COP28: Les leaders de l'industrie à Abu Dhabi pour discuter de l'hydrogène vert

Sarah al-Amiri, ministre d'État des Émirats arabes unis chargée de l'éducation publique et des technologies avancées, évoque le rôle essentiel de l'hydrogène dans la réalisation de la neutralité carbone lors de la conférence UAE Climate Tech, à Abu Dhabi. (Capture d'écran de la vidéo @COP28_UAE)
Sarah al-Amiri, ministre d'État des Émirats arabes unis chargée de l'éducation publique et des technologies avancées, évoque le rôle essentiel de l'hydrogène dans la réalisation de la neutralité carbone lors de la conférence UAE Climate Tech, à Abu Dhabi. (Capture d'écran de la vidéo @COP28_UAE)
Le forum UAE Climate Tech réunit mille décideurs politiques, PDG, experts, leaders technologiques et investisseurs du monde entier afin d'accélérer la décarbonisation grâce à des technologies innovantes et à des perspectives économiques. (photos @COP28)
Le forum UAE Climate Tech réunit mille décideurs politiques, PDG, experts, leaders technologiques et investisseurs du monde entier afin d'accélérer la décarbonisation grâce à des technologies innovantes et à des perspectives économiques. (photos @COP28)
Le forum UAE Climate Tech réunit mille décideurs politiques, PDG, experts, leaders technologiques et investisseurs du monde entier afin d'accélérer la décarbonisation grâce à des technologies innovantes et à des perspectives économiques. (photos @COP28)
Le forum UAE Climate Tech réunit mille décideurs politiques, PDG, experts, leaders technologiques et investisseurs du monde entier afin d'accélérer la décarbonisation grâce à des technologies innovantes et à des perspectives économiques. (photos @COP28)
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Publié le Vendredi 12 mai 2023

COP28: Les leaders de l'industrie à Abu Dhabi pour discuter de l'hydrogène vert

  • Cette séance de dialogue a eu lieu lors du forum UAE Climate Tech, qui s'est déroulé les 10 et 11 mai en préparation de la COP28
  • Les Émirats arabes unis visent à conquérir 25 % du marché mondial de l'hydrogène d'ici à 2030


ABU DHABI: Le ministère de l'Industrie et des Technologies avancées des Émirats arabes unis (EAU) a réuni à Abu Dhabi des dirigeants du secteur de l'énergie afin d’évoquer les principaux défis liés à l'hydrogène vert et à la croissance de l'économie qui en découle.
Cette séance de dialogue a eu lieu lors du forum UAE Climate Tech, qui s'est déroulé les 10 et 11 mai en préparation de la COP28, a rapporté l'agence de presse des EAU.
Ce forum a rassemblé mille décideurs politiques, PDG, experts, leaders technologiques et investisseurs du monde entier afin d'accélérer la décarbonisation grâce à des technologies innovantes et à des perspectives économiques.
Au cours du dialogue, intitulé «Économie de l'hydrogène: les questions sans réponse», les participants ont discuté des principaux défis de la chaîne de valeur de l'hydrogène tels que la production, le stockage, le transport et l'application, ainsi que des avancées technologiques nécessaires pour débloquer l'économie qui en résulterait.

