Opportunité de croissance de 14,9 milliards de dollars en Arabie saoudite pour Boeing en cinq ans

Vue aérienne d'un avion Boeing 737 MAX 10 au King County International Airport-Boeing Field à Seattle, Washington, États-Unis. (Reuters/File)
Vue aérienne d'un avion Boeing 737 MAX 10 au King County International Airport-Boeing Field à Seattle, Washington, États-Unis. (Reuters/File)
Short Url
Publié le Vendredi 29 juillet 2022

Opportunité de croissance de 14,9 milliards de dollars en Arabie saoudite pour Boeing en cinq ans

  • L'entreprise entretient un partenariat avec le Royaume depuis plus de soixante-dix ans
  • «Nous voyons une formidable occasion pour les clients de la région de mettre à niveau leurs flottes existantes vers les configurations les plus récentes et les plus avancées»

LONDRES: Le groupe Boeing a déclaré qu'il prévoyait une opportunité de croissance de 14,9 milliards de dollars (1 dollar = 0,98 euro) dans le secteur militaire en Arabie saoudite au cours des cinq prochaines années, avec une augmentation de la demande en capacité de défense.

«Nous nous sommes engagés à faire de la Vision 2030 du Royaume un succès en contribuant à ses besoins en matière de défense et de sécurité, en créant des emplois et en développant l'industrie aérospatiale et de défense de l'Arabie saoudite», déclare à Arab News Rick Lemaster, vice-président de la division Moyen-Orient, Afrique du Nord et Turquie et du développement commercial international de Boeing Defense, Space and Security.

Il souligne que le constructeur aéronautique américain constate une forte demande de chasseurs, d'avions d'entraînement, d'hélicoptères à décollage vertical et d'attaque, de capacités de surveillance, de systèmes autonomes et d'avions de ravitaillement – tant du côté des plates-formes que du côté du soutien et des services.

L'entreprise, qui entretient un partenariat avec le Royaume depuis plus de soixante-dix ans, compte plus de deux mille deux cents personnes employées par diverses entités et coentreprises de Boeing, avec parmi elles une forte base d'employés saoudiens dont certains occupent des postes de direction.

Faisant fi des problèmes croissants de la chaîne d'approvisionnement mondiale, de la hausse des coûts et des effets négatifs de la pandémie de Covid-19, Rick Lemaster déclare: «Les clients du Moyen-Orient et d'ici, en Arabie saoudite, ont fait confiance à Boeing pour les aider à soutenir et à moderniser leurs flottes, à soutenir des taux élevés de disponibilité opérationnelle, à élargir la disponibilité des pièces et à maximiser les partenariats avec l'industrie locale.»

Il ajoute que ces objectifs sont des éléments essentiels de l'activité de Boeing et qu'ils travaillent avec leurs clients pour en réduire les difficultés.

«Nous voyons une formidable occasion pour les clients de la région de mettre à niveau leurs flottes existantes vers les configurations les plus récentes et les plus avancées ou d'acquérir de nouvelles capacités. Boeing continue d'investir en fonction des besoins de ses clients en matière d'innovation, de technologie, de défense et de sécurité, ainsi que dans les partenariats et les services.»

Boeing a participé au salon aéronautique britannique de Farnborough – l'un des plus grands salons mondiaux de l'aérospatiale et de la défense – du 18 au 22 juillet, aux côtés du Royaume, qui disposait d'un grand pavillon présentant certains des principaux acteurs de la défense du pays.

Outre la présentation de ses hélicoptères et avions militaires hautement performants et de certains de ses programmes les plus récents et les plus avancés sur le plan numérique, Boeing a également tenu des discussions avec des responsables de la défense des régions du Golfe et du Moyen-Orient en marge de l'événement.

Selon M. Lemaster, les discussions ont principalement porté sur les «efforts de modernisation de la flotte de Boeing et les besoins durables en matière de chasseurs, d'entraîneurs, d'hélicoptères cargo et d'attaque, de capacités de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, de ravitailleurs, de systèmes sans pilote, de soutien et de formation».

Un accord a également été signé entre Boeing et les industries militaires d'Arabie saoudite sous la forme d’une coentreprise afin de renforcer les capacités du Royaume et de contribuer à atteindre l'objectif de localisation de 50 % d'ici à 2030.

