L'Arabie saoudite et les États-Unis s'apprêtent à signer un accord sur la technologie nucléaire

Le ministre saoudien de l'énergie, le prince Abdulaziz bin Salman, a rencontré le secrétaire américain à l'énergie, Chris Wright, et la délégation qui l'accompagnait, samedi au Centre d'études et de recherches pétrolières du roi Abdallah (KAPSARC) à Riyad. (SPA)
Le ministre saoudien de l'énergie, le prince Abdulaziz bin Salman, a rencontré le secrétaire américain à l'énergie, Chris Wright, et la délégation qui l'accompagnait, samedi au Centre d'études et de recherches pétrolières du roi Abdallah (KAPSARC) à Riyad. (SPA)
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Publié le Dimanche 13 avril 2025

L'Arabie saoudite et les États-Unis s'apprêtent à signer un accord sur la technologie nucléaire

  • Les États-Unis et l'Arabie saoudite vont signer un accord sur les investissements énergétiques et la technologie nucléaire civile.
  • De plus amples détails sur la coopération nucléaire entre Washington et Riyad seront fournis plus tard dans l'année

RIYAD : Les États-Unis et l'Arabie saoudite vont signer un accord préliminaire sur la coopération énergétique et la technologie nucléaire civile, a déclaré le secrétaire d'État à l'Énergie, Chris Wright, lors d'une conférence de presse tenue dimanche dans la capitale saoudienne.

Le responsable américain a précisé que les détails de la coopération nucléaire entre les deux pays seraient communiqués dans le courant de l'année.

Il a précisé que la coopération porterait sur la mise en place d'une industrie nucléaire commerciale dans le Royaume "avec des développements significatifs attendus cette année".

"Il y aura certainement un accord nucléaire 123 avec l'Arabie saoudite", a déclaré M. Wright. Il a ajouté que Washington espérait une coopération à long terme avec Riyad pour développer l'industrie nucléaire civile dans le Royaume.

Répondant à une question d'Arab News, le haut fonctionnaire américain a déclaré que les deux parties coopéreraient dans les principaux secteurs de l'énergie, "les technologies et les partenariats américains jouant un rôle clé".

Il a déclaré que l'Arabie saoudite disposait d'excellentes ressources solaires et d'une marge d'amélioration technologique.

M. Wright a également fait l'éloge de l'approche du Royaume en matière de développement énergétique efficace et a déclaré qu'elle s'appliquait à toutes les sources d'énergie.

Commentant les liens bilatéraux entre les deux pays, le secrétaire d'État à l'énergie a déclaré : "Je pense que l'Arabie saoudite sera l'un des principaux pays à investir aux États-Unis, ce qui est bénéfique pour les deux nations.

M. Wright a exprimé sa gratitude au prince héritier Mohammed bin Salman et au ministre de l'Énergie, le prince Abdulaziz bin Salman, pour leur chaleureuse hospitalité, alors que lui et sa délégation sont arrivés pour renforcer les liens bilatéraux et explorer les intérêts communs.

M. Wright a déclaré que les entretiens avec les responsables saoudiens ont porté sur un large éventail de questions, notamment la coopération énergétique, l'extraction et le traitement des minéraux critiques, le développement industriel et le changement climatique.

"Nous avons discuté de ce qui est au cœur du progrès, à savoir les vies humaines et la manière de les améliorer", a-t-il noté. "Nos conversations ont également porté sur les défis auxquels nos deux nations ont été confrontées ces dernières années, en particulier dans le secteur de l'énergie.

"Nous avons parlé de l'ensemble du spectre énergétique. Je pense que l'Arabie saoudite est clairement une nation qui s'est construite sur un développement efficace et réfléchi des ressources énergétiques". a déclaré M. Wright à Arab News.

Commentant les tarifs douaniers américains, M. Wright a décrit le programme économique plus large du président Trump, soulignant que les tarifs douaniers ne sont qu'un élément d'une stratégie plus large.