Le rôle important de l'hydrogène dans la transition énergétique a également été abordé. Les participants ont débattu des technologies, des politiques et des différentes lignes directrices. Les discussions ont également porté sur les divers types de production d'hydrogène.
Les délégués ont appris que la production d'hydrogène propre, alimentée par des énergies renouvelables et qui utilise des technologies de capture du carbone, finirait par gagner des parts de marché.
Sarah al-Amiri, ministre d'État chargée de l'éducation publique et des technologies avancées, a déclaré que «l'hydrogène est l'un des principaux carburants qui alimenteront la transition énergétique et qui nous aideront à atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050».
«Cependant, nous devons relever de nombreux défis tout au long de la chaîne de valeur de l’hydrogène», a-t-elle souligné.
«Les Émirats arabes unis se positionnent en tant que leader mondial de la technologie de l'hydrogène dans le cadre de leurs stratégies de diversification économique et énergétique, et nous savons combien il est important de travailler avec des partenaires pour libérer tout le potentiel de ce secteur à forte croissance.»
«Nous sommes déterminés à œuvrer avec des partenaires internationaux et à encourager les collaborations entre les parties prenantes des secteurs public et privé, au niveau local et mondial, afin d'éliminer les obstacles à l'économie de l'hydrogène, conformément à la stratégie énergétique 2050 des Émirats arabes unis et à l'initiative stratégique “Net Zero by 2050” des Émirats arabes unis.»
«Dans le cadre de cet engagement, nous avons lancé des initiatives telles que le programme de transformation technologique et le Conseil émirati pour la recherche et le développement afin de stimuler le développement de technologies qui contribueront à l'expansion de l'hydrogène.»
«Ces initiatives stimuleront les dépenses de recherche et développement; elles encourageront la collaboration internationale en matière d'innovation et accéléreront les avancées technologiques nécessaires. Nous savons que des plates-formes telles que UAE Climate Tech sont également essentielles à une transition énergétique mondiale inclusive et collective.»
«Nous continuerons à fournir ces plates-formes afin de compléter nos investissements dans les sources d'énergie renouvelables et à faible émission de carbone, conformément à l'accord de Paris et pour aider à stimuler une croissance économique durable.»
Les délégués ont également abordé les politiques et les incitations; en particulier, ils ont évoqué le rôle des décideurs politiques et l'importance de la collaboration et de l'innovation. Un livre blanc basé sur la session et qui contient des recommandations sera publié avant la COP28.
Les EAU ont pour objectif de conquérir 25% du marché mondial de l'hydrogène d'ici à 2030 dans le cadre de leurs plans de diversification énergétique et économique.
Le pays investira 600 milliards de dirhams des Émirats arabes unis (AED), soit près de 150 milliards d’euros, dans des projets d'énergie propre et renouvelable au cours des trois prochaines décennies.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le Liban lance les travaux de réhabilitation de son second aéroport

Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
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  • Le Liban a lancé les travaux de réhabilitation de son deuxième aéroport international à Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar
  • Le projet prévoit une mise en service autour de novembre 2026, avec des vols vers Istanbul et Dubaï, puis vers d’autres destinations régionales, tout en visant la création d’emplois dans le nord du Liban

BEYROUTH: Le Liban a lancé samedi les travaux de réhabilitation de son second aéroport international, situé dans le nord du pays, près de la frontière syrienne, après des années de report.

Le pays ne dispose actuellement que d'un seul aéroport, celui de Beyrouth. Le nouvel aéroport, situé à Qlaïat, dans le gouvernorat d'Akkar, à l'extrême nord du Liban et à proximité de la frontière syrienne, se trouve également près de Tripoli, grande ville à majorité sunnite du nord du pays. 

La mise en service de l'aéroport vise à créer des emplois dans le gouvernorat d'Akkar, l'un des plus pauvres du Liban.

Jusqu'ici, l'aéroport était utilisé à des fins militaires par l'armée libanaise.

Le Premier ministre libanais Nawaf Salam et le ministre des Transports, Fayez Rasamny, ont assisté samedi à l’ouverture de l’aéroport à des fins commerciales. 

"Aujourd'hui on passe de la promesse à la réalisation", a affirmé le ministre libanais, précisant que l'aéroport devrait commencer à être opérationnel "dans quelques semaines" pour desservir Mersin et Istanbul en Turquie mais aussi Dubaï.

Il a également évoqué, à terme, une extension du réseau vers l'Arabie saoudite, Le Caire et Athènes ainsi que des discussions en cours avec les compagnies à bas coût EasyJet, Ryanair et Pegasus, afin qu'elles le desservent.

Les travaux d'aménagement devraient durer au moins trois mois et l'aéroport pourrait être officiellement mis en service en novembre 2026, selon des médias locaux.

La société libanaise Sky Lounge, chargée du projet, a publié samedi une vidéo montrant un vol d'essai entre les aéroports de Beyrouth et de Qlaïat.

Son président-directeur général, Ziad Mnoula, a indiqué que le terminal passagers pourrait être achevé dans les "90 jours" suivant l'obtention des autorisations nécessaires. Selon lui, l'aéroport sera capable d'accueillir 114.000 passagers la première année. 

