L'Arabie saoudite donne des ailes à la mobilité aérienne urbaine

Taxi aérien Joby Aviation. (Phoro fournie)
Taxi aérien Joby Aviation. (Phoro fournie)
Un appareil Volocopter. (Phoro fournie)
Un appareil Volocopter. (Phoro fournie)
La ville d'Oxagon de NEOM. (Phoro fournie)
La ville d'Oxagon de NEOM. (Phoro fournie)
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Publié le Lundi 09 mai 2022

L'Arabie saoudite donne des ailes à la mobilité aérienne urbaine

  • L'industrie aéronautique du Royaume atteint de nouveaux sommets et vise à générer 100 millions de dollars d'ici 2030
  • Le projet NEOM caresse l'idée de faire voler des taxis pour établir des services logistiques verticaux intégrés à des systèmes de transport en commun à zéro émission

RIYAD : Des experts et des dirigeants du secteur de l'aviation du monde entier assisteront au Future Aviation Forum, un événement de deux jours destiné à présenter les avancées du transport aérien international, alors même que l'Arabie saoudite vise à générer 100 millions de dollars du secteur de l'aviation d'ici 2030.

Dirigé par l'Autorité générale de l'aviation civile, l'événement comptera plus de 120 intervenants et 2000 participants, avec 40 sessions autour de l'expérience des passagers, de la durabilité et de la reprise après la pandémie de COVID-19.

Parmi d'autres secteurs en plein essor, l'industrie aéronautique du Royaume atteint de nouveaux sommets pour réaliser l'ambitieux plan de la Vision 2030.

Le secteur des transports et de la logistique est déjà sous les feux de la rampe. En effet, NEOM, le projet de développement de 500 milliards de dollars du Royaume, caresse l'idée de faire voler des taxis pour établir des services logistiques verticaux intégrés à des systèmes de transport en commun à zéro émission.

À la fin de l'année dernière, le giga-projet a annoncé la création d'une joint-venture avec le constructeur aéronautique allemand Volocopter pour mettre en place et exploiter le premier système public de mobilité verticale sur mesure au monde.

NEOM a confirmé que les opérations commenceraient d'ici deux à trois ans après avoir passé commande de 15 taxis aériens Volocopter entièrement électriques.

La commande initiale comprend dix avions intra-urbains VoloCity et cinq avions logistiques VoloDrone, un drone tout électrique à charge utile lourde.

Pour couronner le tout, Airbus a conclu le mois dernier un accord avec The Helicopter Company (THC), l'un des premiers exploitants d'hélicoptères agréés du Royaume, soutenu par le Fonds d'investissement public, afin de mettre en place un écosystème global de mobilité aérienne urbaine

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La ville Oxagon de NEOM. (Photo fournie)

L'accord prévoit l'introduction d'une nouvelle flotte d'hélicoptères destinés à être exploités dans le Royaume, ainsi que la décarbonisation des vols des produits Airbus dans les avions de THC.

THC exploite actuellement dix hélicoptères H125 et, avec cet accord, ajoutera vingt H145 et six ACH160, avec des options pour augmenter davantage la flotte.

La société d'investissement familiale Jameel Investment Management Company participe également au secteur des taxis volants en Arabie saoudite.

La société a récemment participé à un tour de financement de série C de 590 millions de dollars dans la société d'aviation Joby Aviation, basée à Santa Cruz.

L'entreprise vise à soutenir la croissance de l'écosystème de la mobilité aérienne en fournissant des taxis aériens électriques pour faire la navette entre les passagers dans les rues encombrées des villes.

« Le service de taxi aérien est encore aux premiers stades de la commercialisation, mais il a le potentiel de transformer complètement l'avenir de la mobilité », a déclaré Hassan Jameel, président adjoint et vice-président d'Abdul Latif Jameel, dans un communiqué.

