage.

"Notre collaboration avec la France a permis d'empêcher 42.000 tentatives de traversées de la Manche par des migrants illégaux", a rappelé mardi la ministre britannique de l'Intérieur Shabana Mahmood, citée dans le communiqué.

Selon plusieurs médias britanniques, Londres souhaiterait conditionner le versement d'une contribution financière à l'atteinte d'un objectif d'interception d'embarcations supérieur à celui constaté actuellement.

La France s'y oppose, mettant en avant le droit international de la mer qui donne la priorité à la sécurité des embarcations et de leurs passagers.

 


Moyen-Orient : la France «s'étonne» des reproches de Trump sur l'interdiction de survol de son territoire

La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
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  • "Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux.
  • "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française

PARIS: La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire".

"Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux. "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française.

"Nous nous étonnons de ce tweet" de Donald Trump, a-t-elle encore affirmé.

Paris n'avait pas annoncé officiellement ou publiquement d'interdiction de survol de son territoire pour les appareils américains impliqués dans le conflit, comme l'a en revanche fait l'Espagne.

La France avait autorisé les Etats-Unis à poser des avions ravitailleurs sur sa base méridionale d'Istres début mars après avoir obtenu la garantie qu'ils ne participaient aux opérations menées en Iran.

"La France n'a pas laissé des avions à destination d'Israël, chargés d'équipement militaire, survoler le territoire français. La France a été TRES PEU COOPERATIVE en ce qui concerne le +boucher iranien+ qui a été éliminé avec succès", a écrit le président américain sur son réseau Truth Social.

 


Macron attendu à Tokyo, le conflit au Moyen-Orient en toile de fond

Le président français Emmanuel Macron à l’Élysée, à Paris, le 24 mars 2026. (AFP)
Le président français Emmanuel Macron à l’Élysée, à Paris, le 24 mars 2026. (AFP)
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  • Le président Emmanuel Macron entame une visite au Japon pour renforcer les partenariats franco-japonais dans le nucléaire civil, l’innovation technologique et spatiale, et discuter de la crise au Moyen-Orient
  • Le président Emmanuel Macron entame une visite au Japon pour renforcer les partenariats franco-japonais dans le nucléaire civil, l’innovation technologique et spatiale, et discuter de la crise au Moyen-Orient

TOKYO: Emmanuel Macron doit entamer mardi une visite au Japon qui vise a renforcer les partenariats franco-japonais dans le nucléaire civil ou l'innovation technologique et spatiale, mais qui est aussi percutée par la guerre au Moyen-Orient.

Le président français est attendu à 17H30 locales (08H30 GMT) à Tokyo, avant une soirée dédiée à la culture populaire nippone et une rencontre prévue avec Kunihiko Moriguchi, peintre réputé de kimonos.

Les échanges économiques et politiques auront lieu mercredi tandis que le couple présidentiel déjeunera avec l'Empereur Naruhito et l'Impératrice jeudi.

S'il s'agit de son quatrième déplacement dans l'archipel, c'est la première fois qu'Emmanuel Macron s'y rend pour une visite pleinement consacrée aux relations avec le Japon. Et ce sera mercredi son "premier entretien à part entière" avec la Première ministre japonaise Sanae Takaichi, après un échange en marge du G20 à l'automne, relève un responsable de la diplomatie japonaise.

Ce responsable a évoqué, parmi les attentes, "la poursuite des communications en vue d'un apaisement rapide de la situation en Iran".

"La crise au Moyen-Orient sera au cœur de nos échanges", a confirmé la présidence française avant le voyage. Les deux dirigeants discuteront de la "façon dont on peut essayer de trouver des solutions communes", a-t-elle ajouté, insistant sur une possible coopération autour d'une initiative française pour rallier une coalition de "volontaires" sur le sujet du détroit d'Ormuz.

Le conflit déclenché il y a un mois par les Etats-Unis et Israël contre l'Iran, et la riposte de Téhéran, ont provoqué le blocage de facto de cet étroit passage maritime dans le Golfe par lequel transite, en temps normal, une grande part des importations de pétrole du Japon mais aussi de la Corée du Sud, où Emmanuel Macron doit se rendre ensuite jeudi et vendredi.

- "Attractivité" -

Ces deux pays asiatiques ont signé avec une vingtaine d'autres, dont la France, une déclaration d'Etats se disant "prêts à contribuer aux efforts" pour accompagner la réouverture du détroit, mais quand les armes se seront tues.

Le G7, présidé cette année par la France qui organisera un sommet en juin, et dont est également membre le Japon, multiplie aussi les messages communs, dont une déclaration lundi pour se dire déterminé à "prendre toutes les mesures nécessaires" pour stabiliser le marché de l'énergie face à la flambée des cours du brut.

Emmanuel Macron, qui a longtemps mis en avant sa capacité à discuter avec son homologue américain Donald Trump avec lequel les relations semblent toutefois s'être tendues dernièrement, pourra échanger à cet égard avec Sanae Takaichi.

La dirigeante japonaise, devenue en octobre la première femme à la tête de l'archipel, s'est imposée avec des positions ultranationalistes et conservatrices et n'a pas ménagé ses efforts pour afficher ses affinités avec le milliardaire républicain.

Au-delà de la crise géopolitique, le président français compte sur cette visite pour mettre l'accent sur "l'attractivité de la France", selon son entourage. Accompagné de nombreux chefs d'entreprises françaises, il doit rencontrer mercredi, en marge d'un forum économique, les dirigeants de Softbank, champion des investissements dans l'intelligence artificielle, de Iwatani, l'entreprise japonaise qui a investi dans la start-up lyonnaise Carester, ou encore du fabricant d'équipements pour la recherche Horiba.

Les deux pays entendent aussi signer une feuille de route en matière de nucléaire civil au Japon, dans la lignée d'une coopération déjà bien établie. Et renforcer les partenariats dans le domaine spatial, la recherche et les "technologies de rupture".

En présence de plusieurs ministres français, dont ceux de la Défense et des Affaires étrangères Catherine Vautrin et Jean-Noël Barrot, un volet consacré à la sécurité est aussi prévu.

Emmanuel Macron arrive à Tokyo en plein pic de floraison des emblématiques cerisiers du Japon, moment fort de l'année. Mais l'instant espéré de "hanami", ou observation des fleurs, pourrait être gâché par la pluie attendue trois jours durant dans la capitale japonaise.