Il a déclaré que les États-Unis accueillent depuis longtemps des importations en provenance de pays du monde entier, ce qui profite à la fois à ces pays et aux consommateurs américains.

"Cependant, le président s'attache fortement à s'assurer que nos partenaires commerciaux offrent le même niveau d'ouverture aux produits américains."

M. Wright a ajouté que l'objectif de l'administration était d'accroître le flux des exportations américaines tout en maintenant des importations robustes et un engagement économique international.

"C'est ainsi que l'on pourrait décrire cette démarche : un commerce équitable, pas un commerce restreint, juste un commerce équitable et réciproque", a déclaré le fonctionnaire.

M. Wright a indiqué qu'un autre élément clé de son programme concerne l'externalisation de nombreuses industries à forte intensité énergétique au cours des deux dernières décennies. Il s'agit de secteurs où les États-Unis étaient autrefois leaders en matière de technologie et de production, mais qui se sont de plus en plus déplacés à l'étranger, a-t-il ajouté.

M. Wright a également fait remarquer que de nombreux Américains ont vu les possibilités d'emploi se déplacer à l'étranger, ce qui a entraîné une diminution des perspectives économiques et de la sécurité pour leurs familles.

"M. Wright s'est présenté sous la bannière d'un programme visant à ramener ces emplois en Amérique. "Les droits de douane sont un moyen de donner un coup de pouce, d'encourager les investissements aux États-Unis, de soutenir l'industrie manufacturière nationale et, en fin de compte, d'accroître les possibilités économiques et la prospérité des Américains.

M. Wright s'est également montré optimiste quant au rôle de l'Arabie saoudite dans ce paysage en évolution, prédisant qu'elle deviendrait l'un des principaux pays investissant aux États-Unis.

"Je pense que c'est une victoire pour le Royaume, une victoire pour les États-Unis et, surtout, une victoire pour la classe ouvrière américaine", a-t-il déclaré. "Cela signifie de meilleures opportunités d'emploi et des coûts de production plus bas pour les citoyens américains.

Abordant la question des prix actuels du pétrole, il s'est dit confiant quant à un changement sous l'égide d'un futur dirigeant potentiel.

"Sous la direction du président Trump, au cours des quatre prochaines années, nous sommes presque certains de voir des prix moyens de l'énergie plus bas que ceux que nous avons vus au cours des quatre dernières années de l'administration actuelle", a-t-il déclaré.

Il a fait remarquer que de nombreux Américains sont de plus en plus frustrés par la hausse des coûts de l'énergie, en particulier en l'absence d'une croissance significative de la production d'électricité.

"Ils ont été frustrés de voir le coût de l'alimentation de leur voiture augmenter, leurs factures de chauffage augmenter et leurs factures d'électricité augmenter, tout cela en l'absence d'une augmentation significative de la production d'énergie", a-t-il déclaré.

"Le président Trump a été élu sur un programme visant à accroître la production d'énergie. Si vous augmentez l'offre, vous augmentez l'accès et, à la marge, vous faites baisser les prix."

Il a ajouté que, bien qu'il ne puisse pas commenter spécifiquement les prix actuels du pétrole ou prédire les niveaux futurs, il pense qu'un environnement politique approprié pourrait contribuer à réduire les coûts.

"Je pense qu'au cours des quatre prochaines années, les prix du pétrole seront inférieurs à ceux que nous avons connus récemment", a-t-il déclaré. "Si l'on réduit les obstacles à l'investissement et que l'on assouplit les restrictions sur le développement des infrastructures, on réduit le coût de l'approvisionnement en énergie, ce qui profite à tout le monde.

Selon M. Wright, les entreprises et les pays peuvent accroître leur rentabilité et leur fiabilité énergétique à moindre coût en supprimant les obstacles, en éliminant les inefficacités et en remettant en question le pessimisme croissant qui entoure la demande mondiale d'énergie.

