L’Arabie saoudite dévoile ses objectifs écologiques lors du forum de l'Initiative saoudienne verte

Lancée l'année dernière, l'Initiative saoudienne verte a rencontré des succès dans les domaines des technologies vertes, du boisement, de la conservation et du passage aux énergies renouvelables (Photo, fournie).
Lancée l'année dernière, l'Initiative saoudienne verte a rencontré des succès dans les domaines des technologies vertes, du boisement, de la conservation et du passage aux énergies renouvelables (Photo, fournie).
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Publié le Samedi 12 novembre 2022

L’Arabie saoudite dévoile ses objectifs écologiques lors du forum de l'Initiative saoudienne verte

  • Le Royaume vise à atteindre l'objectif de son Initiative verte consistant à placer 30% de son territoire terrestre et maritime sous protection d'ici à 2030
  • Il plantera également plus de 600 millions d'arbres dans le même laps de temps, soit une augmentation de plus de 150 millions par rapport à l'objectif initial

CHARM AL CHEIKH, Égypte: De nouveaux détails sur les objectifs de l'Initiative verte de l'Arabie saoudite ont été révélés vendredi lors de la première journée du Forum de l'initiative verte saoudienne dans la ville égyptienne de Charm al-Cheikh.

L'Initiative saoudienne verte, lancée par le prince héritier, Mohammed ben Salmane, l'année dernière en même temps qu'une initiative verte plus large pour le Moyen-Orient, présente une feuille de route pour l'action climatique du Royaume et lui ouvre la voie en vue d’atteindre son objectif de zéro émission de carbone d'ici 2060.

S'exprimant lors du forum, qui se déroule en marge de la Conférence des Nations unies sur le changement climatique (COP27), le ministre saoudien de l'Énergie, le prince Abdelaziz ben Salmane, a affirmé que son pays soutenait les initiatives en faveur du climat dans le Royaume ainsi que dans les pays en développement.

Il a indiqué que l'innovation est essentielle pour soutenir la prochaine génération, protéger l'environnement et développer les énergies renouvelables.

Le ministre a toutefois ajouté que de nouvelles pratiques sont nécessaires afin d’utiliser en toute sécurité les sources d'énergie actuelles et œuvrer à la transition.

Le prince a exhorté le public à faire attention à la consommation d'énergie, annonçant qu’Aramco et d'autres organisations nationales prenaient des mesures de manière à réduire les déchets.

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Le prince Abdelaziz ben Salmane, ministre saoudien de l'Énergie (à gauche), a appelé les autres pays à suivre l'exemple du Royaume dans la transition écologique. (Photo fournie)

«L'ensemble du gouvernement travaille en total accord pour mettre en œuvre l'initiative saoudienne verte», a-t-il assuré. 

«L'année prochaine, nous finaliserons les plans de développement de 10 projets d'énergie renouvelable supplémentaires et nous connecterons 840 mégawatts d'énergie solaire photovoltaïque additionnels à notre réseau.»

«Aujourd'hui, nous annonçons que nous lancerons un système de crédit et de compensation des gaz à effet de serre au début de 2023 afin de soutenir et encourager les efforts et les investissements dans les projets de réduction et d'élimination des émissions dans tous les secteurs du Royaume.»

Au cours de l'année passée, l'Arabie saoudite a accéléré le rythme de son action en matière de changement climatique. Elle entend atteindre l'objectif de l’Initiative saoudienne verte, qui consiste à placer 30% de son territoire terrestre et maritime sous protection d'ici 2030. Elle plantera également plus de 600 millions d'arbres dans le même laps de temps, soit une augmentation de plus de 150 millions par rapport à l'objectif initial.

Le prince Abdelaziz a également annoncé la signature d'un accord avec Aramco pour développer l'un des plus grands centres de captage et de stockage du carbone prévus dans le monde.

Prévu pour ouvrir en 2027 dans la zone industrielle de Jubail, ce centre extraira et stockera 9 millions de tonnes de dioxyde de carbone par an dans sa phase initiale. Le Royaume vise à stocker 44 millions de tonnes par an d'ici 2035.

Trois projets pilotes de capture du carbone ont également été annoncés lors du sommet, impliquant l'université des sciences et technologies Roi Abdellah, la ville intelligente NEOM, la compagnie d'électricité saoudienne, la compagnie de ciment Alsafwa, Ma'aden et Gulf Cryo.

Depuis le lancement du l’Initiative saoudienne verte, plus de 18 millions d'arbres ont été plantés dans le Royaume. Parmi eux, 13 millions sont des mangroves.

La régénération des forêts naturelles humides d'Arabie saoudite vise à fournir une barrière vivante contre l'érosion du littoral et une défense naturelle contre le changement climatique; les arbres isolent cinq fois plus de carbone que les forêts tropicales.

