Les astronautes saoudiens reviennent sains et saufs sur Terre après leur mission sur l'ISS

La première image des quatre astronautes après le retour en toute sécurité sur Terre. (Capture d'écran AXIOM Space)
La première image des quatre astronautes après le retour en toute sécurité sur Terre. (Capture d'écran AXIOM Space)
L'équipage comprend le commandant, l'ancienne astronaute de la NASA Peggy Whitson, et le pilote John Shoffner, flanqués des Saoudiens Ali Al-Qarni et Rayyanah Barnawi. (Photo, AXIOM Space)
L'équipage comprend le commandant, l'ancienne astronaute de la NASA Peggy Whitson, et le pilote John Shoffner, flanqués des Saoudiens Ali Al-Qarni et Rayyanah Barnawi. (Photo, AXIOM Space)
La première image des quatre astronautes après le retour en toute sécurité sur Terre. (Capture d'écran AXIOM Space)
La première image des quatre astronautes après le retour en toute sécurité sur Terre. (Capture d'écran AXIOM Space)
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Publié le Mercredi 31 mai 2023

Les astronautes saoudiens reviennent sains et saufs sur Terre après leur mission sur l'ISS

  • Rayyanah Barnawi est la première femme saoudienne et arabe à se rendre dans l’espace
  • Deux astronautes saoudiens ont mené des recherches approfondies à bord de l’ISS pendant dix jours

DJEDDAH: La deuxième mission entièrement privée à destination de la Station spatiale internationale est revenue sur Terre au large des côtes de la Floride mercredi, transportant deux astronautes saoudiens après huit jours de recherches scientifiques à bord de l'ISS.

La capsule SpaceX Crew Dragon les transportant a été parachutée dans le golfe du Mexique au large de Panama City, en Floride, après un vol aller-retour de 12 heures et un plongeon de rentrée flamboyant dans l'atmosphère terrestre.

Le splashdown a été diffusé en direct sur un stream conjointement présenté par SpaceX et la société à l'origine de la mission, Axiom Space.

Les spécialistes de mission Ali Alqarni et Rayyanah Barnawi ont participé à des expériences avec des écoliers saoudiens dans le cadre de leur séjour de huit jours sur l'ISS.

Lorsque la porte de la capsule s'est ouverte, Rayyanah Barnawi, la première femme arabe en orbite autour de la Terre, a levé le pouce vers la caméra.

Les quatre astronautes ont été aidés à sortir de la capsule par l'équipage avant de monter à bord d'un hélicoptère pour atterrir où ils doivent être transportés par avion à Cap Canaveral, où ils retrouveront leurs familles.

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Les membres de l’équipage de la mission Axiom-2 et de l’Expédition 69 posent pour une photo ensemble pendant un dîner à bord de la Station spatiale internationale. (Nasa)

L'atterrissage a conclu la deuxième mission de la station spatiale organisée, équipée et entraînée entièrement à des frais privés par Axiom, une entreprise de sept ans basée à Houston dirigée par l'ancien responsable du programme ISS de la NASA.

Le gouvernement saoudien a pris en charge les dépenses de plusieurs millions de dollars pour ses deux astronautes : Rayyanah Barnawi, une chercheuse sur les cellules souches qui est devenue la première femme saoudienne dans l'espace ; et le pilote de chasse Ali al-Qarni.

L'équipage de l'Axiom 2 était dirigé par l'astronaute à la retraite de la NASA Peggy Whitson, 63 ans, qui détient le record américain du temps passé en orbite avec 665 jours dans l'espace au cours de trois missions de longue durée vers l'ISS, dont 10 sorties dans l'espace.

Lors d’une cérémonie d’adieu émouvante, les membres de l’équipage d’Axiom-2 ont fait le point sur leur séjour dans l’espace.

Mme Barnawi, première femme arabe à se rendre dans l’espace, a affirmé que «toute histoire a une fin, et ce n’est que le début d’une nouvelle ère pour notre pays et notre région».

M. Al-Qarni, qui est devenu, avec Mme Barnawi, le premier Saoudien à se rendre dans la station spatiale, a déclaré: «C’est le dernier jour de notre grande mission. Nous avons accompli toutes les tâches qui nous étaient confiées, et cela profitera à notre pays et à notre peuple à l’avenir.»

Au cours de leur mission, les Saoudiens ont mené des expériences qui pourraient ouvrir la voie à une future colonie humaine sur Mars ou sur la Lune.

Certains affirment qu'à proprement parler, Barnawi n'a pas été la première femme arabe à entrer dans l'espace.

En effet, en août 2022, Sara Sabry est devenue la première femme arabe et la première égyptienne à voler dans l'espace lors d'un bref trajet suborbital opéré par l'entreprise astro-touristique Blue Origin de Jeff Bezos.

Mais Barnawi a été la première à entrer dans l'espace et à orbiter autour de la Terre.

Le séjour d'Alqarni et de Barnawi dans l'ISS était également remarquable pour son chevauchement avec celui de Sultan Alneyadi, un membre d'équipage de l'ISS Expedition-69 des Émirats arabes unis, marquant la première fois que trois astronautes du monde arabe étaient réunis à bord de la station spatiale.

Les deux astronautes ont réalisé quatorze expériences pionnières en microgravité, dont trois à des fins éducatives et pédagogiques, avec la participation de 12 000 étudiants saoudiens dans 47 régions différentes du Royaume.

Le vaisseau est revenu sur Terre avec une cargaison comprenant du matériel de la Nasa et des données provenant de plus de 20 expériences différentes.

Le vol a décollé le 21 mai du Centre spatial Kennedy de la Nasa et s’est amarré à la station le 22 mai.

La mission Axiom 2, qui a été lancée le 21 mai, était la dernière d'une série d'expéditions spatiales financées par des capitaux d'investissement privés et de riches passagers plutôt que par l'argent des contribuables alors que la NASA cherche à étendre l'accès commercial à l'orbite terrestre basse.

Axiom, qui a envoyé sa première équipe d'astronautes de quatre membres à l'ISS en avril 2022, a également signé un contrat avec l'agence spatiale américaine pour construire le premier ajout commercial au laboratoire en orbite.

La société californienne SpaceX, fondée par Elon Musk, propriétaire de Twitter et PDG du constructeur de voitures électriques Tesla Inc, a fourni la fusée Falcon 9 et la capsule d'équipage qui ont transporté l'équipe d'Axiom vers et depuis l'orbite et contrôlé le vol.

La NASA a fourni le site de lancement de son centre spatial Kennedy à Cap Canaveral, en Floride, et a assumé la responsabilité de l'équipage Axiom pendant leur séjour à bord de la station spatiale, en orbite à environ 250 miles (400 km) au-dessus de la Terre.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.