"Il y a tellement de forces politiques qui essaient de dire que la consommation d'énergie est mauvaise", a-t-il déclaré. "L'implication est que les sept milliards de personnes qui ne vivent pas comme nous ne devraient peut-être jamais le faire, et que nous devrions faire tout ce qui est possible pour supprimer la demande mondiale d'énergie.

"Cette approche est à l'opposé de ce que j'estime être une politique saine, et elle est également contraire à ce que je vois ici, au Royaume d'Arabie saoudite", a-t-il ajouté. "Il y a un accord clair sur le fait que la construction d'un monde meilleur passe par plus d'énergie, pas moins, plus de prospérité, pas moins, et des partenariats internationaux plus forts.

M. Wright a également souligné l'intérêt croissant de l'Arabie saoudite pour l'expansion de ses capacités de production d'énergie, notamment par le biais de l'énergie nucléaire commerciale.

"La technologie de l'énergie nucléaire commerciale a été développée aux États-Unis", a-t-il déclaré. "Nous poursuivons notre dialogue sur la manière dont les États-Unis et l'Arabie saoudite peuvent coopérer afin de mettre en place une industrie nucléaire commerciale dans le Royaume.

L'Arabie saoudite donne depuis longtemps la priorité à la diversification énergétique, l'énergie nucléaire commerciale apparaissant comme un domaine d'intérêt stratégique clé. Alors que le Royaume cherche à élargir son bouquet énergétique, il continue à tirer parti de son expertise profondément enracinée dans le secteur de l'énergie.

"C'est une ambition de l'Arabie saoudite depuis un certain temps, et pour de bonnes raisons", a déclaré M. Wright. "L'énergie a été une industrie centrale ici - certainement pas la seule - mais une industrie dans laquelle le pays a obtenu de grands succès.

Il a souligné que les ressources minérales du Royaume, notamment l'uranium, constituaient un avantage naturel pour la poursuite du développement de l'énergie nucléaire.

En abordant l'avenir de l'énergie mondiale, M. Wright a souligné l'importance de la planification à long terme et de l'investissement soutenu par rapport aux fluctuations des prix à court terme ou aux cycles politiques.

"Il est clair que le monde a besoin de beaucoup plus d'énergie", a-t-il déclaré. "Mais le développement de l'énergie ne se fait pas en quelques semaines ou quelques mois, il nécessite une planification sur plusieurs décennies.

Il a souligné que la coopération entre les États-Unis et l'Arabie saoudite, ainsi que l'évolution de la politique énergétique de Washington, pourraient conduire à une accélération de la croissance économique dans les deux pays et dans le monde.

"Ce n'est pas seulement bon pour nos économies, c'est bon pour l'humanité", a-t-il déclaré. "Mais pour que cet avenir devienne réalité, nous avons besoin d'investissements importants dans tout le spectre de l'énergie et de l'infrastructure qui l'accompagne. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


L'aéroport de Riyad presque à l'arrêt en raison de problèmes opérationnels

 L'aéroport international King Khalid à Riyad. Getty
L'aéroport international King Khalid à Riyad. Getty
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  • Les compagnies aériennes publient des déclarations, tandis que des sources indiquent à Arab News que la pluie est à blâmer
  • Dans son propre communiqué, Saudia a déclaré : "Les clients touchés sont contactés par l'intermédiaire de la compagnie aérienne"

RIYAD: Des milliers de passagers voyageant vers et depuis l'aéroport international King Khalid de Riyad ont été laissés en plan alors que les principales compagnies aériennes se sont efforcées de proposer des vols alternatifs suite à une série d'annulations et de retards.

Saudia et flyadeal ont été parmi les compagnies aériennes qui ont rencontré des difficultés, les deux compagnies ayant publié des déclarations attribuant ces problèmes à des problèmes opérationnels temporaires.

Une déclaration de l'aéroport sur son compte officiel X a exhorté les voyageurs à contacter directement les compagnies aériennes avant de se rendre à la plate-forme d'aviation pour vérifier l'état actualisé et l'horaire de leurs vols.

Le communiqué dit ceci : "L'aéroport international King Khalid souhaite vous informer qu'en raison de la concomitance d'un certain nombre de facteurs opérationnels au cours des deux derniers jours - y compris plusieurs vols détournés d'autres aéroports vers l'aéroport international King Khalid, en plus des travaux de maintenance programmés dans le système d'approvisionnement en carburant - cela a eu un impact sur les horaires de certains vols, y compris le retard ou l'annulation d'un certain nombre de vols opérés par certaines compagnies aériennes".

L'aéroport a ajouté que les équipes opérationnelles travaillent "24 heures sur 24 en étroite coordination avec nos partenaires aériens et les parties prenantes concernées pour faire face aux développements et rétablir la régularité opérationnelle dès que possible", tout en prenant toutes les mesures nécessaires pour minimiser l'impact sur l'expérience des passagers.

Des sources aéroportuaires ont déclaré à Arab News que le problème était lié aux fortes pluies qui se sont abattues sur Riyad plus tôt dans la journée de vendredi. De l'eau s'est apparemment infiltrée dans les réservoirs de carburant censés ravitailler les avions à réaction avant leur décollage, et plusieurs compagnies aériennes se sont alors efforcées de reprogrammer les vols des passagers.

Dans son propre communiqué, Saudia a déclaré : "Les clients touchés sont contactés par l'intermédiaire de la compagnie aérienne : "Les clients concernés sont contactés par le biais de divers canaux de communication, et tous les changements de billets sont effectués sans frais supplémentaires.

Arab News a contacté Saudia pour de plus amples informations.

Toujours dans un communiqué publié sur X, flyadeal a déclaré que tous ses passagers touchés par la perturbation "seront informés directement par e-mail et SMS des options de rebooking et d'assistance".


IA: pour la présidente de Microsoft France, il n'y a pas de «bulle»

 "Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs. (AFP)
"Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs. (AFP)
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  • Microsoft propose son propre assistant IA, baptisé Copilot, et contrôle 27% du capital de la start-up OpenAI, le créateur de ChatGPT, chatbot le plus utilisé au monde
  • En France, 40,9% des citoyens en âge de travailler ont adopté l'IA, assure Mme de Bilbao, contre 26,3% aux États-Unis, ce qui place la France à la cinquième place mondiale en termes d'adoption, selon une étude du Microsoft AI Economy Institute

PARIS: "Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs.

Pour certains experts, les investissements colossaux dans l'IA semblent démesurés par rapport aux bénéfices générés, alimentant la peur d'une survalorisation du secteur.

Mais selon Corine de Bilbao, à la tête de la filiale française du géant américain des logiciels depuis 2021, "il y a des signes forts" de solidité comme le fait que cette technologie se diffuse "dans toutes les sphères de la société".

Microsoft propose son propre assistant IA, baptisé Copilot, et contrôle 27% du capital de la start-up OpenAI, le créateur de ChatGPT, chatbot le plus utilisé au monde, dans laquelle Microsoft a investi plus de 13 milliards de dollars.

En France, 40,9% des citoyens en âge de travailler ont adopté l'IA, assure Mme de Bilbao, contre 26,3% aux États-Unis, ce qui place la France à la cinquième place mondiale en termes d'adoption, selon une étude du Microsoft AI Economy Institute.

Un milliard d'agents IA

L'énergéticien français TotalEnergies utilise par exemple Copilot et des agents IA, capables de réaliser des tâches de façon autonome, à travers des cas d'usage "dans la maintenance, les achats, la sécurité", énumère la patronne.

Tandis que l'assureur italien Generali a "adopté massivement l'IA et automatisé plus d'un million d'opérations", ajoute-t-elle.

"Plus d'un milliard d'agents à l'échelle mondiale vont être diffusés dans les entreprises" d'ici 2028, s'enthousiasme Corine de Bilbao, citant une étude IDC pour Microsoft.

L'irruption de l'intelligence artificielle dans les entreprises peut toutefois se traduire par des vagues de licenciements comme chez Amazon, le groupe informatique HP ou encore l'assureur allemand Allianz Partners.

Microsoft France, qui compte près de 2.000 employés, a de son côté supprimé 10% de ses effectifs via un accord collectif de rupture conventionnelle sur la base du volontariat.  -

"C'est lié à la transformation de certains métiers, mais pas à l'IA", assure la dirigeante, ajoutant qu'en parallèle Microsoft est en train de recruter "des profils plus techniques", comme des "ingénieurs solutions", pour s'adapter aux demandes de ses clients.

"L'IA suscite beaucoup de peur", reconnaît Mme de Bilbao."On préfère parler de salariés augmentés" plutôt que d'emplois supprimés, poursuit-elle, beaucoup de tâches considérées comme rébarbatives pouvant être réalisées avec l'assistance de l'intelligence artificielle.

Selon elle, l'enjeu central est surtout celui de la formation des salariés à ces nouveaux outils.

"Nouvelle économie" 

"Il n'y aura pas de déploiement de l'IA s'il n'y a pas de valeur partagée, si l'ensemble des citoyens, des étudiants, des entreprises ne sont pas formés", souligne la patronne.

En France, le géant de Redmond (Etat de Washington) a déjà formé 250.000 personnes à l'IA sur un objectif d'un million d'ici 2027 et veut accompagner 2.500 start-up françaises.

"Un écosystème complet se développe entre les fournisseurs de modèles de langage, les infrastructures, on est en train de créer une nouvelle économie autour de cette IA", déclare Corine de Bilbao.

Microsoft a ainsi annoncé en 2024 un investissement de 4 milliards d'euros en France lors du sommet Choose France pour agrandir ses centres de données dans les régions de Paris et Marseille (sud), et construire un datacenter dans l'est de la France, près de Mulhouse.

"Ca avance très bien", explique-t-elle, sans donner de date à laquelle le centre sera opérationnel. "Cela ne pousse pas comme des champignons, ce sont des projets qui prennent quelques années en général", entre le dépôt de permis, de construction et l'accompagnement.

Pour 2026, le défi sera de passer d'une intelligence artificielle "expérimentale à une IA opérationnelle, qui délivre de la valeur pour les entreprises, à la fois sur leurs revenus, la productivité, et qui les aide à se transformer", conclut-elle.


Mercosur: Paris et Rome contrarient les plans de l'UE, ultimatum de Lula

Cette photographie montre des drapeaux européens flottant devant le bâtiment Berlaymont, siège de la Commission européenne à Bruxelles, le 2 décembre 2025. (AFP)
Cette photographie montre des drapeaux européens flottant devant le bâtiment Berlaymont, siège de la Commission européenne à Bruxelles, le 2 décembre 2025. (AFP)
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  • L’Italie rejoint la France pour demander un report de l’accord UE–Mercosur, menaçant la signature espérée par Ursula von der Leyen et ouvrant la voie à une minorité de blocage au sein des Vingt-Sept
  • Le Brésil met la pression, tandis que les divisions européennes persistent entre défense des agriculteurs et impératif économique face à la concurrence chinoise et américaine

BRUXELLES: L'Italie a rejoint la France mercredi pour réclamer un report de l'accord commercial entre l'Union européenne et le Mercosur, ce qui risque d'empêcher Ursula von der Leyen de parapher ce traité en fin de semaine, au grand dam du Brésil.

Une signature dans les prochains jours est "prématurée", a lâché Giorgia Meloni à la veille d'un sommet européen à Bruxelles.

La cheffe du gouvernement italien veut d'abord des garanties "suffisantes" pour le secteur agricole, et se dit "convaincue qu'au début de l'année prochaine, toutes ces conditions seront réunies".

