L'Opep veut assurer la stabilité du marché tout en s'efforçant de réduire les émissions

Lors du 8e séminaire international de l'Opep à Vienne mercredi, Haitham al-Ghais a déclaré que le pétrole était très important pour la planète et que la durabilité devait être atteinte sans compromettre les besoins des générations futures. (Photo AN).
Lors du 8e séminaire international de l'Opep à Vienne mercredi, Haitham al-Ghais a déclaré que le pétrole était très important pour la planète et que la durabilité devait être atteinte sans compromettre les besoins des générations futures. (Photo AN).
Short Url
Publié le Jeudi 06 juillet 2023

L'Opep veut assurer la stabilité du marché tout en s'efforçant de réduire les émissions

  • «Le pétrole est trop central et fondamental dans nos vies; nous admettons cette réalité et nous nous efforçons constamment de réduire notre empreinte environnementale»
  • «Il n'existe pas de solution unique pour parvenir à la durabilité; de multiples pistes devraient être adoptées pour atteindre les objectifs de l'accord de Paris»

RIYAD: L'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) s'efforce toujours d'assurer la stabilité du marché, car des milliards de personnes dépendent du pétrole pour leur vie quotidienne, a déclaré Haitham al-Ghais, secrétaire général de l'Opep.

Lors du 8e séminaire international de l'Opep à Vienne mercredi, il a déclaré que le pétrole était très important pour la planète et que la durabilité devait être atteinte sans compromettre les besoins des générations futures.

«Le concept de durabilité est essentiellement une question d'équilibre. La durabilité concerne la manière dont nous répondons aux besoins de nos générations actuelles sans compromettre les besoins de nos générations futures, tout en assurant l'équilibre entre les trois piliers de la durabilité: la viabilité économique, la protection de l'environnement et l'équité sociale», souligne M. Al-Ghais.

Dans son discours, le secrétaire général a réaffirmé que l'Opep apporterait toujours son soutien total à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

«Le pétrole est trop central et fondamental dans nos vies. Nous admettons cette réalité et nous nous efforçons constamment de réduire notre empreinte environnementale. Nous pouvons tous nous diriger vers une transition énergétique durable et inclusive», ajoute-t-il.

Toutefois, il a souligné que la transition énergétique en cours dans le monde devrait être inclusive par nature et que les voix de chacun devraient être prises en considération.

«Durabilité et inclusivité sont des termes que l'on répète souvent. L'inclusivité consiste à s'assurer que toutes les voix sont entendues dans les discussions sur la transition énergétique, y compris celles des pays en développement et des pays développés, des producteurs et des consommateurs», précise Haitham al-Ghais.

Selon le secrétaire général de l'Opep, les sources d'énergie renouvelable ne sont pas suffisantes pour atteindre les objectifs climatiques de l'accord de Paris.

«Il n'existe pas de solution unique pour parvenir à la durabilité. De multiples pistes devraient être adoptées pour atteindre les objectifs de l'accord de Paris», affirme M. Al-Ghais.

L'accord de Paris est un traité international sur le changement climatique élaboré en 2015 et qui oblige les signataires à œuvrer pour limiter l'augmentation de la température mondiale à 1,5 degré Celsius par rapport aux niveaux préindustriels.

Haitham al-Ghais ajoute: «Notre organisation est très fière de son Histoire. Le mois dernier, nous avons célébré notre 60e anniversaire à Bagdad. Si nous célébrons à juste titre notre Histoire et en sommes fiers, nous devons également nous concentrer sur notre avenir, l'avenir de notre industrie et l'avenir de notre planète.»

De son côté, Antonio Oburu Ondo, président de la Conférence de l'Opep en 2023 et ministre des Mines et des Hydrocarbures de Guinée équatoriale, a déclaré que le monde ne pouvait pas avancer sans pétrole.

«La réalité énergétique est que le monde ne peut se passer du pétrole. Le pétrole a été au cœur de notre passé, il est fondamental pour notre avenir et il est au centre de notre présent. Il s'agit d'un produit de base disponible vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept. Nous ne pouvons pas nous en passer», déclare M. Oburu Ondo.

Parallèlement, le ministre de l'Énergie des Émirats arabes unis (EAU), Suhail al-Mazrouei, a expliqué aux journalistes en marge de la conférence que les réductions supplémentaires des exportations de pétrole effectuées par l'Arabie saoudite et la Russie en début de semaine pourraient contribuer à équilibrer le marché pétrolier.

L'Arabie saoudite, premier exportateur mondial de brut, a indiqué lundi qu'elle prolongerait sa réduction volontaire de production de 1 million de barils par jour (bpj) jusqu'en août, tandis que la Russie et l'Algérie se sont portées volontaires pour réduire leur production et leurs niveaux d'exportation en août de 500 000 bpj et 20 000 bpj, respectivement.

«Cette dernière réduction de la production est suffisante pour évaluer le marché et examiner son équilibre», a déclaré M. Al-Mazrouei à la presse, ajoutant que les EAU ne contribueraient pas à de nouvelles réductions.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.