Les Houthis du Yémen attaquent un navire dans l'océan Indien

L'UKMTO a déclaré que le navire et son équipage étaient sains et saufs. (X:@UKMTO)
L'UKMTO a déclaré que le navire et son équipage étaient sains et saufs. (X:@UKMTO)
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Publié le Mercredi 10 juillet 2024

Les Houthis du Yémen attaquent un navire dans l'océan Indien

  • L'incident, qui s'est produit à 180 milles nautiques à l'est de Nishtun, fait suite à plus d'une semaine sans attaque signalée de la part de la milice contre des navires dans les eaux internationales.
  • Les Houthis ont également annulé un vol de Yemenia Airways entre Sanaa et Amman, accusant le gouvernement yéménite d'"agression".

AL-MUKALLA : Un navire commercial au large de la côte est du Yémen a été la cible mardi d'une attaque qui aurait été menée par les Houthis, selon une agence maritime britannique qui suit les assauts contre les navires. Cette attaque a marqué la fin de plus d'une semaine sans qu'aucun assaut n'ait été signalé de la part de la milice contre des navires empruntant les voies maritimes internationales.


Le United Kingdom Maritime Trade Operations a déclaré que le capitaine d'un navire commercial avait signalé un incident à 180 milles nautiques à l'est de Nishtun, une ville de la province orientale d'Al-Mahra, au Yémen.

"Le capitaine d'un navire marchand signale une explosion à proximité du navire. Le navire et tout l'équipage sont sains et saufs. Le navire se dirige vers son prochain port d'escale", a déclaré l'organisation.

La dernière attaque confirmée des Houthis dans les eaux au large des côtes du Yémen remonte au 28 juin, près de la province occidentale de Hodeidah. Depuis qu'ils ont lancé leur campagne contre le transport maritime international en novembre, les Houthis ont attaqué des navires en mer Rouge et dans d'autres eaux à l'aide de centaines de missiles balistiques, de véhicules aériens sans pilote et de drones chargés d'explosifs. Ils ont intensifié leurs attaques en juin, en frappant presque quotidiennement des navires commerciaux et militaires en mer Rouge, dans le golfe d'Aden et dans l'océan Indien.

Les milices affirment qu'elles agissent en soutien au peuple palestinien, afin de contraindre les autorités israéliennes à mettre un terme à leurs opérations militaires dans la bande de Gaza. Mais les critiques affirment que les Houthis utilisent l'indignation suscitée au Yémen par les actions d'Israël à Gaza pour justifier la reprise de leur guerre au Yémen, et comme excuse pour attaquer des navires dans le but de renforcer le soutien de l'opinion publique, de recruter davantage de combattants et de détourner l'attention de leurs échecs à mettre en place des services publics délabrés et à payer les travailleurs du secteur public.

Dans des déclarations récentes, le porte-parole des Houthis, Yahya Sarea, a indiqué que le groupe travaillait avec une milice irakienne pour organiser des opérations coordonnées contre des cibles israéliennes et des navires dans les eaux internationales qui n'ont pas été validées par les agences maritimes. Lundi, il a déclaré que la milice et la Résistance islamique en Irak étaient responsables d'une attaque de drone contre "un site vital" dans la ville portuaire israélienne d'Eilat.

Par ailleurs, les Houthis ont annulé un vol de Yemenia Airways reliant Sanaa à Amman, ce qui a suscité la colère des passagers qui avaient réservé des billets. Les Houthis ont justifié leur décision en blâmant "l'agression" des autorités qui ont refusé d'accéder aux demandes de la milice pour que la compagnie aérienne programme des vols au départ de Sanaa vers d'autres destinations, notamment Le Caire et l'Inde.

Les Houthis ont récemment pris le contrôle de quatre avions de Yemenia à l'aéroport de Sanaa et les ont empêchés de se rendre en Arabie saoudite pour ramener des centaines de pèlerins yéménites. Un responsable du gouvernement yéménite a déclaré mardi à Arab News que les milices tentaient de faire pression sur le gouvernement pour qu'il ajoute des vols vers de nouvelles destinations en échange de la libération des avions saisis.

Les Houthis s'opposent également au projet du gouvernement yéménite de transférer l'autorité de l'aviation civile et de la météorologie de Sanaa à Aden, ce qui priverait les milices d'une source de revenus essentielle et de la capacité de réglementer les opérations aériennes.

"Ils cherchent maintenant à mettre en place un fait accompli en établissant de nouvelles destinations et en stoppant tout effort visant à déplacer le centre de navigation et de météorologie de Sanaa à Aden", a déclaré le responsable, qui a demandé à ne pas être nommé.

