Dans l'Allier, l'atelier bois des «Restos» réchauffe les plus démunis

Les employés et les bénévoles de l'association caritative Les Restos Du Coeur posent pour une photo devant les locaux de l'organisation à Montlucon le 24 janvier 2023. Près de 40 familles sont sur une liste d'attente. (AFP).
Les employés et les bénévoles de l'association caritative Les Restos Du Coeur posent pour une photo devant les locaux de l'organisation à Montlucon le 24 janvier 2023. Près de 40 familles sont sur une liste d'attente. (AFP).
Short Url
Publié le Mercredi 01 février 2023

Dans l'Allier, l'atelier bois des «Restos» réchauffe les plus démunis

  • Le véhicule livre les bénéficiaires dans un rayon de 30 kilomètres autour de Montluçon, ancien bassin industriel marqué par la décroissance démographique, selon les statistiques de l'Insee
  • Les équipes de l'association - au total 24 salariés, avec une partie maraîchage - se relaient quatre jours par semaine pour tronçonner, débiter, fendre, charger et fournir gratuitement les plus démunis en bois de chauffage

MONTLUCON : Près de 40 familles sur liste d'attente: avec le froid et la crise économique, les demandes en bois de chauffage affluent à l'atelier bois des Restos du cœur de Montluçon (Allier), une structure unique en son genre en France.

Pour les plus précaires, "c'est souvent le système D. Les gens en viennent à brûler tout ce qu'ils trouvent, comme des palettes ou comme ce couple qui a démonté la porte en bois de sa maison pour se chauffer..." explique Pascale Maffre, présidente des Restos du cœur dans l'Allier.

Devant l'atelier bois, le bruit strident de la tronçonneuse résonne: sur un vaste terrain où s'amoncellent les troncs d'arbre, Lucas Ponsot, employé en insertion, s'affaire sur une grume qui sera débitée en bois de chauffage.

A l'intérieur, un autre salarié, capuche jaune sur la tête, lunettes de protection et casque anti-bruit sur les oreilles, actionne la fendeuse pour couper le bois, pendant que d'autres chargent les bûches dans des chariots, vidés ensuite dans le camion benne blanc des "Restos".

Le véhicule livre les bénéficiaires dans un rayon de 30 kilomètres autour de Montluçon, ancien bassin industriel marqué par la décroissance démographique, selon les statistiques de l'Insee.

Les équipes de l'association - au total 24 salariés, avec une partie maraîchage - se relaient quatre jours par semaine pour tronçonner, débiter, fendre, charger et fournir gratuitement les plus démunis en bois de chauffage.

"C'est très valorisant, on se sent utile. Quand on sort d'une période un peu noire..." témoigne Lucas Ponsot, qui travaille depuis quatre mois pour les "Restos" où il dit avoir "retrouvé goût au travail".

Comme lui, deux autres salariés ont été formés au tronçonnage.

Le chantier d'insertion, ouvert en 2016, bénéficie du bois offert par la municipalité, et quelques particuliers.

Il fonctionne d'octobre à mars et cet hiver, les demandes affluent.

"Nous avons du mal à satisfaire tout le monde", reconnaît Michèle Bassinet, bénévole, regrettant que plusieurs outils soient tombés en panne, ce qui a retardé les livraisons.

En janvier 2022, l'association a livré 42 stères de bois - une stère représente un mètre cube - contre 30 pour ce mois de janvier. Mais 39 familles sont sur liste d'attente ce qui représente environ 97 stères supplémentaires...

«Faire un choix»

"Il y a une grosse évolution, avec des profils qu'on n'avait pas avant. Des gens qui travaillent, des mamans solos, qui, une fois qu'ils ont payé l'alimentaire, le loyer, n'arrivent plus à se chauffer malgré des salaires corrects", explique Pascale Maffre.

Selon la responsable, "comme tout a augmenté, les gens font un choix. Parfois, ils compensaient, ils mettaient un peu d'électricité, un peu de gaz, un peu de bois. Et là maintenant, comme les fluides sont trop chers, ils focalisent plus sur le bois" et "c'est pour cela que ce chantier, le seul en France, a plus de demandes".

Patricia Guylas, 57 ans, reçoit sa livraison emmitouflée sous la neige qui tombe abondamment en ce jour de janvier à Saint-Fargeol (Allier).

Sans emploi, elle vit seule dans sa maison en cours de rénovation, chauffée en partie par des radiateurs électriques, en partie par un poêle à bois.

"Les factures d'électricité de décembre ont dépassé les 300 euros, soit l'équivalent de ma prime d'activité. Donc sans cette aide des Restos du coeur, je n'aurais pas pu acheter du bois et j'aurais dû faire un sacrifice quelque part, consommer forcément plus d'électricité et devoir plus à EDF", raconte-t-elle, tout en ramassant les bûches déposées devant sa maison.

