La compagnie d'assurance française AXA IM Alts ouvre un premier bureau au Moyen-Orient

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Publié le Lundi 01 juillet 2024

La compagnie d'assurance française AXA IM Alts ouvre un premier bureau au Moyen-Orient

  • Ammar Bukhamsin, originaire d'Arabie Saoudite, est nommé senior executive officer et co-responsable du MENA Client Group.
  • La société travaillera avec de grandes institutions locales et des particuliers, déclare Isabelle Scemama, responsable mondial d'AXA IM Alts.

LONDRES : La multinationale française d'assurance AXA IM Alts a ouvert son premier bureau au Moyen-Orient dans les Émirats arabes unis lundi, et un ressortissant saoudien a été nommé à la tête de son groupe régional.

Cela marque l'ouverture de son 16ème bureau dans le monde, qui se concentrera sur la levée de capitaux pour la gamme d'actifs privés et alternatifs de la société, a déclaré la société dans un communiqué.

Ammar Bukhamsin, citoyen saoudien, a été nommé directeur général d'AXA IM Middle East et co-responsable du groupe de clients Moyen-Orient Afrique du Nord aux côtés de François Boissin, basé à Paris.

Isabelle Scemama, responsable mondiale d'AXA IM Alts, a déclaré : "L'ouverture de notre nouveau bureau à Abu Dhabi marque une étape importante dans notre stratégie d'expansion et souligne l'importance stratégique du Moyen-Orient dans nos plans de croissance internationaux.

"Ce déménagement marque une progression naturelle de nos activités dans la région et ouvre la voie à de nouveaux partenariats fructueux avec les investisseurs locaux pour répondre à leurs besoins d'investissement en évolution rapide, grâce à l'expertise d'AXA IM Alts", a-t-elle ajouté.

Elle a déclaré à Arab News que la société gère des actifs de 200 milliards de dollars pour le compte de 600 clients du monde entier. La société investit dans l'immobilier, le crédit alternatif, les infrastructures, l'investissement à impact et le capital naturel, qui comprend les projets de reforestation, l'échange de crédits carbone, le transport vert, le changement climatique et la transition énergétique.

"Si je regarde le taux de capital de ces dernières années, 40 % ont été levés en dehors de l'Europe, et le Moyen-Orient a toujours été une région importante... l'idée est donc plus une évolution naturelle, et nous pensons, pour servir nos clients, que nous devons être établis dans la région", a-t-elle déclaré.

Elle a ajouté qu'il y avait "beaucoup d'appétit" dans la région et que le cabinet considérait le Moyen-Orient comme un "partenaire clé pour les investissements européens". L'idée est d'être "plus proche de nos clients" grâce à une présence locale dédiée.

En ce qui concerne le développement immobilier, Mme Scemama a déclaré que l'ouverture du nouveau bureau intervient "à un moment où il y a de plus en plus de réglementations visant à réduire l'intensité énergétique des bâtiments".

La société considère qu'il s'agit "d'une opportunité qui s'offre à nous et nous pensons que c'est quelque chose qui est également attrayant pour les investisseurs du Moyen-Orient".
L'objectif est de travailler avec des acteurs locaux, de grandes institutions et des particuliers. "L'idée pour l'instant est vraiment de se rapprocher de nos clients, (mais) nous n'avons pas pris la décision pour l'instant d'investir dans la région - donc déployer des capitaux là-bas, cela pourrait arriver à un moment donné.

"Mais nous assistons toujours attentivement à notre capacité de déploiement à l'échelle, l'échelle est très importante sur notre marché - être capable de déployer beaucoup de capital. Mais pour diversifier le portefeuille, il faut aussi une taille significative.

"Et nous savons qu'à chaque fois que l'on s'implante dans une nouvelle juridiction, il faut comprendre les réglementations locales, être capable de déployer des capitaux et de mettre en place une équipe", a expliqué M. Scemama.

Elle a ajouté : "Nous sommes très attachés à l'alignement des intérêts, qu'il s'agisse d'infrastructures ou d'immobilier, (et) nous organisons toujours des co-investissements et garantissons aux investisseurs qu'ils ne seront pas traités en parallèle.

