Migrants: à la frontière franco-britannique, 30 ans de «politique de dissuasion»

Des migrants récupérés en mer par les forces britanniques à leur arrivée à la marina de Douvres, dans le sud-est de l'Angleterre, le 16 décembre 2021. (Photo, AFP)
Des migrants récupérés en mer par les forces britanniques à leur arrivée à la marina de Douvres, dans le sud-est de l'Angleterre, le 16 décembre 2021. (Photo, AFP)
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Publié le Vendredi 04 février 2022

Migrants: à la frontière franco-britannique, 30 ans de «politique de dissuasion»

  • C'est en 1997, après une première vague d'immigration venant notamment du Kosovo, que le sujet a commencé à susciter une réponse policière, rembobine l'auteur
  • Depuis, le littoral est devenu un passage obligé pour les personnes aspirant à rejoindre l'Angleterre

PARIS : Barbelés, millions d'euros investis dans la surveillance, expulsions des campements... En 30 ans, l'Etat a progressivement "bunkérisé" le littoral nord pour empêcher les traversées clandestines de la Manche et instauré une "politique de dissuasion" à l'égard des migrants, dénonce un rapport publié vendredi.

"Par le harcèlement et la violence, l'objectif de l'Etat est de faire partir les exilés en les poussant à bout", résume auprès de l'AFP Pierre Bonnevalle, l'auteur du rapport produit pour un collectif d'associations rassemblées au sein d'une Plateforme de soutien aux migrants (PSM).

"Depuis 30 ans, à la frontière franco-britannique, l'Etat français déploie une politique de dissuasion" qui se traduit, selon l'auteur, par une démonstration de force destinée avant tout à "rassurer l'opinion publique et la population quant à (sa) capacité à faire régner l'ordre".

Car dans les faits, ni l'"appareil policier, administratif et juridique" mis en place, ni les aménagements type barbelés, ni les accords bilatéraux avec la Grande-Bretagne ne parviennent à empêcher les migrants de se risquer à un passage à bord de camions ou, désormais, par la mer, observe le rapport rendu public 19 ans jour pour jour après la signature des accords du Touquet (4 février 2003), qui ont confié la gestion de la frontière à la France, à Calais.

C'est en 1997, après une première vague d'immigration venant notamment du Kosovo, que le sujet a commencé à susciter une réponse policière, rembobine l'auteur.

Depuis, le littoral est devenu un passage obligé pour les personnes aspirant à rejoindre l'Angleterre.

Les camps se sont succédé, de Sangatte fin des années 1990, à la "jungle" de Calais dans la foulée de la crise migratoire de 2015, pour aboutir à une politique désormais assumée de "zéro point de fixation" par les autorités, condamnant les migrants "à l'errance".

Entre-temps, la coopération avec la Grande-Bretagne s'est renforcée à coups d'accords bilatéraux, de celui du Touquet, entré en vigueur en 2004, à celui de Sandhurst en 2018 --le 19e--, avec plusieurs dizaines de millions d'euros investis par la Grande-Bretagne pour étanchéifier le littoral français.

Résultat: "a minima" 1,28 milliard d'euros dépensés depuis 1998 en clôtures, barbelés, vidéosurveillance, sécurité privée et autres dispositifs.

Un arsenal qui s'accompagne aussi d'un "harcèlement quotidien", de "violences policières" ou encore d'un "empêchement d'accéder aux droits fondamentaux".


Macron s'est entretenu lundi matin avec Netanyahu de la situation au Moyen-Orient et au Liban selon l'Elysée

Le président français avait déjà échangé mercredi dernier avec M. Netanyahu, pour la première fois depuis l'été 2025, alors qu'Israël poursuit ses frappes contre l'Iran mais aussi Beyrouth, dont la partie sud est le bastion du Hezbollah pro-iranien. (AFP)
Le président français avait déjà échangé mercredi dernier avec M. Netanyahu, pour la première fois depuis l'été 2025, alors qu'Israël poursuit ses frappes contre l'Iran mais aussi Beyrouth, dont la partie sud est le bastion du Hezbollah pro-iranien. (AFP)
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  • Emmanuel Macron s'est entretenu lundi matin avec le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu de la situation au Moyen-Orient et au Liban, a indiqué l'Elysée
  • Emmanuel Macron se rendra lundi après-midi à bord du porte-avions Charles de Gaulle, qui se trouve au large de la Crète, en Méditerranée orientale, où il a été dépêché pour faire face à la situation au Moyen-Orient

PAPHOS: Emmanuel Macron s'est entretenu lundi matin avec le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu de la situation au Moyen-Orient et au Liban, a indiqué l'Elysée.

Le président français avait déjà échangé mercredi dernier avec M. Netanyahu, pour la première fois depuis l'été 2025, alors qu'Israël poursuit ses frappes contre l'Iran mais aussi Beyrouth, dont la partie sud est le bastion du Hezbollah pro-iranien.

