Touché par la crise du secteur, un sous-traitant toulousain d'Airbus se diversifie en produisant des bagages de luxe avec "la technologie de l'aéronautique" et le "look vintage" de l'Aéropostale dans l'espoir d'attirer une clientèle de propriétaires d'avions privés.
Une entreprise passe de l'aéronautique à la maroquinerie de luxe
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