« Nous sommes ravis de faire partie de ce nouveau chapitre pour le secteur, en apportant une mobilité aérienne rapide, abordable et sans émissions à l'Arabie saoudite et à la région MENA au sens large », a-t-il ajouté.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole temporise faute de nouvelles avancées diplomatiques au Moyen-Orient

Un trader travaille sur le parquet de la Bourse de New York (NYSE), à New York, lors de la sonnerie d'ouverture, le 4 août 2026. (AFP)
Un trader travaille sur le parquet de la Bourse de New York (NYSE), à New York, lors de la sonnerie d'ouverture, le 4 août 2026. (AFP)
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  • Les prix du pétrole évoluent prudemment, les marchés attendant un accord durable entre l'Iran et les États-Unis sur le détroit d'Ormuz
  • Un compromis Iran-Oman sur le transit a été annoncé, mais des désaccords avec Washington continuent de peser sur les flux énergétiques

LONDRES: Les cours du pétrole sont indécis jeudi, après une forte baisse en début de semaine, le marché attendant un arrangement entre Téhéran et Washington après que l'Iran a affirmé mercredi avoir conclu un accord avec Oman.

Vers 10H40 GMT (12H40 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en octobre prenait 0,97% à 80,22 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en septembre, gagnait 0,77% à 75,80 dollars.

L'Iran a indiqué mercredi s'être accordé avec le sultanat d'Oman sur un nouvel itinéraire de transit des navires dans le détroit d'Ormuz, dont ils sont tous deux riverains.

Mais toute réouverture de cette voie maritime, verrouillée par Téhéran, dépendra des actions de Washington qui a de son côté imposé un blocus des ports iraniens, ont affirmé des sources iraniennes auprès de médias locaux.

Le problème est que Téhéran envisage des frais de service pour le passage dans le détroit, qui sont rejetés par les Etats-Unis et qui vont à l'encontre du droit international.

"Tout accord pourrait donc se révéler aussi fragile que le protocole d'accord initial de juin", prévient Arne Lohmann Rasmussen, analyste chez Global Risk Management.

En juin, Téhéran et Washington s'étaient accordés sur une trêve de 60 jours durant laquelle les deux pays devaient garantir le passage gratuit des navires via le détroit d'Ormuz.

Le flux maritime avait fortement rebondi à ce moment mais la reprise des hostilités en juillet l'a de nouveau plombé.

Les marchés des produits pétroliers dérivés (essence, carburant aérien, etc.) "sont particulièrement tendus" et le "le besoin de reconstituer les stocks de produits raffinés est plus important que celui de reconstituer les stocks de pétrole brut" affirme M. Rasmussen.

Pour permettre une nouvelle baisse des cours, et un retour à la normale des flux énergétiques dans cette région, "des progrès significatifs sont indispensables" entre les Etats-Unis et l'Iran, expliquent les analystes d'ING.


TotalEnergies acquiert les activités renouvelables terrestres de Shell en Europe

Le logo de l’entreprise française TotalEnergies, cotée au CAC 40, le principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse le 31 mars 2026. (AFP)
Le logo de l’entreprise française TotalEnergies, cotée au CAC 40, le principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse le 31 mars 2026. (AFP)
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  • TotalEnergies rachète les activités d’énergies renouvelables terrestres de Shell en Europe, comprenant des actifs solaires, éoliens et de stockage par batteries
  • Le groupe français cède parallèlement 50% d’un portefeuille d’actifs renouvelables à KKR pour 1,8 milliard d’euros afin de renforcer sa stratégie énergétique

PARIS: Le géant pétrogazier français TotalEnergies a annoncé lundi l'acquisition de l'ensemble des activités d'énergies renouvelables terrestres en Europe du groupe britannique Shell et la vente au fonds d'investissement américain KKR d'un portefeuille d'actifs, aussi dans l'énergie renouvelable.

Ces deux transactions en Europe doivent être finalisées d'ici la fin de 2026, sous réserve de l'approbation des autorités compétentes, a précisé TotalEnergies dans un communiqué.

