Condamnation mondiale de l'attaque houthie, «rendue possible» par l'Iran selon Washington

L'attaque a causé l'incendie de la raffinerie de Djeddah vendredi (Photo, AFP).
L'attaque a causé l'incendie de la raffinerie de Djeddah vendredi (Photo, AFP).
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Publié le Dimanche 27 mars 2022

Condamnation mondiale de l'attaque houthie, «rendue possible» par l'Iran selon Washington

  • Plusieurs voix appellent à l'action face aux attaques des Houthis visant des civils
  • Les Etats-Unis se sont engagés à travailler avec l'Arabie saoudite au renforcement des défenses du Royaume

DJEDDAH: Les condamnations ont fusé de toute part après l'attaque d'une raffinerie à Djeddah vendredi par la milice houthie. Les Etats-Unis ont accusé l'Iran d'avoir permis cette agression en fournissant des armes aux assaillants, au mépris de la loi internationale.

« Les attaques des Houthis contre les raffineries de Saudi Aramco à Djeddah ainsi que les attaques contre les installations civiles à Jizan, Najran et Dhahran sont des actes de terrorisme visant à prolonger les souffrances du peuple yéménite «, a déclaré Jake Sullivan, le conseiller américain à la sécurité nationale.

«Les attaques d'aujourd'hui, tout comme celles qui ont visé des usines de traitement d'eau et les infrastructures énergétiques les 19 et 20 mars, ont clairement été rendues possibles par l'Iran, en violation des résolutions du Conseil de sécurité de l'ONU ayant interdit l'importation d'armes au Yémen» a-t-il martelé dans un communiqué vendredi.

Le chef de la diplomatie américaine, Antony Blinken, a annoncé l'intention de Washington de travailler avec Riyad pour renforcer ses défenses «tout en cherchant des avancées vers une fin durable au conflit» et de permettre aux Yéménites de «déterminer leur futur de façon collective».

La Coalition pour restaurer la légitimité au Yémen a annoncé que l'incendie des deux réservoirs de la raffinerie avait été maîtrisé, sans qu'aucune victime ne soit à déplorer.

Samedi matin, la Coalition a intercepté deux drones volant au-dessus du territoire yéménite, en direction de l'Arabie saoudite. Elle a précisé qu'ils avaient été lancé depuis une raffinerie de Hodeidah. Une frappe de représailles a été effectuée sur Sanaa, a-t-elle également annoncé.

Des volutes de fumée noire pouvaient être aperçues vendredi à Djeddah après l'attaque des Houthis. La milice, qui a pris possession de la capitale Sanaa en 2014 et continue d'occuper une grande partie du pays, a effectué plusieurs attaques visant des infrastructures civiles du Royaume. 

La Coalition, dont Riyad est à la tête, soutient le gouvernement internationalement reconnu du Yémen. Elle a intercepté de nombreuses attaques de missiles et de drones par le passé.

Celle qui a touché Djeddah le 19 mars a provoqué un incendie dans un centre de distribution d'Aramco. Le lendemain, la Coalition a détruit un bateau chargé d'explosifs au large de Hodeidah, faisant échouer in-extremis une attaque sur une route maritime vitale.

L'attaque contre l'installation pétrolière Saudi Aramco a été largement condamnée. (AFP)
L'attaque contre l'installation pétrolière Saudi Aramco a été largement condamnée. (AFP)

Plusieurs incidents similaires ont visé des aéroports du Royaume, causant des blessures parmi des civils.

En février, 12 personnes ont ainsi été blessées dans une attaque de drones visant l'aéroport d'Abha. En octobre dernier, 26 civils ont été blessés à l'aéroport du Roi Abdulaziz à Jazan, touché à deux occasions différentes.

La milice houthie a augmenté la fréquence de ses attaques contre le Royaume ces dernières semaines, alors que l'Iran tente de raviver l'accord sur le nucléaire qui permettrait à Téhéran de recommencer à vendre son pétrole, en pleine crise énergétique causée par le conflit ukrainien.

Le royaume saoudien, premier exportateur de brut au monde, avait déjà averti lundi du risque d'une baisse de sa production de pétrole au lendemain de plusieurs attaques revendiquées par les Houthis.

