Hariri fait son retour en politique, soutient le Premier ministre Salam et prône l'unité

L'ancien Premier ministre libanais Saad Hariri salue ses partisans après avoir rendu hommage sur la tombe de son père, l'ancien Premier ministre Rafic Hariri, à l'occasion du 20e anniversaire de son assassinat à Beyrouth, le 14 février 2025. (AP)
L'ancien Premier ministre libanais Saad Hariri salue ses partisans après avoir rendu hommage sur la tombe de son père, l'ancien Premier ministre Rafic Hariri, à l'occasion du 20e anniversaire de son assassinat à Beyrouth, le 14 février 2025. (AP)
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Publié le Samedi 15 février 2025

Hariri fait son retour en politique, soutient le Premier ministre Salam et prône l'unité

  • Cette décision intervient après une suspension de trois ans de son engagement politique et de celui de son parti
  • M. Hariri a affirmé que le parti, fondé par son défunt père, "poursuivra ses activités, ancré dans l'adhésion à l’Accord de Taëf, à la construction de l'État, à la reconstruction et au développement institutionnel"

BEYROUTH : L'ancien Premier ministre libanais Saad Hariri a annoncé vendredi, à l'occasion du 20e anniversaire de l'assassinat de son père Rafic Hariri, également ancien Premier ministre, le "retour du Courant du futur à l'activité politique dans toutes les étapes et tous les événements à venir".

Cette décision intervient après une suspension de trois ans de son engagement politique et de celui de son parti.

M. Hariri a affirmé que le parti, fondé par son défunt père, « poursuivra ses activités, ancré dans l'adhésion à l’Accord de Taëf, à la construction de l'État, à la reconstruction et au développement institutionnel. Nous ne demandons rien d'autre qu'un État normal où aucune arme n'existe en dehors de l'autorité de l'État ».

S'exprimant devant des foules qui s'étaient rassemblées depuis le matin de Beyrouth, de la Bekaa et du nord, portant des drapeaux libanais sur la place des Martyrs dans le centre de Beyrouth et scandant son nom, M. Hariri a déclaré : « Les partisans de Rafic Hariri ne sont pas les seuls à se réjouir de l'arrivée de Rafic Hariri ».
« Les partisans de Rafic Hariri restent ici, et vos voix seront entendues à chaque étape nationale à venir. Chaque chose vient en son temps », a-t-il affirmé. 

Dans ce que les politiciens ont décrit comme un "discours responsable, non provocateur et unificateur", M. Hariri a insisté sur le fait que "nous avons maintenant un président de la République, un Premier ministre et un président de la Chambre des députés". 
« Nous avons maintenant un président, un gouvernement et un nouvel espoir, qui a été exprimé dans le discours d'investiture et la déclaration du Premier ministre Nawaf Salam. C'est une occasion en or, et notre décision est de la soutenir et de rejeter toute tentative de la contourner », s’est-il félicité. 
S'adressant aux habitants du sud, de la Bekaa et de la banlieue sud de Beyrouth - qui ont subi de plein fouet la guerre israélienne contre le Hezbollah - M. Hariri a déclaré : « Vous êtes les partenaires de cette opportunité, et sans vous, elle ne pourra pas se réaliser. Vous devez vous défaire de l'impression que vous êtes une force d'obstruction, de domination et d'armement. Vous êtes des partenaires dans la construction de ponts avec les frères arabes et dans la reconstruction. Vous êtes des partenaires clés dans la restauration de la légitimité de l'État, qui seul, à travers son armée, ses forces de sécurité et ses institutions, peut protéger tous les citoyens libanais », a ajouté M. Hariri.

« Exiger un État normal signifie un État où les armes sont exclusivement entre les mains de l'armée nationale et des forces de sécurité légitimes, où l'économie est libre, productive et fournit des emplois et une vie digne à tous les Libanais. Cela signifie un État où le système judiciaire est indépendant, où les lois sont respectées, où les libertés sont protégées et où la justice est rendue aux martyrs, aux blessés et aux personnes touchées par l'explosion du port de Beyrouth », a-t-il assuré.

M. Hariri a également rendu hommage aux citoyens qui ont ouvert leurs maisons aux personnes contraintes de fuir leurs communautés : « Du sud à la Bekaa, de Beyrouth à sa banlieue sud, nous rendons hommage à tous ceux que nous avons perdus. La même unité qui nous a permis de traverser le conflit doit maintenant guérir le corps libanais unifié et conduire notre reconstruction », a-t-il déclaré, appelant à un effort coordonné pour reconstruire les zones touchées.

"Nous soutenons pleinement la présidence et le gouvernement dans leurs efforts pour construire un État fonctionnel", a affirmé M. Hariri, soulignant l'importance de restaurer le rôle régional du Liban et de maintenir des relations saines avec les nations arabes et la communauté internationale.

