Gitex Africa 2023 : Le gotha mondial de l’IT en conclave à Marrakech

Un espace de 45 000 m² spécialement construit pour l’occasion accueillera neuf cents grandes entreprises technologiques venues de plus de cent pays (Photo, fournie).
Un espace de 45 000 m² spécialement construit pour l’occasion accueillera neuf cents grandes entreprises technologiques venues de plus de cent pays (Photo, fournie).
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Publié le Mercredi 31 mai 2023

Gitex Africa 2023 : Le gotha mondial de l’IT en conclave à Marrakech

  • Un espace de 45 000 m² spécialement construit pour l’occasion accueillera neuf cents grandes entreprises technologiques venues de plus de cent pays
  • «Nous assistons à un événement historique, la toute première édition de Gitex Africa, le plus grand événement de réseautage technologique et des affaires sur le continent africain»

CASABLANCA: Ce mercredi 31 mai s’ouvre à Marrakech le salon Gitex Africa 2023. Durant trois jours, la communauté technologique mondiale échangera autour du potentiel et des défis de l’économie numérique en Afrique. Placé sous le haut patronage du roi Mohammed VI, ce salon d’envergure verra se réunir des membres du gouvernement, des entreprises, des géants technologiques, des start-up, des investisseurs et des jeunes venus s’enquérir des dernières tendances et des opportunités d’investissement dans le digital en Afrique.

Un espace de 45 000 m² spécialement construit pour l’occasion accueillera neuf cents grandes entreprises technologiques venues de plus de cent pays. Des dizaines de milliers de participants du monde entier sont attendus. Gitex Africa se veut le plus grand salon de l’industrie numérique et technologique au Moyen-Orient et en Afrique. Il est affilié à Gitex Global à Dubaï, le plus grand salon de technologie et de start-up du monde.

«Le royaume du Maroc est fier d'abriter Gitex Africa. Nous assistons à un événement historique, la toute première édition de Gitex Africa, le plus grand événement de réseautage technologique et des affaires sur le continent africain», se félicite Ghita Mezzour, ministre déléguée auprès du chef du gouvernement chargée de la transition numérique et de la réforme de l'administration.

«Gitex Africa est une opportunité pour les start-up marocaines et africaines ainsi que pour les jeunes programmeurs d'entrer en contact avec des investisseurs régionaux et mondiaux et des incubateurs d'entreprises. Il leur offre en outre la possibilité de réseauter avec des acteurs des secteurs public et privé», souligne-t-elle lors de la conférence destinée à annoncer le Gitex Africa.

Pour sa part, Sidi Mohammed Drissi Melyani, directeur général de l'Agence de développement du digital (ADD), précise que l'accueil de ce grand événement par le Maroc «témoigne de l'engagement du Royaume à travailler aux côtés des secteurs privé et public pour accélérer le développement des infrastructures numériques en Afrique tout en promouvant des politiques de gouvernance électronique intercontinentales qui améliorent la transparence numérique, l'ouverture et l'intégration des processus».

«Ce grand événement est également une occasion importante de valoriser les efforts déployés par tous les acteurs marocains dans le domaine du développement numérique. C'est aussi une plate-forme de réseautage d’affaires entre exposants, investisseurs, chercheurs et opérateurs technologiques autour de solutions innovantes et de la transformation digitale. Cette première édition contribuera sans aucun doute à renforcer la transition numérique en Afrique en tant que futur pôle d'innovation porté par ses jeunes talents et ses start-up compétitives», poursuit le dirigeant de l’ADD.

La ville ocre accueillera plus de quatre cents start-up disruptives de trente pays
La ville ocre accueillera plus de quatre cents start-up disruptives de trente pays (Photo, fournie).

La ville ocre accueillera plus de quatre cents start-up disruptives de trente pays. Deux cents d’entre elles ont reçu des récompenses internationales. Par ailleurs, onze licornes souhaiteront ardemment partager leurs réalisations et accéder au marché de l’innovation africain. Elles auront l'opportunité de se connecter avec deux cent cinquante investisseurs venus de trente-quatre pays, avec 200 milliards de dollars (1 dollar = 0,94 euro) d'actifs sous gestion. En tant qu'ultime incubateur de start-up et pôle d'attraction pour les fonds de capital-risque, Gitex Africa fournira une plate-forme de networking structurée pour ces investisseurs, dont 70% ne viennent pas du continent africain.

Rappelons que l’écosystème des start-up africaines connaît une dynamique sans précédent avec la création de sept licornes au cours des dernières années. Selon les analystes de Briter Bridges, les start-up africaines ont levé un total de 5,4 milliards de dollars sur plus de neuf cents transactions en 2022.


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com