PARIS : L'irruption de l'intelligence artificielle (IA) bouleverse le marché du travail ainsi que les modes de recrutement et pourrait amener les employeurs à privilégier le « potentiel » des candidats plutôt que leurs « compétences », selon un dirigeant de ManPowerGroup.

En effet, « les compétences pourraient s'avérer obsolètes dans six mois », explique Tomas Chamorro-Premuzic, directeur de l'innovation du géant américain du travail temporaire, rencontré par l'AFP au salon Vivatech, à Paris, qui ferme ses portes samedi.  Selon lui, « il vaut mieux savoir que vous travaillez dur, que vous êtes curieux, que vous avez de bonnes aptitudes relationnelles et ça, l'IA peut vous aider à l'évaluer ».

Selon l'Organisation internationale du travail (OIT), « un travailleur sur quatre dans le monde exerce une profession plus ou moins exposée à l'IA générative, mais la plupart des emplois seront transformés au lieu d'être supprimés, car une intervention humaine reste indispensable ».

Cependant, les tâches informatiques (utilisation d'Internet, messagerie, etc.) pouvant être accomplies de manière autonome par des agents d'IA connaissent une « rapide expansion ». 

Dans ce contexte, les employeurs pourraient rechercher de plus en plus de salariés dotés de compétences hors de portée de l'IA, telles que le jugement éthique, le service client, le management ou la stratégie, comme l'indique une enquête de ManpowerGroup menée auprès de plus de 40 000 employeurs dans 42 pays et publiée cette semaine.

M. Chamorro-Premuzic déplore toutefois que ces compétences ne soient pas encore davantage mises en avant dans la formation. « Pour chaque dollar que vous investissez dans la technologie, vous devez investir huit ou neuf dollars dans les ressources humaines, la transformation culturelle, la gestion du changement », dit-il.

Les craintes d'un chômage de masse provoqué par l'IA restent par ailleurs exagérées à ce stade, estime le dirigeant, malgré certaines prédictions alarmistes.

D'après Dario Amodei, patron de la société d'intelligence artificielle Anthropic, cette technologie pourrait faire disparaître la moitié des emplois de bureau les moins qualifiés d'ici cinq ans. 

« Si l'histoire nous enseigne une chose, c'est que la plupart des prévisions sont fausses », répond M. Chamorro-Premuzic.

Concernant le recrutement, activité principale de ManPowerGroup, le dirigeant ajoute que « les agents d'intelligence artificielle ne deviendront certainement pas le cœur de notre métier dans un futur proche ». Il constate également que l'IA est utilisée par les demandeurs d'emploi.

« Des candidats sont capables d'envoyer 500 candidatures parfaites en une journée, de passer des entretiens avec leurs bots et de déjouer certains éléments des évaluations », énumère-t-il.

BOBIGNY, FRANCE : Jeudi et vendredi, le président socialiste du conseil départemental de la Seine-Saint-Denis, Stéphane Troussel, et les députés du département ont fait part de leur refus de participer à l'inauguration du Salon du Bourget lundi, en raison de la présence d'entreprises israéliennes.

Organisé par le Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales), le plus ancien et le plus grand rendez-vous aérospatial au monde se tient du 16 au 22 juin au Bourget, en Seine-Saint-Denis.

La présence d'Israël, qui compte neuf exposants, a été vivement critiquée, et a même fait l'objet de recours en justice.

Mardi, le tribunal judiciaire de Bobigny a rejeté la requête d'associations qui lui demandaient d'exclure les entreprises israéliennes du Bourget au nom du risque de perpétuation de crimes internationaux. La cour d'appel de Paris a par la suite confirmé cette décision. 

« Des entreprises israéliennes d'armement y seront présentes. « Comment peut-on, d'un côté, se dire attaché aux droits humains et, de l'autre, dérouler le tapis rouge à un État mis en cause par la Cour pénale internationale pour actes génocidaires ? », a écrit jeudi sur X le président socialiste de la Seine-Saint-Denis, Stéphane Troussel.

« Je ne participerai pas à l'accueil protocolaire traditionnel du président de la République et du Premier ministre », a-t-il poursuivi.

