Contre la précarité rurale, les Restos du coeur battent la campagne

Un bénéficiaire reçoit des marchandises d'un bénévole de l'association caritative française "Les Restaurants du Cœur" (alias les Restos du Cœur) lors d'une tournée dans des villages reculés avec un camion de distribution mobile à Rougemont-le-Château, dans l'est de la France, le 3 avril 2023. (Photo, AFP)
Un bénéficiaire reçoit des marchandises d'un bénévole de l'association caritative française "Les Restaurants du Cœur" (alias les Restos du Cœur) lors d'une tournée dans des villages reculés avec un camion de distribution mobile à Rougemont-le-Château, dans l'est de la France, le 3 avril 2023. (Photo, AFP)
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Publié le Mercredi 05 avril 2023

Contre la précarité rurale, les Restos du coeur battent la campagne

  • Durant les campagnes d'été 2022 et hiver 2022-2023, près de 495 000 repas ont été distribués. Sur la même période, la distribution itinérante en a proposé 12 970
  • Plus de mille familles sont bénéficiaires rien qu'à Belfort, ville de 45 000 habitants, où l'association distribue environ 10 000 repas par semaine

ROUGEMONT-LE-CHÂTEAU: "Ou on met de l'essence, ou on mange" : près de Belfort, les Restos du Coeur sillonnent les routes à la rencontre d'un public rural et précaire, dans un contexte d'inflation qui voit bondir le nombre de bénéficiaires.

Oeufs, légumes, lait en poudre, boîtes de conserves, pâtes, riz, produits hygiéniques... Devant le centre Bartholdi de Belfort, l'un des quatre de l'association dans le petit département, des bénévoles remplissent les étagères d'un camion frigorifique aménagé.

"Un vrai camion-épicerie", sourit Philippe Sarrazin, 63 ans, avant de s'installer au volant, avec deux autres bénévoles.

Trois fois par semaine, le véhicule dessert six communes éloignées des points de distribution fixes pour aller à la rencontre d'un public rural, des personnes pour lesquelles se déplacer est compliqué, soit en raison de la hausse du coût du carburant, soit tout simplement parce qu'elles ne possèdent pas de véhicule.

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Ce jour-là, direction Rougemont-le-Château, une bourgade de 1 500 habitants au pied des Vosges.

En chemin, petite halte chez une famille qui souhaite être livrée, faute de pouvoir se rendre à Rougemont.

Chloé, 25 ans, s'approche. "En viande, vous avez une préférence? Vous voulez un camembert? Une +Vache qui rit+", l'interroge Philippe.

"Nous sommes sept dans la famille", explique à l'AFP la jeune femme, qui ne souhaite pas donner son nom. Sa mère est au foyer, son beau-père travaille sur des chantiers mais est actuellement sans activité : le quotidien est difficile, surtout avec l'inflation.

"Tout a augmenté, quand on arrive à la caisse, on regarde à deux fois", confie la jeune femme, en recherche d'emploi.

Les Restos, sa famille les fréquente "depuis plusieurs années". "Avant, ma mère allait (à la distribution) à Belfort en bus", soit un vingtaine de kilomètres aller-retour.

"Avec les sacs, en revenant, c'était lourd!", se souvient Chloé. Alors forcément, le camion qui s'arrête pile devant chez eux, "c'est bien plus pratique..."

Livraison faite, le véhicule file vers Rougemont où une dizaine de personnes patientent devant le foyer rural.

A l'intérieur, d'autres bénévoles ont apporté thé, café et gâteaux pour un moment de convivialité, au chaud, en marge de la distribution.

"Il faut parfois aller chercher les gens" qui ne viennent pas volontiers s'asseoir autour de la table, explique Rachel Rizzon, vice-présidente du centre communal d'action sociale (CCAS).

Ces moments, qui permettent de créer du lien social, peuvent aussi être l'occasion de glisser une information sur telle ou telle demande d'aide sociale qu'ils n'auraient pas pensé à déposer, poursuit-elle.

Guillaume, 44 ans, vit à Rougemont avec sa compagne et leur fils de 8 ans. Sans emplois, ils fréquentent "depuis septembre" cette distribution.

La hausse des prix, le couple la subit de plein fouet : "il faut faire un choix : ou on met de l'essence, ou on mange", lâche-t-il.

«Jeunes et retraités»

"Des gens viennent ici alors qu'ils travaillent, mais ils ont quand même besoin du camion. La vie est trop chère..."

Dans le Territoire de Belfort, le nombre de bénéficiaires a bondi de "30%" par rapport aux dernières campagnes, largement en raison de l'inflation, qui a elle-même succédé à la période déjà très compliquée de la crise sanitaire, note Dominique Ory, président de l'antenne départementale.