La fumée de l'attaque était visible depuis la piste. "Je sens le brûlé - est-ce ma voiture?" a déclaré le champion du monde de F1 Max Verstappen sur la radio de son équipe. (Reuters)
La fumée de l'attaque était visible depuis la piste. "Je sens le brûlé - est-ce ma voiture?" a déclaré le champion du monde de F1 Max Verstappen sur la radio de son équipe. (Reuters)

Dans une lettre envoyée au Conseil de sécurité vendredi, l'Arabie saoudite a déclaré se réserver le droit de se défendre face aux agressions de la milice.

La princesse Reema bent Bandar, ambassadrice saoudienne aux Etats-Unis, a réagi dans un tweet. «Les terroristes houthis soutenus par l'Iran continuent de cibler nos infrastructures civiles et énergétiques à l'aide d'armes iraniennes, en toute impunité».  La communauté internationale doit agir face à cette attaque ayant visé des civils innocents et les réserves énergétiques mondiales» a-t-elle rappelé.

Le président égyptien Abdel Fattah Al-Sissi a condamné l'attaque au cours d'une discussion téléphonique avec le prince-héritier Mohammed ben Salmane. Al-Sissi a assuré que l'Egypte est solidaire du Royaume face aux attaques hostiles.

Le Premier ministre britannique, Boris Johnson, a, lui aussi, dénoncé les attaques sur Twitter: «Je condamne totalement la dernière attaque des Houthis contre des sites critiques en Arabie saoudite, notamment à Djeddah. Ces frappes mettent en danger la vie des civils et doivent cesser «.

Les Emirats Arabes Unis, visés par des attaques similaires par le passé, ont appelé la communauté internationale à réagir et à soutenir les efforts de la Coalition face à la milice.

La France a exprimé sa condamnation «dans les termes les plus forts», appelant à mettre fin à de tels actes, mettant en danger la sécurité de l'Arabie saoudite et la stabilité régionale. Paris a enjoint les Houthis à s'engager de façon constructive dans les pourparlers organisés par l'ONU.

Le ministère saoudien de l'énergie a réitéré qu'il ne pouvait assumer la responsabilité d'une éventuelle pénurie d'approvisionnement en pétrole sur les marchés mondiaux. (AFP)
Le ministère saoudien de l'énergie a réitéré qu'il ne pouvait assumer la responsabilité d'une éventuelle pénurie d'approvisionnement en pétrole sur les marchés mondiaux. (AFP)

Bahreïn a, de son côté, affirmé suivre toutes les mesures que l'Arabie saoudite «estimera nécessaire pour maintenir sa sécurité et sa stabilité face à ces attaques délibérées et systématiques, en infraction avec la loi internationale».

Le Soudan a déclaré que l'attaque houthie représentait une escalade dangereuse du conflit pour la région, et qu'il appuierait aussi toute réaction saoudienne.

Le chef de la Ligue arabe Ahmed Aboul Gheit a, lui aussi, alerté sur le danger représenté par cette attaque pour la sécurité régionale et l'approvisionnement énergétique mondial. Il a appelé la communauté internationale à adopter une position plus ferme envers les Houthis.

La Ligue Islamique Mondiale, par l'intermédiaire de son dirigeant Mohammed al-Issa, a signifié son soutien au Royaume dans la protection des civils sur son territoire.

Les prix du pétrole ont fortement augmenté depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février qui a perturbé les approvisionnements mondiaux, la Russie étant frappée par des sanctions occidentales.

L'Iran, principal soutien des Houthis, tente de raviver l'accord nucléaire avorté par Donald Trump en 2021.

Joe Biden a exprimé son souhait de revenir à l'accord, suscitant l'aigreur de ses alliés dans la région, qui y voient une récompense pour l'état iranien, facteur de déstabilisation régionale. Ils s'inquiètent également du possible retrait du Corps des Gardiens de la Révolution islamique (CGRI) de la liste des organisations terroristes établie par Washington, une inclusion potentielle à l'accord.

Le CGRI contrôle un empire commercial en Iran et des forces militaires et de renseignement responsables d'attaques terroristes dans le monde.

« La tentative de retirer le CGRI de la liste des organisations terroristes est une injure faite à ses victimes et serait une négation de la réalité documentée et appuyée par des preuves sans équivoque « a ainsi protesté Israël.

Les discussions sur le nucléaire sont pour le moment à l'arrêt, la Russie souhaitant que Téhéran soit exempt des sanctions qui la visent. Pour Washington, il s'agit de deux problèmes distincts.

Un accord ratifié permettrait à l'Iran de vendre librement son pétrole sur les marchés internationaux, en forte demande.

