Sept personnes condamnées à perpétuité au Royaume-Uni après le meurtre d'une étudiante libanaise

Aya Hachem était une simple passante lorsqu'elle a été tuée dans une fusillade dans le nord de l'Angleterre. (Police de Lancashire)
Aya Hachem était une simple passante lorsqu'elle a été tuée dans une fusillade dans le nord de l'Angleterre. (Police de Lancashire)
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Publié le Vendredi 06 août 2021

Sept personnes condamnées à perpétuité au Royaume-Uni après le meurtre d'une étudiante libanaise

  • Aya Hachem, 19 ans, venait de terminer sa deuxième année d'études à l'université de Salford lorsqu'elle a été tuée
  • L'étudiante n'était pas la cible de la fusillade, commanditée par un homme d'affaires dans le but d’éliminer le patron d'une entreprise de pneus rivale

LONDRES: Sept Britanniques ont été condamnés à perpétuité pour le meurtre d'une étudiante en droit née au Liban abattue par erreur lors d'une attaque en voiture l'année dernière.

Aya Hachem, 19 ans, venait de terminer sa deuxième année d'études à l'université de Salford lorsqu'elle a été tuée. Le père avait choisi d’installer sa famille à Blackburn, dans le nord de l'Angleterre, afin de fuir la violence au Liban.

Elle a été abattue le 17 mai dernier, alors qu'elle faisait des courses avant l'iftar avec sa famille. Aya est décédée à l’hôpital. Une balle a atteint son épaule gauche, traversé son corps et s'est logée dans un poteau derrière elle.

L'étudiante qui passait par là n'était pas la cible de la fusillade, commanditée par un homme d'affaires afin d’éliminer le patron d'une entreprise de pneus rivale.

Pachah Khan, 31 ans, propriétaire de Quickshine Car Wash, a provoqué la colère de Feroz Suleman, patron de l’entreprise voisine RI Tyres, lorsque Quickshine Car Wash a commencé à vendre des pneus, devenant ainsi son concurrent direct.

Feroz Suleman, 40 ans, qui a ordonné l'attaque, a été condamné à une peine minimale de trente-quatre ans de prison avant de pouvoir espérer une libération conditionnelle.

Le tireur, Zamir Raja, 33 ans, qui a manqué son premier tir avant d'atteindre Aya Hachem avec le second, a été condamné à un minimum de trente-quatre ans de prison. Son chauffeur, Anthony Ennis, 31 ans, doit purger trente-trois ans de prison. M. Ennis, qui avait accéléré avant que Aya Hachem ne soit abattue, a fait trois fois le tour de l'entreprise de pneus avant que n’ait lieu l'attaque lors du quatrième passage.

Les complices; Ayaz Hussain, 36 ans; Abubakr Satia, 32 ans; Uthman Satia, 29 ans et Kashif Manzoor, 26 ans, ont été condamnés à des peines de prison minimales de trente-deux ans pour le premier, vingt-huit ans pour les deux suivants, et vingt-sept ans pour le dernier.

Zamir Raja, tueur à gages basé à Manchester, et son chauffeur Anthony Ennis, ont été chargés de tuer Pachah Khan après qu’Ayaz Hussain a eu pour mission d'engager un tueur.

Le véhicule utilisé dans l'attaque a été payé par l’associé de Feroz Suleman, Abubakr Satia.

Judy Chapman, 26 ans, a conduit son petit ami – Uthman Satia – ainsi que Zamir Raja et Anthony Ennis de Bolton à Blackburn. Elle les a récupérés après l'attaque. Judy Chapman a été reconnue coupable d'homicide involontaire et sera condamnée en octobre.

Kashif Manzoor, dont la participation a consisté à préparer la voiture, utiliser des câbles de démarrage et laisser le moteur tourner, a été mis en cause dans le meurtre.

Le juge, M. Turner, a déclaré à Feroz Suleman: «Vous avez été le moteur de toute l'entreprise meurtrière du début à la fin et vous avez suivi ce plan avec une détermination obsessionnelle.»

«Quand vous étiez en prison, vous avez dit à Abubakr Satia que vous étiez le capitaine du navire et que si vous deviez couler, tout le monde tomberait avec vous. Vous aviez absolument raison.»


Le pétrole monte fasse à l'impasse diplomatique entre Washington et Téhéran

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
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  • "Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous"
  • "L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown

LONDRES: Les cours du pétrole grimpent vendredi à l'approche d'un nouveau week-end sans perspective de retour à la normale des flux pétroliers transitant via le détroit d'Ormuz, deux mois et demi après le début de la guerre au Moyen-Orient.

Vers 09H10 GMT (11H10 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juillet, gagnait 2,96% à 108,85 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en juin, montait de 3,44% à 104,65 dollars.

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News.

"L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown.