Durant les campagnes d'été 2022 et hiver 2022-2023, près de 495 000 repas ont été distribués. Sur la même période, la distribution itinérante en a proposé 12 970.

Plus de mille familles sont bénéficiaires rien qu'à Belfort, ville de 45 000 habitants, où l'association distribue environ 10 000 repas par semaine, selon M. Ory.

"Il y a de plus en plus de jeunes, mais aussi des retraités", précise Marlène Mathon, la vice-présidente, qui rappelle que l'association intègre désormais le coût de l'énergie dans ses critères, ce qui a mécaniquement élargi le périmètre de ses bénéficiaires potentiels.

Bientôt, "en sortant du magasin, on va se faire +planter+", glisse Guillaume, dans un sourire amer. "On va plutôt nous piquer nos +caddies+ que nos bijoux..."


Le porte-avions français passe le canal de Suez, en route vers la région du Golfe

Le canal de Suez, photo d'illustration. (AFP)
Le canal de Suez, photo d'illustration. (AFP)
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  • Cette potentielle mission de sécurisation, qui ne pourrait être déclenchée qu'une fois que les hostilités auront cessé, se veut "neutre" et "bien distincte des belligérants" avait affirmé mi-avril le président français
  • Les "plus de 40 pays" qui y participent ont entamé une planification militaire à Londres, selon le ministère des Armées

PARIS: Le porte-avions français Charles-De-Gaulle et son escorte franchissent, mercredi, le canal de Suez pour se prépositionner dans la région du Golfe en cas de déclenchement d'une mission, promue par Londres et Paris, pour rétablir la navigation dans le détroit d'Ormuz, a annoncé le ministère des Armées.

"Le porte-avions Charles-De-Gaulle et ses escorteurs franchissent le canal de Suez mercredi 6 mai 2026, en route vers le sud de la mer Rouge", affirme le ministère dans un communiqué.

Cette décision vise "à réduire les délais de mise en œuvre de cette initiative dès que les circonstances le permettront", ajoute-il.

Le président français Emmanuel Macron et le Premier ministre britannique Keir Starmer sont à l'origine d'une initiative pour sécuriser la navigation dans le détroit, bloqué depuis le début du conflit opposant l'Iran aux Etats-Unis et à Israël le 28 février.

Cette potentielle mission de sécurisation, qui ne pourrait être déclenchée qu'une fois que les hostilités auront cessé, se veut "neutre" et "bien distincte des belligérants" avait affirmé mi-avril le président français.

Les "plus de 40 pays" qui y participent ont entamé une planification militaire à Londres, selon le ministère des Armées.

"Le mouvement du groupe aéronaval est distinct des opérations militaires initiées dans la région et complète le dispositif sécuritaire", a réaffirmé mercredi le ministère.

Sa présence à proximité du Golfe va permettre "d'évaluer l'environnement opérationnel régional par anticipation du déclenchement de l’initiative" et "d'offrir des options supplémentaires de sortie de crise pour renforcer la sécurité de la région", selon lui.

Le groupe aéronaval français doit également permettre d'"intégrer les moyens des pays qui veulent inscrire leur action dans un dispositif défensif et adapté, respectueux de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer", ajoute-t-il.

Le porte-avions, qui embarque une vingtaine d'avions de combat Rafale et est escorté de plusieurs frégates, a appareillé fin janvier de Toulon pour un déploiement dans l'Atlantique Nord.

Il a été redirigé le 3 mars vers la Méditerranée orientale, où il se trouvait depuis, pour défendre les intérêts français et les pays alliés frappés par la riposte iranienne aux attaques israélo-américaines.

Le blocage du détroit d'Ormuz a continué malgré un cessez-le-feu entré en vigueur le 8 avril. Washington a en retour imposé un blocus des ports iraniens puis lancé lundi l'opération Project Freedom ("Projet Liberté") pour permettre à des centaines de bateaux coincés dans le Golfe de franchir le détroit. Cette opération a été suspendue mercredi.


CMA CGM confirme qu'un de ses porte-conteneurs a été touché dans le détroit d'Ormuz

 Le porte-conteneurs "San Antonio" battant pavillon maltais et appartenant à l'armateur français CMA CGM a fait "l'objet d'une attaque" mardi dans le détroit d'Ormuz, a confirmé mercredi matin CMA CGM. (AFP)
Le porte-conteneurs "San Antonio" battant pavillon maltais et appartenant à l'armateur français CMA CGM a fait "l'objet d'une attaque" mardi dans le détroit d'Ormuz, a confirmé mercredi matin CMA CGM. (AFP)
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  • L'agence de sécurité maritime britannique UKTMO avait rapporté qu'un cargo avait été touché mardi vers 18H30 GMT par un "projectile d'origine inconnue" dans le détroit d'Ormuz, sans l'identifier
  • L'armateur précise qu'il suit la situation de près et qu'il reste pleinement mobilisé aux côtés de l'équipage

PARIS: Le porte-conteneurs "San Antonio" battant pavillon maltais et appartenant à l'armateur français CMA CGM a fait "l'objet d'une attaque" mardi dans le détroit d'Ormuz, a confirmé mercredi matin CMA CGM.