 

 

 


Liban: Macron condamne une "attaque inacceptable" contre une position de l'ONU

Le président français Emmanuel Macron photographié au palais de l’Élysée à Paris le 3 mars 2026. (AFP)
Le président français Emmanuel Macron photographié au palais de l’Élysée à Paris le 3 mars 2026. (AFP)
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  • Le président français Emmanuel Macron condamne une attaque contre une position de la Finul au sud du Liban et réaffirme le rôle stabilisateur de la force onusienne
  • Il exprime le soutien de la France à la souveraineté et à la sécurité de la Syrie, du Liban et de l’Irak, tout en appelant à éviter que le conflit régional ne s’étende

PARIS: Le président français Emmanuel Macron a condamné vendredi une "attaque inacceptable" contre une position de la Force intérimaire des Nations unies au Liban (Finul) dans le sud du pays, après s'être entretenu avec ses homologues libanais Joseph Aoun et syrien Ahmad Al-Chareh.

"La France œuvre avec ses partenaires à éviter que le conflit ne se propage davantage dans la région", a affirmé sur le réseau social X le chef de l'Etat, soulignant le "rôle clé de stabilisation au sud du Liban" joué par la Finul.

Emmanuel Macron a assuré que son pays resterait "engagé" dans cette force qui compte quelque 700 Français et assuré que "la souveraineté et l'intégrité territoriale de la Syrie et du Liban, comme de chaque pays dans la région, devait être respectée".

Une position de la Force intérimaire des Nations Unies au Liban (Finul) a été ciblée vendredi dans le sud du pays, faisant des blessés parmi les Casques bleus ghanéens, selon l'Agence nationale d'information (Ani) libanaise, alors que la guerre déclenchée le week-end dernier par les Etats-Unis et Israël contre l'Iran s'est étendue au Liban.

Israël a répliqué à des tirs du Hezbollah pro-iranien par des bombardements au Liban, notamment dans son fief de la partie sud de Beyrouth.

Le chef de l'Etat français a discuté auparavant avec le Premier ministre irakien Mohamed Chia al-Soudani, à qui il a exprimé la "pleine solidarité" de la France, après l'attaque par des drones de l'aéroport de Bassora et de deux installations pétrolières dans le sud de l'Irak.

"J'ai renouvelé mon appui à son action résolue pour que l'Irak ne soit pas entraîné dans le conflit", a-t-il ajouté, estimant que la stabilité de ce pays "est essentielle pour toute la région".

"La France soutient le plein respect de la souveraineté, de la sécurité, et de l’intégrité territoriale de l’Irak", a-t-il également assuré.

Le gouvernement irakien et le gouvernement de la région autonome du Kurdistan ont affirmé que l'Irak ne devait pas servir de base pour lancer des attaques contre des pays voisins, alors que des informations font état de la possibilité que des combattants kurdes traversent la frontière avec l'Iran.

L'Iran a menacé, pour sa part, de prendre pour cible "toutes les installations" de la région du Kurdistan en Irak si des combattants kurdes parvenaient à entrer sur le territoire de la République islamique.


Guerre au Moyen-Orient : le porte-avions français Charles de Gaulle est arrivé en Méditerranée

Le porte-avions Charles de Gaulle, envoyé par la France au Moyen-Orient pour protéger ses ressortissants et ses alliés frappés par l'Iran, est entré vendredi en tout début d'après-midi en mer Méditerranée en franchissant le détroit de Gibraltar, a constaté un journaliste de l'AFP. (AFP)
Le porte-avions Charles de Gaulle, envoyé par la France au Moyen-Orient pour protéger ses ressortissants et ses alliés frappés par l'Iran, est entré vendredi en tout début d'après-midi en mer Méditerranée en franchissant le détroit de Gibraltar, a constaté un journaliste de l'AFP. (AFP)
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  • Emmanuel Macron, qui estime que l'offensive américano-israélienne est menée "en dehors du droit international", avait assuré mardi que la France était dans une posture "strictement défensive"
  • Il a annoncé le déploiement d'importants moyens militaires, dont le porte-avions Charles de Gaulle, en Méditerranée orientale car la France doit "prendre des dispositions pour sa sécurité, celle de ses ressortissants et de ses bases"

TARIFA: Le porte-avions Charles de Gaulle, envoyé par la France au Moyen-Orient pour protéger ses ressortissants et ses alliés frappés par l'Iran, est entré vendredi en tout début d'après-midi en mer Méditerranée en franchissant le détroit de Gibraltar, a constaté un journaliste de l'AFP.

Le bâtiment, qui a encore plusieurs jours de trajet devant lui avant d'être sur zone, était déployé dans le nord de l'Europe dans le cadre d'une mission de l'Otan quand le président français Emmanuel Macron a annoncé son envoi au Moyen-Orient.

Emmanuel Macron, qui estime que l'offensive américano-israélienne est menée "en dehors du droit international", avait assuré mardi que la France était dans une posture "strictement défensive".

Il a annoncé le déploiement d'importants moyens militaires, dont le porte-avions Charles de Gaulle, en Méditerranée orientale car la France doit "prendre des dispositions pour sa sécurité, celle de ses ressortissants et de ses bases ainsi que celle de ses alliés dans la région".

La France est notamment liée par des accords de défense avec le Qatar, le Koweït et les Emirats.