Fulgurantes et silencieuses: les motos entrevoient leur futur électrique

Une vue montre une station d'échange de batterie sur le stand du fabricant de deux-roues électriques Yadea à l'EICMA, la 78e édition du salon international du vélo et de la moto lors de son ouverture le 23 novembre 2021 à Milan. (AFP)
Une vue montre une station d'échange de batterie sur le stand du fabricant de deux-roues électriques Yadea à l'EICMA, la 78e édition du salon international du vélo et de la moto lors de son ouverture le 23 novembre 2021 à Milan. (AFP)
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Publié le Vendredi 26 novembre 2021

Fulgurantes et silencieuses: les motos entrevoient leur futur électrique

  • Les grandes marques moto, qui freinaient des deux mains sur l'électrique, pourraient arriver sur le marché dans les prochaines années
  • Le patron de Kawasaki, Hiroshi Ito, a promis mardi à l'Eicma que le géant japonais présenterait en 2022 «un minimum de trois véhicules électriques»

RHO: Zero, Energica, Verge: les marques de puissantes motos électriques se multiplient mais leurs ventes restent anecdotiques, en attendant des progrès technologiques et surtout une baisse des prix.


Alors que le marché des scooters électriques explose, il s'est vendu seulement 16 521 motos à batterie entre janvier et septembre en France, Allemagne, Italie, Espagne et au Royaume-Uni, sur un marché de près de 800 000 motos.


Les électriques ont pourtant des fans: à Paris, Jean-Jacques, 37 ans, roule depuis six mois en Zero SR/F, une grosse sportive électrique de 110 chevaux, qui atteint les 100 kilomètres/heure en trois secondes et des poussières. 


Avec sa grosse batterie sous le pilote, elle affiche jusqu'à 270 kilomètres d'autonomie, mais seulement 135 en conduite rapide. 


"J'avais l'habitude des grosses motos, et avec les vibrations j'avais l'impression qu'elles allaient exploser. Là, ça se manoeuvre comme un vélo. Et à 10 ou 180 kilomètres/heure, c'est la même pêche", témoigne le motard.


"Pour partir en balade, c'est un peu compliqué, mais je ne sors jamais de Paris, et je recharge au travail", explique Jean-Jacques, avant de filer sans un bruit. 


La marque californienne est le principal constructeur électrique présent depuis mardi à l'Eicma, le grand salon de la moto de Milan, avec sa gamme de neuf motos, à partir de 16 000 euros (hors subventions). Soit une entrée de gamme au même prix que de nombreuses motos thermiques premium. 


A quelques stands de là, la petite marque finlandaise Verge propose pour 25 000 euros sa TS, une moto au design agressif dont les livraisons doivent débuter en 2022.


La startup française Nawa a annoncé de son côté que son premier prototype roulant était prêt, avec sa silhouette vintage et sa technologie futuriste: aidée par des "supercondensateurs", soit des nanotubes de  carbone fortement chargés en énergie, la batterie au lithium obtiendrait un surcroît de puissance.

«C'est bluffant»
"En agrément de conduite, en puissance, c'est bluffant", abonde Lyonel Lecoeur, de la marque française (thermique) Mash. "Mais aujourd'hui, ce n'est pas prêt". 


"Il faut cocher trois cases: une autonomie proche de celle d'une thermique, entre 150 et 200 kilomètres; un prix proche aussi; et le plus important: un temps de recharge équivalent à celui que je passe à la pompe", détaille le professionnel. "On va lancer des vélos électriques, on met un pied dedans".


"C'est dans la tête, ce n'est pas une question d'autonomie", conteste Marchel Bulthuis, qui importe des sportives Energica aux Pays-Bas depuis 2013. "Les gens ne comprennent pas les électriques avant d'en avoir piloté une. L'essentiel est qu'on puisse les recharger vite: avec une pause de 20 à 30 minutes, on repart rechargé à 80%". 


Aucune nostalgie des rugissements du moteur? "Je roule pour m'amuser, pas pour faire du bruit", répond M. Bulthuis. L'entrepreneur vise 200 ventes en 2022.


Les grandes marques moto, qui freinaient des deux mains sur l'électrique, pourraient arriver sur le marché dans les prochaines années. 


Harley-Davidson s'est lancée dès 2019 avec sa électrique LiveWire, vendue près de 34.000 euros et affichant 235 kilomètres d'autonomie. La marque de Milwaukee était début novembre à la COP26, où elle a mis quelques engins à la disposition de la police de Glasgow. 


Le patron de Kawasaki, Hiroshi Ito, a promis mardi à l'Eicma que le géant japonais présenterait en 2022 "un minimum de trois véhicules électriques". 


"J'ai eu l'occasion de piloter un véhicule électrique, et j'ai été très impressionné. Les moteurs à essence sont fantastiques, mais les électriques le sont aussi", a souligné M. Ito.


