LEAP 2025 : L'IA, les lentilles intelligentes et la technologie portable au cœur des débats

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Publié le Mardi 11 février 2025

LEAP 2025 : L'IA, les lentilles intelligentes et la technologie portable au cœur des débats

  • Les technologies de pointe et les solutions innovantes ont été à l'honneur au salon LEAP 2025, qui présente des idées susceptibles de façonner les industries et l'avenir
  • Parmi les principales présentations, le Saudi Accelerated Innovation Lab a présenté l'assistant robotique d'Aramco (SARA)

RIYAD : Les technologies de pointe et les solutions innovantes ont été à l'honneur au salon LEAP 2025, qui présente des idées susceptibles de façonner les industries et l'avenir.

Parmi les principales présentations, le Saudi Accelerated Innovation Lab a présenté l'assistant robotique d'Aramco (SARA).

SAIL, lancé lors de LEAP 2024 par le président-directeur général de Saudi Aramco, Amin Nasser, abrite également AramcoMetaBrain, un modèle d'intelligence artificielle générative exclusif conçu pour améliorer l'efficacité opérationnelle.

SARA, un assistant vocal alimenté par l'IA, a été présenté par Ibrahim Alsowayigh, responsable de l'innovation et de la commercialisation chez SAIL. Il a souligné sa capacité à répondre aux normes les plus strictes en matière de cybersécurité et d'exploitation.

"Dans les entreprises et les environnements hautement réglementés, un problème persiste : la confiance. C'est pourquoi l'une des toutes premières opportunités commerciales qui nous a été présentée consiste à sécuriser un appareil qui pouvait se connecter en toute confiance à notre réseau interne Aramco et se conformer aux exigences les plus strictes en matière de cybersécurité", a déclaré M. Alsowayigh.

"Nous avions besoin d'un appareil sécurisé, de qualité industrielle, avec des interactions intuitives et personnalisées. C'est alors que nous avons décidé de construire, et non d'acheter, et que SARA - notre propre assistant vocal de table Gen-AI industriel - est né", a-t-il ajouté. 

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Ibrahim Alsowayigh présente SARA, un assistant vocal doté d'une intelligence artificielle (AN).

AramcoMetaBrain alimente SARA, lui permettant de traiter de grandes quantités de données spécifiques à l'industrie, d'interpréter des requêtes complexes et de fournir des réponses hautement contextualisées. Le modèle est formé au langage opérationnel exclusif d'Aramco, ce qui lui permet de naviguer dans les directives et les processus de l'entreprise.

SARA est prêt à être commercialisé par Aramco Digital, offrant aux entreprises une solution d'IA sécurisée et intégrée.

"SARA garantit que les requêtes et les données sont traitées et protégées sur site, ce qui permet aux entreprises de contrôler pleinement leurs informations tout en bénéficiant de capacités d'IA de pointe", a déclaré M. Alsowayigh.

"Cela fait de SARA le compagnon numérique idéal pour les industries qui exigent les plus hauts niveaux de sécurité des données et d'efficacité opérationnelle", affirme-t-il. 

Lentille de contact intelligente

L'innovation technologique au LEAP 2025 s'est étendue au-delà de l'IA, avec XPANCEO, une société informatique basée à Dubaï, qui a dévoilé une lentille de contact intelligente visant à révolutionner l'amélioration de la vision et le suivi de la santé.

La lentille offre une expérience de réalité augmentée en couleurs et en plein écran, tout en fonctionnant comme un laboratoire miniature pour l'œil. Des électrodes à jet à neuro-interfaçage intégrées permettent d'améliorer la vision, y compris la vision nocturne et les capacités de zoom.

"Il ne s'agit pas vraiment de science-fiction, mais plutôt de ce que je vais essayer de vous montrer aujourd'hui. Il s'agit donc déjà d'une réalité qui se développe rapidement", a déclaré Valentyn Volkov, partenaire scientifique de XPANCEO.

Les lentilles intelligentes, dont le développement est prévu en trois phases, amélioreront dans un premier temps la vision dans des conditions de faible luminosité. La deuxième itération intégrera des fonctions de suivi de la santé telles que le niveau de stress, la glycémie, la température corporelle et la sécheresse oculaire. La version finale vise à afficher du contenu visuel directement sur les lentilles, offrant ainsi une expérience de réalité augmentée transparente.

Malgré les progrès accomplis, des défis technologiques et biologiques subsistent, les développeurs cherchant à miniaturiser les capacités d'un smartphone dans une lentille de contact tout en garantissant la compatibilité biologique.

Un prototype a été présenté au salon LEAP, XPANCEO visant une mise sur le marché d'ici la fin de l'année 2026.

Technologie portable

La créatrice néerlandaise Anouk Wipprecht a apporté une vision futuriste au LEAP 2025 avec sa collection de robes robotisées qui fusionnent la mode et l'ingénierie.

Elle a notamment conçu une robe qui surveille le rythme cardiaque et dont le cristal central clignote en synchronisation avec le pouls de la personne qui la porte. Un autre modèle phare, la Robe araignée, incorpore des membres mécaniques animatroniques et des capteurs imprimés en 3D pour surveiller et protéger l'espace personnel de la personne qui la porte.

Grâce à des capteurs de proximité et de respiration, la robe réagit aux stimuli extérieurs et ajuste ses mouvements en conséquence. M. Wipprecht a fait remarquer que de tels modèles sont pratiques pour les environnements urbains très fréquentés comme New York, où les personnes qui les portent peuvent les utiliser pour préserver leur espace personnel.

LEAP 2025 continue de présenter des innovations qui remettent en question le statu quo, renforçant ainsi la position de Riyad en tant que centre mondial du progrès technologique.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com