Monsha'at révolutionne le paysage des PME en Arabie saoudite

Dans un communiqué de presse, Monsha'at a révélé qu'elle visait à soutenir et à permettre aux entrepreneurs de bénéficier des services et des facilités fournis par les entités concernées, ainsi qu'à promouvoir la culture de l'esprit d'entreprise dans le secteur du commerce électronique. (AFP)
Dans un communiqué de presse, Monsha'at a révélé qu'elle visait à soutenir et à permettre aux entrepreneurs de bénéficier des services et des facilités fournis par les entités concernées, ainsi qu'à promouvoir la culture de l'esprit d'entreprise dans le secteur du commerce électronique. (AFP)
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Publié le Dimanche 01 septembre 2024

Monsha'at révolutionne le paysage des PME en Arabie saoudite

  • Le renforcement du secteur des PME est crucial pour l'Arabie saoudite, car le Royaume poursuit actuellement son parcours de diversification économique
  • Monsha'at vise à porter la contribution des PME au produit intérieur brut de l'Arabie saoudite à 35 % d'ici la fin de la décennie

RIYADH : Alors que l'Arabie saoudite poursuit sa diversification économique, l'Autorité générale pour les petites et moyennes entreprises continue de mener plusieurs initiatives destinées à stimuler la croissance du secteur privé du Royaume.

L'autorité, également connue sous le nom de Monsha'at, a lancé une vague d'initiatives cette année, y compris des efforts importants pour stimuler le financement des petites et moyennes entreprises dans le Royaume, ainsi que d'autres programmes visant à renforcer la culture de l'esprit d'entreprise parmi les citoyens saoudiens.

En février, un rapport publié par l'autorité a révélé que le nombre de PME en Arabie saoudite atteindrait 1,3 million à la fin de 2023, soit une augmentation de 3,1 % en glissement trimestriel.

Monsha'at avait alors déclaré que cette croissance du nombre de PME était due à des investissements publics importants, à une forte volonté d'entreprendre et aux investissements en capital-risque les plus importants de la région.

Le renforcement du secteur des PME est crucial pour l'Arabie saoudite, car le Royaume poursuit actuellement son parcours de diversification économique en réduisant sa dépendance au pétrole.

Avec ses diverses initiatives, Monsha'at vise à augmenter la contribution des PME au produit intérieur brut de l'Arabie saoudite à 35 % d'ici la fin de la décennie. Le rapport ajoute également que l'exposition de Riyad en 2030 devrait également être un atout majeur pour les PME saoudiennes.

"Les PME de l'ensemble de l'écosystème bénéficieront également de près de 1 000 milliards de dollars investis à Riyad au cours des sept prochaines années, en particulier les entreprises qui accordent la priorité à la durabilité, à l'innovation et à la créativité, en phase avec les efforts de diversification plus larges menés par la Vision 2030", a déclaré Monsha'at dans le rapport.

Voici quelques-uns des développements et initiatives significatifs entrepris par Monsha'at cette année.

Initiatives de financement

En mai, Monsha'at a signé un protocole d'accord avec la Banque de développement social d'Arabie saoudite, permettant à l'autorité de rejoindre le Programme des entrepreneurs de la banque - un produit de financement visant à soutenir les actifs et les coûts d'exploitation des nouvelles entités commerciales dans le Royaume.

Selon un rapport de l'Agence de presse saoudienne publié à l'époque, Monsha'at s'efforcera de fournir des services de formation et de conseil pour renforcer l'autonomie des entrepreneurs qui bénéficient du programme des entrepreneurs de la banque par l'intermédiaire de centres de soutien à Riyad, Madinah, Jeddah et Alkhobar.

Selon les termes de l'accord, SDB traitera les demandes de prêt soumises et prendra les décisions appropriées à leur sujet.

En juillet, un autre rapport de la Banque des PME d'Arabie saoudite indiquait qu'elle avait fourni 1 milliard de SR (270 milliards de dollars) aux micro, petites et moyennes entreprises du Royaume depuis son lancement en décembre 2022 jusqu'en janvier 2024.

"Les dirigeants de l'Arabie saoudite reconnaissent le rôle vital joué par les PME, qui représentent 99 % des entreprises du Royaume. Diverses initiatives ont été mises en place pour catalyser leur croissance", a déclaré Abdulrahman bin Mohammed bin Mansour, directeur général par intérim de la Banque des PME à l'époque.

Un autre rapport publié par la Banque centrale saoudienne en juin a révélé que les facilités de crédit fournies par les PME dans le Royaume ont augmenté de 16 % au cours des trois premiers mois de cette année pour atteindre SR293,43 milliards, par rapport à la même période en 2023.