Ducati, à l'instar de sa maison-mère Volkswagen, a également annoncé fin octobre la transition énergétique de ses puissantes motos rouges: elle fournira les motos de la Coupe du monde de moto électrique (MotoE) entre 2023 et 2026.


La marque ne se fixe toutefois pas de délai pour sortir une version routière. "Ca ne sera, pour sûr, pas avant 2025, mais peut-être avant 2030", avait estimé le PDG de Ducati Claudio Domenicali.


Engie revoit à la hausse ses perspectives 2026 grâce à l’électrification et les infrastructures

Prise le 26 avril 2023, l'image montre le logo du groupe énergétique français Engie lors de l'assemblée générale du groupe à Paris. (AFP)
Prise le 26 avril 2023, l'image montre le logo du groupe énergétique français Engie lors de l'assemblée générale du groupe à Paris. (AFP)
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  • Engie relève ses objectifs 2026, porté par l’électrification, les renouvelables et l’acquisition de UK Power Networks
  • Le groupe affiche un bénéfice net semestriel en hausse de 13,7 % à 3,3 milliards d’euros

PARIS: Engie a revu à la hausse ses perspectives pour l’année 2026 après un premier semestre au cours duquel l'énergéticien a été porté par l’accélération de l’électrification et l’acquisition du distributeur britannique d’électricité UK Power Networks.

"Partout où nous opérons, l'électrification s'accélère, les besoins en infrastructure, en flexibilité, en solution bas carbone continuent de croître", a déclaré Catherine MacGregor, la directrice générale lors d’une conférence téléphonique vendredi. "Et tous les métiers d'Engie sont au coeur de ces transformations".

"Qu'il s'agisse des renouvelables, des batteries, des réseaux électriques, des infrastructures locales ou encore des offres dédiées aux +data centers+, nous accélérons nos investissements dans les activités qui répondent justement aux évolutions structurelles du système énergétique", a-t-elle ajouté.

Sur les six premiers mois de l'année, le bénéfice net a progressé de 13,7% à 3,3 milliards d’euros. Le chiffre d’affaires en revanche a reculé de 3,6% à 36,7 milliards d’euros.

Le groupe a bénéficié de sa dynamique opérationnelle lors de ces six mois et estime que son plan de performance en cours a contribué pour 304 millions d’euros à l'amélioration des résultats.

Il a également été porté par l’activité gaz soutenue par des conditions de marché favorables.

Côté perspectives, Engie a revu à la hausse son objectif de résultat net récurrent pour 2026 à un niveau compris entre 4,9 et 5,5 milliards d’euros (contre une fourchette de 4,6 à 5,2 milliards d’euros annoncée précédemment). Au premier semestre, cet indicateur qui exclut les activités exceptionnelles, s'est établi à 3 milliards d'euros.

L’Ebit (résultat opérationnel ajusté) hors nucléaire est quant à lui attendu dans une fourchette indicative de 9,2 à 10,2 milliards d’euros (contre 8,7 à 9,7 milliards d’euros auparavant).

"Nos activités de génération et nos infrastructures gazières jouent un rôle déterminant dans la sécurité du système et la maîtrise de son coût", a souligné Catherine MacGregor.

"C'est bien la cohérence stratégique associée à la solidité de nos modèles intégrés et à notre capacité d'exécution qui nous permet d'aborder la suite de l'année avec confiance et de relever notre +guidance+", a-t-elle conclu.


Saint-Gobain: bénéfice et ventes en recul au premier semestre mais des signes de croissance retrouvés

Le spécialiste des matériaux de construction Saint-Gobain a dévoilé jeudi un bénéfice net en baisse de 13% au premier semestre à 1,4 milliard d'euros, pénalisé par les conditions climatiques du premier trimestre, mais retrouve des signes de croissance. (AFP)
Le spécialiste des matériaux de construction Saint-Gobain a dévoilé jeudi un bénéfice net en baisse de 13% au premier semestre à 1,4 milliard d'euros, pénalisé par les conditions climatiques du premier trimestre, mais retrouve des signes de croissance. (AFP)
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  • Sur le semestre, le chiffre d'affaires est en repli de 1,1% à 23,6 milliards d'euros mais les ventes se sont améliorées dans la plupart des zones géographiques, à l'exception des Amériques, selon un communiqué du groupe français
  • En Europe du Nord, le chiffre d'affaires est en hausse de 0,2% sur le semestre. Sur la zone Europe du Sud, Moyen-Orient et Afrique, la croissance est de 2,1% et +2% en Asie-Pacifique

PARIS: Le spécialiste des matériaux de construction Saint-Gobain a dévoilé jeudi un bénéfice net en baisse de 13% au premier semestre à 1,4 milliard d'euros, pénalisé par les conditions climatiques du premier trimestre, mais retrouve des signes de croissance.