Le Royaume a également lancé 17 initiatives à travers le pays pour restaurer la verdure naturelle. Dans le cadre de sa contribution à l'objectif relatif aux arbres, le projet de la ville intelligente NEOM a annoncé cette année que 1,5 million d'hectares de terres seraient rénovés et que 100 millions d'arbres, d'arbustes et d'herbes indigènes seraient plantés d'ici 2030.

«L'Arabie saoudite prend des mesures environnementales au niveau national, régional et international», a déclaré le ministre de l'Environnement, Abderrahmane al-Fadley, lors du sommet.

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Le ministre saoudien de l'Environnement, Abderrahmane al-Fadley, s'exprime lors d'un panel du forum de l’Initiative saoudienne verte (Photo, AFP).

«En tant que communauté mondiale, nous devons travailler de manière globale et prendre de multiples mesures en parallèle.»

«En Arabie saoudite, nous avons une stratégie claire qui identifie les lacunes de notre politique environnementale et s'efforce de trouver des solutions basées sur la nature.»

Khaled Alhousaini, ingénieur principal au ministère saoudien de l'Énergie, a déclaré que l'initiative saoudienne verte ouvrait la voie à un travail intégré au sein des différentes entités, ministères, organisations et entreprises du Royaume qui travaillent dans les mêmes directions stratégiques, «en croyant que façonner l’avenir doit commencer par les actions d'aujourd'hui».

«Le ministère de l'Énergie travaille sur de nombreux projets et initiatives, tels que les énergies renouvelables, la production d'hydrogène propre et la politique d'utilisation de la capture du carbone», a déclaré le ministre, à Arab News.

En ce qui concerne les jeunes, il a souligné qu'ils jouaient un rôle important et qu'ils avaient embauché plusieurs jeunes au sein du ministère de l'Énergie, dans l'espoir qu'ils puissent atteindre les objectifs stratégiques et les indicateurs clés de performance du Royaume, et l’Initiative saoudienne verte a l'intention d'y parvenir.

«Le message le plus important pour le monde est que l'Arabie saoudite est en train de changer, que l'Arabie saoudite fait une grande différence dans la région du Moyen-Orient et nous sommes heureux de pouvoir transmettre ce message à cette région et à ses habitants», a-t-il estimé.

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Le forum de l’Initiative saoudienne verte comprenait des expositions d'entreprises saoudiennes impliquées dans l'action climatique (Photo fournie).

«Tant de gens sont impressionnés par les efforts de l'Arabie saoudite, ils disent avoir vu les projets, ce qui est fait, ce qui se passe et quel est le plan pour l'avenir», a-t-il signalé. «C'est un message important au monde que l'Arabie saoudite a un rêve et agit pour que cet objectif soit réalisé.»

Le ministre de l'Industrie, Bandar al-Khorayef, a souligné l'importance de l'exploitation minière pour le développement économique du pays. Il a révélé au forum que son gouvernement continuerait d’«encourager» les entreprises qui souhaitent exploiter le secteur minier du Royaume, estimé à 1,3 billion de dollars américains (1 dollar américain = 0,96 euro).

Al-Khorayef a souligné que l'industrie minière en plein essor de l'Arabie saoudite pourrait tirer des enseignements de ses secteurs pétrolier, gazier et pétrochimique sur la manière d'augmenter sa production.

Le ministre a ajouté que le Royaume dispose de nombreux avantages par rapport aux autres pays.

«Au niveau mondial, le temps nécessaire pour obtenir une licence minière est tout simplement insensé. L'Arabie saoudite fournit des permis d'exploitation minière en 90 à 180 jours, mais à l'échelle mondiale, cela prend des années», a-t-il expliqué.

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Le ministre de l'Industrie, Bandar al-Khorayef, a souligné l'importance de l'exploitation minière pour le développement économique du pays. (Photo, Twitter : @Gi_Saudi).

Il a ajouté que le ministère a procédé à trois ventes aux enchères de licences cette année et que cinq autres sont prévues l'année prochaine.

«En plus de nos ressources, de notre emplacement géographique, nous croyons que l'Arabie saoudite pourrait être un grand atout pour la résilience de la communauté mondiale», a-t-il mentionné.

«En observant notre expérience, la façon dont nous relions les activités pétrolières et gazières aux activités pétrochimiques, où il s'agit vraiment d'une opération sans faille, nous avons pu obtenir le plus grand impact.»

«C'est pourquoi nous sommes plus compétitifs. Si nous faisons la même chose dans le secteur minier, je suis certain que nous pouvons faire beaucoup plus que prévu.»

