Le secteur non pétrolier des Émirats arabes unis maintient sa dynamique de croissance : S&P Global

Abu Dhabi, capitale des Émirats arabes unis. (Shutterstock)
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Publié le Mercredi 05 mars 2025

Le secteur non pétrolier des Émirats arabes unis maintient sa dynamique de croissance : S&P Global

  • Le secteur privé non pétrolier des Émirats arabes unis a poursuivi sa croissance régulière en février, soutenu par l'amélioration des conditions commerciales
  • Cette croisssance s’inscrit dans une tendance plus large observée au Moyen-Orient, où les pays poursuivent activement leurs efforts de diversification économique

RIYAD : Le secteur privé non pétrolier des Émirats arabes unis a poursuivi sa croissance régulière en février, soutenu par l'amélioration des conditions commerciales et une hausse des nouvelles commandes, selon S&P Global.

Dans son dernier rapport, la société de services financiers a révélé que l'indice des directeurs d'achat (PMI) des Émirats s’élevait à 55 au cours du deuxième mois de l’année, un chiffre inchangé par rapport à janvier et légèrement en baisse par rapport au sommet de neuf mois atteint en décembre (55,4).

S&P Global souligne que toute lecture du PMI supérieure à 50 indique une expansion des conditions du secteur privé, tandis qu’un chiffre inférieur à 50 signale une contraction.

La forte croissance des activités commerciales non pétrolières aux Émirats arabes unis s’inscrit dans une tendance plus large observée au Moyen-Orient, où les pays poursuivent activement leurs efforts de diversification économique.
L’Arabie saoudite a enregistré un PMI de 58,4 en février, tandis que le Koweït s’établissait à 51,6 et l’Égypte à 50,1.
David Owen, économiste principal chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré que le rapport sur les Émirats montrait « un autre mois solide » pour les entreprises non pétrolières du pays, ajoutant : « Une lecture du PMI à 55,0 suggère que la croissance est restée relativement stable depuis son récent sommet de fin d’année dernière. »
D’après l’analyse, la croissance de l’activité commerciale s'est accélérée en février et s’est révélée plus forte que sa moyenne de long terme de 54,4.

Les entreprises ayant participé à l’enquête PMI ont indiqué que leur production avait augmenté en réponse à des niveaux croissants de nouvelles affaires.

L’étude a également révélé que l’amélioration des conditions du marché, les efforts publicitaires et la modération des pressions sur les prix de production ont stimulé la demande parmi les entreprises privées non pétrolières le mois dernier.

Toutefois, selon le rapport, certaines entreprises du secteur non pétrolier ont fait preuve de prudence, signalant que la concurrence nationale et internationale avait freiné la croissance en février.

« Le secteur n’est pas exempt de défis, comme l’indique un niveau limité de confiance quant aux perspectives pour l’année à venir. Les entreprises continuent de subir la pression d’une concurrence intense, ce qui a limité les hausses de prix », a déclaré Owen.

Il a ajouté : « La hausse des coûts a entraîné une légère accélération de l’inflation des prix de vente en février. De plus, les entreprises cherchent activement à obtenir de nouveaux contrats, ce qui a conduit à une accumulation rapide des commandes en attente. »

Le rapport indique également que la création d’emplois dans le secteur non pétrolier des Émirats arabes unis est restée limitée en février. Alors que certaines entreprises ont recruté du personnel supplémentaire pour accroître leur capacité, la plupart ont maintenu leurs effectifs inchangés.

« Bien que la croissance robuste de l’activité commerciale suggère que le volume des commandes devrait éventuellement être traité, d’autres facteurs, tels que la faible création d’emplois et les retards administratifs, constituent des risques pour cette perspective », a précisé Owen.

Il a également souligné que les entreprises non pétrolières aux Émirats arabes unis continuent de rencontrer des difficultés à obtenir les paiements de leurs clients, mettant en évidence la nécessité de mettre en place des mesures politiques efficaces pour remédier à cette situation.

Dans le même rapport, S&P Global a révélé que le PMI de Dubaï avait légèrement diminué pour atteindre un plus bas de trois mois à 54,3 en février, contre 55,3 en janvier, indiquant une amélioration plus lente de la santé du secteur non pétrolier de l’Émirat.

Malgré cette baisse, l’amélioration globale du secteur non énergétique de Dubaï est restée solide, soutenue par une forte expansion des nouvelles commandes et de la production.

L’analyse a ajouté que le niveau d’activité des entreprises non pétrolières à Dubaï a augmenté en février grâce à une demande plus forte et à une atténuation des pressions sur les prix.

Le taux d’augmentation des prix des intrants a été le plus faible enregistré en quatre mois, entraînant une hausse minime des prix moyens facturés.

En février, les entreprises non pétrolières de Dubaï ont vu leurs attentes commerciales remonter à un plus haut de trois mois, mais elles sont restées relativement modérées.

La plupart des entreprises privées non énergétiques de Dubaï ont maintenu leurs niveaux d’emploi inchangés par rapport à janvier, bien que la croissance des stocks ait été soutenue par une augmentation des achats d’intrants.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".


La France «ne baisse pas les bras» dans son soutien économique à l'Ukraine, dit Nicolas Forissier

La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
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  • La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays
  • Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes

KIEV: La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7.

Q: La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays. Comment transforme-t-on ces points en gains économiques ?

R: En étant opiniâtres, en étant francs dans la négociation et la discussion. Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes. C'est l'esprit dans lequel il me semble que nous avons travaillé, l'esprit de cette visite à Kiev. On réussit parce qu'on a aussi de l'excellence, des savoir-faire, des entreprises qui sont dans tous les domaines. Et parfois, même souvent, et c'est le cas en Ukraine mais pas seulement, nos partenaires préfèrent travailler avec des entreprises françaises. Il y aura toujours une concurrence quel que soit le pays. Mais il y a une relation particulière qui existe aujourd'hui entre l'Ukraine et la France.

Q: Quelle impression vous a laissée la population ukrainienne lors de cette visite de deux jours ?

R: J'ai été très ému par la visite de Boutcha (ville où des massacres de civils ont eu lieu par l'armée russe en mars 2022, NDLR). Aussi par la remise des générateurs électriques donnés par la France à l'Ukraine. Je pense que c'était le sentiment de tous ceux qui ont participé à cette mission: c'est quand nos amis sont dans la difficulté qu'on doit être avec eux.

Q: L'Ukraine traverse un hiver froid et la communauté internationale s'intéresse moins au sort du pays. Comment attirer l'attention ?

R: D'abord, ce n'est pas le cas de la France, nous sommes vraiment présents et nous le démontrons. Dans le cadre du G7 énergie on va le montrer aussi, on va encore une fois pousser beaucoup pour apporter des solutions. Je suis venu pour inciter nos entreprises à être conquérantes, présentes, à ne pas avoir peur parce qu'il y a une situation compliquée. C'est maintenant qu'il faut être présents. C'est le message du ministre du Commerce extérieur mais aussi du gouvernement français tout entier. Cela va de pair avec la solidarité qu'on a exprimée aux Ukrainiens pendant tout ce voyage: on ne baisse pas les bras.

 


La French Fab accélère le MRO intelligent et durable au Moyen-Orient

Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
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  • La France s’impose comme un partenaire clé du MRO au Moyen-Orient, en apportant des solutions durables, digitales et à forte valeur ajoutée, alignées avec les stratégies aviation des Émirats et de l’Arabie saoudite
  • Le Pavillon France à AIME/MRO Middle East 2026 illustre la montée en puissance d’un écosystème MRO innovant, couvrant l’ensemble du cycle de vie des aéronefs

​​​​​​DUBAÏ: À l’occasion du salon AIME/MRO Middle East, qui se tient les 4 et 5 février 2026, au Dubai World Trade Centre (DWTC), le Pavillon France, porté par la marque French Fab, réunit 21 entreprises françaises. Celles-ci y présentent des solutions de maintenance aéronautique (MRO) intelligentes, à faible impact environnemental et fondées sur la donnée, adaptées aux besoins croissants du marché régional.