Sur le semestre, le chiffre d'affaires est en repli de 1,1% à 23,6 milliards d'euros mais les ventes se sont améliorées dans la plupart des zones géographiques, à l'exception des Amériques, selon un communiqué du groupe français.

"Après un premier trimestre marqué par l'impact de conditions climatiques défavorables dans l'hémisphère nord, le chiffre d'affaires à données comparables renoue avec la croissance au deuxième trimestre dans toutes les régions, y compris en volumes: en Europe grâce au marché de la construction neuve, en Amérique avec une normalisation des conditions climatiques en Amérique du Nord, et en Asie-Pacifique qui poursuit sa forte croissance", décrypte Saint-Gobain, qui emploie plus de 162.000 personnes dans 81 pays.

En Europe du Nord, le chiffre d'affaires est en hausse de 0,2% sur le semestre. Sur la zone Europe du Sud, Moyen-Orient et Afrique, la croissance est de 2,1% et +2% en Asie-Pacifique.

C'est la zone Amériques qui tire le chiffre d'affaires vers le bas avec -7,2% sur le semestre. En ne prenant en compte que le deuxième trimestre, les ventes sont restées stables (+0,4%).

En 2025, la zone représentait plus du quart du chiffre d'affaires global de Saint-Gobain.

L'Ebitda (excédent brut d'exploitation), un indicateur de rentabilité, atteint 3,6 milliards d'euros "affecté par l'effet de change", mais "bénéficiant du retour à la croissance au deuxième trimestre", explique Saint-Gobain.

L'entreprise a confirmé ses perspectives de croissance, malgré "un environnement macroéconomique contrasté et géopolitiquement incertain", selon Benoît Bazin, PDG du groupe, lors d'un point presse.

Saint-Gobain anticipe une croissance de ses ventes au deuxième semestre 2026 dans toutes les zones, "contrastées par pays" en Europe, "dans un contexte incertain" dans les Amériques et "tirée par l'Inde et l'Asie du sud-est" pour la zone Asie-Pacifique.


Veolia renforce sa performance opérationnelle et relève ses objectifs pour 2026

Laboratoire et contrôle des déchets réceptionnés site Veolia Courrières. (Photo by Mathieu Dréan / Veolia)
Laboratoire et contrôle des déchets réceptionnés site Veolia Courrières. (Photo by Mathieu Dréan / Veolia)
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  • Veolia confirme une dynamique de croissance solide, avec des résultats financiers en hausse et une meilleure performance opérationnelle
  • Le groupe relève ses ambitions 2026, soutenu par ses activités internationales et ses marchés d’avenir

DUBAI: Veolia a signé un premier semestre 2026 solide, porté par une amélioration de sa rentabilité et une croissance de ses principaux indicateurs financiers. Fort de ces résultats, le groupe relève ses objectifs pour l'ensemble de l'année et confirme la trajectoire de son plan stratégique GreenUp.

Le chiffre d'affaires atteint 22,2 milliards d'euros, en hausse de 1,5 %, tandis que l'EBITDA progresse de 5 % pour s'établir à 3,55 milliards d'euros. La marge d'EBITDA s'améliore de 70 points de base, reflet des efforts continus du groupe en matière d'efficacité opérationnelle. Le résultat net courant part du groupe s'élève à 837 millions d'euros, en progression de 10,4 %, dépassant le rythme de croissance initialement attendu.

Cette performance repose sur la bonne tenue des activités Eau et Énergie, sur une croissance soutenue à l'international, notamment dans les Amériques et en Asie, ainsi que sur des gains d'efficacité de 195 millions d'euros réalisés au premier semestre. Veolia continue de bénéficier d'une forte demande pour ses services liés à la gestion de l'eau, de l'énergie et des déchets, tout en maintenant une discipline stricte sur ses coûts et ses investissements.

Le groupe poursuit également sa transformation avec la finalisation de l'acquisition de Clean Earth, qui renforce sa position sur le marché américain du traitement des déchets dangereux. Cette opération s'inscrit dans la stratégie de développement international de Veolia et devrait contribuer à sa croissance à partir de 2027.

Parallèlement, Veolia accélère son développement sur les marchés liés aux centres de données, à la microélectronique et aux solutions numériques. Le groupe vise un milliard d'euros de chiffre d'affaires annuel sur ces activités d'ici 2030 et entend accroître le rôle de l'intelligence artificielle dans l'amélioration de son efficacité opérationnelle.

Au vu de ces performances, Veolia relève son objectif de croissance du résultat net courant pour 2026 à un minimum de 8 %, contre une prévision précédente plus prudente, et confirme l'ensemble des ambitions de son plan GreenUp. Ces résultats illustrent la capacité du groupe à conjuguer croissance, amélioration de la rentabilité et investissements dans ses relais de développement.