M. Hariri a exprimé son soutien aux institutions de l'État et à l'armée libanaise, en particulier dans leurs efforts pour mettre en œuvre la résolution 1701 des Nations unies et assurer le retrait complet d'Israël des villages occupés.

"Il y a vingt ans, vous avez exigé la justice et, grâce à votre détermination, vous avez chassé du Liban le régime criminel de Bachar al-Assad. Aujourd'hui, après 20 ans, et avant cela, 30 ans de régime sectaire, de souffrance, d'injustice, de meurtre, d'emprisonnement, de torture et de brutalité, le peuple syrien héroïque s'est soulevé et a expulsé ce criminel de Syrie. Cela marque peut-être non seulement le début de la justice, mais aussi son triomphe ultime", s’est-il félicité.

" Nous soutenons fermement les aspirations du peuple syrien et son droit à l'autodétermination. Notre vision est claire : une Syrie stable et reconstruite s'engageant avec le Liban en tant que partenaire égal, où la souveraineté et l'indépendance des deux nations sont pleinement respectées", a expliqué M. Hariri.

Abordant les questions régionales, M. Hariri a réaffirmé son engagement en faveur des droits des Palestiniens et de la solution des deux États.
Il a critiqué l'approche du Premier ministre israélien Netanyahou en déclarant que "le problème avec Netanyahou est qu'il fuit la responsabilité et la paix au profit de la guerre".

Il a mis en garde contre les tentatives de résoudre le conflit aux dépens des États arabes voisins, notamment l'Égypte, la Jordanie et l'Arabie saoudite.

Le président Joseph Aoun a rendu hommage à Rafic Hariri, le qualifiant d'"homme d'État par excellence". Il a souligné que "sa position politique a joué un rôle crucial dans le renforcement de l'unité nationale, la sauvegarde de la paix civile et la mise en œuvre du document de réconciliation nationale approuvé par l’Accord de Taëf".

La cérémonie, qui s'est déroulée près de la tombe de Hariri, a attiré des dizaines de milliers de Libanais, dont des partisans du mouvement du futur.

L'événement a coïncidé avec le survol de Beyrouth et de sa banlieue sud par des avions de guerre israéliens.

Pendant ce temps, les ministères des affaires étrangères libanais et iranien se sont efforcés de faciliter le retour des passagers libanais en provenance de Téhéran, après que les autorités libanaises ont refusé à un avion en provenance de la capitale iranienne l'autorisation d'atterrir à l'aéroport de Beyrouth, sous la pression d'Israël.

Youssef Rajji, ministre libanais des Affaires étrangères, a déclaré vendredi que "les ministères libanais et iranien communiquent par l'intermédiaire de l'ambassadeur libanais à Téhéran pour assurer le retour des citoyens libanais à Beyrouth".

Le même jour, toutes les routes menant à l'aéroport de Beyrouth ont été rouvertes à la suite de l'intervention de l'armée, mettant fin à des heures de manifestations dans la nuit de jeudi à vendredi.

Des centaines de partisans du Hezbollah étaient descendus dans la rue, incendiant des pneus en signe de protestation et accusant "l'État libanais de céder aux exigences israéliennes et américaines".

Avichai Adraee, porte-parole de l'armée israélienne, a publié une déclaration selon laquelle "la Force Qods et le Hezbollah utilisent l'aéroport de Beyrouth pour faire passer des fonds destinés à l'armement du Hezbollah à bord d'avions civils".

Suite à une directive du ministère des Transports et des Travaux publics, la direction générale de l'aviation civile de l'aéroport de Beyrouth a informé l'aéroport de Téhéran qu'elle s'abstiendrait temporairement de permettre à l'avion iranien d’atterrir.
Dans un communiqué, la direction a expliqué que des mesures de sécurité supplémentaires seraient mises en œuvre pour assurer la sécurité de l'aéroport de Beyrouth, de l'espace aérien libanais et des passagers, en coordination avec les autorités de sécurité de l'aéroport.

Ces mesures sont conformes aux normes internationales de l'aviation, mais leur mise en œuvre complète nécessiterait un délai supplémentaire pour certaines compagnies aériennes.

Par conséquent, les horaires des vols - y compris ceux en provenance d'Iran - ont été temporairement ajustés jusqu'au 18 février.

Une source politique a établi un lien entre l'incident et des renseignements suggérant que l'avion transportait des fonds pour le Hezbollah, ce qui a suscité des inquiétudes en matière de sécurité.

Compte tenu de la surveillance accrue de l'aéroport, les autorités ont pris des mesures de précaution pour atténuer tout risque potentiel.