«Le Moyen-Orient en particulier est une région d'une importance capitale pour Boeing en termes de croissance, de partenariats, d'investissements et de présence», précise Rick Lemaster, ajoutant : «Nous sommes fiers que nos clients dans la région exploitent plusieurs plates-formes de Boeing.»

Les perspectives globales de Boeing pour le marché du Moyen-Orient en matière de défense et de services gouvernementaux sont de 33,5 milliards de dollars pour les cinq prochaines années avec quatre-vingt-dix-huit partenariats, informe-t-il.

M. Lemaster indique que Boeing a également eu le «privilège» de participer au World Defense Show du Royaume, qui s'est tenu en mars, et qu’il a été impressionné par la rapidité avec laquelle l'exposition a été organisée, ajoutant qu'ils «s'attendent à ce que le prochain salon soit encore plus grand».

Il conclut: «Nous espérons tirer parti de cette expérience lors des salons suivants, où nous continuerons à prendre le temps d’être attentifs aux besoins de nos clients et à faire valoir les avantages de la nouvelle stratégie commerciale de Boeing.»

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Flambée des prix de l'énergie: en France, "baisse des taxes pas envisagée" à ce stade

La cité industrielle de Ras Laffan, principal site de production de gaz naturel liquéfié et de transformation gaz-liquide du Qatar, administré par QatarEnergy, située à environ 80 kilomètres au nord de Doha, le 6 février 2017. (AFP)
La cité industrielle de Ras Laffan, principal site de production de gaz naturel liquéfié et de transformation gaz-liquide du Qatar, administré par QatarEnergy, située à environ 80 kilomètres au nord de Doha, le 6 février 2017. (AFP)
Short Url
  • Le gouvernement français, via sa porte-parole Maud Bregeon, n’envisage pas de baisser les taxes sur les carburants malgré la hausse des prix liée aux tensions au Moyen-Orient
  • Le président Emmanuel Macron appelle à un moratoire sur les frappes contre les infrastructures énergétiques et insiste sur la nécessité de maîtriser le déficit public

PARIS: Le gouvernement français n'envisage pas à ce stade de baisser les taxes sur les prix des carburants, a indiqué jeudi sa porte-parole, alors que les prix du gaz et du pétrole ont grimpé de nouveau après des attaques par l'Iran d'installations énergétiques au Qatar.

"Le scénario d'une baisse des taxes n'est pas envisagé à l'heure où on se parle. En revanche, on entend les difficultés par exemple sur la trésorerie" de différents secteurs comme les transporteurs ou les pêcheurs, a affirmé sur BFMTV la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon qui est également chargée du portefeuille de l'Energie.

Elle a expliqué que le gouvernement n'avait "plus les moyens du quoi qu'il en coûte" comme pendant l'épidémie de Covid et devait tenir le déficit public à 5% du Produit intérieur brut (PIB), en rappelant avoir fait "le choix" dans le budget 2026 de "ne pas augmenter l'impôt des Français".

Maud Bregeon a souligné aussi que la situation n'avait "rien à voir" avec 2022, quand les prix de l'énergie avaient augmenté après l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Evoquant une réunion prévue sur l'énergie, jeudi en fin de matinée autour du Premier ministre Sébastien Lecornu, la porte-parole a indiqué que ce rendez-vous visait à faire "le point sur la situation pour envisager les différentes possibilités en fonction de la durée du conflit, en fonction de la difficulté que rencontrent les secteurs économiques".

"Toutes les options sont sur la table", a-t-elle dit.

"J'entends ceux qui voudraient qu'on débourse d'ores et déjà des milliards pour aider des gens dont j'entends les difficultés (...) mais il faut aussi porter ce discours de vérité" sur la "nécessité" de réduire le déficit, a-t-elle insisté.

La représentante du gouvernement a aussi rappelé les initiatives d'Emmanuel Macron en faveur du déblocage du détroit d'Ormuz.

Le président a en outre appelé jeudi à un moratoire sur les frappes contre les infrastructures civiles au Moyen-Orient, notamment énergétiques, et a dit avoir échangé avec le président américain Donald Trump et l'émir du Qatar, cheikh Tamim ben Hamad al-Thani.


