La division Esport du PIF vise à devenir un leader mondial des jeux à l'horizon 2030

Selon le rapport annuel 2023 publié par Savvy, l'Arabie saoudite compte plus de 21 millions de joueurs identifiés. (ministère des Sports)
Selon le rapport annuel 2023 publié par Savvy, l'Arabie saoudite compte plus de 21 millions de joueurs identifiés. (ministère des Sports)
L'entité de jeux du FIP vise à devenir un leader mondial des jeux d'ici 2030 Brian Ward, PDG du groupe Savvy Gaming. (Photo AN de Huda Bashatah)
L'entité de jeux du FIP vise à devenir un leader mondial des jeux d'ici 2030 Brian Ward, PDG du groupe Savvy Gaming. (Photo AN de Huda Bashatah)
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Publié le Dimanche 01 septembre 2024

La division Esport du PIF vise à devenir un leader mondial des jeux à l'horizon 2030

  • Le PDG de Savvy, Brian Ward, dévoile les réalisations de l'entreprise et ses projets futurs
  • En ce qui concerne la création d'emplois, Ward a déclaré que l'équipe avait doublé de grandeur au cours de l'année écoulée

RIYAD: Le PDG de Savvy Gaming Group a récemment détaillé les derniers progrès réalisés dans le cadre de son rapport annuel 2023 et a mis en évidence les principaux domaines d'expansion pour 2025.

Brian Ward a déclaré à Arab News: "2025 sera une année très excitante pour Savvy".

"Tout d'abord, en ce qui concerne l'esport, nous organisons les premiers Jeux olympiques d'esport ici à Riyad, dans le courant du second semestre de l'année. Il s'agit donc d'un tournoi de grande envergure, le premier ajout officiel au mouvement olympique depuis les Jeux d'hiver de 1928", a-t-il expliqué.

"En ce qui concerne le développement et l'édition de jeux, nous espérons être en mesure d'annoncer un autre investissement ou une autre acquisition majeure, si possible dans une équipe ou un éditeur de premier plan qui pourra apporter un autre grand jeu à notre portefeuille", a-t-il ajouté.

en bref


•    La société a souligné sa mission et son engagement en matière de transparence en publiant son premier rapport annuel inaugural, qui fournit des ressources clés pour comprendre la trajectoire de Savvy dans le secteur des jeux.

•    En ce qui concerne la création d'emplois, Ward a déclaré que l'équipe avait doublé au cours de l'année écoulée.

Savvy est l'une des entités chargées de positionner le Royaume en tant que centre mondial de l'industrie des jeux, avec pour mission de devenir un leader mondial d'ici 2030.

Depuis son lancement en septembre 2022 par le prince héritier Mohammed ben Salmane, également président du conseil d'administration de Savvy Games Group, la société détenue par le FIP a développé ses actifs sur de multiples fronts, qu'il s'agisse du capital humain, des acquisitions, du développement de jeux ou des investissements.

- Brian Ward, PDG de Savvy Gaming Group

"Je pense que nous assisterons à une collaboration beaucoup plus étroite entre toutes les parties prenantes du Royaume en vue de créer des incitations importantes pour attirer les investissements étrangers et créer des emplois en Arabie saoudite, ainsi que des programmes de formation et de développement pour aider à développer les compétences des Saoudiens", a déclaré Ward.

Selon le rapport annuel 2023 publié par Savvy, l'Arabie saoudite compte plus de 21 millions de joueurs de jeux vidéo, soit 70 pour cent de la population, dont plus de 48 pour cent de femmes.

L'entreprise a souligné sa mission et son engagement en faveur de la transparence en publiant son premier rapport annuel inaugural, qui fournit des ressources clés pour comprendre la trajectoire de Savvy dans le secteur des jeux.

En ce qui concerne le développement et l'édition de jeux, nous espérons être en mesure d'annoncer un autre investissement ou une autre acquisition majeure, si possible dans une équipe ou un éditeur de premier plan qui pourra apporter un autre grand jeu à notre portefeuille.

L'un des principaux thèmes du rapport est le rôle de Savvy dans la mise en œuvre de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de jeux et d'esports.

Dans une déclaration publiée par Savvy, le PDG a déclaré: "2023 a été une année de transformation pour Savvy. Nos investissements et nos initiatives ont élargi notre empreinte mondiale et contribué à des développements passionnants au sein du Royaume d'Arabie saoudite, tout en ajoutant une valeur actionnariale significative".

"Je tiens à exprimer ma gratitude à notre président pour ses conseils avisés et son leadership, ainsi qu'à notre actionnaire, le FIP, pour son soutien et ses conseils indéfectibles”.