L'Iran disposerait d'entre 65 et 80 millions de barils en stock selon Bloomberg, citant des données récoltées par le fournisseur de solutions de renseignement Kpler.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


La coalition de défense maritime dirigée par l'Arabie saoudite s'apprête à mettre en place une structure de commandement multinationale

L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
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  • Quinze pays ont jusqu’à présent signé la déclaration commune de la coalition
  • 13 pays en sont officiellement devenus membres et le premier commandant adjoint sera pakistanais

DJEDDAH : La Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite a finalisé les dispositions clés pour mettre en place sa structure de commandement, a déclaré jeudi le ministère saoudien de la Défense.

Les préparatifs ont commencé pour intégrer les officiers et le personnel des États membres au sein de son commandement, de ses opérations maritimes et de ses opérations de renseignement, a-t-il ajouté.

Cette annonce a été faite lors de la troisième réunion de planification de la coalition, qui s’est tenue au commandement de la flotte occidentale à Djeddah, en présence de représentants de 39 pays.

À ce jour, quinze nations ont signé la déclaration commune de la coalition, et treize ont achevé les procédures nationales supplémentaires requises pour devenir officiellement membres. Les autres États participants continuent de mener à bien les procédures nationales nécessaires à leur adhésion, a indiqué le ministère.

Les participants ont convenu que le premier commandant adjoint de la coalition serait originaire du Pakistan. Le contre-amiral saoudien Abdullah bin Salem Al-Shehri a été nommé commandant la semaine dernière. La coalition a également désigné son quartier général, approuvé son logo officiel et mis en place les cadres organisationnels et de planification nécessaires au démarrage de ses activités.

Al-Shehri a souligné l’objectif de la coalition, qui est de parvenir à une « participation défensive maritime durable », et a précisé que cette coopération multinationale visait à renforcer la sécurité et la stabilité maritimes à long terme, a rapporté Asharq News.

Il a noté que la coalition continuait de recevoir de nombreuses demandes d’adhésion de la part de divers pays, et que cet afflux constant de candidatures reflétait une reconnaissance mondiale croissante de l’importance de la coalition pour faire face aux menaces et aux défis maritimes communs, a ajouté Asharq News.

« Ces mesures visent à accélérer le développement des capacités opérationnelles de la coalition et à renforcer sa préparation à mener des missions de défense dans sa zone de responsabilité », a déclaré le ministère de la Défense.

La coalition dirigée par l’Arabie saoudite vise à mettre en place un cadre de défense multinational permanent afin de protéger la liberté de navigation maritime, les routes maritimes et les voies navigables stratégiques, tout en préservant le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Elle se concentrera sur la sécurité maritime en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden, voies navigables clés reliant l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe.

La prochaine étape de la mise en œuvre sera axée sur l’atteinte de la préparation opérationnelle et l’exécution des missions confiées à la coalition, a précisé le ministère.

L’Arabie saoudite a annoncé la formation de la coalition le mois dernier à l’issue d’une réunion à Riyad rassemblant des représentants de 43 pays, dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective face aux menaces croissantes pesant sur la navigation commerciale et les voies navigables stratégiques. Quatorze pays, dont le Royaume, ont initialement rejoint l’alliance. M. Al-Shehri a déclaré par la suite que la coalition resterait ouverte à tous les pays partageant ses objectifs et ses principes. Il a souligné à cette occasion que le niveau de participation reflétait un large soutien international en faveur d’une approche collective de la sécurité des voies navigables mondiales.

La coalition est de nature défensive et ne vise aucun pays, organisation ou alliance en particulier, ont déclaré des responsables saoudiens. Elle agira conformément au droit international et respectera la souveraineté des États ainsi que la liberté de navigation.


«Pas d'autre option»: le destin du Koweït lié au détroit d'Ormuz

Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
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  • En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries
  • Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé

KOWEIT: Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole.

"Il s'agit sans aucun doute de la crise la plus grave qu'ait connue le secteur pétrolier depuis l'invasion du pays par l'Irak en 1990", estime dans un entretien à l'AFP le PDG de la Kuweit Petroleum Company (KPC), Cheikh Nawaf Saud al-Sabah.

En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries.

Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé.

Le petit Etat du Golfe, qui détient environ 6% des réserves mondiales de pétrole, est ultra dépendant de l'or noir, qui représente la quasi-totalité de ses exportations et génère plus de 90% des recettes publiques.

