Dans la bande de Gaza, sans carburant, les hôpitaux forcés à l'arrêt

Une photo montre l'entrée des urgences de l'hôpital Nasser de Khan Yunis, dont l'administration a annoncé que le stock de carburant nécessaire au fonctionnement des générateurs d'électricité s'épuiserait le 4 juillet 2024, dans le cadre du conflit actuel entre Israël et le groupe militant palestinien Hamas dans la bande de Gaza. (AFP)
Une photo montre l'entrée des urgences de l'hôpital Nasser de Khan Yunis, dont l'administration a annoncé que le stock de carburant nécessaire au fonctionnement des générateurs d'électricité s'épuiserait le 4 juillet 2024, dans le cadre du conflit actuel entre Israël et le groupe militant palestinien Hamas dans la bande de Gaza. (AFP)
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Publié le Samedi 24 août 2024

Dans la bande de Gaza, sans carburant, les hôpitaux forcés à l'arrêt

  • Avec les pénuries de carburant dans le petit territoire assiégé depuis plus de dix mois, plusieurs des rares hôpitaux encore fonctionnels ont dû fermer des services
  • Au début de la guerre déclenchée par l'attaque meurtrière du Hamas en Israël le 7 octobre, l'unique centrale électrique de la bande de Gaza a été mise hors d'usage et Israël a coupé son raccordement avec Gaza

Beit Lahia, Territoires palestiniens: Dans la pénombre des couloirs de l'hôpital Kamal Adwane dans le nord de la bande de Gaza, le téléphone portable est désormais aussi essentiel que le stéthoscope pour les médecins qui peinent à travailler avec des générateurs à sec.

C'est à la lumière des lampes de leurs téléphones, qu'infirmiers et médecins se déplacent, auscultent les patients ou rédigent leurs rapport.

Ayman Zaqout, qui vient d'être admis pour des coliques néphrétiques, attend dans une pièce obscure.

Entre ordres d'évacuation, frappes de l'armée israélienne et combats, il a souffert longtemps avant de rejoindre l'hôpital Kamal Adwane de la ville Beit Lahia, dans le nord de la bande de Gaza.

Grimaçant de douleur, il raconte avoir été surpris à son arrivée à l'établissement.

"Il n'y avait pas d'électricité et je ne sais pas comment ils vont pouvoir me traiter dans ces circonstances", s'interroge-t-il.

Avec les pénuries de carburant dans le petit territoire assiégé depuis plus de dix mois, plusieurs des rares hôpitaux encore fonctionnels ont dû fermer des services.

- Prématurés "menacés de mort" -

Peu après l'arrivée de M. Zaqout, l'hôpital "a cessé d'accueillir des patients", explique à l'AFPTV l'un de ses médecins, Mahmoud Abou Amcha, "parce que les organisations internationales ne l'approvisionne plus avec le carburant nécessaire aux générateurs".

Quant à l'unité de distribution des bouteilles d'oxygène, elle "est totalement arrêtée", poursuit-il.

Au début de la guerre déclenchée par l'attaque meurtrière du Hamas en Israël le 7 octobre, l'unique centrale électrique de la bande de Gaza a été mise hors d'usage et Israël a coupé son raccordement avec Gaza.

Depuis, les citernes d'essence entrent au compte-gouttes comme toute l'aide humanitaire qui transite par les terminaux de Gaza, tous tenus par l'armée israélienne.

En cas de grosse urgence --une frappe aérienne très meurtrière dans les environs ou un afflux soudain et massif de blessés--, il reste l'énergie solaire.

"Mais elle ne peut pas être utilisée pour les patients qui ont besoin d'équipements électriques 24 heures sur 24", poursuit le médecin.

Les couveuses énergivores à l'arrêt abritent des nourrissons prématurés désormais "menacés d'arrêt cardiaque et de mort", alerte M. Abou Amcha. Aux soins intensifs, "sept patients" sont sous respirateurs et "mourront à cause de la pénurie de carburant".

- "Service minimum" -

Les 2,4 millions de Gazaouis, quasiment tous déplacés, n'ont plus que 16 hôpitaux qui fonctionnent, tous partiellement, selon l'ONU.

Et les pénuries de carburant "menacent les ambulances", indispensables après près de onze mois de guerre qui ont fait plus de 40.000 morts et de 93.000 blessés, selon le ministère de la Santé du gouvernement du Hamas.

L'hôpital al-Awda, au nord de la ville de Gaza, attend lui aussi désespérément une livraison de carburant pour relancer ses générateurs.

"Il y a deux jours déjà, nous avons fermé certains services et repoussé des opérations, cela met en danger les malades et les blessés", affirme à l'AFP Mohammed Salha, directeur par intérim de l'hôpital.

Depuis, il assure "le service minimum" grâce à d'autres hôpitaux qui "ont donné une part de leur stock de carburant".

Le ministère de la Santé à Gaza a tiré récemment la sonnette d'alarme sur le sort de "centaines de patients" de l'hôpital des Martyrs d'al-Aqsa à Deir al-Balah, plus au sud.

"Les opérations militaires israéliennes s'en rapprochent", a-t-il prévenu, réclamant "la protection" des organisations internationales.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.

 


L'Algérie condamne l'attaque de drone contre l'Arabie saoudite

L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
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  • Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume
  • L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité

ALGER: L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne.

Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume, et de violation flagrante de sa souveraineté et du droit international.

L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité