Les Houthis du Yémen attaquent un navire dans l'océan Indien

L'UKMTO a déclaré que le navire et son équipage étaient sains et saufs. (X:@UKMTO)
L'UKMTO a déclaré que le navire et son équipage étaient sains et saufs. (X:@UKMTO)
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Publié le Mercredi 10 juillet 2024

Les Houthis du Yémen attaquent un navire dans l'océan Indien

  • L'incident, qui s'est produit à 180 milles nautiques à l'est de Nishtun, fait suite à plus d'une semaine sans attaque signalée de la part de la milice contre des navires dans les eaux internationales.
  • Les Houthis ont également annulé un vol de Yemenia Airways entre Sanaa et Amman, accusant le gouvernement yéménite d'"agression".

AL-MUKALLA : Un navire commercial au large de la côte est du Yémen a été la cible mardi d'une attaque qui aurait été menée par les Houthis, selon une agence maritime britannique qui suit les assauts contre les navires. Cette attaque a marqué la fin de plus d'une semaine sans qu'aucun assaut n'ait été signalé de la part de la milice contre des navires empruntant les voies maritimes internationales.


Le United Kingdom Maritime Trade Operations a déclaré que le capitaine d'un navire commercial avait signalé un incident à 180 milles nautiques à l'est de Nishtun, une ville de la province orientale d'Al-Mahra, au Yémen.

"Le capitaine d'un navire marchand signale une explosion à proximité du navire. Le navire et tout l'équipage sont sains et saufs. Le navire se dirige vers son prochain port d'escale", a déclaré l'organisation.

La dernière attaque confirmée des Houthis dans les eaux au large des côtes du Yémen remonte au 28 juin, près de la province occidentale de Hodeidah. Depuis qu'ils ont lancé leur campagne contre le transport maritime international en novembre, les Houthis ont attaqué des navires en mer Rouge et dans d'autres eaux à l'aide de centaines de missiles balistiques, de véhicules aériens sans pilote et de drones chargés d'explosifs. Ils ont intensifié leurs attaques en juin, en frappant presque quotidiennement des navires commerciaux et militaires en mer Rouge, dans le golfe d'Aden et dans l'océan Indien.

Les milices affirment qu'elles agissent en soutien au peuple palestinien, afin de contraindre les autorités israéliennes à mettre un terme à leurs opérations militaires dans la bande de Gaza. Mais les critiques affirment que les Houthis utilisent l'indignation suscitée au Yémen par les actions d'Israël à Gaza pour justifier la reprise de leur guerre au Yémen, et comme excuse pour attaquer des navires dans le but de renforcer le soutien de l'opinion publique, de recruter davantage de combattants et de détourner l'attention de leurs échecs à mettre en place des services publics délabrés et à payer les travailleurs du secteur public.

Dans des déclarations récentes, le porte-parole des Houthis, Yahya Sarea, a indiqué que le groupe travaillait avec une milice irakienne pour organiser des opérations coordonnées contre des cibles israéliennes et des navires dans les eaux internationales qui n'ont pas été validées par les agences maritimes. Lundi, il a déclaré que la milice et la Résistance islamique en Irak étaient responsables d'une attaque de drone contre "un site vital" dans la ville portuaire israélienne d'Eilat.

Par ailleurs, les Houthis ont annulé un vol de Yemenia Airways reliant Sanaa à Amman, ce qui a suscité la colère des passagers qui avaient réservé des billets. Les Houthis ont justifié leur décision en blâmant "l'agression" des autorités qui ont refusé d'accéder aux demandes de la milice pour que la compagnie aérienne programme des vols au départ de Sanaa vers d'autres destinations, notamment Le Caire et l'Inde.

Les Houthis ont récemment pris le contrôle de quatre avions de Yemenia à l'aéroport de Sanaa et les ont empêchés de se rendre en Arabie saoudite pour ramener des centaines de pèlerins yéménites. Un responsable du gouvernement yéménite a déclaré mardi à Arab News que les milices tentaient de faire pression sur le gouvernement pour qu'il ajoute des vols vers de nouvelles destinations en échange de la libération des avions saisis.

Les Houthis s'opposent également au projet du gouvernement yéménite de transférer l'autorité de l'aviation civile et de la météorologie de Sanaa à Aden, ce qui priverait les milices d'une source de revenus essentielle et de la capacité de réglementer les opérations aériennes.

"Ils cherchent maintenant à mettre en place un fait accompli en établissant de nouvelles destinations et en stoppant tout effort visant à déplacer le centre de navigation et de météorologie de Sanaa à Aden", a déclaré le responsable, qui a demandé à ne pas être nommé.

