Football: Victoire des Fennecs d'Algérie malgré une «étrange» prolongation

Les joueurs algériens célèbrent leur victoire lors du match de demi-finale de la Coupe arabe de la FIFA 2021 entre le Qatar et l'Algérie au stade Al-Thumama de Doha, la capitale qatarie, le 15 décembre 2021.(AFP).
Les joueurs algériens célèbrent leur victoire lors du match de demi-finale de la Coupe arabe de la FIFA 2021 entre le Qatar et l'Algérie au stade Al-Thumama de Doha, la capitale qatarie, le 15 décembre 2021.(AFP).
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Football: Victoire des Fennecs d'Algérie malgré une «étrange» prolongation

  • Deux ans après avoir été sacrés Champions d'Afrique, le Fennecs algériens visent la coupe Arabe
  • Les joueurs Algériens ont décroché leur billet pour la finale, après un match exceptionnellement long contre le Qatar

 

BUENOS AIRES : Les fennecs algériens ont réussi à offrir à leur pays une place en finale de la Coupe arabe de football et tenteront, à cette occasion, de décrocher un énième titre deux ans après avoir été sacrés champions d’Afrique de Football et ainsi marquer l’histoire de l'Algérie.  

L'équipe nationale algérienne a de nouveau marqué le coup, ce mercredi 15 décembre au soir, en remportant le match contre l’équipe qatarie. Et par la même occasion, a décroché sa place en finale contre les Tunisiens, dans cette compétition qui se déroule au Qatar. 

En effet, dans le cadre des demi-finales, les fennecs algériens ont battu les Bordeaux sur le score de 2-1 sur la pelouse du stade Al Thumama de la capitale qatarie, Doha, sous la direction de l'arbitre polonais Simon Marciniak.

Une décision fortement contestée 

Ce dernier a créé le choc chez les spectateurs et chez l’entraîneur algérien Madjid Bougherra, en décidant 19 minutes de prolongation après la fin du match, une décision jugée « étrange » qui a suscité la controverse. En effet, ce temps additionnel exceptionnel a permis aux Qataris d’égaliser le score (1-1) dans un premier temps.

Cette prolongation d’une vingtaine de minutes a d’autant plus stupéfait les spectateurs dans la mesure où la période de neuf minutes de récupération des arrêts de jeu accordée par l’arbitrage est exceptionnelle.

Selon les règles du football, cette période de prolongation se mesure en accumulant les secondes perdues lors, entre autres, des remplacements, l’examen des blessures des joueurs, le transport des joueurs blessés hors du terrain de jeu ou encore “les manœuvres visant à perdre du temps délibérément”, etc.  

Celle-ci se situe habituellement entre 2 et 5 minutes. Lesquelles se sont  finalement transformées en 19 minutes supplémentaires de jeu, avant que Marciniak ne décide de siffler l’arrêt de jeu. 

Les règles régissant la durée des mi-temps sont définies dans la loi  “ 7 du football : la durée du match ”. Cette loi stipule que la durée de la récupération  des arrêts de jeu est à “ la discrétion de l’arbitre”. Simon Marciniak s’est ainsi montré extrêmement généreux à l’égard du Qatar en allouant non pas 9 minutes exceptionnelles de temps initialement annoncées, mais bien 19 minutes de plus.

Le match qui, avant cette annonce, était dominé par les Algériens bascule alors vers une égalité. Les Algériens, bien que décontenancés par la longévité de cette rencontre inédite, ripostent. Peu avant la fin de ce temps additionnel sans précédent, le joueur Yacine Brahimi réussit à décrocher un penalty, que son coéquipier Youcef Belaili transforme en but de la victoire, qualifiant ainsi son pays pour la finale de la coupe, grâce à un score final de 2-1. 

Les joueurs algériens, entraînés par l’ancien joueur national Madjid Bougherra, affronteront donc ce samedi 18 décembre leurs voisins Tunisiens dans une finale exclusivement maghrébine, les Aigles de Carthage ayant remporté leur match contre l’Égypte in extremis (1-0).

 


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.