La Légion d’honneur à Khaled ben Abdallah al-Hogail, acteur clé des transports en Arabie saoudite

La Légion d’honneur est la plus haute distinction honorifique française, instituée depuis 1820 par le premier consul de la République, Napoléon Bonaparte. (Photo, Twitter @ludovic_pouille)
La Légion d’honneur est la plus haute distinction honorifique française, instituée depuis 1820 par le premier consul de la République, Napoléon Bonaparte. (Photo, Twitter @ludovic_pouille)
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Publié le Jeudi 16 février 2023

La Légion d’honneur à Khaled ben Abdallah al-Hogail, acteur clé des transports en Arabie saoudite

  • En 2014, Khaled ben Abdallah al-Hogail a été nommé vice-président de Capital Metro Compagny (Camco), une joint-venture entre les sociétés SAPTCO et la RATP
  • Tout au long de sa carrière, il a de tout temps contribué au développement du secteur des transports et a remporté des prix prestigieux

RIYAD: Dimanche, l’ambassadeur français en Arabie saoudite, Ludovic Pouille, a eu l’honneur et le plaisir de décerner à Mr Khaled ben Abdallah al-Hogail les insignes de la Légion d’honneur avec le grade de chevalier à la Résidence de France.

La Légion d’honneur est la plus haute distinction honorifique française, instituée depuis 1820 par le premier consul de la République, Napoléon Bonaparte. Elle a été décernée jusqu’à l’Ancien Régime uniquement aux militaires, puis aux civils s’étant illustrés au nom de la France dans toutes sortes de disciplines, y compris sportives ou culturelles. En 2016, l’ordre national de la Légion d’honneur comptait 93 000 membres vivants. Environ un million de personnes ont été décorées depuis sa création. 

Khaled ben Abdallah al-Hogail a obtenu une licence en génie civil de l’université King Saoud en 1986 et a opté pour une carrière professionnelle axée sur le transport et la logistique. Depuis 2006, il est PDG de la société saoudienne des transports publics (SAPTCO) et a grandement contribué au développement du secteur des transports publics, conformément à la Vision 2030 mise en place par le Royaume.

Depuis 2012, Khaled ben Abdallah al-Hogail est également membre actif du Conseil économique franco-saoudien et contribue à promouvoir et renforcer les relations économiques entre la France et l’Arabie saoudite.   

Entre 2014 et 2021, Mr Hogail a occupé plusieurs fonctions directoriales au sein d’importants organismes nationaux et internationaux: en 2014, il est nommé vice-président de Capital Metro Compagny (Camco), une joint-venture entre les sociétés SAPTCO et la RATP, chargées par la Commission royale de Riyad de l’exploitation et de l’entretien du réseau de bus et des lignes 1 et 2 du métro de la capitale saoudienne.

Mr Hogail a également été président du Comité national saoudien des sociétés par actions et vice-président du Comité des chambres saoudiennes. Il a été par ailleurs membre influent des conseils d’administration d’importants organismes (Comité national du tourisme, conseils d’affaires saoudien-indien et saoudien-bahreïni) et de bien d’autres structures.

Depuis 2021, Khaled ben Abdallah al-Hogail est président de l’Association internationale des transports publics, un réseau mondial qui regroupe tous les modes de transport. Al-Hogail est le premier homme d'origine arabe à occuper cette fonction et le deuxième d’un pays non européen depuis la création de cette association il y a cent-trente-cinq ans. 

Tout au long de sa carrière, et quelles que soient les fonctions occupées, il a de tout temps contribué au développement du secteur des transports et a remporté des prix prestigieux, dont celui de membre d’honneur de l’Union arabe des transports terrestres.

M. Pouille a rappelé que l’histoire des relations franco-saoudiennes remontait à la rencontre entre le roi Faisal et le président français Charles de Gaulle en 1967.

Depuis lors, les relations entre les deux pays ont évolué grâce à des contacts personnels et des visites au plus haut niveau. Aujourd’hui, les deux pays entretiennent des relations cordiales et étroites, qui ont pris de l’ampleur ces dernières années avec l’accélération du rythme des visites bilatérales.

Le roi Salmane et l’ancien président français, François Hollande, ont joué un rôle crucial dans le renforcement du partenariat stratégique global des deux nations. En mai 2015, les deux dirigeants ont adopté un plan d’action ambitieux pour dynamiser les relations bilatérales.