Le dernier projet d'accord de paix conclu sous l'égide de l'ONU prévoit que le gouvernement yéménite s'engage à autoriser de nouvelles liaisons yéménites au départ de Sanaa en échange d'un accord des Houthis sur la levée du siège de Taiz.


Trump offre sa médiation à propos du mégabarrage sur le Nil

Le président américain Donald Trump et le président égyptien Abdel Fattah Al-Sisi à Charm el-Cheikh, en Égypte, le 13 octobre 2025. (REUTERS)
Le président américain Donald Trump et le président égyptien Abdel Fattah Al-Sisi à Charm el-Cheikh, en Égypte, le 13 octobre 2025. (REUTERS)
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  • Donald Trump propose de relancer la médiation américaine entre l’Égypte et l’Éthiopie afin de résoudre durablement le différend sur le partage des eaux du Nil lié au Grand barrage de la Renaissance
  • Le président américain met en garde contre tout contrôle unilatéral du Nil et appelle à une solution évitant un conflit armé

WASHINGTON: Donald Trump a offert sa médiation à l'Egypte et l'Ethiopie à propos du mégabarrage sur le Nil, le plus grand d'Afrique, dans une lettre adressée au dirigeant égyptien Abdel Fattah al-Sissi et rendue publique vendredi par la Maison Blanche.

"Je suis prêt à relancer la médiation américaine entre l'Egypte et l'Ethiopie afin de résoudre de manière responsable et définitive la question du partage des eaux du Nil", écrit le président américain dans ce courrier.

Il a ajouté qu'"aucun Etat dans la région ne devrait contrôler de manière unilatérale les ressources précieuses du Nil et, ce faisant, désavantager ses voisins".

Le dirigeant républicain a souligné qu'il espérait trouver une formule garantissant un approvisionnement en eau prévisible pour l'Egypte et le Soudan, et permettant à l'Ethiopie de vendre ou de fournir de l'électricité aux deux pays en aval.

Dans ce courrier, avec copie aux dirigeants saoudien, émirati, éthiopien et soudanais, M. Trump salue le rôle joué par l'Egypte dans le cessez-le-feu entre Israël et le Hamas à Gaza.

Et il dit "sincèrement espérer que cette dispute légitime à propos du GERD ne mènera pas à un conflit armé majeur entre l'Egypte et l'Ethiopie".

L'Ethiopie, après 14 ans de travaux, a officiellement inauguré en septembre son Grand barrage de la Renaissance (GERD) sur le Nil, plus grand ouvrage hydroélectrique d'Afrique, malgré les tensions générées avec l'Egypte en particulier, qui le qualifie de "menace existentielle", craignant un tarissement de sa principale source d'approvisionnement en eau.

Le GERD se trouve sur le Nil Bleu, qui prend sa source en Ethiopie et s'écoule jusqu'au Soudan, où il rencontre le Nil Blanc pour former le Nil. Le Nil Bleu fournit jusqu'à 85% des eaux du Nil.

Or l'Egypte et ses environ 110 millions d'habitants dépendent à 97% du Nil pour leurs besoins hydriques, notamment pour l'agriculture.

Le Soudan a également fait part de son inquiétude.

Différentes tentatives de médiation depuis une décennie entre les trois pays - sous l'égide successivement des Etats-Unis, de la Banque mondiale, de la Russie, des Emirats arabes unis et de l'Union africaine - ont toutes échoué.


Les dernières sanctions américaines ciblent les réseaux de financement des Houthis, selon le Trésor

Vendredi, l'administration Trump a imposé de nouvelles sanctions visant davantage les Houthis soutenus par l'Iran au Yémen et le transfert de produits pétroliers, d'armes et d'autres équipements dits à double usage qui, selon elle, contribuent à financer le groupe. (AP/Photo d'archive)
Vendredi, l'administration Trump a imposé de nouvelles sanctions visant davantage les Houthis soutenus par l'Iran au Yémen et le transfert de produits pétroliers, d'armes et d'autres équipements dits à double usage qui, selon elle, contribuent à financer le groupe. (AP/Photo d'archive)
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  • Depuis 2023, les Houthis ont lancé de nombreuses attaques contre des navires en mer Rouge qu’ils considèrent liés à Israël

WASHINGTON : L’administration Trump a annoncé vendredi de nouvelles sanctions visant les Houthis soutenus par l’Iran au Yémen, ainsi que le transfert de produits pétroliers, d’armes et d’autres équipements dits à double usage, qui auraient financé le groupe.

Cette action cible 21 personnes et entités ainsi qu’un navire, incluant certaines sociétés-écrans présumées au Yémen, à Oman et aux Émirats arabes unis, a indiqué l’Office of Foreign Assets Control (OFAC) du Trésor dans un communiqué.

