Riad Kobeissi, le Bob Woodward libanais dans la lutte contre la corruption

Kobeissi s'est hissé au rang des journalistes d'investigation les plus réputés au Liban. (Twitter)
Kobeissi s'est hissé au rang des journalistes d'investigation les plus réputés au Liban. (Twitter)
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Publié le Samedi 11 décembre 2021

Riad Kobeissi, le Bob Woodward libanais dans la lutte contre la corruption

  • Le journaliste d'investigation libanais a été honoré par le secrétaire d'État américain Antony Blinken
  • Sa dénonciation de la corruption a été mise en avant dans le volet consacré au Liban des Swiss Leaks, ainsi que dans les Panama Papers

LONDRES : « Je suis l’homme qui frappe à la porte ». Riad Kobeissi, journaliste d'investigation libanais, a repris la célèbre phrase de la série télévisée américaine « Breaking Bad ». Il avait les yeux rivés sur la caméra.

Dans son émission diffusée sur la chaîne Al-Jadeed, Riad Kobeissi s'est adressé directement à Badri Daher, ancien directeur général des douanes portuaires libanaises, aujourd'hui emprisonné, en lui disant : « Je suis l’homme qui frappe à la porte pour renverser le régime corrompu ». Cette intervention a eu lieu à la suite de l'explosion qui a secoué la capitale et tué plus de 200 personnes dans un épisode où Kobeissi a dénoncé la longue liste de corruptions qui ont amené le nitrate d'ammonium fatidique dans le principal port du Liban.

https://twitter.com/riadkobaissi/status/1191829178594795520?

 

C'est en effet ce journaliste et présentateur chauve à lunettes qui fait trembler les politiciens ; si bien que son pare-brise a été démoli! Le secrétaire américain Antony Blinken l'a donc honoré lors des 2021 Anti-Corruption Champions Awards (Prix des héros de la lutte contre la corruption) pour son leadership, son courage et sa contribution à la prévention, la dénonciation et la lutte contre la corruption.

« Quelques mois plus tôt, le pare-brise du journaliste libanais Riad Kobeissi a été fracassé alors qu'il réalisait un reportage sur les abus commis par les forces de sécurité », a déclaré le secrétaire américain. « Les attaques n'ont pas empêché Riad et les autres lauréats du prix de poursuivre leur mission, et nous leur en sommes reconnaissants. Nous remercions les lauréats pour leur travail inspirant et indispensable ».

« Les États-Unis ont l'honneur d'être votre partenaire aujourd'hui et à l'avenir. Nous vous félicitons ».

Kobeissi s'est hissé au rang des journalistes d'investigation les plus réputés au Liban. Sa dénonciation de la corruption a été mise en avant dans le volet consacré au Liban des Swiss Leaks, ainsi que dans les Panama Papers.

Né en 1981, il a vécu toute sa vie au Liban. Il a fait ses études à la Lebanese American University, où il a obtenu une licence en journalisme en 2003.

Alors qu’il poursuivait ses études à la LAU, Kobeissi a écrit en tant que rédacteur indépendant pour le journal libanais As-Safir. Il a traité des dossiers sociaux et politiques pour l'édition du journal consacrée aux jeunes.

Il a travaillé pour As-Safir jusqu'en 2006, où il a occupé le poste de rédacteur en chef de la page internationale de janvier 2005 à juillet 2006. En 2012, il a repris ses études pour décrocher un master en affaires internationales à la LAU.

Il travaille actuellement avec Al-Jadeed, où il dirige l'unité de reportage d'investigation et présente son émission.

Outre le prix qu'il a obtenu des États-Unis, Kobaissi a remporté deux fois le prix de l'ARIJ (Arab Reporters for Investigative Journalism) et le prix Inquirer de la Fondation Thomson.

En dépit de la domination des politiciens libanais corrompus sur des médias qu'ils possèdent ou avec lesquels ils entretiennent des liens étroits, M. Kobeissi est devenu l'un des opposants les plus acharnés au gouvernement, surtout dans le sillage des explosions du port.

Depuis lors, il a publié une série de documents dans lesquels il démasque les personnes soupçonnées d'avoir stocké le nitrate d'ammonium qui a provoqué les explosions du port. Il a toutefois été agressé dans sa voiture lors de la couverture d'un reportage portant sur les Forces de sécurité intérieure FSI du pays.

 À mesure que Kobeissi poursuit son travail, qui lui vaut une reconnaissance internationale, nombreux sont ceux qui craignent qu'il ne retrouve le sort des journalistes qui ont été assassinés au Liban : l'ancien rédacteur en chef d'Annahar, Gebran Tuéni, le célèbre journaliste Samir Kassir et, plus récemment, Lokman Slim.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com.


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.