Tarek El-Molla, le ministre égyptien du Pétrole et des Ressources minérales, a déclaré au sommet de la COP27 que l'efficacité énergétique, la réduction des émissions et la décarbonisation figurent parmi les principales priorités de son pays, mais il a appelé les entreprises privées à jouer un rôle plus actif.

Il a soutenu que l'Égypte souhaitait être un partenaire majeur dans les initiatives en matière d'environnement et de carbone et qu'elle utilisait la COP27 comme une première étape dans la perspective du prochain sommet mondial sur le climat, la COP28, qui se tiendra aux Émirats arabes unis l'année prochaine.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


La coalition de défense maritime dirigée par l'Arabie saoudite s'apprête à mettre en place une structure de commandement multinationale

L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
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  • Quinze pays ont jusqu’à présent signé la déclaration commune de la coalition
  • 13 pays en sont officiellement devenus membres et le premier commandant adjoint sera pakistanais

DJEDDAH : La Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite a finalisé les dispositions clés pour mettre en place sa structure de commandement, a déclaré jeudi le ministère saoudien de la Défense.

Les préparatifs ont commencé pour intégrer les officiers et le personnel des États membres au sein de son commandement, de ses opérations maritimes et de ses opérations de renseignement, a-t-il ajouté.

Cette annonce a été faite lors de la troisième réunion de planification de la coalition, qui s’est tenue au commandement de la flotte occidentale à Djeddah, en présence de représentants de 39 pays.

À ce jour, quinze nations ont signé la déclaration commune de la coalition, et treize ont achevé les procédures nationales supplémentaires requises pour devenir officiellement membres. Les autres États participants continuent de mener à bien les procédures nationales nécessaires à leur adhésion, a indiqué le ministère.

Les participants ont convenu que le premier commandant adjoint de la coalition serait originaire du Pakistan. Le contre-amiral saoudien Abdullah bin Salem Al-Shehri a été nommé commandant la semaine dernière. La coalition a également désigné son quartier général, approuvé son logo officiel et mis en place les cadres organisationnels et de planification nécessaires au démarrage de ses activités.

Al-Shehri a souligné l’objectif de la coalition, qui est de parvenir à une « participation défensive maritime durable », et a précisé que cette coopération multinationale visait à renforcer la sécurité et la stabilité maritimes à long terme, a rapporté Asharq News.

Il a noté que la coalition continuait de recevoir de nombreuses demandes d’adhésion de la part de divers pays, et que cet afflux constant de candidatures reflétait une reconnaissance mondiale croissante de l’importance de la coalition pour faire face aux menaces et aux défis maritimes communs, a ajouté Asharq News.

« Ces mesures visent à accélérer le développement des capacités opérationnelles de la coalition et à renforcer sa préparation à mener des missions de défense dans sa zone de responsabilité », a déclaré le ministère de la Défense.

La coalition dirigée par l’Arabie saoudite vise à mettre en place un cadre de défense multinational permanent afin de protéger la liberté de navigation maritime, les routes maritimes et les voies navigables stratégiques, tout en préservant le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Elle se concentrera sur la sécurité maritime en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden, voies navigables clés reliant l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe.

La prochaine étape de la mise en œuvre sera axée sur l’atteinte de la préparation opérationnelle et l’exécution des missions confiées à la coalition, a précisé le ministère.

L’Arabie saoudite a annoncé la formation de la coalition le mois dernier à l’issue d’une réunion à Riyad rassemblant des représentants de 43 pays, dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective face aux menaces croissantes pesant sur la navigation commerciale et les voies navigables stratégiques. Quatorze pays, dont le Royaume, ont initialement rejoint l’alliance. M. Al-Shehri a déclaré par la suite que la coalition resterait ouverte à tous les pays partageant ses objectifs et ses principes. Il a souligné à cette occasion que le niveau de participation reflétait un large soutien international en faveur d’une approche collective de la sécurité des voies navigables mondiales.

La coalition est de nature défensive et ne vise aucun pays, organisation ou alliance en particulier, ont déclaré des responsables saoudiens. Elle agira conformément au droit international et respectera la souveraineté des États ainsi que la liberté de navigation.


«Pas d'autre option»: le destin du Koweït lié au détroit d'Ormuz

Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
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  • En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries
  • Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé

KOWEIT: Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole.

"Il s'agit sans aucun doute de la crise la plus grave qu'ait connue le secteur pétrolier depuis l'invasion du pays par l'Irak en 1990", estime dans un entretien à l'AFP le PDG de la Kuweit Petroleum Company (KPC), Cheikh Nawaf Saud al-Sabah.

En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries.

Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé.