"Vulnérabilité stratégique" 

Si d'autres pays de la région, comme l'Arabie saoudite ou les Emirats arabes unis, ont mis en place des itinéraires pour contourner le stratégique détroit d'Ormuz, le Koweït ne possède lui aucun pipeline.

Et avec Bahreïn, il figure parmi les principales cibles des représailles iraniennes, avec des usines de dessalement d'eau et des infrastructures énergétiques, dont pétrolières, touchées.

"Cette crise nous a confrontés à un nouveau défi", souligne M. Sabah, depuis le bureau provisoire où il s'est installé après que le siège du groupe a été touché par une frappe de drone en avril.

Quelques jours seulement après le début de la guerre, la KPC avait invoqué un "cas de force majeure", une disposition la protégeant de pénalités et d'éventuels manquements contractuels vis-à-vis de ses clients. La mesure a été levée en juin.

La compagnie publique s'attelle désormais à trouver des solutions d'urgence, explique son patron. Des réservoirs de stockage situés en dehors de la région ont notamment contribué à amortir la crise.

Mais les experts maintiennent qu'à long terme, le Koweït ne pourra se passer du détroit d'Ormuz. "La dépendance du Koweït au détroit est devenue une vulnérabilité stratégique", résume Amena Bakr, analyste chez Kpler.

"Le pays dispose des ressources financières nécessaires pour faire face à un choc temporaire grave. Mais plus la guerre s'éternise, plus l'économie souffre de l'absence d'une route sécurisée pour exporter son pétrole", ajoute-t-elle.

Selon les premières données officielles, le PIB a reculé de 4,6% sur un an au premier trimestre 2026, les revenus du secteur pétrolier plongeant eux de 12,5%. Et la chute pourrait être encore plus sévère au deuxième.

"La résistance dans le sang" 

Alors que la guerre approche des six mois et que les négociations piétinent, le Koweït scrute la situation dans le détroit, où se succèdent les attaques de navires.

"Une fois qu'il sera rouvert, la libre circulation reprendra et nous pourrons alors facilement revenir à nos niveaux de production d'avant-guerre, et même plus", espère Nawaf Saud al-Sabah.

Elle s'élevait alors à un peu plus de 2,6 millions de barils par jour et devait atteindre les 4 millions d'ici 2040. Le PDG n'a pas souhaité communiquer les chiffres actuels.

"Il n'y a pas d'autre option" que de rétablir un accès sans entrave à Ormuz, insiste-t-il.

"Vous pouvez avoir tous les oléoducs au monde, toutes les infrastructures de stockage. Mais sans la liberté de circulation des hydrocarbures à travers le détroit, vous serez très rapidement confrontés à une nouvelle crise énergétique".

En attendant, les Koweïtiens s'adaptent. La nuit, la plupart des grandes installations énergétiques du pays éteignent désormais leurs lumières.

D'épaisses structures métalliques ont également été construites autour de nombreux réservoirs de pétrole brut, dans l'espoir de le protéger d'éventuelles frappes.

"Nous avons survécu à pire. Nous sommes le Koweït. Nous avons la résistance dans le sang", lance Noura, une Koweïtienne de 45 ans qui n'a pas souhaité donner son nom de famille, rencontrée dans un marché.

Mais la volonté des Etats-Unis de poursuivre la guerre laisse un goût amer à certains Koweïtiens qui, en privé, maudissent les troupes américaines, autrefois symboles de liberté.

 


L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz après les déclarations de Trump sur un contrôle américain

Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
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  • Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder"
  • Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens

TEHERAN: Un haut responsable iranien a affirmé jeudi que le détroit d'Ormuz restait sous le contrôle de l'Iran, après que le président américain Donald Trump a revendiqué la veille le contrôle américain de ce détroit stratégique.

"Aujourd'hui, vous voyez que le détroit d'Ormuz est sous la gestion et le contrôle de la République islamique, et que notre pays poursuit sa trajectoire en toute sécurité", a déclaré selon la télévision d'Etat Hossein Taeb, chef des forces paramilitaires du Bassidj, affiliées aux Gardiens de la Révolution, la puissante force armée de la République islamique.

Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder".

Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens.

Les hostilités ont repris entre les deux pays début juillet, quand le protocole d'accord conclu en juin pour mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient a volé en éclat.

Les frappes se sont depuis atténuées, Donald Trump assurant que des négociations étaient en cours avec l'Iran, qui a démenti, assurant de son côté ne parler qu'avec Oman d'un futur itinéraire pour franchir le détroit d'Ormuz.