Le CICR appelle au respect d'un cessez-le-feu au Soudan pour des raisons humanitaires

De la fumée s'échappe lors des combats dans la capitale soudanaise Khartoum, le 3 mai 2023. (AFP)
De la fumée s'échappe lors des combats dans la capitale soudanaise Khartoum, le 3 mai 2023. (AFP)
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Publié le Jeudi 04 mai 2023

Le CICR appelle au respect d'un cessez-le-feu au Soudan pour des raisons humanitaires

  • «La situation sur le terrain est grave; dans la mesure où les affrontements continuent, les hôpitaux et les établissements de santé ont déjà usé leurs stocks»
  • «Il est vital et impératif pour les acteurs humanitaires tels que la Croix-Rouge de pouvoir se déplacer au plus tôt»

BEYROUTH: Face à la quasi-paralysie du secteur de la santé au Soudan, le CICR a lancé un appel «pour qu'un cessez-le-feu pour raisons humanitaires soit respecté pleinement et que les différentes parties au conflit prennent leurs responsabilités par rapport aux garanties sécuritaires pour les humanitaires, dans l'intérêt de la population», a déclaré Imene Trabelsi, porte-parole du CICR pour le Proche et le Moyen-Orient à Arab News en français.

Les affrontements en cours qui font rage autour de la capitale soudanaise menacent le pays de sombrer totalement, alors que les infrastructures d’eau et d’électricité sont dévastées par les combats. Le secteur de la santé est lui aussi durement touché et les pénuries de médicaments se font ressentir dans tout le pays et la plupart des hôpitaux de la capitale ne fonctionnent plus. Le Comité international de la Croix-Rouge (CICR), présent dans le pays depuis 1978, a réorganisé et déplacé ses équipes sur le terrain qui ont du mal à travailler dans des conditions «normales».

Ainsi, un chargement de huit tonnes de secours humanitaire qui comprend du matériel médical destiné à aider les hôpitaux locaux et les volontaires du Croissant-Rouge soudanais à soigner les personnes blessées lors des combats, est arrivé dimanche à Port-Soudan depuis Amman, en Jordanie, et pourtant, il est impossible de débloquer et de distribuer la cargaison.

«Jusqu'à aujourd'hui, nous ne sommes toujours pas en position de continuer l'opération, soit de distribuer, de canaliser et d’envoyer ces ressources additionnelles vers les cités et les localisations les plus affectées. Pour le moment, nous n’avons pas la capacité de donner des informations au sujet des transferts de ces équipements, notamment à cause de la situation sécuritaire qui reste imprévisible», affirme MmeTrabelsi. 

Et c’est sans compter les moyens de communication entre les équipes présentes sur le terrain et les bureaux régionaux ou le quartier général qui sont aléatoires. «La situation sur le terrain est grave. Dans la mesure où les affrontements continuent, les hôpitaux et les établissements de santé ont déjà usé leurs stocks, d’une part. Les professionnels de santé tels que les docteurs et les infirmières ne peuvent pas accéder aux hôpitaux ou dans leurs établissements parce que la situation sécuritaire ne le permet pas, d’autre part.»

«Actuellement, il n'y a pas de professionnels de santé pour soigner les gens qui en ont besoin. Sans oublier le quasi-blocage dans l’approvisionnement en eau et en électricité, ce qui rend la tâche presque impossible pour les hôpitaux», précise la porte-parole.

Même s’il n'y a pas de chiffres exacts, l’Organisation mondiale de la santé a évoqué le chiffre de 16 % seulement des infrastructures de santé à Khartoum qui sont toujours opérationnelles.

«Dans les zones les plus touchées, nous avons pu soutenir le Croissant-Rouge soudanais, notre principal partenaire au Soudan. Ces deux dernières semaines, nous avons délivré des kits pour les blessures de guerre issus des hôpitaux du Darfour. Nous avons essayé de fournir ces kits dans un certain nombre d’hôpitaux; les besoins sont importants et leur situation désastreuse, mais nous n’avons pas toujours pu le faire au vu des conditions sécuritaires qui ne permettent pas qu'une opération humanitaire soit assurée correctement», précise Mme Trabelsi

Concernant les infrastructures de santé à Khartoum qui sont toujours opérationnelles les chiffres restent particulièrement inquiétants selon le CICR.  «Même s’il n'y a pas de chiffres exacts, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a évoqué le chiffre de 16 % seulement des infrastructures de santé à Khartoum qui sont toujours opérationnelles», souligne Imene Trabelsi.

«Il est vital et impératif pour les acteurs humanitaires tels que la Croix-Rouge de pouvoir se déplacer au plus tôt. Pour que nous puissions bouger et soutenir le secteur, nous avons besoin que les parties au conflit comprennent leurs obligations légales dans ce genre de situation. Ces obligations consistent à prendre toutes les précautions possibles pour protéger la vie des civils, mais aussi l'infrastructure vitale pour la survie des civils et le travail humanitaire et fournir les garanties de sécurité nécessaires afin que les acteurs humanitaires puissent faire leur travail en sécurité», explique la porte-parole.

«On ne parle pas d'un choix, on parle d'une obligation légale selon le droit humanitaire international qui est applicable dans les zones de conflit, ce qui est le cas du Soudan», conclut Mme Trabelsi.


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.