Yémen: L'ONU démarre les opérations de sauvetage de la «bombe à retardement» Safer

Un ouvrier se tient sur le pont du pétrolier FSO Safer, battant pavillon yéménite, en mer Rouge, au large de la province contestée de Hodeida, à l'ouest du Yémen, le 15 juillet 2023. (AFP)
Un ouvrier se tient sur le pont du pétrolier FSO Safer, battant pavillon yéménite, en mer Rouge, au large de la province contestée de Hodeida, à l'ouest du Yémen, le 15 juillet 2023. (AFP)
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Publié le Mercredi 26 juillet 2023

Yémen: L'ONU démarre les opérations de sauvetage de la «bombe à retardement» Safer

  • Les opérations de pompage et le transfert du pétrole devrait prendre environ trois semaines
  • Les Nations unies espèrent que l'opération de 143 millions de dollars éliminera le risque de catastrophe environnementale

DJEDDAH: Les ingénieurs de l'ONU ont commencé mardi à pomper plus d'un million de barils de pétrole d'un navire de stockage rouillé et en détérioration dans la mer Rouge, mettant ainsi fin à un problème de huit ans avec la milice Houthie au Yémen.

La guerre au Yémen a entraîné la suspension des opérations de maintenance du FSO Safer en 2015, qui est amarré au large des côtes du pays depuis plus de 30 ans.

L'opération de pompage du pétrole, d'une durée de trois semaines et d'un coût de 143 millions de dollars (1 dollar = 0,90 euro), permettra de «désamorcer ce qui pourrait être la plus grande bombe à retardement du monde», a déclaré le secrétaire général des Nations unies, Antonio Guterres. Il s'agit d'une«étape cruciale pour éviter une catastrophe environnementale et humanitaire d'une ampleur colossale.»

Depuis des années, les responsables des Nations unies avertissent que la mer Rouge et le littoral du Yémen sont menacés par le pétrolier Safer. Il pourrait laisser échapper quatre fois plus de pétrole que la catastrophe de l'Exxon Valdez en 1989 au large de l'Alaska, et le nettoyage d'un tel déversement coûterait 20 milliards de dollars.

Sarah Bel, porte-parole du Programme des Nations unies pour le développement, a averti que tout déversement de pétrole pourrait atteindre la côte africaine, endommageant la biodiversité marine pour les 25 prochaines années et éliminant 200 000 emplois. Cela entraînerait également la fermeture des ports qui acheminent la nourriture et les fournitures au Yémen, où environ 17 millions de personnes dépendent de l'aide humanitaire.

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Le pétrolier Safer en détérioration rapide, risque d'exploser à tout moment (Photo, AFP).

En raison de l’emplacement du Safer en mer Rouge, un déversement coûterait également des milliards de dollars par jour en perturbations du transport maritime à travers le détroit de Bab al-Mandab jusqu'au canal de Suez, tout en dévastant les écosystèmes, les communautés de pêcheurs côtiers et les ports vitaux.

Pendant ce temps, les ingénieurs de l'ONU croisent les doigts : les températures estivales caniculaires, les tuyaux vieillissants et les mines marines qui se trouvent dans les eaux environnantes constituent des risques pour l'opération.

«Parce que c'est le début de la phase délicate du projet de pompage du pétrole, nous devons être très prudents », a signalé Bel.

Même si le transfert se déroule bien, le Safer «constituera une menace résiduelle pour l'environnement, car il contient des résidus d'hydrocarbures visqueux et risque de se briser», a prévenu l'ONU.

On s'attend également à des différends concernant la propriété du pétrole et du Nautica, le navire de remplacement dans lequel le pétrole est pompé, opposant les Houthis au gouvernement légitime d'Aden.