Un marché MRO en pleine accélération au Moyen-Orient

La demande en MRO au Moyen-Orient continue de croître fortement. Les dépenses régionales ont atteint 16 milliards de dollars en 2025 et devraient dépasser 20 milliards de dollars d’ici 2035. La flotte commerciale progresse à un rythme annuel de 5,1 %, pour atteindre près de 2 600 appareils, soit 6,7 % de la flotte mondiale.

Cette dynamique est portée par la forte reprise du trafic aérien et par les stratégies nationales de l’aviation aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite, qui stimulent la demande pour la maintenance prédictive, la réduction des temps d’immobilisation (TAT), la sécurisation des composants critiques et la décarbonation des opérations.

Dans ce contexte, Etihad Engineering a lancé le plan stratégique Al Massar (« le chemin »), visant à doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030, avec une expansion majeure des hangars à Abou Dhabi et un élargissement significatif de ses capacités MRO.

Partenariats stratégiques : la France au cœur des écosystèmes MRO régionaux

L’expertise aéronautique française est déjà solidement ancrée dans les écosystèmes MRO des Émirats et du Royaume d'Arabie saoudite. Plusieurs partenariats structurants illustrent cette intégration :

  • EPCOR, filiale d’AFI KLM E&M et partenaire du Pavillon France, a signé un contrat de maintenance long terme avec Riyadh Air pour les APU APS5000 de sa flotte de Boeing 787 Dreamliner.
  • Safran Test Cells (Safran Aero Boosters) a remporté un contrat auprès de Sanad (Mubadala) pour la conception et la construction d’une cellule d’essais moteurs au futur centre MRO GTF d’Al Ain.
  • Satys Aerospace et ExecuJet MRO Services Middle East ont inauguré une nouvelle installation dédiée à la peinture aéronautique à Dubai South (DWC).
  • Thales, Emirates et Dubai Air Navigation Services (dans) co-développent un système basé sur l’IA permettant de réduire les circuits d’attente jusqu’à 40 %, de diminuer la consommation de carburant et d’améliorer la ponctualité des vols.

« La réputation mondiale de la France dans l’aéronautique, combinée à une forte intégration locale, fait de nos entreprises des partenaires naturels pour l’avenir du MRO au Moyen-Orient », souligne Axel Baroux, directeur général de Business France Moyen-Orient.

« Les acteurs français apportent excellence opérationnelle, réduction des TAT et maintenance plus verte, déjà visibles dans de nombreux projets régionaux », ajoute-t-il.

Des solutions françaises alignées avec la vision régionale

La délégation française couvre l’ensemble du cycle de vie de l’avion, de la maintenance aux intérieurs, en passant par la digitalisation et la logistique.

Dans le MRO composants et les services de cycle de vie, REVIMA, Domusa, AMC Aviation, Tarmac Aerosave, EOLE Aero et Air Châteaudun démontrent une expertise reconnue.

ImaginAir, BT2i Group, SELA et Latécoère réinventent les aménagements cabine et l’expérience passager.

ABC, Techman Head, TEI, Usimat Sermees et Manitou fournissent des outillages critiques, bancs d’essais et équipements de soutien au sol.

Aquarese Industries et GMI Aero innovent dans le traitement de surface et la réparation de composites.

AirInt Services et SkinPack Solutions améliorent l’efficacité grâce à des logiciels de maintenance cabine, des jumeaux numériques et du kitting optimisé, tandis que Prodex Aerospace Solutions garantit une réponse AOG fiable et une logistique aéronautique performante.

Les visiteurs sont invités à découvrir ces solutions et à rencontrer les équipes du Pavillon France, situé dans les Sheikh Saeed Halls du DWTC, les 4 et 5 février 2026.