Soutenir l'esprit d'entreprise

En 2024, Monsha'at a également mené divers programmes visant à renforcer l'esprit d'entreprise en Arabie saoudite.

En janvier, l'autorité a déclaré qu'elle avait conclu une tournée du commerce électronique dans 14 villes et provinces de différentes régions du Royaume, qui a vu la signature de plusieurs accords visant à encourager la culture entrepreneuriale dans le secteur du commerce électronique.

Dans un communiqué de presse, Monsha'at a révélé qu'elle visait à soutenir et à permettre aux entrepreneurs de bénéficier des services et des facilités fournis par les entités concernées, ainsi qu'à promouvoir la culture de l'esprit d'entreprise dans le secteur du commerce électronique.

"La tournée a fourni des services et des offres exclusifs aux entrepreneurs dans toutes les régions ciblées afin de soutenir leurs projets d'entreprise et d'encourager la croissance en tirant parti des opportunités et des potentiels offerts dans le domaine du commerce électronique", a déclaré l'autorité dans un communiqué.

Au cours de la tournée, Monsha'at a signé deux accords de coopération avec la plateforme de commerce électronique M5azn et la société Paydo, dans le but de soutenir et de développer l'environnement entrepreneurial dans le secteur du commerce électronique.

"Les défis auxquels sont confrontés les entrepreneurs dans le domaine du commerce électronique ont été abordés et des solutions appropriées ont été proposées pour les surmonter. En outre, la tournée comprenait divers programmes de formation sur différents domaines et sujets liés au monde du commerce électronique", a déclaré l'autorité dans un communiqué à l'époque.

Le même mois, Monsha'at a également lancé le Conseil de l'entrepreneuriat universitaire, une initiative visant à promouvoir l'entrepreneuriat dans les universités saoudiennes.

"Le Conseil vise à promouvoir l'esprit d'entreprise dans les universités saoudiennes en analysant et en étudiant la situation actuelle, en discutant des moyens de diffuser la culture de l'esprit d'entreprise dans l'environnement universitaire et en échangeant des idées et des expériences qui soutiendront les projets d'entrepreneuriat universitaire et activeront leur rôle dans la formation et la construction du système économique local", a déclaré M. Monsha'at.

L'autorité a ajouté que cette initiative s'inscrivait dans le cadre de ses efforts visant à "soutenir et à mettre en valeur l'environnement entrepreneurial dans le secteur universitaire du Royaume, dans le but de permettre et de développer l'économie du Royaume, de promouvoir la durabilité des projets entrepreneuriaux et de relever tous les défis auxquels les entrepreneurs peuvent être confrontés".

En janvier, Monsha'at a également lancé un guide pour la création de centres d'innovation commerciale en Arabie saoudite.

Grâce à ce guide, l'autorité vise à aider les entrepreneurs et les propriétaires de PME à comprendre les étapes nécessaires à l'établissement de centres d'innovation dans le Royaume.

"Le guide comprend une collection d'exemples de réussite d'entités locales et internationales dans le domaine de l'établissement de centres d'innovation. Ces histoires ont contribué à l'établissement et à l'entrée sur le marché de startups, créant ainsi de nouveaux emplois sur le marché en offrant des outils, les technologies nécessaires, la formation, le développement, et en fournissant des consultations et des conseils", a déclaré Monsha'at.

En février, l'autorité a organisé le "Mercredi de Tomoh" en collaboration avec le géant de l'énergie Saudi Aramco, dans le but d'établir un environnement entrepreneurial et de construire des relations professionnelles, ainsi que d'identifier les défis les plus importants que les entreprises "Tomoh" peuvent rencontrer.

Le financement par capital-risque continue d'affluer pour les startups saoudiennes

Un rapport de Magnitt indique que le financement par capital-risque continue d'affluer pour les startups en Arabie saoudite, malgré le fait que la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord ait connu une baisse dans ce secteur.

Selon ce rapport, l'Arabie saoudite s'est classée première dans la région MENA pour le financement total du capital-risque, avec 1,33 milliard de dollars en 2023, soit une augmentation de 33 % par rapport à la même période en 2022.

Cette tendance s'est poursuivie au premier trimestre de cette année, le financement en capital-risque des startups en Arabie saoudite ayant atteint 240 millions de dollars.

Monsha'at, dans son rapport de février, a noté que les politiques publiques favorables à l'investissement ont joué un rôle crucial en attirant les start-ups à s'établir dans le Royaume.

L'autorité a également ajouté que d'importantes transactions impliquant Tabby, Tamara, Nana et Floward ont propulsé la fintech et le commerce électronique sur le devant de la scène, ces secteurs ayant connu une croissance des financements de 170 % d'une année sur l'autre.


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com