La plate-forme Zamzam facilite les procédures de l’Omra en quelques clics

Vue générale de la Sainte Mosquée de La Mecque (Photo, SPA).
Vue générale de la Sainte Mosquée de La Mecque (Photo, SPA).
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Publié le Mercredi 04 mai 2022

La plate-forme Zamzam facilite les procédures de l’Omra en quelques clics

  • L’entreprise a servi plus de 350 000 voyageurs et réservé des transferts pour environ 170 000 pèlerins au cours des six derniers mois
  • La plate-forme s'est engagée à créer des expériences de pèlerinage marquantes pour les voyageurs

DJEDDAH: Zamzam, une plate-forme en ligne pour les voyages de la Omra, a enregistré des chiffres records avec des dizaines de pèlerins qui ont choisi d'entreprendre le voyage pénible vers les lieux saints d'Arabie saoudite en quelques clics.
Au cours des six derniers mois, l’entreprise a servi plus de 350 000 voyageurs et réservé des transferts pour environ 170 000 pèlerins.
Ces chiffres reflètent la reprise du tourisme religieux dans un monde post-pandémique et en disent long sur le rôle de la technologie pour faciliter l'un des plus grands rassemblements religieux du monde.
«Les voyageurs ne doivent plus attendre pendant des jours pour se rendre à l'ambassade et retirer physiquement leur visa. Au lieu de cela, ils pourraient faire tout cela en quelques clics», a expliqué Omar Akbar, fondateur et PDG de Zamzam.com, à Arab News.

Omar Akbar, fondateur et PDG de Zamzam.com (Photo fournie).


Lancée en 2019, la plate-forme de voyage basée à Djeddah propose des réservations de vols et d'hôtels et des services au sol, en plus de délivrer des visas pour l’Omra aux personnes qui en ont besoin.
Zamzam a récemment mis en place un centre d'appels dédié, doté d'un personnel multilingue expérimenté, d'un chatbot automatisé sur WhatsApp et d'une assistance par courriel, au service des clients 24 heures sur 24 tout au long de l'année.
Akbar a également signalé: «Nous avions lancé cette entreprise juste avant la pandémie avec l'idée de créer le premier portail en ligne destiné au tourisme religieux. Heureusement, le lancement en ligne a été réussi, mais tout s'est arrêté lorsque la pandémie a frappé. Alors, plutôt que de broyer du noir, nous avons passé les deux années suivantes à améliorer notre portail et à ajouter d’autres services.»
Après deux ans de restrictions liées à la pandémie, la persévérance a porté ses fruits lorsque le Royaume a augmenté d'un million le nombre de pèlerins du Hajj par jour, donnant ainsi une nouvelle dimension à l’Omra.
Akbar a aussi ajouté: «Les pèlerins d'aujourd'hui ne veulent pas se confiner dans une chambre d’hôtel pendant leur séjour de deux semaines dans le Royaume. Ils veulent plutôt suivre la trace du prophète Mohammed et vivre des histoires authentiques.»
L’entreprise est maintenant à un stade avancé de négociation avec le ministère du Tourisme, afin d’obtenir une licence lui permettant de créer des forfaits touristiques qui suivent l'empreinte du prophète.
Créée par le biais d’une coentreprise avec TBO.com, Zamzam.com propose également des services haut de gamme tels que des services d'accueil et d'assistance VIP à l'aéroport de Djeddah, des visites guidées de l’Omra, des programmes spéciaux destinés à enrichir l'expérience des visiteurs et des services haut de gamme pour les cadres, les délégations royales et les invités.
En outre, la plate-forme s'est associée à plusieurs institutions financières telles que VFS, Merit, Abu Dhabi Commercial Bank et Buy Now Pay Later pour offrir des programmes de fidélité exclusifs aux clients possédant les cartes de crédit correspondantes.
La plate-forme s'est engagée à créer des expériences de pèlerinage marquantes pour les voyageurs religieux venant au Royaume de plus de 110 pays à travers le monde et a développé un réseau efficace d'agents partenaires, de professionnels du secteur et de gestionnaires de destinations.
Le 19 avril, Zamzam a annoncé la signature d'un protocole d'accord avec la société caritative Al-Birr (la bienfaisance) de La Mecque.
Dans le cadre de ce protocole d'accord, Zamzam versera à Al-Birr, au cours de l'année prochaine, un certain montant pour chaque réservation effectuée sur son site. Ce don sera utilisé pour soutenir les divers programmes caritatifs entrepris par Al-Birr afin de servir la communauté.
Il sera intéressant de voir comment les bonnes intentions pourraient influencer davantage l'avenir du tourisme religieux.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.