Le Hezbollah, par l'intermédiaire de son député Ibrahim al-Moussawi, a accusé Israël de violer à plusieurs reprises la souveraineté libanaise avec la complicité des États-Unis.
Il a exhorté l'État à rester ferme face aux menaces israéliennes, quelles que soient les circonstances.

Le 3 janvier, un avion iranien a été fouillé après qu'un diplomate iranien à bord a refusé de se conformer aux procédures de sécurité.

Toutefois, l'ambassade d'Iran a précisé par la suite que les fonds en possession du diplomate étaient destinés aux dépenses opérationnelles de l'ambassade.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


La coalition de défense maritime dirigée par l'Arabie saoudite s'apprête à mettre en place une structure de commandement multinationale

L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
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  • Quinze pays ont jusqu’à présent signé la déclaration commune de la coalition
  • 13 pays en sont officiellement devenus membres et le premier commandant adjoint sera pakistanais

DJEDDAH : La Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite a finalisé les dispositions clés pour mettre en place sa structure de commandement, a déclaré jeudi le ministère saoudien de la Défense.

Les préparatifs ont commencé pour intégrer les officiers et le personnel des États membres au sein de son commandement, de ses opérations maritimes et de ses opérations de renseignement, a-t-il ajouté.

Cette annonce a été faite lors de la troisième réunion de planification de la coalition, qui s’est tenue au commandement de la flotte occidentale à Djeddah, en présence de représentants de 39 pays.

À ce jour, quinze nations ont signé la déclaration commune de la coalition, et treize ont achevé les procédures nationales supplémentaires requises pour devenir officiellement membres. Les autres États participants continuent de mener à bien les procédures nationales nécessaires à leur adhésion, a indiqué le ministère.

Les participants ont convenu que le premier commandant adjoint de la coalition serait originaire du Pakistan. Le contre-amiral saoudien Abdullah bin Salem Al-Shehri a été nommé commandant la semaine dernière. La coalition a également désigné son quartier général, approuvé son logo officiel et mis en place les cadres organisationnels et de planification nécessaires au démarrage de ses activités.

Al-Shehri a souligné l’objectif de la coalition, qui est de parvenir à une « participation défensive maritime durable », et a précisé que cette coopération multinationale visait à renforcer la sécurité et la stabilité maritimes à long terme, a rapporté Asharq News.

Il a noté que la coalition continuait de recevoir de nombreuses demandes d’adhésion de la part de divers pays, et que cet afflux constant de candidatures reflétait une reconnaissance mondiale croissante de l’importance de la coalition pour faire face aux menaces et aux défis maritimes communs, a ajouté Asharq News.

« Ces mesures visent à accélérer le développement des capacités opérationnelles de la coalition et à renforcer sa préparation à mener des missions de défense dans sa zone de responsabilité », a déclaré le ministère de la Défense.

La coalition dirigée par l’Arabie saoudite vise à mettre en place un cadre de défense multinational permanent afin de protéger la liberté de navigation maritime, les routes maritimes et les voies navigables stratégiques, tout en préservant le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Elle se concentrera sur la sécurité maritime en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden, voies navigables clés reliant l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe.

La prochaine étape de la mise en œuvre sera axée sur l’atteinte de la préparation opérationnelle et l’exécution des missions confiées à la coalition, a précisé le ministère.

L’Arabie saoudite a annoncé la formation de la coalition le mois dernier à l’issue d’une réunion à Riyad rassemblant des représentants de 43 pays, dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective face aux menaces croissantes pesant sur la navigation commerciale et les voies navigables stratégiques. Quatorze pays, dont le Royaume, ont initialement rejoint l’alliance. M. Al-Shehri a déclaré par la suite que la coalition resterait ouverte à tous les pays partageant ses objectifs et ses principes. Il a souligné à cette occasion que le niveau de participation reflétait un large soutien international en faveur d’une approche collective de la sécurité des voies navigables mondiales.

La coalition est de nature défensive et ne vise aucun pays, organisation ou alliance en particulier, ont déclaré des responsables saoudiens. Elle agira conformément au droit international et respectera la souveraineté des États ainsi que la liberté de navigation.


«Pas d'autre option»: le destin du Koweït lié au détroit d'Ormuz

Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
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  • En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries
  • Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé

KOWEIT: Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole.

"Il s'agit sans aucun doute de la crise la plus grave qu'ait connue le secteur pétrolier depuis l'invasion du pays par l'Irak en 1990", estime dans un entretien à l'AFP le PDG de la Kuweit Petroleum Company (KPC), Cheikh Nawaf Saud al-Sabah.

En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries.

Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé.

