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CALAIS: Dans le nord de la France, plus d'une centaine de mineurs étrangers isolés vivent dans des campements insalubres à des milliers de kilomètres de leur famille. Des adolescents en "grande détresse psychologique" qui tentent chaque nuit de rejoindre l'Angleterre au péril de leur vie.
Khaled, 17 ans, vit seul dans un bois de Calais, derrière une voie ferrée. Sa tente entourée de détritus s'enfonce dans la boue, ses vêtements peinent à sécher sur des branches humides.
"Et tous les matins, on doit remballer nos affaires" lors des expulsions répétées des autorités, souffle le jeune soudanais arrivé là il y a une semaine, après l'Italie, la Tunisie et la Libye.
Chaque soir, il tente de passer la frontière en grimpant sur des camions. "Impossible", pense-t-il, mais "pour le bateau il faut au moins 800-1.000 euros et je n'ai rien".
A Calais, les associations comptent environ 130 mineurs non accompagnés, souvent entre 15 et 17 ans.
Depuis juillet, l'ONG Médecins sans frontières les accueillent dans un centre de jour, un lieu de répit pour créer du lien, se reposer, jouer et rencontrer travailleurs sociaux, infirmière et psychologue.
De jeunes soudanais y rechargent leur téléphone et font défiler des vidéos sur TikTok. Certains lisent les documents de l'association expliquant les dangers liés au passage clandestin.
"Je n'ai pas peur, nous sommes déjà arrivés jusqu'ici, on va continuer à avancer", dit Nasser. "C'est l'aventure", sourit à ses côtés Ahmed, 16 ans.
Originaire du Darfour, l'adolescent veut "rejoindre des proches" en Angleterre et "y recommencer sa vie". En France, il ne "connaît personne" et la langue est "trop difficile".
Aucun ne veut expliquer pourquoi ils sont seuls sur les routes de l'exil.
Dans un rapport de 2017, le Sénat évoque plusieurs profils: les "exilés" fuyant un conflit, les "mandatés" envoyés par la famille, les "exploités", ou encore les "fugueurs", fuyant leur milieu de vie.
«Désillusion»
"J'ai 17 ans, mais j'ai déjà des cheveux blancs avec ce que j'ai vécu", rigole Niamatoullah, un Afghan venu s'entretenir avec la psychologue.
Il attend une météo favorable pour traverser en bateau. "La vie est compliquée ici, on a de la boue jusqu'aux genoux, et la police prend tout le temps nos affaires."
Les mineurs non accompagnés (MNA) "sont en grande détresse psychologique", pointe Chloé Hannebouw, psychologue chez MSF.
"La rupture avec le pays d'origine et la famille utilise beaucoup de capacités d'adaptation dans une période de la vie qui est déjà en mouvement: l'adolescence", explique-t-elle.
En outre, "il existe un décalage entre ce qu'ils attendent de l'Europe et les conditions dans lesquelles ils vivent ici à Calais, c'est la désillusion".
Ces jeunes sont aussi "plus susceptibles d'être victimes de traite" notamment "quand il y a des dettes" liées au passage, explique Jérémy Ribeiro E Silva, de l'ONG Ecpat.
"Ils sont plus vulnérables que les vulnérables", résume Ali Besnaci, coordinateur du projet de MSF à Calais.
Dispositif «inadapté»
Le Département du Pas-de-Calais, responsable de la prise en charge des MNA, propose un centre d'urgence à Saint-Omer. Mais d'une capacité d'une trentaine de places, il est "saturé" et "inadapté" regrette M. Besnaci.
Les associations dénoncent les difficultés pour ces mineurs d'accéder à une protection, en dépit des obligations prévues par la Convention internationale des droits de l'enfant.
A Loon-Plage, à l'est de Calais, une Soudanaise de 16 ans s'entretient avec une travailleuse sociale de la Croix-Rouge, Jeanne Hogard, entre légèretés et conseils sérieux.
"Conduire le bateau, c'est considéré comme un crime", "Tu connais le numéro des secours ? Tu sais te géolocaliser ?", questionne l'éducatrice.
"On travaille dans l'urgence, parfois on réduit d'abord les risques à la traversée, et on répond à leurs besoins primaires", explique Christelle Barbe, responsable de la mission MNA de La Croix Rouge sur le littoral.
Quand le lien de confiance est créé, ils abordent leur situation personnelle et leurs droits. Ils "ont des fausses idées sur le Royaume-Uni, on leur donne une information juste", relate Mme Barbe.
Malgré tout, la plupart gardent les yeux rivés sur l'Angleterre et face aux voies d'accès légales "trop longues", ils préfèrent "prendre le risque de traverser en bateau parce que c'est plus rapide", regrette-t-elle.