Les marchés boursiers les yeux tournés vers les banques centrales plus que vers le Moyen-Orient

Les Bourses européennes ont de nouveau clôturé en hausse mardi, les yeux davantage tournés vers les prochaines décisions des banques centrales que vers la guerre contre l'Iran et la hausse du pétrole. (AFP)
Les Bourses européennes ont de nouveau clôturé en hausse mardi, les yeux davantage tournés vers les prochaines décisions des banques centrales que vers la guerre contre l'Iran et la hausse du pétrole. (AFP)
  • Paris a progressé de 0,49%, Francfort a pris 0,71% et Londres a gagné 0,83%, dans l'attente d'un probable statu quo sur les taux directeurs après la réunion de la Banque centrale européenne (BCE) jeudi et de la Banque d'Angleterre
  • Aux alentours de 17H00 GMT, New York suivait timidement la tendance haussière (+0,42% pour le Nasdaq, +0,37% pour le S&P 500 et +0,32% pour le Dow Jones)

PARIS: Les Bourses européennes ont de nouveau clôturé en hausse mardi, les yeux davantage tournés vers les prochaines décisions des banques centrales que vers la guerre contre l'Iran et la hausse du pétrole.

Dans ce contexte, Paris a progressé de 0,49%, Francfort a pris 0,71% et Londres a gagné 0,83%, dans l'attente d'un probable statu quo sur les taux directeurs après la réunion de la Banque centrale européenne (BCE) jeudi et de la Banque d'Angleterre.

Symbole de ce rebond, l'action du constructeur automobile Stellantis a progressé de 2,89% à Paris.

A Francfort, les investisseurs ont privilégié les valeurs défensives, moins exposées à la conjoncture, comme l’énergéticien E.ON (+3,20%, 20,30 euros), les réassureurs Hannover Re (+4,03%, 273,80 euros) et Munich Re (+2,48%, 553,40 euros).

Aux alentours de 17H00 GMT, New York suivait timidement la tendance haussière (+0,42% pour le Nasdaq, +0,37% pour le S&P 500 et +0,32% pour le Dow Jones).

"Comme hier (lundi), nous sommes dans une vague de reprise, peut-être technique", résume Frédéric Rozier, gestionnaire de portefeuille pour la banque privée Mirabaud.

Cette légère amélioration "ne constitue pas vraiment une lueur d’espoir", tempère Andreas Lipkow à Francfort.

Ralentissement de la hausse du pétrole 

Aucune amélioration géopolitique au Moyen-Orient n'explique la résilience des marchés boursiers.

Le président français Emmanuel Macron a indiqué que la France n'était pas prête à s'engager dans des "opérations" de sécurisation du détroit d'Ormuz "dans le contexte actuel".

La compagnie aérienne British Airways a annoncé mardi suspendre jusqu'au 31 mai inclus ses vols vers Amman, Bahreïn, Dubaï et Tel-Aviv "en raison de l'incertitude persistante de la situation au Moyen-Orient".

Surtout, les prix du pétrole continuent à augmenter, moins fortement que la veille: vers 17H00 GMT, le baril de Brent de la mer du Nord s'échangeait à 102,17 dollars (+1,96%) et son équivalent américain du WTI progressait de 1,82% à 95,20 dollars.

Passée la "stupéfaction" des premiers jours, "il y a une forme de normalisation (...) au bout de deux ou trois semaines de conflit (...) le marché se remet en mode économie de guerre", décrypte Frédéric Rozier.

Détente sur les taux d'emprunt des États 

De fait, les marchés boursiers semblent anticiper les décisions des banques centrales de ne pas relever leurs taux directeurs malgré des risques d'inflation liée à la hausse du pétrole.

"Le marché a envie de croire que les banques centrales vont considérer cette inflation comme temporaire et donc ne vont pas sur-réagir par une hausse des taux", commente Frédéric Rozier.

"Nous anticipons que la Fed laissera ses taux directeurs inchangés lors de sa réunion de cette semaine", estime aussi Bénédicte Kukla, stratégiste en chef chez Indosuez Wealth Management

"Il est probable que l'inflation dépasse temporairement les 3% d'ici la fin 2026 (...) Malgré ces tensions, nous n'anticipons pas de modification des taux directeurs de la BCE cette semaine — trop tôt", ajoute Mme Kukla.

