L’Afex à Riyad pour faire partie de l’avenir de la ville

Créé il y a vingt ans pour développer les relations entre les deux pays, les communautés d'affaires, promouvoir les entreprises et améliorer la coopération, le Cafs compte aujourd'hui deux cents membres, à la fois des entreprises saoudiennes et françaises. (Photo fournie).
Créé il y a vingt ans pour développer les relations entre les deux pays, les communautés d'affaires, promouvoir les entreprises et améliorer la coopération, le Cafs compte aujourd'hui deux cents membres, à la fois des entreprises saoudiennes et françaises. (Photo fournie).
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Publié le Mardi 14 novembre 2023

L’Afex à Riyad pour faire partie de l’avenir de la ville

  • Le vice-président de la Cafs a invité les agences d'architecture françaises à rejoindre l’organisme et à s’implanter dans le Royaume pour faciliter les partenariats
  • «Nous venons en Arabie saoudite parce que nous comprenons l'ampleur et l'ambition de ses projets, et nous voulons en faire partie»

RIYAD: Dans le cadre de la journée des architectes français organisée par Business France, les membres de l'association Architectes français à l’export (Afex) ont rencontré des représentants du Conseil d'affaires franco-saoudien (Cafs) et plusieurs entités saoudiennes.

L’événement, organisé à Riyad, met en lumière l'avenir de la ville, les projets ambitieux en phase avec la Vision 2030, et le potentiel pour de futurs partenariats franco-saoudiens.

«Nous venons en Arabie saoudite parce que nous comprenons l'ampleur et l'ambition de ses projets, et nous voulons en faire partie», déclare Madeleine Houbart, secrétaire générale de l'Afex.

Créé il y a vingt ans pour développer les relations entre les deux pays, les communautés d'affaires, promouvoir les entreprises et améliorer la coopération, le Cafs compte aujourd'hui deux cents membres, à la fois des entreprises saoudiennes et françaises.

«Le Cafs s'engage à couvrir différentes industries, notamment la santé, l’industrie pharmaceutique, la défense et la sécurité, l’agroalimentaire, l'énergie, l'eau et l'environnement, la mobilité et la logistique, entre autres», indique Faiz Alelweet, vice-président du Cafs.

Les architectes français offrent leur expertise dans la construction et la conception d'expériences de vente au détail 2.0, d'unités résidentielles et d'espaces de bureau, de divertissements, d'hôtellerie et de soins de santé, avec des projets réalisés à l’échelle mondiale.

De la rencontre avec l'Autorité de développement de Diriyah Gate (DGDA), au ministère saoudien de la Culture, en passant par les représentants de Red Sea Global, entre autres, un thème commun semble s’imposer: la préservation du patrimoine. Comment concilier tradition et modernité, comment préserver l'héritage de la ville enraciné dans les styles Salmani et Najdi, tout en lui insufflant une touche contemporaine, en accord avec les aspirations du pays.

Dans ce contexte, divers projets, notamment des projets de conception et d'urbanisme, sont ouverts aux propositions, attirant des talents internationaux.

M. Alelweet a invité les participants à rejoindre le Cafs et à s’implanter dans le Royaume pour faciliter les partenariats, conformément à la demande saoudienne de voir les entreprises internationales établir leurs sièges régionaux à Riyad. Cette démarche vise à sécuriser les contrats gouvernementaux dans le pays et à participer aux projets de la Vision 2030.

À cette fin, Business France agit en tant qu'intermédiaire entre les acteurs français et saoudiens.

L'agence gouvernementale française chargée de promouvoir les entreprises françaises à l'étranger accompagne ces dernières dans leur processus d'expansion internationale, d'accès au marché, de construction de réseaux et d'établissement de leur présence à Riyad.

L'édition 2023 des «Journées franco-saoudiennes de l'architecture» a vu la participation de plusieurs entreprises françaises, telles que: Rougerie+Tanagram, Richez Associes, PCA Stream, Maison Edward François, Unanime, Setec bâtiment, Terrel, AW2 et bien d’autres.

La délégation française a participé à une série de rencontres, favorisant ainsi la promotion des compétences françaises en matière de projets urbains et architecturaux.

L'événement a abordé plusieurs sujets: la durabilité en tant que pratique plutôt que comme un ajout; la création d'un espace propice aux meilleures pratiques facilitant une société axée sur l'ingénierie; la création d'une communauté d'innovation basée sur la recherche et le partage des connaissances; la simplification de la réglementation; l'assurance de la formation continue dans l'industrie; le renforcement du cycle de l'idéation à la mise en œuvre ou à la commercialisation et les tests d'impact, ainsi que l'engagement de la communauté.

L'objectif est de renforcer les partenariats franco-saoudiens dans le domaine, tout en intégrant la formation professionnelle comme un facteur important dans cet échange, en accueillant des stagiaires architectes saoudiens au sein des agences françaises.

Il est également question d'établir une présence encore plus importante de l'Afex dans le Royaume, avec l’Agence française pour le développement d’AlUla (AfAlula) comme exemple type de collaboration réussie.


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.