Mais la plupart des gens perçoivent les progrès réalisés sur la question du Safer comme un signe positif. «J'espère que ce sera le début du processus de paix», a déclaré Fathi Fahem, le chef d'entreprise yéménite qui a proposé un navire de remplacement pour le Safer il y a deux ans.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Frappes israéliennes sur le sud du Liban parallèlement aux négociations de Rome

Un cratère laissé par une frappe aérienne israélienne menée durant la nuit, qui a visé une maison dans le secteur de Bourj al-Chamali, près de Tyr, le 6 août 2026. (AFP)
Un cratère laissé par une frappe aérienne israélienne menée durant la nuit, qui a visé une maison dans le secteur de Bourj al-Chamali, près de Tyr, le 6 août 2026. (AFP)
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  • Israël a intensifié ses frappes dans le sud du Liban, ciblant notamment Bourj al-Chamali et Mansouri, tandis que deux soldats israéliens ont été tués dans la région
  • Malgré cette escalade, Israël et le Liban poursuivent à Rome des négociations sous médiation américaine, alors que le Hezbollah rejette l'accord prévoyant son désarmement

BEYROUTH: Israël a mené dans la nuit une série de frappes contre deux localités du sud du Liban, alors que l'armée israélienne a annoncé jeudi la mort de deux de ses soldats, parallèlement à la poursuite des négociations entre les deux pays à Rome.

L'Agence nationale d'information (ANI) libanaise a indiqué que "l'ennemi israélien a intensifié ses attaques" dans la région de Tyr, en menant depuis la nuit de mercredi "une série de frappes aériennes et de bombardements".

Des drones israéliens ont frappé un quartier du village de Bourj al-Chamali avant une nouvelle frappe aérienne contre le même site, faisant quatre blessés, a ajouté l'agence de presse.

Selon la même source, l'aviation israélienne a également visé Mansouri, à une dizaine de kilomètres plus au sud, dont les habitants avaient reçu mardi un ordre d'évacuation.

Mardi, l'armée israélienne avait annoncé avoir mené des frappes contre le sud du Liban en réponse à ce qu'elle a qualifié de "violation flagrante du cessez-le-feu" par le Hezbollah pro-iranien.

Une personne a été tuée et douze autres blessées mercredi dans une frappe israélienne ayant visé une salle de prière située dans un cimetière de la localité de Tebnine, selon le ministère libanais de la Santé.

Cette escalade intervient après l'annonce, jeudi matin, de la mort de deux soldats israéliens dans le sud du Liban, les premières pertes enregistrées par l'armée israélienne dans cette région depuis plus d'un mois. Le Hezbollah n'a pas réagi dans l'immédiat.

Le Liban et Israël tiennent depuis mardi à Rome un septième cycle de négociations directes sous médiation américaine.

Les deux pays ont conclu en juin un accord-cadre prévoyant le désarmement du Hezbollah, un retrait progressif des forces israéliennes du sud du Liban et le déploiement de l'armée libanaise dans la région.

Le Hezbollah rejette cet accord et refuse de déposer les armes.

Depuis le début de la guerre, plus de 4.300 personnes ont été tuées au Liban, tandis que 38 soldats israéliens et un contractuel civil ont perdu la vie.


Le chef de la diplomatie saoudienne participe à des discussions régionales en Jordanie sur la sécurité maritime et la désescalade

Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi en Jordanie à une réunion avec ses homologues régionaux afin de discuter des efforts visant à désamorcer les tensions. (KSAMOFA)
Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi en Jordanie à une réunion avec ses homologues régionaux afin de discuter des efforts visant à désamorcer les tensions. (KSAMOFA)
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  • La réunion de quatre parties régionales à Amman a réuni le prince Faisal avec les ministres égyptien, turc et pakistanais

RIYAD : Le ministre saoudien des Affaires étrangères, le prince Faisal ben Farhane, a participé mercredi à Amman à une réunion avec ses homologues régionaux afin d'examiner les moyens de réduire les tensions, de renforcer la coordination et de préserver la sécurité maritime.

Cette réunion des quatre parties régionales s'est tenue dans la capitale jordanienne et a réuni le prince Faisal, le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères du Pakistan, Ishaq Dar, le ministre égyptien des Affaires étrangères, Badr Abdelatty, ainsi que le ministre turc des Affaires étrangères, Hakan Fidan.