L'attaque a fait des "blessés parmi les membres d'équipage" qui ont été "évacués et soignés", et a occasionné des "dommages" au navire, a ajouté CMA CGM dans un bref communiqué à l'AFP.

L'agence de sécurité maritime britannique UKTMO avait rapporté qu'un cargo avait été touché mardi vers 18H30 GMT par un "projectile d'origine inconnue" dans le détroit d'Ormuz, sans l'identifier.

L'armateur précise qu'il suit la situation de près et qu'il reste pleinement mobilisé aux côtés de l'équipage.

L'attaque a eu lieu au lendemain du "projet Liberté" lancé par Donald Trump pour escorter les navires bloqués dans le Golfe afin de les aider à quitter le détroit d'Ormuz.

Mais l'opération d'escorte a été arrêtée dès mardi au bout d'un jour seulement par le même Donald Trump, dans le but de parvenir à un accord avec l'Iran pour mettre fin à la guerre au Moyen-Orient.

Le président américain a déclaré sur sa plateforme Truth Social que "de grands progrès" avaient été réalisés dans les négociations, et que le "Projet liberté" serait suspendu "pendant une courte période" pour voir si un accord pouvait "être finalisé et signé".


Pour Glucksmann, «il est bien trop tôt pour se déclarer candidat»

Toujours hostile à une primaire à gauche, Raphaël Glucksmann juge "qu'il est bien trop tôt pour se déclarer candidat" à la présidentielle et assure que la gauche non mélenchoniste sera "suffisamment adulte" pour désigner "le meilleur candidat". (AFP)
Toujours hostile à une primaire à gauche, Raphaël Glucksmann juge "qu'il est bien trop tôt pour se déclarer candidat" à la présidentielle et assure que la gauche non mélenchoniste sera "suffisamment adulte" pour désigner "le meilleur candidat". (AFP)
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  • Dans ce rassemblement, "on se met d'accord sur le fond (du projet), ensuite on crée une équipe et on désigne le candidat ou la candidate la mieux placée (...) Et on sera suffisamment adulte pour qu'il y en ait qu'un ou une", a-t-il affirmé
  • Il a répété son hostilité à une primaire à gauche, qui a été une nouvelle fois défendue mardi soir dans un meeting à Paris par ses partisans comme Clémentine Autain, François Ruffin, Marine Tondelier ou Olivier Faure

PARIS: Toujours hostile à une primaire à gauche, Raphaël Glucksmann juge "qu'il est bien trop tôt pour se déclarer candidat" à la présidentielle et assure que la gauche non mélenchoniste sera "suffisamment adulte" pour désigner "le meilleur candidat".

"Il est bien trop tôt pour se déclarer candidat. Ce qui m'obsède, c'est que la ligne politique que je porte soit capable de gagner l'élection présidentielle", a déclaré mercredi sur France 2 l'eurodéputé Place publique, le mieux placé selon les sondages pour porter une candidature de centre-gauche.

Il a défendu la démarche de "rassemblement" initiée par une quarantaine d'élus de la gauche et des écologistes, dont le patron des députés PS Boris Vallaud et l'écologiste Yannick Jadot.

Dans ce rassemblement, "on se met d'accord sur le fond (du projet), ensuite on crée une équipe et on désigne le candidat ou la candidate la mieux placée (...) Et on sera suffisamment adulte pour qu'il y en ait qu'un ou une", a-t-il affirmé.

Il a répété son hostilité à une primaire à gauche, qui a été une nouvelle fois défendue mardi soir dans un meeting à Paris par ses partisans comme Clémentine Autain, François Ruffin, Marine Tondelier ou Olivier Faure.

"La malédiction de la gauche, c'est de ne parler qu'à la gauche", a-t-il expliqué. Pendant que la gauche fait une primaire, "Jean-Luc Mélenchon parlera aux Français, Jordan Bardella parlera aux Français".

Il a jugé "parfaitement normale" la candidature du leader insoumis "parce qu'en fait, nous incarnons des lignes totalement différentes".

"Donc il n'y aura pas de cris d'orfraie de ma part. C'est tout à fait logique qu'il y ait deux offres politiques qui s'affrontent quand il y a deux visions du monde qui s'affrontent", a-t-il estimé.