Choose France: le groupe américain Ecolab investit 100 millions d'euros

Une employée travaille au centre de recherche et développement du groupe américain de technologies de l’eau, de l’hygiène et de l’énergie Ecolab, à Sainghin-en-Mélantois, dans le nord de la France, le 11 septembre 2020. (AFP)
Une employée travaille au centre de recherche et développement du groupe américain de technologies de l’eau, de l’hygiène et de l’énergie Ecolab, à Sainghin-en-Mélantois, dans le nord de la France, le 11 septembre 2020. (AFP)
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  • Le groupe américain Ecolab investira 100 M€ en France dans le cadre de Choose France, pour soutenir la décarbonation industrielle et l’électrification
  • Les fonds seront répartis entre les projets GravitHy (fer décarboné) et HoloSolis (panneaux solaires), avec à la clé environ 2.500 emplois

MARSEILLE: Le spécialiste américain du traitement de l'eau Ecolab va investir 100 millions d'euros sur deux sites en France, près de Marseille et en Moselle, a annoncé samedi le ministre délégué à la Transition écologique, Mathieu Lefèvre.

L'annonce se fait dans le cadre des journées de l'investissement Choose France, avant un sommet prévu lundi à Versailles.

"Je suis très heureux de vous annoncer qu'Ecolab confirme son engagement en faveur de la croissance durable de l'économie française avec un investissement de 100 millions d'euros", a déclaré à La Provence le ministre.

"Ces investissements soutiennent la décarbonation industrielle et l'électrification, le développement économique régional et la création d'environ 2.500 emplois qualifiés", a-t-il ajouté.

La somme se répartit entre deux sites industriels.

Le premier est celui où s'implante, à Fos-sur-Mer, l'usine de fer GravitHy, qui réunit, en plus d'Ecolab, le géant des métaux anglo-australien Rio Tinto, le fonds Japan Hydrogen Fund, l'allemand Siemens et le français Engie.

Le premier, GravitHy, promet un fer "décarboné", c'est-à-dire produit sans énergie fossile, à partir d'hydrogène vert. La construction de l'usine doit commencer en 2027, pour un démarrage de la production en 2030.

Le second est une usine de cellules et modules photovoltaïques, HoloSolis, à Hambach (Moselle) près de Sarreguemines. Appartenant au néerlandais InnoEnergy, elle doit être la plus grande d'Europe lorsqu'elle démarrera en 2027.


Al-Nassr entre dans le top 10 mondial des clubs en termes de ventes de maillots

Cristiano Ronaldo fête sa première victoire dans la Saudi Pro League avec Al-Nassr. (X/@AlNassrFC_FR)
Cristiano Ronaldo fête sa première victoire dans la Saudi Pro League avec Al-Nassr. (X/@AlNassrFC_FR)
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  • Une étude souligne l'influence de Cristiano Ronaldo sur les marchés commerciaux
  • Les nouveaux champions saoudiens ont vendu plus de 1,2 million de maillots au cours de la saison 2025-26

RIYAD: Al-Nassr s'est assuré une place parmi les 10 clubs de football les plus vendus au monde en termes de ventes de maillots, ayant vendu plus de 1,2 million de maillots dans le monde entier au cours de la saison actuelle, au cours de laquelle il a remporté le titre de Roshn Saudi League, selon une étude menée par Euromericas Sport Marketing.

L'étude attribue l'ascension du club à l'influence de Cristiano Ronaldo, dont les millions d'adeptes sur les médias sociaux ont contribué à transformer le maillot d'Al-Nassr en une icône marketing mondiale qui s'est étendue au-delà du Moyen-Orient, attirant des milliers de fans et de collectionneurs à travers les Amériques, l'Asie et l'Australie.

Les données publiées par Euromericas Sport Marketing montrent une nette avance pour le Real Madrid d'Espagne, qui a pris la tête du classement mondial avec des ventes dépassant les 3,13 millions de maillots, grâce au pouvoir des stars française Kylian Mbappé et brésilienne Vinicius Junior.

Euromericas Sport Marketing fait partie des agences et des sociétés de conseil spécialisées dans le marketing et la recherche dans le domaine du sport, se classant parmi les cinq premières sociétés dans ce domaine et étant la première de son genre en Amérique latine.

La deuxième place revient au FC Barcelone, avec des ventes atteignant 2,94 millions de maillots, tandis que le Paris Saint-Germain se classe troisième avec 2,54 millions de maillots vendus à la suite de la victoire en Ligue des champions de l'UEFA.

Le Bayern Munich (Allemagne) s'est classé quatrième avec 2,3 millions de maillots vendus, suivi de l'Inter Miami (États-Unis) avec 2,1 millions, du Boca Juniors (Argentine) avec 1,9 million, du Manchester United (Angleterre) avec 1,85 million, du CR Flamengo (Brésil) avec 1,6 million, et du Chelsea (Angleterre) à la neuvième place avec 1,4 million de maillots vendus.