"Mais ils auront accès à notre pipeline et bénéficieront des capacités de co-investissement que nous pouvons offrir, ce qui est également très attrayant pour les institutions de la région.

En ce qui concerne la nomination de M. Bukhamsin, M. Scemama a déclaré que le nouveau responsable régional avait un parcours impressionnant et qu'il devrait créer des opportunités à long terme pour l'entreprise.

Florence Dard, responsable mondiale du groupe de clients chez AXA IM Alts, a déclaré : "Ayant établi des relations solides au Moyen-Orient depuis plusieurs années, l'ouverture d'un bureau à Abu Dhabi est une étape naturelle dans notre stratégie visant à accroître notre présence et à accélérer le développement de nos activités dans la région.

"En tant qu'acteur mondial de premier plan dans le domaine de l'investissement alternatif, nous sommes activement engagés auprès d'un grand nombre d'investisseurs sophistiqués du Moyen-Orient qui recherchent des opportunités d'investissement alternatif attrayantes, en particulier en Europe où nous disposons d'une source d'approvisionnement, d'un accès et d'une gamme d'offres uniques".

Arvind Ramamurthy, chef du développement du marché à Abu Dhabi Global Market dans la capitale des Émirats arabes unis, a déclaré : Abu Dhabi, également connue sous le nom de "capitale du capital", est devenue une destination de choix en raison de ses régimes réglementaires sophistiqués et de ses nombreuses possibilités d'investissement.

"En tant que société de gestion d'actifs ancrée, nous sommes impatients de bénéficier de l'expertise et des capacités innovantes qu'AXA IM Alts apportera à l'écosystème dynamique d'ADGM et à la région.

Avant de rejoindre AXA IM Alts, Bukhamsin a passé plus de huit ans au sein de la banque d'investissement française Natixis, dont trois ans en tant que directeur général de la société pour l'Arabie Saoudite. Au cours de ses 20 ans de carrière, il a occupé des postes de direction commerciale chez Goldman Sachs, UBS et Citi, a indiqué la société.

M. Boissin a passé les neuf dernières années chez AXA, d'abord en tant que vice-président des relations avec les investisseurs pour le groupe, puis pendant deux ans à la levée de fonds chez AXA IM Alts. Il a eu une carrière de 20 ans dans la finance et la vente, a ajouté la société.


Les chemins de fer saoudiens battent des records en 2025 : 14 millions de passagers et 30 millions de tonnes de fret

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
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  • Le transport de 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025 a permis de supprimer 2 millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume et d’économiser 139 millions de litres de carburant
  • Cela a également entraîné une réduction des émissions de carbone de 364 000 tonnes, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne

​​​​​​RIYAD : Les chemins de fer saoudiens (Saudi Arabia Railways, SAR) ont annoncé des résultats opérationnels record pour l’année 2025, consolidant leur position comme un pilier des secteurs logistique et touristique du Royaume.

SAR a transporté plus de 14 millions de passagers, soit une augmentation significative par rapport aux 11,2 millions de passagers enregistrés en 2023, soulignant l’adoption croissante du rail tant pour les déplacements quotidiens que pour les pèlerinages, rapporte l’Agence de presse saoudienne.

De même, le transport de fret a fortement progressé, passant d’environ 24 millions de tonnes en 2023 à 30 millions de tonnes en 2025, stimulé par la demande industrielle accrue et la logistique minière.

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail, le réseau a permis de supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume, entraînant une économie de 139 millions de litres de carburant.

Cela s’est également traduit par une réduction de 364 000 tonnes d’émissions de carbone, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne.

Ces chiffres soulignent le rôle central de SAR dans la réalisation de la Stratégie nationale des transports et de la logistique (NTLS) et de la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite, en offrant un réseau à la fois efficace et durable sur le plan environnemental.