Le rapport annuel détaille comment 2023 a marqué une année majeure d'investissement pour Savvy, avec la plus grande transaction étant l'acquisition de Scopely pour 4,9 milliards de dollars, le changement de marque de Savvy Games Studios en Steer Studios, et le lancement de "MONOPOLY GO!"

En ce qui concerne la création d'emplois, Ward a déclaré que l'équipe avait doublé de grandeur au cours de l'année écoulée. Savy compte aujourd'hui plus de 3 500 employés dans 22 pays, l'accent étant mis sur le recrutement de personnes dans des domaines clés tels que la finance, la stratégie, le juridique, les ressources humaines et la communication.

Interrogé sur la manière dont Savvy entend contribuer à l'essor du secteur des jeux dans le Royaume, Ward a déclaré que l'entreprise agissait sur trois fronts: le développement de jeux et l'investissement dans l'édition à l'échelle mondiale, le développement de l'esport et la création d'un écosystème en Arabie saoudite.

"Sur le front de la construction de l'écosystème en Arabie saoudite, notre principale mission, telle que nous la concevons, est de contribuer à la cohésion et à la poursuite de la collaboration entre les parties prenantes locales afin de s'assurer que nous avons les bonnes incitations, les paquets pour attirer les investissements étrangers et les emplois, les programmes de formation et de développement, qui se concrétisent pour donner aux Saoudiens les bonnes compétences pour occuper ces emplois", a-t-il expliqué.

Ward a souligné que le studio local de Savvy se porte "extrêmement bien", ajoutant qu'"il y a environ 85 ou 90 personnes dans ce studio aujourd'hui. Ils sont en train de développer deux jeux mobiles, dont l'un est en phase de lancement progressif, et ils espèrent lancer un projet de console avec un important tiers local.

À propos de la récente nouvelle conférence mondiale sur le sport (New Global Sport), Ward a déclaré qu'elle avait été très réussie.

"Nous avons fait remarquer, et je pense, qu'aucun d'entre nous n'avait vu un tel nombre de cadres supérieurs de l'industrie du jeu réunis en un seul endroit depuis de nombreuses années"


ArcelorMittal confirme la construction à Dunkerque de son plus gros four électrique en Europe

Le président français Emmanuel Macron (à gauche) observe les nouvelles lignes de production lors de sa visite de la nouvelle installation de production d’acier électrique d’ArcelorMittal à Mardyck, dans le nord de la France, le 10 février 2026. (AFP)
Le président français Emmanuel Macron (à gauche) observe les nouvelles lignes de production lors de sa visite de la nouvelle installation de production d’acier électrique d’ArcelorMittal à Mardyck, dans le nord de la France, le 10 février 2026. (AFP)
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  • ArcelorMittal investit 1,3 milliard d’euros dans un four électrique de 2 Mt/an à Dunkerque, le plus grand d’Europe, avec un démarrage prévu en 2029 et un financement public couvrant 50 % via les CEE
  • Le projet marque un tournant vers la décarbonation de l’acier (60 % recyclé), tout en maintenant une production stable du site, soutenu par des mesures européennes de protection du marché et un contrat énergétique de long terme avec EDF

DUNKERQUE: Le sidérurgiste ArcelorMittal a confirmé mardi la construction d'un four électrique d'une capacité de deux millions de tonnes d'acier par an sur son site de Dunkerque, ce qui en fait son plus gros en Europe, destiné à remplacer un des deux hauts-fourneaux du site.

Le projet annoncé en janvier 2024 par le géant de l'acier, comprenant initialement deux fours et chiffré jusqu'à 1,8 milliard d'euros, concerne finalement un four électrique, pour un montant de 1,3 milliard d'euros, a précisé ArcelorMittal.

Le début des travaux est prévu "dans les semaines qui viennent" et le démarrage du four "courant 2029" a précisé le président d'ArcelorMittal Fance, Alain Grix de la Salle peu avant l'annonce officielle en présence du président Emmanuel Macron.

L'investissement sera financé à hauteur de 50% via le mécanisme de certificats d'économie d'énergie (CEE), un dispositif encadré par l'Etat qui oblige les fournisseurs d'énergie à financer des projets visant à réduire la consommation d'énergie.

L'un des deux haut-fourneaux de Dunkerque sera arrêté lorsque le four électrique sera "en rythme de production normale", c'est-à-dire dans les "années à peu près 2030", a-t-il précisé, ajoutant que le site doit garder "un niveau total de production stable" à 5,5 millions de tonnes.

Les hauts-fourneaux fabriquent de l'acier à partir de matières premières brutes, tandis que le four annoncé fonctionnera à 60% avec de l'acier recyclé.