Avec l'augmentation des prix, "on ne sort pas, on ne se déplace pas, on évite de consommer du carburant et on cuisine moins cher en préparant ses plats", détaille-t-elle, exaspérée par les lenteurs administratives qui la privent d'aides supplémentaires dans l'immédiat.

La quinquagénaire compte sur l'arrivée d'un nouveau poêle plus performant, prévue en avril.

En attendant, les deux stères et demie des "Restos" lui permettront de "tenir" environ deux mois, espère-t-elle.


Carburants: Lecornu veut utiliser le "surplus" de recettes fiscales pour décarboner l'économie

Le Premier ministre français Sébastien Lecornu réagit lors d’une séance de questions au gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 31 mars 2026. (AFP)
Le Premier ministre français Sébastien Lecornu réagit lors d’une séance de questions au gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 31 mars 2026. (AFP)
Short Url
  • Le gouvernement français privilégie une stratégie à long terme : utiliser les surplus fiscaux liés à la hausse des carburants pour accélérer l’électrification, plutôt que baisser immédiatement les taxes
  • La flambée des prix de l’énergie alimente un fort débat politique : l’opposition réclame baisses de taxes, plafonnement ou aides ciblées, tandis que l’exécutif maintient une ligne de rigueur budgétaire et d’aides limitées

PARIS: Les carburants sont le gros morceau d'une réunion mercredi du gouvernement de Sébastien Lecornu, qui promet d'utiliser certaines des recettes fiscales supplémentaires liées à la flambée des prix pour électrifier l'économie et maintient sa prudence sur des mesures massives d'allègement à court terme de la facture des usagers.

L'envolée des prix de l'énergie devient un thème politique de plus en plus brûlant après plus d'un mois de guerre au Moyen-Orient et dans un climat de pré-campagne présidentielle.

Avant cette réunion au parfum de Conseil des ministres qui a débuté à Matignon à 10H30, le chef du gouvernement a donné "instruction" à ses ministres d'identifier les actions prioritaires pour électrifier l'économie et moins dépendre des hydrocarbures importés. Il a suggéré de les financer par les "surplus" des recettes fiscales générées par la hausse des prix des carburants.

Le ministre de l'Economie Roland Lescure est ainsi chargé de mettre en place, dans les prochaines semaines, une offre de location de véhicules électriques "dédiée à certaines professions" qui utilisent beaucoup leur voiture pour aller travailler, comme les infirmiers libéraux ou les aides-soignants.

De son côté, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l'Energie Maud Bregeon s'est défendue de l'idée d'un Etat "profiteur" de crise, ce dont l'accuse le Rassemblement national.

"L'Etat ne s'enrichit jamais sur le dos d'une crise, parce qu'entre la perte de croissance, la perte de consommation, les aides que vous déployez (...), vous n'êtes jamais gagnant" mais s'il existe des surplus ponctuels, "ils doivent aller sur ces réponses structurelles", a-t-elle expliqué sur TF1.

- "Long terme" -

Il s'agit d'une réponse de "long terme", a-t-elle assumé, en indiquant que "moins de 10%" des stations-service rencontraient actuellement des problèmes d'approvisionnement.

Le gouvernement peine à répondre à la flambée des prix à la pompe qui grimpent au fur et à mesure que la guerre au Moyen-Orient se prolonge.

Il a jusqu'ici refusé de réduire la fiscalité sur les carburants, mesure demandée par le RN.

A droite, le chef des députés LR Laurent Wauquiez a réclamé sur France 2 que le surplus de recettes fiscales, qu'il évalue "entre deux et trois milliards" d'euros depuis le début de la crise soit "redonné aux automobilistes sous forme de baisse de taxes".

Marine Le Pen pour le RN a manié l'ironie sur X. "Je croyais qu’il n’y avait pas de +surplus+ fiscal ?" et "qu’il n’existait aucun risque de pénurie ?".

A gauche, La France insoumise réclame le blocage des prix, comme le Parti communiste. "On doit plafonner les prix à 1,60 euros le temps que la crise passe", a plaidé sur France Inter son secrétaire national Fabien Roussel.

Le Parti socialiste demande de son côté "des mesures ciblées sur les ménages les plus vulnérables".

Le prix du litre de gazole a battu un record absolu la semaine dernière. Et le SP95-110, l'essence la plus consommée, a atteint mercredi la barre symbolique des 2 euros le litre.

- "Sur-profits" -

Contraint à la discipline budgétaire pour maintenir le déficit à 5% du Produit intérieur brut cette année, l'exécutif refuse de baisser les taxes sur les carburants, une mesure réclamée par le RN jugée trop onéreuse.