“Dream of the Desert”

Une réalisation marquante de 2025 a été le lancement officiel du Dream of the Desert, le premier train de luxe au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

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Le ministre des Transports et des Services Logistiques et président de SAR, Saleh Al-Jasser, a dévoilé le premier wagon du “Dream of the Desert” en octobre dernier lors du FII9. (Photo SPA)

Développé en partenariat avec le groupe italien de luxe Arsenale, ce service a redéfini le tourisme ferroviaire. Le train comprend 40 cabines de luxe sur mesure, offrant une expérience de « croisière ferroviaire » inspirée de l’Orient Express classique, mais avec une identité saoudienne unique. L’itinéraire traverse le Royaume de Riyadh à Al Qurayyat, en s’arrêtant sur des sites culturels clés tels que Ha’il et Al-Jouf, transformant ainsi le voyage lui-même en destination.

Dans un mouvement majeur pour tirer parti du Transit-Oriented Development (TOD), SAR a annoncé la création d’un fonds immobilier de 6 milliards SAR axé sur La Mecque.

Ce fonds est dédié au développement de terrains premium adjacents à la gare du Haramain High Speed Railway à La Mecque. L’initiative vise à améliorer l’expérience des pèlerins en construisant des hôtels à grande capacité, des centres commerciaux et des unités résidentielles directement connectés à la gare. Ce développement permet non seulement de diversifier les sources de revenus de SAR, mais soutient également l’objectif du gouvernement d’accueillir 30 millions de pèlerins pour la Omra chaque année en intégrant parfaitement transport et hébergement.

Reconnaissance internationale

À l’international, l’engagement de SAR pour l’excellence a été reconnu. SAR est devenue la première entreprise à recevoir le prestigieux prix de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) pour les trains touristiques longue distance.

La cérémonie s’est tenue au siège de l’Union à Paris, en France, avec la participation de grandes compagnies ferroviaires mondiales.

L’UIC, organisation ferroviaire mondiale, a décerné le prix en reconnaissance de l’innovation de SAR dans l’intégration du tourisme de luxe à l’infrastructure ferroviaire lourde.

Cette distinction consolide la réputation de SAR pour la qualité de ses services et place le Royaume comme destination de premier plan pour les passionnés de chemins de fer et les voyageurs de luxe.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".


La France «ne baisse pas les bras» dans son soutien économique à l'Ukraine, dit Nicolas Forissier

La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
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  • La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays
  • Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes

KIEV: La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7.

Q: La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays. Comment transforme-t-on ces points en gains économiques ?

R: En étant opiniâtres, en étant francs dans la négociation et la discussion. Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes. C'est l'esprit dans lequel il me semble que nous avons travaillé, l'esprit de cette visite à Kiev. On réussit parce qu'on a aussi de l'excellence, des savoir-faire, des entreprises qui sont dans tous les domaines. Et parfois, même souvent, et c'est le cas en Ukraine mais pas seulement, nos partenaires préfèrent travailler avec des entreprises françaises. Il y aura toujours une concurrence quel que soit le pays. Mais il y a une relation particulière qui existe aujourd'hui entre l'Ukraine et la France.

Q: Quelle impression vous a laissée la population ukrainienne lors de cette visite de deux jours ?

R: J'ai été très ému par la visite de Boutcha (ville où des massacres de civils ont eu lieu par l'armée russe en mars 2022, NDLR). Aussi par la remise des générateurs électriques donnés par la France à l'Ukraine. Je pense que c'était le sentiment de tous ceux qui ont participé à cette mission: c'est quand nos amis sont dans la difficulté qu'on doit être avec eux.

Q: L'Ukraine traverse un hiver froid et la communauté internationale s'intéresse moins au sort du pays. Comment attirer l'attention ?

R: D'abord, ce n'est pas le cas de la France, nous sommes vraiment présents et nous le démontrons. Dans le cadre du G7 énergie on va le montrer aussi, on va encore une fois pousser beaucoup pour apporter des solutions. Je suis venu pour inciter nos entreprises à être conquérantes, présentes, à ne pas avoir peur parce qu'il y a une situation compliquée. C'est maintenant qu'il faut être présents. C'est le message du ministre du Commerce extérieur mais aussi du gouvernement français tout entier. Cela va de pair avec la solidarité qu'on a exprimée aux Ukrainiens pendant tout ce voyage: on ne baisse pas les bras.