La position est identique chez l'ensemble des députés de Seine-Saint-Denis, tous de gauche.

« Il est inadmissible que ces entreprises et des représentants de l'État israélien soient reçus sous le haut patronage de l'État français, alors que le gouvernement israélien poursuit ses violations du droit international en commettant un véritable génocide à Gaza », a déclaré Stéphane Peu (PCF) dans un communiqué de presse. 

Joint par l'AFP, Éric Coquerel, président de la commission des Finances de l'Assemblée nationale et député LFI, a indiqué que c'était également la position des députés insoumis. « Nous allons même manifester contre », a-t-il ajouté.

Samedi, une manifestation est prévue au départ de la Bourse du travail de Bobigny à 13 heures, à l'appel d'une intersyndicale et d'une coalition d'associations.

Cette manifestation s'inscrit dans le cadre d'un week-end de mobilisation et d'un « village anti-guerre » organisé du 20 au 22 juin à Bobigny.

Israël est en guerre depuis près de 20 mois contre le Hamas, à la suite de l'attaque du 7 octobre 2023 menée par le mouvement islamiste palestinien.

Les accusations de génocide et de crimes de guerre contre Israël se multiplient, provenant d'experts de l'ONU, de groupes de défense des droits humains et de pays de plus en plus nombreux. Israël les rejette.

PARIS : Le groupe pétrogazier TotalEnergies estime pouvoir fournir plus de 10 % des volumes de carburéacteur classique qu'il commercialise pour l'Europe en « carburant durable d'aviation » (SAF) à l'horizon 2030, en avance sur les obligations européennes prévues à cette date, ont indiqué vendredi des dirigeants.

Le groupe s'est lancé il y a près de 10 ans dans le marché du « carburant durable d'aviation » (SAF pour Sustainable Aviation Fuel), l'une des solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du transport aérien, responsable aujourd'hui de 2,5 à 3 % des émissions mondiales de CO₂.

Le SAF, carburant non fossile, est produit à partir de la transformation de graisses animales ou d'huiles de cuisson.

« Entre le coprocessing dans nos raffineries européennes et la production de la bioraffinerie de Grand puits, TotalEnergies sera en mesure de produire 500 000 tonnes de SAF dès 2028 pour l'Europe, pour un marché d'environ 4 millions de tonnes », a indiqué Vincent Stoquart, directeur général Raffinage Chimie, lors d'un point presse. 

TotalEnergies estime ainsi que ses capacités seront suffisantes pour répondre aux objectifs d'incorporation fixés par l'UE. Récemment, les principales compagnies européennes avaient émis des doutes sur leur faisabilité, estimant que la production risquait d'être insuffisante en 2030.

Fixée à 2 % depuis le début de l'année, cette proportion doit monter à 6 % en 2030, puis progressivement jusqu'à 70 % en 2050.

Dans ce contexte de marché naissant, le groupe estime que l'UE doit en revanche protéger la production européenne de la concurrence internationale.

« Il faut réserver les crédits d'impôts aux compagnies européennes qui se fournissent avec une production locale et non importée. Mais il faut aussi protéger les industriels européens qui investissent et donc mettre en place des taxes douanières pour l'importation de SAF extra-européen », a déclaré Bernard Pinatel, directeur général aval et directeur général marketing & services. 

« Nous restons attentifs à ce qui vient surtout de Chine, en raison de soupçons de fraude sur la composition des importations », a ajouté M. Stoquart.

TotalEnergies produira son SAF dans sa bioraffinerie de Grandpuits (Seine-et-Marne), en cours de reconversion, pour une mise en service prévue l'année prochaine. Le SAF est alors acheminé vers un site de stockage où il est mélangé au kérosène conventionnel.

L'autre solution est le co-processing, qui consiste à introduire une charge biosourcée en complément de la charge fossile habituelle dans les raffineries classiques de Gonfreville-l'Orcher, d'Anvers, en Belgique, et de Leuna, en Allemagne.

Le site de La Mède (Bouches-du-Rhône) produira du SAF cette année pour approvisionner les aéroports du sud de la France. Une partie du biodiesel qui y est produit permettra de produire du SAF par coprocessing dans les raffineries du groupe.