Dans ce contexte, les taux d'intérêt sur les emprunts émis par les États pour financer leurs dettes reculaient, après avoir bondi aux premiers jours du conflit.

Aux alentours de 17H00 GMT, le rendement de l'emprunt allemand à échéance 10 ans (Bund), qui fait référence en Europe, se maintenait à 2,90% contre 2,95% la veille. Il évoluait autour de 2,64% avant la guerre.

Son équivalent français affichait un rendement à 3,55% contre 3,61% lundi en clôture (et contre 3,22% avant le début du conflit).

Le rendement des bons du Trésor américain à 10 ans, l'échéance la plus scrutée, se maintenait à 4,19%.

La Banque centrale australienne (RBA) a de son côté relevé mardi son taux directeur de 0,25 point de pourcentage, invoquant la "forte hausse des prix des carburants".

 


Commerce: la Chine envoie samedi son vice-Premier ministre en France pour des discussions avec Washington

Un cargo transportant du minerai de fer importé est dirigé vers un poste d’amarrage dans un port de Qingdao, dans la province du Shandong, dans l’est de la Chine, le 11 mars 2026. (AFP)
Un cargo transportant du minerai de fer importé est dirigé vers un poste d’amarrage dans un port de Qingdao, dans la province du Shandong, dans l’est de la Chine, le 11 mars 2026. (AFP)
Short Url
  • Le vice-Premier ministre chinois He Lifeng se rendra en France du 14 au 17 mars pour des consultations commerciales avec les États-Unis, avec des discussions prévues à Paris avec le secrétaire américain au Trésor Scott Bessent
  • Ces négociations interviennent sur fond de tensions commerciales persistantes entre Washington et Pékin, avant une possible visite du président américain Donald Trump en Chine fin mars

PEKIN: La Chine a confirmé vendredi que son vice-Premier ministre He Lifeng, chargé des questions économiques, effectuera à partir de samedi une visite en France, pour mener des discussions avec les Etats-Unis sur le commerce.

Ces négociations de haut niveau se dérouleront quelques semaines avant une possible visite à Pékin du président américain Donald Trump, lors de laquelle il rencontrerait son homologue Xi Jinping.

Le Trésor américain avait déjà indiqué jeudi que ces discussions commerciales bilatérales auraient lieu dimanche et lundi à Paris, entre He Lifeng et le ministre américain des Finances, Scott Bessent.

Le dirigeant chinois "conduira une délégation en France du 14 au 17 mars pour des consultations commerciales avec la partie américaine" sur des questions "d'intérêt mutuel", a indiqué vendredi le ministère chinois du Commerce.

Scott Bessent sera accompagné à Paris par le représentant de la Maison Blanche pour le Commerce (USTR), Jamieson Greer.

Le président américain prévoit de se rendre à Pékin du 31 mars au 2 avril, a indiqué la Maison Blanche. Les autorités chinoises n'ont pas confirmé cette visite ni ce calendrier, ce qui est habituel de leur part.

Les Etats-Unis et la Chine se sont livré l'an passé une âpre bataille aux retombées mondiales, à coups de droits de douane et de restrictions diverses. Une trêve précaire a ensuite été conclue, sous l'égide, déjà, de Scott Bessent et He Lifeng.

Des points de friction subsistent toutefois.

La Maison Blanche a annoncé mercredi lancer une série d'enquêtes destinées à documenter des préjudices économiques subis par les Etats-Unis. Elles visent une quinzaine de pays ou bloc (l'Union européenne), dont la Chine. Elles sont une première étape vers de potentiels nouveaux droits de douanes.

Cette initiative est un "exemple typique d'unilatéralisme" qui "porte gravement atteinte à l'ordre économique et commercial international", a dénoncé vendredi le ministère chinois du Commerce dans un communiqué séparé.

"La Chine exhorte les Etats-Unis à revenir sur leurs pratiques contestables et à privilégier le dialogue et la consultation pour résoudre les différends", a-t-il souligné.