Afin de pallier les difficultés de trésorerie des secteurs les plus touchés - pêche, agriculture, transports -, il a seulement concédé des aides "ciblées", éventuellement reconductibles, représentant au total près de 70 millions d'euros mensuels.

Sans pour autant calmer les transporteurs, décidés à se mobiliser toute la semaine, ni les agriculteurs dont le premier syndicat, la FNSEA, a été reçu lundi par Sébastien Lecornu, qui a promis de nouvelles aides si le conflit s'éternisait.

Malgré une baisse plus forte qu'attendue du déficit en 2025, à 5,1% au lieu de 5,4%, Sébastien Lecornu a prévenu qu'il voulait tenir l'effort de maîtrise des finances publiques en 2026 "quoi qu'il arrive", laissant peu d'espoir à ceux qui réclament davantage de soutien, à l'instar des syndicats qui ont remis de la pression mardi.

L'ONG Greepeace a accusé dans une étude publiée mercredi, les compagnies pétrolières de réaliser plus de 80 millions d'euros de "sur-profits" par jour, dans les pays de l'UE depuis le début de la guerre, grâce à une augmentation de leurs marges.

Outre les carburants, les ministres discuteront du calendrier parlementaire, très restreint pour cause d'élections sénatoriales en septembre, et de mesures de simplification visant à rendre l'Etat plus efficace.

Avant d'être rattrapé par l'énergie, le chef du gouvernement avait prévu, à la sortie des municipales, d'axer son discours sur le régalien: l'effort militaire, la sécurité et la justice.


Immigration clandestine: Londres et Paris prolongent un accord, le temps de finaliser leurs négociations

Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
Short Url
  • "Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises en matière de maintien de l'ordre"
  • Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros)

LONDRES: Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat.

Le traité de Sandhurst, signé en 2018 entre Londres et Paris, prévoit que le Royaume-Uni finance une partie des actions menées par la France pour sécuriser la frontière, car c'est sur le sol français que se déroulent les contrôles des personnes en partance pour le Royaume-Uni.

Il avait été prolongé de trois ans en 2023, et devait expirer ce mardi à minuit.

Depuis des mois, les deux gouvernements négocient âprement une nouvelle prolongation, mais sont en désaccord sur les objectifs la future contribution financière du Royaume-Uni.

"Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises essentielles en matière de maintien de l'ordre et de surveillance", a indiqué mardi le ministère britannique de l'Intérieur dans un communiqué.

Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros), a-t-il précisé.

Depuis 2023, le Royaume-Uni a versé 540 millions d'euros à la France dans le cadre du traité, selon Paris.

L'an passé, 41.472 migrants ont entrepris la traversée périlleuse de la Manche depuis la France, soit le deuxième nombre le plus élevé après le record de 45.774 enregistré en 2022, selon les données du Home Office. Au moins 29 migrants ont péri en mer en 2025, selon un comptage effectué par l'AFP à partir de sources officielles françaises et britanniques.

Le gouvernement travailliste de Keir Starmer est sous pression pour réduire ces traversées, dans un contexte de montée du parti anti-immigration Reform UK de Nigel Farage.

"Notre collaboration avec la France a permis d'empêcher 42.000 tentatives de traversées de la Manche par des migrants illégaux", a rappelé mardi la ministre britannique de l'Intérieur Shabana Mahmood, citée dans le communiqué.

Selon plusieurs médias britanniques, Londres souhaiterait conditionner le versement d'une contribution financière à l'atteinte d'un objectif d'interception d'embarcations supérieur à celui constaté actuellement.

La France s'y oppose, mettant en avant le droit international de la mer qui donne la priorité à la sécurité des embarcations et de leurs passagers.

 


Moyen-Orient : la France «s'étonne» des reproches de Trump sur l'interdiction de survol de son territoire

La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
Short Url
  • "Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux.
  • "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française

PARIS: La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire".

"Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux. "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française.

"Nous nous étonnons de ce tweet" de Donald Trump, a-t-elle encore affirmé.

Paris n'avait pas annoncé officiellement ou publiquement d'interdiction de survol de son territoire pour les appareils américains impliqués dans le conflit, comme l'a en revanche fait l'Espagne.

La France avait autorisé les Etats-Unis à poser des avions ravitailleurs sur sa base méridionale d'Istres début mars après avoir obtenu la garantie qu'ils ne participaient aux opérations menées en Iran.

"La France n'a pas laissé des avions à destination d'Israël, chargés d'équipement militaire, survoler le territoire français. La France a été TRES PEU COOPERATIVE en ce qui concerne le +boucher iranien+ qui a été éliminé avec succès", a écrit le président américain sur son réseau Truth Social.