Le petit Etat du Golfe, qui détient environ 6% des réserves mondiales de pétrole, est ultra dépendant de l'or noir, qui représente la quasi-totalité de ses exportations et génère plus de 90% des recettes publiques.

"Vulnérabilité stratégique" 

Si d'autres pays de la région, comme l'Arabie saoudite ou les Emirats arabes unis, ont mis en place des itinéraires pour contourner le stratégique détroit d'Ormuz, le Koweït ne possède lui aucun pipeline.

Et avec Bahreïn, il figure parmi les principales cibles des représailles iraniennes, avec des usines de dessalement d'eau et des infrastructures énergétiques, dont pétrolières, touchées.

"Cette crise nous a confrontés à un nouveau défi", souligne M. Sabah, depuis le bureau provisoire où il s'est installé après que le siège du groupe a été touché par une frappe de drone en avril.

Quelques jours seulement après le début de la guerre, la KPC avait invoqué un "cas de force majeure", une disposition la protégeant de pénalités et d'éventuels manquements contractuels vis-à-vis de ses clients. La mesure a été levée en juin.

La compagnie publique s'attelle désormais à trouver des solutions d'urgence, explique son patron. Des réservoirs de stockage situés en dehors de la région ont notamment contribué à amortir la crise.

Mais les experts maintiennent qu'à long terme, le Koweït ne pourra se passer du détroit d'Ormuz. "La dépendance du Koweït au détroit est devenue une vulnérabilité stratégique", résume Amena Bakr, analyste chez Kpler.

"Le pays dispose des ressources financières nécessaires pour faire face à un choc temporaire grave. Mais plus la guerre s'éternise, plus l'économie souffre de l'absence d'une route sécurisée pour exporter son pétrole", ajoute-t-elle.

Selon les premières données officielles, le PIB a reculé de 4,6% sur un an au premier trimestre 2026, les revenus du secteur pétrolier plongeant eux de 12,5%. Et la chute pourrait être encore plus sévère au deuxième.

"La résistance dans le sang" 

Alors que la guerre approche des six mois et que les négociations piétinent, le Koweït scrute la situation dans le détroit, où se succèdent les attaques de navires.

"Une fois qu'il sera rouvert, la libre circulation reprendra et nous pourrons alors facilement revenir à nos niveaux de production d'avant-guerre, et même plus", espère Nawaf Saud al-Sabah.

Elle s'élevait alors à un peu plus de 2,6 millions de barils par jour et devait atteindre les 4 millions d'ici 2040. Le PDG n'a pas souhaité communiquer les chiffres actuels.

"Il n'y a pas d'autre option" que de rétablir un accès sans entrave à Ormuz, insiste-t-il.

"Vous pouvez avoir tous les oléoducs au monde, toutes les infrastructures de stockage. Mais sans la liberté de circulation des hydrocarbures à travers le détroit, vous serez très rapidement confrontés à une nouvelle crise énergétique".

En attendant, les Koweïtiens s'adaptent. La nuit, la plupart des grandes installations énergétiques du pays éteignent désormais leurs lumières.

D'épaisses structures métalliques ont également été construites autour de nombreux réservoirs de pétrole brut, dans l'espoir de le protéger d'éventuelles frappes.

"Nous avons survécu à pire. Nous sommes le Koweït. Nous avons la résistance dans le sang", lance Noura, une Koweïtienne de 45 ans qui n'a pas souhaité donner son nom de famille, rencontrée dans un marché.

Mais la volonté des Etats-Unis de poursuivre la guerre laisse un goût amer à certains Koweïtiens qui, en privé, maudissent les troupes américaines, autrefois symboles de liberté.

 


L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz après les déclarations de Trump sur un contrôle américain

Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
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  • Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder"
  • Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens

TEHERAN: Un haut responsable iranien a affirmé jeudi que le détroit d'Ormuz restait sous le contrôle de l'Iran, après que le président américain Donald Trump a revendiqué la veille le contrôle américain de ce détroit stratégique.

"Aujourd'hui, vous voyez que le détroit d'Ormuz est sous la gestion et le contrôle de la République islamique, et que notre pays poursuit sa trajectoire en toute sécurité", a déclaré selon la télévision d'Etat Hossein Taeb, chef des forces paramilitaires du Bassidj, affiliées aux Gardiens de la Révolution, la puissante force armée de la République islamique.

Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder".

Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens.

Les hostilités ont repris entre les deux pays début juillet, quand le protocole d'accord conclu en juin pour mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient a volé en éclat.

Les frappes se sont depuis atténuées, Donald Trump assurant que des négociations étaient en cours avec l'Iran, qui a démenti, assurant de son côté ne parler qu'avec Oman d'un futur itinéraire pour franchir le détroit d'Ormuz.