Le petit Etat du Golfe, qui détient environ 6% des réserves mondiales de pétrole, est ultra dépendant de l'or noir, qui représente la quasi-totalité de ses exportations et génère plus de 90% des recettes publiques.

"Vulnérabilité stratégique" 

Si d'autres pays de la région, comme l'Arabie saoudite ou les Emirats arabes unis, ont mis en place des itinéraires pour contourner le stratégique détroit d'Ormuz, le Koweït ne possède lui aucun pipeline.

Et avec Bahreïn, il figure parmi les principales cibles des représailles iraniennes, avec des usines de dessalement d'eau et des infrastructures énergétiques, dont pétrolières, touchées.

"Cette crise nous a confrontés à un nouveau défi", souligne M. Sabah, depuis le bureau provisoire où il s'est installé après que le siège du groupe a été touché par une frappe de drone en avril.

Quelques jours seulement après le début de la guerre, la KPC avait invoqué un "cas de force majeure", une disposition la protégeant de pénalités et d'éventuels manquements contractuels vis-à-vis de ses clients. La mesure a été levée en juin.

La compagnie publique s'attelle désormais à trouver des solutions d'urgence, explique son patron. Des réservoirs de stockage situés en dehors de la région ont notamment contribué à amortir la crise.

Mais les experts maintiennent qu'à long terme, le Koweït ne pourra se passer du détroit d'Ormuz. "La dépendance du Koweït au détroit est devenue une vulnérabilité stratégique", résume Amena Bakr, analyste chez Kpler.

"Le pays dispose des ressources financières nécessaires pour faire face à un choc temporaire grave. Mais plus la guerre s'éternise, plus l'économie souffre de l'absence d'une route sécurisée pour exporter son pétrole", ajoute-t-elle.

Selon les premières données officielles, le PIB a reculé de 4,6% sur un an au premier trimestre 2026, les revenus du secteur pétrolier plongeant eux de 12,5%. Et la chute pourrait être encore plus sévère au deuxième.

"La résistance dans le sang" 

Alors que la guerre approche des six mois et que les négociations piétinent, le Koweït scrute la situation dans le détroit, où se succèdent les attaques de navires.

"Une fois qu'il sera rouvert, la libre circulation reprendra et nous pourrons alors facilement revenir à nos niveaux de production d'avant-guerre, et même plus", espère Nawaf Saud al-Sabah.

Elle s'élevait alors à un peu plus de 2,6 millions de barils par jour et devait atteindre les 4 millions d'ici 2040. Le PDG n'a pas souhaité communiquer les chiffres actuels.

"Il n'y a pas d'autre option" que de rétablir un accès sans entrave à Ormuz, insiste-t-il.

"Vous pouvez avoir tous les oléoducs au monde, toutes les infrastructures de stockage. Mais sans la liberté de circulation des hydrocarbures à travers le détroit, vous serez très rapidement confrontés à une nouvelle crise énergétique".

En attendant, les Koweïtiens s'adaptent. La nuit, la plupart des grandes installations énergétiques du pays éteignent désormais leurs lumières.

D'épaisses structures métalliques ont également été construites autour de nombreux réservoirs de pétrole brut, dans l'espoir de le protéger d'éventuelles frappes.

"Nous avons survécu à pire. Nous sommes le Koweït. Nous avons la résistance dans le sang", lance Noura, une Koweïtienne de 45 ans qui n'a pas souhaité donner son nom de famille, rencontrée dans un marché.

Mais la volonté des Etats-Unis de poursuivre la guerre laisse un goût amer à certains Koweïtiens qui, en privé, maudissent les troupes américaines, autrefois symboles de liberté.

 


L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz après les déclarations de Trump sur un contrôle américain

Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
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  • Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder"
  • Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens

TEHERAN: Un haut responsable iranien a affirmé jeudi que le détroit d'Ormuz restait sous le contrôle de l'Iran, après que le président américain Donald Trump a revendiqué la veille le contrôle américain de ce détroit stratégique.

"Aujourd'hui, vous voyez que le détroit d'Ormuz est sous la gestion et le contrôle de la République islamique, et que notre pays poursuit sa trajectoire en toute sécurité", a déclaré selon la télévision d'Etat Hossein Taeb, chef des forces paramilitaires du Bassidj, affiliées aux Gardiens de la Révolution, la puissante force armée de la République islamique.

Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder".

Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens.

Les hostilités ont repris entre les deux pays début juillet, quand le protocole d'accord conclu en juin pour mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient a volé en éclat.

Les frappes se sont depuis atténuées, Donald Trump assurant que des négociations étaient en cours avec l'Iran, qui a démenti, assurant de son côté ne parler qu'avec Oman d'un futur itinéraire pour franchir le détroit d'Ormuz.