ArcelorMital a salué dans un communiqué "les progrès accomplis par la Commission européenne", citant les restrictions sur les importations d'acier en Europe, dont le groupe espère qu'elles seront mises en oeuvre avant le 1er juillet, et le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières.

Le PDG d'ArcelorMittal, Aditya Mittal, a remercié dans un communiqué M. Macron et le gouvernement français pour "leur soutien, et en particulier leur mobilisation pour faire évoluer les mécanismes de défense du marché de l'acier" qui "vont bénéficier à l'ensemble de l'industrie de l'acier en Europe, à commencer par Dunkerque".

Avec deux fours électriques en cours d'agrandissement à Sestao en Espagne, ArcelorMittal prévoit d'avoir "une capacité proche de 5 millions de tonnes d'acier en acier décarboné".

En France, ArcelorMittal et EDF ont signé en décembre 2025 "un contrat sur 18 ans pour les sites français du groupe" lui garantissant un accès à l'énergie "à un coût compétitif", a souligné l'Elysée.


Les chemins de fer saoudiens battent des records en 2025 : 14 millions de passagers et 30 millions de tonnes de fret

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
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  • Le transport de 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025 a permis de supprimer 2 millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume et d’économiser 139 millions de litres de carburant
  • Cela a également entraîné une réduction des émissions de carbone de 364 000 tonnes, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne

​​​​​​RIYAD : Les chemins de fer saoudiens (Saudi Arabia Railways, SAR) ont annoncé des résultats opérationnels record pour l’année 2025, consolidant leur position comme un pilier des secteurs logistique et touristique du Royaume.

SAR a transporté plus de 14 millions de passagers, soit une augmentation significative par rapport aux 11,2 millions de passagers enregistrés en 2023, soulignant l’adoption croissante du rail tant pour les déplacements quotidiens que pour les pèlerinages, rapporte l’Agence de presse saoudienne.

De même, le transport de fret a fortement progressé, passant d’environ 24 millions de tonnes en 2023 à 30 millions de tonnes en 2025, stimulé par la demande industrielle accrue et la logistique minière.

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail, le réseau a permis de supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume, entraînant une économie de 139 millions de litres de carburant.

Cela s’est également traduit par une réduction de 364 000 tonnes d’émissions de carbone, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne.

Ces chiffres soulignent le rôle central de SAR dans la réalisation de la Stratégie nationale des transports et de la logistique (NTLS) et de la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite, en offrant un réseau à la fois efficace et durable sur le plan environnemental.

“Dream of the Desert”

Une réalisation marquante de 2025 a été le lancement officiel du Dream of the Desert, le premier train de luxe au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

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Le ministre des Transports et des Services Logistiques et président de SAR, Saleh Al-Jasser, a dévoilé le premier wagon du “Dream of the Desert” en octobre dernier lors du FII9. (Photo SPA)

Développé en partenariat avec le groupe italien de luxe Arsenale, ce service a redéfini le tourisme ferroviaire. Le train comprend 40 cabines de luxe sur mesure, offrant une expérience de « croisière ferroviaire » inspirée de l’Orient Express classique, mais avec une identité saoudienne unique. L’itinéraire traverse le Royaume de Riyadh à Al Qurayyat, en s’arrêtant sur des sites culturels clés tels que Ha’il et Al-Jouf, transformant ainsi le voyage lui-même en destination.

Dans un mouvement majeur pour tirer parti du Transit-Oriented Development (TOD), SAR a annoncé la création d’un fonds immobilier de 6 milliards SAR axé sur La Mecque.

Ce fonds est dédié au développement de terrains premium adjacents à la gare du Haramain High Speed Railway à La Mecque. L’initiative vise à améliorer l’expérience des pèlerins en construisant des hôtels à grande capacité, des centres commerciaux et des unités résidentielles directement connectés à la gare. Ce développement permet non seulement de diversifier les sources de revenus de SAR, mais soutient également l’objectif du gouvernement d’accueillir 30 millions de pèlerins pour la Omra chaque année en intégrant parfaitement transport et hébergement.

Reconnaissance internationale

À l’international, l’engagement de SAR pour l’excellence a été reconnu. SAR est devenue la première entreprise à recevoir le prestigieux prix de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) pour les trains touristiques longue distance.

La cérémonie s’est tenue au siège de l’Union à Paris, en France, avec la participation de grandes compagnies ferroviaires mondiales.

L’UIC, organisation ferroviaire mondiale, a décerné le prix en reconnaissance de l’innovation de SAR dans l’intégration du tourisme de luxe à l’infrastructure ferroviaire lourde.

Cette distinction consolide la réputation de SAR pour la qualité de ses services et place le Royaume comme destination de premier plan pour les passionnés de chemins de fer et les voyageurs de luxe.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".