« Les Houthis menacent les États-Unis en commettant des actes de terrorisme et en attaquant des navires commerciaux transitant par la mer Rouge », a déclaré le secrétaire au Trésor Scott Bessent.

Cette mesure s’inscrit dans la continuité des actions précédentes du Trésor pour faire pression sur les « vastes réseaux de génération de revenus et de contrebande des Houthis, qui permettent au groupe de maintenir sa capacité à mener des activités régionales déstabilisatrices », y compris les attaques en mer Rouge.

Le point central du nouveau paquet de sanctions est Janat Al Anhar General Trading LLC, l’un des nœuds financiers les plus sensibles du réseau extérieur des Houthis.

Bien que la société soit enregistrée aux Émirats, selon des sources consultées par Al-Masdar Online, elle fonctionne pratiquement comme une chambre de compensation pour les transferts d’argent du marché noir liés aux Houthis. Elle traite des fonds utilisés par des commerçants affiliés au groupe pour acheter des marchandises de contrebande, des pièces détachées, du matériel et même des cargaisons liées à l’armement en provenance de Chine et d’autres pays.

Janat Al Anhar relie un réseau de commerçants à Sanaa à des circuits financiers externes aux Émirats et au-delà, permettant aux Houthis de gérer des flux financiers parallèles hors du système bancaire officiel et à l’abri de la surveillance.

Janat Al Anhar est le nouveau nom commercial d’Abu Sumbol General Trading LLC après sa désignation en 2024 pour soutien à Sa’id Al-Jamal, facilitateur financier des Houthis basé en Iran.

Les sociétés émiraties Al Sharafi Oil Companies Services et Adeema Oil FZC, détenues par Waleed Fathi Salam Baidhani, ainsi qu’Arkan Mars Petroleum DMCC, ont également été désignées comme facilitatrices majeures pour le pétrole et le gaz au profit des Houthis.

« Ces sociétés reçoivent un soutien financier du gouvernement iranien et maintiennent des liens avec des ressortissants iraniens », note le Trésor.

Également sanctionnée, Alsaa Petroleum and Shipping FZC (Alsaa), détenue par le ressortissant iranien Imran Asghar, facilite les transactions financières entre le gouvernement iranien et les sociétés pétrolières affiliées aux Houthis. Alsaa a également agi comme société-écran pour effectuer des paiements et examiner des transactions pour Arkan Mars Petroleum DMCC.

Le Trésor américain a aussi désigné New Ocean Trading FZE (New Ocean) comme agent d’une société yéménite qui se procurait du matériel militaire pour les Houthis.

« New Ocean a importé des dispositifs de communication, des systèmes techniques et de contrôle, des ordinateurs, de l’électronique, du matériel de forage, des matériaux industriels et électriques et des systèmes énergétiques vers les zones contrôlées par les Houthis au Yémen », précise l’agence américaine.

« New Ocean a fourni des services logistiques et financiers à l’importateur de pétrole Houthi Arkan Mars Petroleum Company en tant qu’expéditeur d’une cargaison de carburant entre Sharjah (Émirats) et Ras Isa (Yémen).

« Suite à cette action, tous les biens et intérêts dans les biens des personnes désignées ou bloquées, situés aux États-Unis ou en possession ou sous contrôle de ressortissants américains, sont bloqués et doivent être signalés à l’OFAC. »

« De plus, toute entité possédée, directement ou indirectement, à hauteur de 50 % ou plus par une ou plusieurs personnes bloquées est également bloquée. Sauf autorisation par une licence générale ou spécifique délivrée par l’OFAC, ou exemption, la réglementation de l’OFAC interdit généralement toutes les transactions par des ressortissants américains ou aux États-Unis impliquant des biens ou intérêts de personnes bloquées. »

Depuis 2023, les Houthis ont mené de nombreuses attaques contre des navires en mer Rouge qu’ils considèrent liés à Israël, affirmant agir en solidarité avec les Palestiniens face à la guerre israélienne à Gaza.

L’influence régionale de Téhéran a été affaiblie par les attaques israéliennes contre ses proxies, y compris les Houthis au Yémen.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le roi Salmane d’Arabie saoudite quitte l’hôpital après des examens médicaux à Riyad

Aucune autre information n'a été fournie concernant son état de santé ou tout autre détail médical. (AFP)
Aucune autre information n'a été fournie concernant son état de santé ou tout autre détail médical. (AFP)
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RIYAD : Le roi Salmane d’Arabie saoudite a quitté vendredi soir l’hôpital spécialisé King Faisal de Riyad, a rapporté l’Agence de presse saoudienne.

Le souverain y avait effectué des examens médicaux, avait indiqué plus tôt l’Agence.

Selon le communiqué, les résultats des examens se sont révélés « rassurants ». 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com