LONDRES: Le rachat de Newcastle United FC par l'Arabie saoudite pour 305 millions de livres sterling (1 livre sterling = 1,18 euro) est un bon investissement financier pour le Royaume, mais devrait être jugé dans les années à venir au-delà des comptes de pertes et profits annuels du club.

Le football de Premier League n'est pas une activité particulièrement rentable. Même avant que la pandémie ne frappe, les clubs de la ligue ont enregistré une perte collective avant impôts de 165 millions de livres sterling au cours de la saison 2018/2019, alors même que les chiffres d’affaires dépassaient les 5 milliards de livres sterling pour la première fois, selon le cabinet de services professionnels Deloitte.

Comme on pouvait s’y attendre, la pandémie a eu un impact majeur sur les chiffres, qui ont chuté à 4,5 milliards de livres sterling l'année suivante, laissant aux clubs des pertes d'un peu moins de 1 milliard de livres sterling.

Les clubs de Premier League n'ont enregistré de bénéfices avant impôts que quatre fois depuis son lancement en 1992, et toutes depuis 2013.

Il existe également une fracture croissante dans le football anglais. Bon nombre des plus grands clubs sont en mesure de réaliser des bénéfices tandis que les plus petites équipes luttent dans ce sens. Manchester City, propriété de Cheikh Mansour d'Abu Dhabi, a enregistré un cinquième bénéfice annuel consécutif en 2018/2019 de 10,1 millions de livres sterling, tandis que son concurrent Manchester United a gagné 18,88 millions de livres sterling. Les deux clubs ont affiché des pertes en 2019/2020.

Cependant, les bénéfices de Manchester City sont une goutte dans l'océan par rapport au montant de plus d'un milliard de livres sterling investi dans le club depuis son acquisition en 2008.

Alors si ce ne sont pas les profits qui animent les États du Golfe à investir de l'argent dans le football anglais, quelle en est la motivation?

L'une des réponses les plus évidentes est l'image de marque. L'Arabie saoudite est en train de créer un certain nombre d'entreprises mondiales, notamment une nouvelle compagnie aérienne, et un nom jouissant d’une renommée mondiale comme Newcastle FC serait potentiellement un excellent véhicule pour les ambitions touristiques du Royaume.

Il y a eu des rumeurs selon lesquelles le Fonds public d'investissement d'Arabie saoudite (PIF) cherchait à constituer un portefeuille de clubs, l'Inter Milan et Marseille étant deux cibles possibles. Les relations que de tels investissements apportent et les opportunités de construire davantage de partenariats grâce à l'accueil d'entreprises sont vastes.

Mais il y a plus que le marketing dans cet accord. L'accord offre à l'Arabie saoudite la possibilité d'investir dans d'autres secteurs apparentés à Newcastle et au-delà, qui correspondent à sa stratégie économique de la Vision 2030.

L'immobilier (s’il y avait un nouveau complexe sportif), la logistique et les énergies renouvelables viennent à l'esprit comme des domaines potentiels de synergie. Les éoliennes en mer représentent un secteur en pleine croissance, au large de la côte nord-est du Royaume-Uni, et le fleuve Tyne est en train de devenir rapidement une plaque tournante pour l'industrie éolienne du pays.

Il n'est pas exagéré d'imaginer que le port de la ville soit appelé à faire partie du réseau logistique international en croissance du Royaume, centré sur le port islamique de Djeddah.

Cependant, le PIF tire parti de son investissement dans Newcastle, et cela représente une opportunité passionnante pour l'Arabie saoudite alors qu'elle remodèle son économie pour un monde postpétrolier.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com