En Arabie saoudite, la KAUST repousse les limites des possibilités de l'IA générative

Cette photo publiée sur le compte Facebook de la KAUST montre une vue aérienne de l'Université du roi Abdallah pour la science et la technologie à Thuwal. (Photo KAUST)
Cette photo publiée sur le compte Facebook de la KAUST montre une vue aérienne de l'Université du roi Abdallah pour la science et la technologie à Thuwal. (Photo KAUST)
Short Url
Publié le Vendredi 12 juillet 2024

En Arabie saoudite, la KAUST repousse les limites des possibilités de l'IA générative

  • Le lancement du Centre d'excellence de l'Université du roi Abdallah pour la science et la technologie a été annoncé le 1er juillet.
  • Ce centre a pour objectif de trouver des solutions alignées sur les quatre domaines prioritaires nationaux définis dans la Vision 2030 de la RDIA du Royaume.

RIYADH : En Arabie saoudite, l'Université des sciences et technologies du roi Abdallah se joint à la course mondiale à l'intelligence artificielle en accélérant la recherche et le développement de l'IA générative grâce à des modèles qui s'alignent sur la Vision 2030 de l'Autorité pour le développement de la recherche et de l'innovation du Royaume.

"La technologie de l'IA générative (GenAI) est en passe de transformer tous les aspects de notre civilisation, et elle a déjà commencé à le faire. Elle sera au cœur du développement futur de (l'Arabie saoudite), avec une pléthore d'applications dans les soins de santé, l'industrie, l'énergie, la durabilité et le divertissement, parmi beaucoup d'autres", a déclaré à Arab News Bernard Ghanem, président du Centre d'excellence en IA générative à la KAUST.

La KAUST a annoncé le 1er juillet le lancement de son Centre d'excellence sur l'IA générative, qui entend être le premier centre de recherche, de développement et d'innovation pour les technologies d'avant-garde de l'IA générative visant à relever les défis les plus urgents auxquels sont confrontés le Royaume et le monde.

Ce nouveau centre d'excellence sur l'IA générative vise à devenir le premier centre de recherche, de développement et d'innovation pour la technologie d'avant-garde de l'IA générative dans le Royaume. (Photo KAUST)
Ce nouveau centre d'excellence sur l'IA générative vise à devenir le premier centre de recherche, de développement et d'innovation pour la technologie d'avant-garde de l'IA générative dans le Royaume. (Photo KAUST)

"Le KAUST GenAI CoE repoussera les limites de ce qui est possible avec la GenAI, en termes de capacités techniques, d'applications et d'impact sur le monde réel", a déclaré M. Ghanem.

"Nous pensons que le centre d'excellence jouera un rôle majeur en stimulant et en accélérant le paysage de la GenAI dans le Royaume et dans le monde entier, ce qui conduira à une explosion de nouveaux modèles avec des applications réelles dans les quatre secteurs de R&D prioritaires nationaux identifiés par le Royaume."

La mission de KAUST est de permettre la recherche et le développement par le biais de modèles de GenAI pour trouver des solutions alignées sur les quatre secteurs prioritaires nationaux décrits dans la Vision RDIA 2030 du Royaume : santé et bien-être ; durabilité et besoins essentiels ; énergie et industrie ; et économies du futur.

"Tout au long de son existence, le centre d'excellence GenAI travaillera avec des partenaires du Royaume et du monde entier pour identifier les défis spécifiques à relever dans chacun des quatre piliers de la RDI", a déclaré M. Ghanem.

Bernard Ghanem, président du Centre d'excellence en IA générative à la KAUST. (Photo KAUST)
Bernard Ghanem, président du Centre d'excellence en IA générative à la KAUST. (Photo KAUST)

Il a présenté les stratégies du KAUST GenAI CoE pour l'utilisation de la GenAI dans les domaines de recherche et de développement prioritaires du Royaume.