Al-Nassr s'est classé 10e au niveau mondial et 4e parmi les clubs non européens, devenant ainsi le seul club arabe et asiatique à figurer dans le prestigieux classement international, dépassant des géants du football européen établis de longue date.

La liste met également en lumière un phénomène marketing similaire à celui d'Al-Nasser, à savoir la remarquable ascension de l'Inter Miami, qui s'est hissé à la cinquième place mondiale avec 2,16 millions de maillots vendus, grâce à la présence de la star argentine Lionel Messi.

En revanche, les clubs de football historiques italiens sont absents du top 10, ce que le rapport décrit comme une indication du fossé commercial et marketing qui se creuse entre la ligue italienne et les ligues émergentes menées par la ligue saoudienne, qui sont de plus en plus en concurrence pour obtenir des parts importantes dans l'industrie mondiale du sport.


Bercy missionne quatre économistes pour plancher sur les finances publiques

Le ministre français du Budget et des Comptes publics, Laurent Saint-Martin, tient une conférence de presse à l'occasion d'un séminaire interministériel sur la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme, au ministère de l'Économie et des Finances (Bercy), à Paris, le 7 octobre 2024.
Le ministre français du Budget et des Comptes publics, Laurent Saint-Martin, tient une conférence de presse à l'occasion d'un séminaire interministériel sur la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme, au ministère de l'Économie et des Finances (Bercy), à Paris, le 7 octobre 2024.
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  • "On voit bien la tentation qu'il va y avoir, celle de faire l'autruche devant l'ampleur des efforts budgétaires qui sont devant nous", a déclaré le ministre des Comptes publics David Amiel sur France 5
  • Dans la lettre de mission adressée aux économistes, les ministres soulignent qu'"il apparaît essentiel de disposer d'une analyse prospective des enjeux de finances publiques"

PARIS: Les ministres de l'Economie et des Comptes publics ont confié une mission à quatre économistes pour analyser les enjeux des finances publiques à l'horizon 2030 et plancher sur des scénarios de redressement dès 2027, a annoncé Bercy mardi.

Les économistes Xavier Ragot, Jean-Luc Tavernier, Xavier Jaravel et Natacha Valla mèneront ces travaux avec l'appui de l'Inspection générale des finances (IGF). Les conclusions de leur mission indépendante sont attendues en juillet, a précisé le ministère.

"On voit bien la tentation qu'il va y avoir, celle de faire l'autruche devant l'ampleur des efforts budgétaires qui sont devant nous", a déclaré le ministre des Comptes publics David Amiel sur France 5.

"C'est la raison pour laquelle, parce qu'on ne peut pas se permettre d'aller en somnambules d'abord vers le débat budgétaire pour 2027, ensuite vers l'élection présidentielle, que j'ai décidé, avec mon collègue Roland Lescure, de faire une opération de transparence inédite en confiant à quatre économistes indépendants le soin de faire un état des lieux", a-t-il ajouté.

Dans la lettre de mission adressée aux économistes, les ministres soulignent qu'"il apparaît essentiel de disposer d'une analyse prospective des enjeux de finances publiques".

"Vous vous attacherez à construire l'évolution probable des finances publiques entre 2027 et 2030" et à élaborer "différents scénarios de redressement des finances publiques en 2027, dont des cibles souhaitables de déficit pour 2027", poursuivent-ils.

Ils précisent que ces travaux participeront "au cadrage des réflexions relatives à la construction du projet de loi de finances pour 2027".

Selon Bercy, "cet exercice inédit permet de poser les bases du débat parlementaire avec des données objectives en amont du début de la discussion".

Xavier Ragot est président de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), Natacha Valla doyenne de l'École du management de Sciences Po, Xavier Jaravel président délégué du Conseil d'Analyse Économique (CAE), et Jean-Luc Tavernier inspecteur général des finances et ex-directeur général de l'Insee (de 2012 à 2025).

Le gouvernement, qui travaille à la préparation du projet de loi de finances pour 2027, souhaite éviter les difficiles négociations de l'an dernier. Il a aussi a chargé l'IGF de plancher sur les conséquences économiques d'une reconduction l'an prochain du budget actuel par une loi spéciale.

Le gouvernement vise un déficit public à 5% du PIB cette année, après 5,1% en 2025. Il s'est engagé à faire passer le déficit sous la barre des 3% en 2029, comme demandé par Bruxelles.