Les ministres ont passé en revue les derniers développements régionaux et ont souligné l'importance de renforcer la coordination et de maintenir une approche commune face aux enjeux actuels de la région.

Ils ont également insisté sur la nécessité d'efforts conjoints pour garantir la sécurité de la navigation dans le détroit d'Ormuz et le détroit de Bab el-Mandeb, préserver la liberté de navigation et soutenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales ainsi que des marchés de l'énergie.

Les ministres ont salué l'initiative de l'Arabie saoudite visant à créer une alliance multinationale de défense maritime destinée à renforcer la sécurité en mer, protéger les voies navigables internationales et faire face aux menaces pesant sur le transport maritime et le commerce mondial.

Les discussions ont également porté sur les efforts visant à apaiser les tensions régionales et à répondre aux défis sécuritaires persistants. Les ministres ont souligné l'importance des solutions diplomatiques et du soutien aux efforts de médiation menés par le Pakistan et le Qatar.

Ils ont enfin réaffirmé la nécessité de respecter la souveraineté et l'intégrité territoriale des États dans le cadre des efforts visant à préserver la sécurité et la stabilité de la région. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


Le Conseil des ministres saoudien souligne que le dialogue est essentiel à la désescalade régionale

Le prince héritier Mohammed ben Salmane a présidé la réunion à Djeddah. (SPA)
Le prince héritier Mohammed ben Salmane a présidé la réunion à Djeddah. (SPA)
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  • Les ministres soulignent l’importance de déployer tous les efforts possibles pour parvenir à un apaisement.

RIYAD : Le gouvernement saoudien a réaffirmé que le dialogue demeure indispensable pour parvenir à une désescalade, alors que des informations faisant état de progrès dans les discussions ont été rapportées mardi, laissant entrevoir un possible accord visant à mettre fin au conflit entre les États-Unis et l’Iran.

Le prince héritier Mohammed ben Salmane, qui a présidé la réunion hebdomadaire du Conseil des ministres à Djeddah, a souligné l’importance de tout mettre en œuvre pour instaurer un climat d’apaisement, ouvrant la voie à des solutions diplomatiques garantes de la sécurité et de la stabilité régionales.

Washington et Téhéran sont engagés dans une guerre régionale intense depuis le 28 février, date à laquelle Israël et les États-Unis ont lancé des attaques contre l’Iran, entraînant l’assassinat du guide suprême du pays.

Un responsable américain a évoqué la possibilité qu’un accord avec l’Iran soit conclu dès mercredi, ce qui pourrait permettre la réouverture du détroit d’Ormuz.

Le détroit avait été fermé par l’Iran après l’effondrement d’un protocole d’accord signé entre Washington et Téhéran, qui avait brièvement permis la reprise du trafic maritime dans cette voie navigable stratégique.

Le prince héritier a également informé le Conseil des ministres de son entretien téléphonique, tenu durant le week-end, avec le président américain Donald Trump.

« Son Altesse Royale a souligné la nécessité de privilégier le dialogue pour réduire les tensions, ainsi que l’importance de déployer tous les efforts possibles afin de parvenir à une trêve ouvrant la voie à des solutions diplomatiques », a rapporté samedi l’Agence de presse saoudienne (SPA), peu après l’échange entre les deux dirigeants.

Le Conseil des ministres a par ailleurs salué le soutien international croissant et la participation accrue à la coalition multinationale de défense maritime lancée par l’Arabie saoudite.

Le Royaume et treize autres pays ont créé cette coalition jeudi afin de protéger la navigation dans les principales voies maritimes du Moyen-Orient.

Selon le ministère saoudien de la Défense, la Coalition multinationale de défense maritime s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, protéger les routes maritimes internationales et faire face aux menaces pesant sur la navigation et le commerce mondial.

Toujours selon la SPA, cette coalition reflète le rôle de premier plan du Royaume dans le renforcement de la sécurité et de la stabilité aux niveaux régional et international.

Elle renforce la coopération multilatérale entre les États et établit un cadre destiné à protéger les voies maritimes internationales, les routes commerciales et les approvisionnements énergétiques face aux menaces croissantes en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com