Le dernier projet d'accord de paix conclu sous l'égide de l'ONU prévoit que le gouvernement yéménite s'engage à autoriser de nouvelles liaisons yéménites au départ de Sanaa en échange d'un accord des Houthis sur la levée du siège de Taiz.


Le prince William explore AlUla et la réserve de Sharaan

Le prince William de Grande-Bretagne en visite à la réserve naturelle de Sharaan à AlUla. (Reuters)
Le prince William de Grande-Bretagne en visite à la réserve naturelle de Sharaan à AlUla. (Reuters)
Le prince William de Grande-Bretagne et le prince Badr ben Abdullah ben Farhane, ministre saoudien de la Culture, en compagnie d’un garde du programme de conservation de la faune et de protection de la biodiversité dans la réserve naturelle de Sharaan à AlUla. (Reuters)
Le prince William de Grande-Bretagne et le prince Badr ben Abdullah ben Farhane, ministre saoudien de la Culture, en compagnie d’un garde du programme de conservation de la faune et de protection de la biodiversité dans la réserve naturelle de Sharaan à AlUla. (Reuters)
Le prince William de Grande-Bretagne aux côtés du prince Badr ben Abdullah ben Farhane, ministre saoudien de la Culture, lors d’une visite à AlUla. (Reuters)
Le prince William de Grande-Bretagne aux côtés du prince Badr ben Abdullah ben Farhane, ministre saoudien de la Culture, lors d’une visite à AlUla. (Reuters)
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  • Le prince William a terminé sa visite en Arabie saoudite par une étape à AlUla, où il a visité la réserve naturelle de Sharaan et rencontré des gardes engagés dans la protection de la biodiversité
  • AlUla, qui abrite le site UNESCO de Hégra, est au cœur des efforts saoudiens pour développer le tourisme culturel et de luxe

RIYAD : Le prince William de Grande-Bretagne a achevé la dernière journée de sa visite officielle en Arabie saoudite par une tournée à AlUla, où il s’est rendu au programme de conservation de la faune et de protection de la biodiversité dans la réserve naturelle de Sharaan.

Le prince Badr ben Abdullah ben Farhane, ministre saoudien de la Culture, a accompagné l’héritier du trône britannique, âgé de 43 ans et fervent défenseur de l’environnement, durant cette visite. Le prince William a également rencontré des gardes œuvrant à la préservation de la faune locale.

AlUla abrite le site archéologique de Hégra, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO et réputé pour ses tombes nabatéennes antiques disséminées au cœur de montagnes et vallées de grès préservées.

Ces dernières années, les autorités saoudiennes ont redoublé d’efforts pour faire d’AlUla une destination de premier plan pour le tourisme de luxe et les expositions artistiques.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le prince William arrive à AlUla pour la prochaine étape de sa tournée en Arabie saoudite

Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite. (SPA)
Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite. (SPA)
Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite. (SPA)
Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite. (SPA)
Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite. (SPA)
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  • Accueilli à l’aéroport international d’AlUla par le prince Salmane ben Sultane ben Abdulaziz, gouverneur de la région de Médine

ALULA : Le prince William de Grande-Bretagne est arrivé mardi à AlUla pour la prochaine étape de sa visite officielle en Arabie saoudite, a rapporté l’Agence de presse saoudienne.

Il a été accueilli à l’aéroport international d’AlUla par le prince Salmane ben Sultane ben Abdulaziz, gouverneur de la région de Médine.

Le comité d’accueil comprenait également le général de division Yousef ben Abdullah Al-Zahrani, directeur de la police régionale, Ibrahim ben Abdullah Barri, directeur du Bureau du protocole royal, ainsi que d’autres hauts responsables.

Plus tôt mardi, le prince William s’était rendu à Riyad, où il a rencontré des joueuses de football, joué aux jeux vidéo et échangé avec des clients dans un café.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Israël sous le feu des critiques pour ses mesures visant à contrôler davantage la Cisjordanie

Le cabinet de sécurité israélien a approuvé dimanche une série de règles qui doivent permettre à Israël d'étendre son contrôle dans des zones qui sont administrées par l'Autorité palestinienne, en vertu des accords d'Oslo des années 1990. (AFP)
Le cabinet de sécurité israélien a approuvé dimanche une série de règles qui doivent permettre à Israël d'étendre son contrôle dans des zones qui sont administrées par l'Autorité palestinienne, en vertu des accords d'Oslo des années 1990. (AFP)
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  • Le secrétaire général des Nations unies, Antonio Guterres, est "gravement préoccupé", a indiqué lundi son porte-parole, Stéphane Dujarric
  • "Il met en garde contre le fait que la trajectoire actuelle sur le terrain, y compris cette décision, compromet la perspective d'une solution à deux Etats"

NATIONS-UNIES: Les critiques contre Israël se multiplient à l'international lundi, après les annonces la veille de mesures renforçant considérablement son contrôle sur la Cisjordanie, faisant craindre une annexion du territoire palestinien occupé depuis 1967.