Cette sortie est une douche froide pour la Commission européenne. Bruxelles n'a cessé de marteler ces derniers jours qu'une signature était indispensable avant la fin de l'année, pour la "crédibilité" de l'Union européenne et afin de ne pas contrarier les partenaires latino-américains.

Prudent, l'exécutif européen fait mine d'y croire encore. "Les chefs d'Etat et de gouvernement vont en discuter au sommet européen" ce jeudi, a dit à l'AFP Olof Gill, porte-parole de la Commission.

Au Brésil, le président Lula, qui avait appelé à la responsabilité Emmanuel Macron et Georgia Meloni, a posé une forme d'ultimatum.

"Si on ne le fait pas maintenant, le Brésil ne signera plus l'accord tant que je serai président", a-t-il menacé. "Si jamais ils disent non, nous serons désormais fermes avec eux, parce que nous avons cédé sur tout ce qu'il était possible de céder diplomatiquement".

- "Billet remboursable" -

La prise de position de Rome sur ce dossier est potentiellement décisive.

Avec la France, la Pologne et la Hongrie, l'Italie est en capacité de former une minorité de blocage au sein des Vingt-Sept, ce qui empêcherait un examen de l'accord durant la semaine.

"Ca risque d'être très chaud", convient un diplomate européen anonymement, alors que l'Allemagne comme l'Espagne insistent pour approuver ce traité de libre-échange le plus vite possible.

Le chancelier allemand, Friedrich Merz, a promis d'exercer une pression "intensive" sur ses partenaires européens mercredi soir et jeudi matin, en appelant à ne pas "chipoter" avec les grands traités commerciaux.

Emmanuel Macron a prévenu que "la France s'opposerait de manière très ferme" à un éventuel "passage en force" de l'Union européenne, a rapporté la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon.

Paris ne considère pas encore comme "acquis" le report de la signature du traité, mais les déclarations de Giorgia Meloni sont la "preuve" que "la France n'est pas seule", a-t-elle ajouté.

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, espérait parapher ce traité lors du sommet du Mercosur samedi dans la ville brésilienne de Foz do Iguaçu. Mais elle a besoin au préalable de l'aval d'une majorité qualifiée d'Etats membres à Bruxelles.

"J'espère qu'elle a un billet (d'avion) remboursable", glisse une source diplomatique européenne.

- Manifestation à Bruxelles -

Cet accord commercial avec l'Argentine, le Brésil, le Paraguay et l'Uruguay permettrait à l'UE d'exporter davantage de véhicules, de machines, de vins et de spiritueux, tout en facilitant l'entrée en Europe de viande, sucre, riz, miel ou soja sud-américains, ce qui inquiète les filières concernées.

Les agriculteurs européens ne décolèrent pas et annoncent une dizaine de milliers de manifestants jeudi à Bruxelles contre ce traité.

Pour rassurer la profession, l'UE a ajouté des mesures de sauvegarde: un suivi des produits agricoles sensibles et une promesse d'intervention en cas de déstabilisation du marché.

Un compromis a été trouvé mercredi soir sur ce volet entre des eurodéputés et des représentants des États membres: les garanties pour les agriculteurs y sont supérieures à ce qu'avaient voté les Vingt-Sept en novembre, mais en deçà de la position adoptée par le Parlement européen mardi.

Elles ne devraient toutefois pas suffire à la France. Le bras de fer avec Bruxelles s'inscrit dans un contexte de vaste mobilisation agricole dans l'Hexagone contre la gestion par les autorités de l'épidémie de dermatose nodulaire contagieuse (DNC).

Et au sein de l'Union européenne, une série d'États redoutent que Paris ne se contente pas d'un report du Mercosur mais essaye de faire échouer le traité, malgré plus de 25 ans de négociations.

Allemands, Espagnols et Scandinaves comptent quant à eux sur cet accord pour relancer une économie européenne à la peine face à la concurrence chinoise et aux taxes douanières des États-Unis.