En ce qui concerne la santé et le bien-être, le centre a pour objectif de développer un modèle de base multimodal de la GenAI conçu pour l'analyse d'images cliniques, ainsi que d'établir un pipeline de conception et de développement de médicaments basé sur la GenAI pour la population arabe.

Dans le cadre du développement durable, le centre d'excellence KAUST GenAI travaille à l'élaboration de modèles de base GenAI pour les données d'observation de la Terre à partir de données satellitaires, ainsi qu'à l'utilisation de ces modèles de base pour la compréhension de l'observation de la Terre, en mettant l'accent sur des cas d'utilisation spécifiques tels que l'informatique agricole, l'évaluation des écosystèmes, les prévisions météorologiques et les prédictions.

En ce qui concerne l'énergie et les industries, M. Ghanem a expliqué que le centre d'excellence développait et se spécialisait dans les modèles de base GenAI dans le domaine de la chimie.

KAUST’s mission is to enable GenAI research and development to find solutions on health and wellness, sustainability and essential needs, energy and industrials, and economies of the future. (Shutterstock image)
KAUST’s mission is to enable GenAI research and development to find solutions on health and wellness, sustainability and essential needs, energy and industrials, and economies of the future. (Shutterstock image)

Le centre utilise "des modèles de base pour l'optimisation des réactions chimiques (c'est-à-dire la découverte de la configuration chimique optimale pour une réaction afin de produire les meilleurs résultats) et la découverte et la synthèse de matériaux avancés (c'est-à-dire la combinaison de modèles GenAI avec un laboratoire de chimie robotisé automatisé pour accélérer considérablement la découverte dans le monde réel)".

Enfin, dans le cadre de sa mission visant à construire les économies du futur, le centre d'excellence GenAI développe et se spécialise dans les modèles GenAI multimodaux pour la transformation des entreprises et des gouvernements. Grâce à cela, il vise à créer des modèles GenAI pour le secteur de l'éducation, tels que le tutorat intelligent pour les étudiants et l'assistance aux enseignants.

M. Ghanem a déclaré que le travail dans le domaine de la GenAI s'étendait également à l'établissement de "modèles GenAI plus expressifs et plus efficaces pour la création de contenu visuel afin de soutenir l'industrie créative en pleine croissance, comme les médias sociaux, les jeux et les divertissements en général".

"Les perspectives de création de valeur massive de la GenAI sont étayées par des rapports récents qui prévoient que cette technologie ajoutera à l'économie mondiale un marché de plusieurs centaines de milliards d'USD d'ici 2030 et contribuera de manière significative au PIB de l'Arabie saoudite d'ici 2030", a déclaré M. Ghanem. 

Selon M. Ghanem, cette mission sera exécutée par le biais de trois piliers principaux : "L'innovation de modèles d'IA générique dotés des propriétés nécessaires à un déploiement omniprésent, efficace et digne de confiance, la spécialisation de ces modèles pour des solutions dans les quatre piliers de la RDIA ... et la réalisation de l'ambition du Royaume d'accélérer l'adoption de l'IA générique dans le Royaume en mettant l'accent sur la recherche translationnelle et le développement des talents." 

Avec les progrès de l'IA générique, de nouvelles préoccupations sont soulevées quant aux impacts sociétaux négatifs de la technologie, tels que la confidentialité des données, la durabilité environnementale et les disparités en termes de qualité et de couverture entre les régions et les cultures. 

Le CoE KAUST prévoit de répondre à ces préoccupations par le biais de ses projets de recherche sur la fiabilité de la GenAI, l'efficacité de la formation et de l'inférence, et le développement de modèles en langue arabe. 

M. Ghanem a souligné la mission de ces projets, qui consiste à "inaugurer la prochaine phase de l'évolution technologique de la GenAI, caractérisée par la fiabilité, l'internationalisation, le libre accès et la réduction de l'impact sur l'environnement". 