Si l'Iran a annoncé que ses forces navales avaient autorisé depuis mercredi le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, "pour l'instant, les flux de pétrole passant par le détroit restent limités et les stocks de pétrole continuent de diminuer", explique à l'AFP Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.

"Il est raisonnable de supposer qu'entre 10 à 13 millions de barils d'or noir par jour sont bloqués dans le Golfe", rappelle Tamas Varga, analyste chez PVM. En cumulé depuis le début de la guerre "ce chiffre s'approche du milliard de barils" perdus pour le marché.

Cette semaine, l'Agence internationale de l'énergie a averti que le monde puise dans ses réserves de pétrole à une vitesse record.

"On ne peut que conclure (...) que les prix du pétrole devraient être nettement plus élevés", juge M. Varga.

Et si les négociations entre les Etats-Unis et l'Iran n'avancent pas, "nous devrons peut‑être commencer à nous inquiéter d'une ré‑escalade, ce qui signifie un risque de dommages supplémentaires aux infrastructures énergétiques de la région", a souligné Warren Patterson, analyste chez ING dans une visioconférence dédiée aux conséquences de la guerre au Moyen-Orient sur le pétrole.

Selon lui, le marché du gaz, dont les prix ont un peu moins flambé que ceux du pétrole depuis le début du conflit, est particulièrement exposé car ce dernier "n'a pas vraiment le luxe de réserves stratégiques dans lesquelles on pourrait puiser", a précisé M. Patterson.

Le contrat à terme du TTF néerlandais, considéré comme la référence européenne, prenait 3,03%, à 49,10 euros le mégawattheure.


Cinq Italiens décédés dans un accident de plongée aux Maldives

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
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  • Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé
  • Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué

MALE: Cinq Italiens sont décédés dans un accident de plongée aux Maldives, sans que les circonstances précises soient connues, a annoncé jeudi le ministère italien des Affaires étrangères, les forces de sécurité sur place ayant retrouvé un corps.

L'archipel est une destination de vacances de luxe, avec ses plages de sable blanc et ses complexes hôteliers isolés, prisée des plongeurs.

Des responsables locaux ont déclaré qu'il s'agissait du plus grave accident de plongée survenu dans ce pays composé de 1.192 minuscules îles coralliennes dispersées sur quelque 800 kilomètres le long de l'équateur, dans l'océan Indien.

"A la suite d'un accident survenu lors d'une sortie de plongée sous-marine, cinq ressortissants italiens ont trouvé la mort (...) aux Maldives. Les plongeurs auraient perdu la vie alors qu'ils tentaient d'explorer des grottes situées à 50 mètres de profondeur", précise le ministère, en soulignant que les autorités locales menaient une enquête.

Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé.

Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué.

"Un corps a été retrouvé", annonce le communiqué. Il a "été découvert à l'intérieur d'une grotte en profondeur (...) On pense que les quatre autres plongeurs se trouvent également dans cette même grotte, qui descend jusqu'à environ 60 mètres", précise-t-il.

Les MNDF ont aussi précisé qu'un navire des garde-côtes se trouvait dans la zone pour coordonner les opérations de recherche tout au long de la nuit. D'autres plongeurs des garde-côtes ont été envoyés en renfort pour participer aux recherches.

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs.

Une touriste britannique est décédée en décembre lors d'une plongée, et son mari, bouleversé, est mort quelques jours plus tard après être tombé malade.

En juin, un touriste japonais de 26 ans a disparu après une expédition de plongée près de la capitale.

Selon les médias locaux, au moins 112 touristes sont morts dans des incidents liés à la mer dans l'archipel au cours des six dernières années, dont 42 victimes d'accidents de plongée ou de plongée avec tuba.

 


Détroit d'Ormuz: Téhéran annonce laisser passer des navires chinois depuis mercredi

L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
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  • "Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran"
  • Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique"

TEHERAN: L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran", ont indiqué jeudi dans un communiqué les Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de l'Iran.

Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique", ont-ils spécifié.

Cette autorisation donnée à plusieurs navires chinois a également été annoncée par des médias officiels iraniens.

La télévision d’État iranienne a notamment précisé que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à franchir le détroit d'Ormuz, sans indiquer s'il s'agissait exclusivement de navires chinois.

Le blocage iranien de cette voie maritime par laquelle transite habituellement un cinquième de la production mondiale de pétrole perturbe les marchés mondiaux et confère à Téhéran un levier stratégique.

Les Etats-Unis ont quant à eux imposé leur propre blocus des ports iraniens malgré un cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril.

Cette annonce intervient alors que le président américain Donald Trump, en visite jeudi en Chine, a discuté du détroit d'Ormuz avec son homologue Xi Jinping.

Selon un extrait d'une interview à la chaîne Fox News, Donald Trump a déclaré que M. Xi lui avait assuré que Pékin n'enverrait pas d'équipement militaire à l'Iran et était prêt à aider à la réouverture du détroit d'Ormuz.

La Chine est le principal pays importateur du pétrole iranien.