La première opération concerne donc un accord signé avec Shell pour l'acquisition de l'ensemble de ses activités renouvelables terrestres en Europe, dont "500 MW d'actifs solaires et éoliens en opération ou en construction", notamment en Italie et aux Pays-Bas, ainsi que 3,5 GW de projets dans le domaine des énergies solaires, éoliennes et de stockage par batterie en Italie, au Royaume-Uni et en Espagne.

Ce portefeuille d'actifs sera détenu "à 100% par TotalEnergies à l'issue de la transaction", précise le groupe français, qui a indiqué à l'AFP que le montant de l'opération n'était pas dévoilé.

Le montant serait de l'ordre de quelques centaines de millions d'euros, a appris l'AFP de source proche de la transaction.

Cette opération vise à "compléter les activités de production d'électricité de TotalEnergies dans ces quatre marchés clés pour le déploiement de sa stratégie Integrated Power en Europe", ajoute TotalEnergies, qui doit doubler sa production d'électricité renouvelable et à partir d'actifs flexibles (centrales gaz, batteries) à 100-120 TWh en 2030 contre environ 48 TWh en 2025.

Le groupe dispose d'environ 105 GW de capacités d'énergies renouvelables en production, en construction ou en développement.

"Cet accord reflète la poursuite de l'objectif, par Shell, de gestion active" de son portefeuille dans l'énergie, "correspondant à sa stratégie" énoncée en 2025, a indiqué Machteld de Haan, directrice de l'aval, des renouvelables et des solutions énergétiques du groupe britannique, dans un communiqué séparé.

Shell met en oeuvre depuis plusieurs années une stratégie de désengagement des énergies renouvelables pour se concentrer notamment sur ses activités liées aux combustibles fossiles et doper ses bénéfices.

Dans ce contexte, Shell avait notamment annoncé mi-juillet céder au conglomérat indien Aditya Birla Group de sa filiale Sprng Energy, spécialisée dans le solaire et l'éolien en Inde.

La vente annoncée lundi s'inscrit elle aussi dans le cadre de cette stratégie, qui vise notamment à "privilégier les investissements dans des moyens de production flexibles, tels que les centrales électriques à gaz, les batteries de grande capacité et les technologies numériques" - qui permettent de compenser l'intermittence d'énergies renouvelables en plein essor -, a rappelé Shell lundi auprès de l'AFP.

La deuxième transaction annoncée par TotalEnergies concerne la cession à KKR de 50% d'un portefeuille d'actifs renouvelables, déjà largement développés, de 1,2 GW en Europe pour une valeur d'entreprise de 1,8 milliard d'euros.

Ces actifs, dans le solaire et l'éolien terrestre, se trouvent en Allemagne, Espagne, France et Pologne. L'électricité produite par ces actifs est déjà vendue à des tiers ou sera commercialisée par TotalEnergies.

Vers 14H30 GMT, Shell cédait 0,34% à 33,72 livres à la Bourse de Londres et TotalEnergies 0,44% à 76,08 euros à la Bourse de Paris.


Pétrole: le baril chute de près de 5% après l'annonce de négociations Etats-Unis/Iran

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Les prix du pétrole chutent lundi à l'ouverture des échanges asiatiques après l'annonce par Donald Trump de nouvelles négociations pour mettre fin à la guerre au Moyen-Orient et rouvrir le détroit d'Ormuz.

Vers 22H50 GMT dimanche, le prix du baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en septembre reculait de 4,69% à 83,81 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate cédait 4,67% à 80,72 dollars.

Après avoir menacé l'Iran d'une attaque massive, Donald Trump a dit samedi soir renoncer à de nouvelles frappes à condition qu'un accord soit conclu rapidement, en particulier sur le détroit d'Ormuz.

L'Iran a de son côté assuré dimanche être proche d'un accord avec Oman sur ce passage stratégique crucial pour le commerce mondial d'hydrocarbures.

Le président américain a ensuite annoncé que des nouvelles négociations avec Téhéran commenceraient lundi.