L’aéroport René Moawad, construit par l’armée française dans les années 1930 et utilisé à des fins civiles dans les années 1960, a été bombardé lors de la guerre de 2006 entre Israël et le Hezbollah.

L’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth a continué d’assurer ses opérations sans interruption, malgré les conflits successifs entre Israël et le Hezbollah, notamment en 2023, 2024 et depuis le 2 mars, confirmant son rôle central dans la continuité des liaisons aériennes du pays.


L’Arabie saoudite mène la condamnation arabe des attaques de l’Iran contre Bahreïn et le Koweït

Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
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  • Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi

RIYAD : Le ministère des Affaires étrangères de l’Saudi Arabia a condamné samedi les attaques de l’Iran contre l’Bahrain et le Kuwait.

Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi.

Dans une déclaration publiée sur X, le ministère saoudien des Affaires étrangères a affirmé que les agressions iraniennes représentent une menace pour la sécurité régionale et internationale.

« Les attaques continues de l’Iran compromettent les efforts internationaux visant à rétablir la sécurité », indique le communiqué.

Le ministère a également déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour garantir leur sécurité.

« Les attaques continues de l’Iran signifient une nouvelle escalade », a ajouté le ministère.

L’échange de frappes intervient alors que l’administration Trump accentue la pression sur l’Iran afin de parvenir à un accord pour mettre fin au conflit.

La Jordan a également condamné samedi ces attaques, les qualifiant de violation de la souveraineté des deux pays et de menace pour la sécurité et la stabilité régionales.

Le ministère des Affaires étrangères a réaffirmé la pleine solidarité de la Jordanie avec Bahreïn et le Koweït, ainsi que son soutien aux mesures prises pour protéger leur sécurité et leur intégrité territoriale. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée libanaise annonce la mort de plusieurs militaires dans une frappe israélienne

Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
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  • L’armée libanaise annonce la mort de plusieurs soldats, dont un officier, dans une frappe israélienne visant un véhicule militaire dans le sud du Liban malgré le cessez-le-feu annoncé cette semaine
  • Les combats se poursuivent entre Israël et le Hezbollah, tandis que l’armée israélienne a appelé à l’évacuation de plusieurs villages du sud et de l’est du Liban avant de nouvelles frappes

BEYROUTH: L'armée libanaise a annoncé samedi la mort de plusieurs de ses membres dans une frappe israélienne dans le sud du pays, malgré le cessez-le-feu théoriquement en vigueur.

"Plusieurs militaires, dont un officier", ont été tués "dans une attaque israélienne brutale" ayant ciblé un véhicule militaire sur la route entre Khardali et Nabatiyé, a indiqué l'armée dans un communiqué.

Sollicitée par l'AFP, l'armée israélienne a indiqué vérifier ces informations.

Mercredi, à l'issue d'une quatrième session de négociations entre le Liban et Israël à Washington, un nouvel accord de cessez-le-feu avait été annoncé, la trêve en vigueur à partir du 17 avril n'ayant jamais été respectée.

L'accord prévoit un cessez-le-feu conditionné à un "arrêt complet" des tirs du Hezbollah et un maintien à ce stade des tirs et opérations de l'armée israélienne dans le sud du Liban.

Mais le Hezbollah a rejeté cet accord, comme le précédent.

Sur le terrain, les affrontements se poursuivent.

L'armée israélienne a de nouveau appelé samedi à l'évacuation de cinq villages dans le sud et l'est du Liban en prévision de frappes contre le Hezbollah.

"Vous devez évacuer immédiatement vos domiciles et vous déplacer au nord du fleuve Zahrani", a affirmé Avichay Adraee, un porte-parole militaire arabophone, sur son compte Telegram.

Le Hezbollah a relancé les hostilités avec Israël début mars, en visant le sol israélien pour venger la mort du guide suprême iranien Ali Khamenei dans l'offensive israélo-américaine sur Téhéran.

Les frappes israéliennes sur le Liban ont fait plus de 3.560 morts depuis le début de la guerre, selon le dernier bilan des autorités. Côté israélien, 27 soldats et un contractuel civil ont été tués au Liban, d'après l'armée.