Le centre d'excellence GenAI a également l'intention de se concentrer sur l'impact positif des programmes de formation et de perfectionnement à la GenAI pour les chercheurs de la KAUST, les partenaires et le grand public. Grâce à ses initiatives de formation, le CoE espère remédier à la pénurie de talents dans le domaine de la GenAI en Arabie saoudite. 

Les participants au concours mondial d'intelligence artificielle pour les jeunes, qui s'est tenu à la KAUST à Thuwal l'année dernière, sont représentés sur une photo d'archive. La KAUST a souligné l'importance de ce type de concours pour encourager les jeunes à acquérir des compétences et des connaissances en matière d'intelligence artificielle. (SPA)
Les participants au concours mondial d'intelligence artificielle pour les jeunes, qui s'est tenu à la KAUST à Thuwal l'année dernière, sont représentés sur une photo d'archive. La KAUST a souligné l'importance de ce type de concours pour encourager les jeunes à acquérir des compétences et des connaissances en matière d'intelligence artificielle. (SPA)

Dans un communiqué de presse, le centre reconnaît qu'il faudra beaucoup plus en matière de formation, en particulier au niveau national, "pour avoir un impact significatif dans ce domaine". 

Interrogé sur les défis scientifiques, techniques et de formation continue à relever pour faire progresser le secteur saoudien de la GenAI, M. Ghanem a évoqué l'importance de "l'accès aux données à grande échelle, du développement des talents, de l'infrastructure matérielle de la GenAI et de l'investissement dans la GenAI". 

"L'écosystème de la GenAI dans le Royaume est jeune et florissant, et de nombreux progrès ont été réalisés jusqu'à présent. Cependant, plusieurs défis subsistent", a déclaré M. Ghanem. 

"On peut dire que l'une des principales raisons pour lesquelles les outils populaires de GenAI sont si performants actuellement est leur accès à des données à grande échelle pour l'entraînement et le réglage fin. L'accès à de tels volumes de données est crucial pour le développement futur de la GenAI dans le Royaume. Bien que des efforts soient en cours à cet égard en Arabie saoudite, il est possible de faire davantage pour ouvrir les données de diverses organisations et entités. 

La KAUST vise également à créer des modèles de GenAI pour le secteur de l'éducation, tels que le tutorat intelligent pour les étudiants et l'assistance aux enseignants. (Image Shutterstock)
La KAUST vise également à créer des modèles de GenAI pour le secteur de l'éducation, tels que le tutorat intelligent pour les étudiants et l'assistance aux enseignants. (Image Shutterstock)

Pour développer un environnement GenAI adéquat en Arabie saoudite, a déclaré M. Ghanem, il faudra un programme de développement des talents à grande échelle (c'est-à-dire la GenAI pour les masses). Cela comprend l'accès à l'enseignement supérieur dans ce domaine, mais surtout, cela repose sur des programmes de formation à court terme et ciblés qui enseignent les éléments essentiels du développement de la GenAI à des non-experts". 

Ghanem estime qu'il ne suffit pas d'avoir accès à des données à grande échelle et à des talents locaux assez importants pour que l'écosystème de la GenAI soit florissant. 

"L'accès à des accélérateurs matériels spécialisés (par exemple, des GPU haut de gamme) est primordial pour l'entraînement à grande échelle et l'inférence de masse de la GenAI. Malheureusement, sans un accès suffisant à cette infrastructure matérielle, les progrès seront freinés et l'écosystème ne progressera pas et n'aura pas d'impact en temps voulu", a-t-il déclaré.

En ce qui concerne l'investissement dans la GenAI, M. Ghanem a expliqué qu'un investissement sain dans ce secteur pour des technologies et des solutions commerciales locales et internationales compétitives est essentiel pour que l'écosystème de la GenAI soit prospère et autosuffisant. 

"Bien que des efforts soient actuellement déployés à cet égard, des efforts plus concertés peuvent être déployés pour relever ce défi dans un domaine qui évolue aussi rapidement et constamment", a-t-il déclaré. 
Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
Short Url
  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
Short Url
  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Short Url
  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com