Le cabinet de sécurité israélien a approuvé dimanche une série de règles qui doivent permettre à Israël d'étendre son contrôle dans des zones qui sont administrées par l'Autorité palestinienne, en vertu des accords d'Oslo des années 1990.

Le secrétaire général des Nations unies, Antonio Guterres, est "gravement préoccupé", a indiqué lundi son porte-parole, Stéphane Dujarric.

"Il met en garde contre le fait que la trajectoire actuelle sur le terrain, y compris cette décision, compromet la perspective d'une solution à deux Etats".

Plus tôt dans la journée, l'Union européenne avait également condamné "un nouveau pas dans la mauvaise direction".

"Conformément aux résolutions pertinentes du Conseil de sécurité des Nations unies, nous rappelons que l'annexion est illégale en droit international", a déclaré devant la presse Anouar El Anouni, un porte-parole.

Par conséquent, "toute mesure concrète prise en ce sens serait considérée comme une violation du droit international", a-t-il poursuivi.

Les ministres des Affaires étrangères d'Arabie saoudite, d'Egypte, de Turquie, du Qatar, de la Jordanie, des Emirats arabes unis, d'Indonésie et du Pakistan ont eux dénoncé l'imposition "d'une nouvelle réalité juridique et administrative en Cisjordanie occupée, accélérant ainsi les tentatives de son annexion illégale et le déplacement du peuple palestinien".

"Enterrer l'idée d'un Etat palestinien" 

Les Etats-Unis n'ont pas commenté dans l'immédiat, alors que le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu est attendu à Washington mercredi.

Le président Donald Trump, pourtant soutien indéfectible d'Israël, a averti plusieurs fois par le passé qu'il ne lui "permettrait pas d'annexer la Cisjordanie".

Dimanche, le ministre israélien des Finances Bezalel Smotrich, figure de l'extrême droite, lui-même colon et partisan d'une annexion de la Cisjordanie, avait applaudi des mesures permettant "d'enterrer l'idée d'un Etat palestinien".

"Nous approfondissons nos racines dans toutes les régions de la Terre d'Israël", s'était-il félicité, quand son confrère à la Défense, Israël Katz, soulignait l'intérêt "sécuritaire, national et sioniste de premier ordre" des nouvelles règles.

Les autorités israéliennes n'ont pas précisé quand elles entreraient en vigueur. Elles ne requièrent cependant pas d'être approuvées par un autre organe que le cabinet de sécurité.

Le texte complet n'a pas été rendu public, mais les mesures dévoilées facilitent l'achat de terres pour les colons israéliens, avec notamment l'abrogation d'une loi datant de plusieurs décennies qui interdisait aux juifs d'acheter directement des terres en Cisjordanie.

Elles permettent aussi aux autorités israéliennes d'administrer certains sites religieux, même lorsqu'ils sont situés dans des zones placées sous le contrôle de l'Autorité palestinienne.

L'obtention de permis de construire pour les colons israéliens à Hébron, dans le sud de la Cisjordanie occupée, est aussi facilité.

"Israël fait avancer l'annexion, c'est quelque chose que nous observons depuis trois ans, mais ce qui est également significatif dans ce cas, c'est qu'Israël a aussi décidé d'affaiblir l'Autorité palestinienne", affirme Yonatan Mizrachi, de l'organisation israélienne anticolonisation La Paix maintenant.

La présidence palestinienne à Ramallah avait fustigé dès dimanche soir des décisions visant à "approfondir les tentatives d'annexion de la Cisjordanie occupée".

Hors Jérusalem-Est, occupée et annexée par Israël, quelque trois millions de Palestiniens vivent en Cisjordanie, aux côtés de plus de 500.000 Israéliens installés dans des colonies jugées illégales au regard du droit international.

La croissance des colonies israéliennes en Cisjordanie a atteint en 2025 un niveau record depuis le début du suivi de l'ONU en 2017, selon un rapport du secrétaire général des Nations unies.

"Nous parlions jusque là d'une annexion rampante, à présent c'est une course à toute allure", a déclaré à l'AFP un expert du groupe de réflexion palestinien Al-Shakaba, Fathi Nimer.