Les Houthis lancent leur plus grande attaque contre la marine américaine en mer Rouge

Sur cette image, le destroyer à missiles guidés de classe Arleigh Burke, USS Laboon, est visible en mer Rouge (Photo, AFP).
Sur cette image, le destroyer à missiles guidés de classe Arleigh Burke, USS Laboon, est visible en mer Rouge (Photo, AFP).
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Publié le Jeudi 11 janvier 2024

Les Houthis lancent leur plus grande attaque contre la marine américaine en mer Rouge

  • «L'opération a été lancée en représailles à l'assaut trompeur des troupes ennemies américaines contre nos forces navales», ont-ils déclaré
  • Le message a réaffirmé l'avertissement des États-Unis, du Royaume-Uni et d'autres pays de punir les Houthis pour avoir compromis la sécurité de la mer Rouge

AL-MUKALLA: La milice houthie du Yémen a annoncé mercredi qu'elle avait effectué une frappe de représailles sur la marine américaine en mer Rouge à l’aide de missiles et de drones.

Dans un communiqué, le porte-parole militaire du groupe Yahya Sarea a révélé qu'un «grand» nombre d'armes avaient été tirées sur un navire de la marine américaine patrouillant dans les eaux, en réponse à une attaque navale menée par les Américains le 31 décembre, qui avait fait 10 morts parmi les hommes du groupe.

Il a indiqué que les actions des Houthis visaient également à protester contre le soutien des États-Unis aux bombardements de la bande de Gaza par Israël.

«L'opération a été lancée en représailles à l'assaut trompeur des troupes ennemies américaines contre nos forces navales», a précisé Sarea.

Les Houthis, soutenus par l'Iran, ont récemment proféré de nouvelles menaces à l'encontre de la marine américaine à la suite de la destruction de trois bateaux transportant des membres du groupe, et dans la tentative de s'emparer d'un navire en mer Rouge.

L'annonce des Houthis est intervenue quelques heures après que le Commandement central américain (Centcom) a déclaré mercredi que des navires de guerre américains et britanniques avaient abattu 21 drones, missiles de croisière antinavires et un missile balistique tirés par les Houthis depuis des zones qu'ils contrôlent au Yémen dans la nuit de mardi à mercredi. Il s'agit de la plus importante attaque houthie en mer Rouge à ce jour.

Dans un post sur X, le Centcom a annoncé qu’il s’agissait «de la 26e attaque des Houthis contre les voies de navigation commerciale en mer Rouge depuis le 19 novembre. Il n'y a pas eu de blessés ni de dégâts signalés.»

Le message a également réaffirmé l'avertissement des États-Unis, du Royaume-Uni et d'autres pays de punir les Houthis pour avoir compromis la sécurité de la mer Rouge.

Outre les attaques de drones et de missiles, les Houthis se sont emparés d'un navire commercial dans le cadre de leurs tentatives de faire pression sur Israël pour qu'il autorise l'acheminement de l'aide humanitaire à Gaza.

Pression internationale

L'envoyé des Nations unies pour le Yémen, Hans Grundberg, est actuellement en consultation avec les factions belligérantes du Yémen afin de formuler un plan de paix pour mettre fin au conflit.

À Mascate, la capitale omanaise, Grundberg a rencontré Mohammed Abdel Salam, négociateur en chef des Houthis, et des représentants d'Oman pour discuter de la manière d'obtenir un soutien international à ses efforts visant à élaborer une feuille de route qui aborderait des questions telles que la mise en œuvre d'une trêve nationale, la reprise du processus politique au Yémen et le paiement des employés publics.

Ce dimanche, Rachad al-Alimi, président du Conseil présidentiel du Yémen, reconnu internationalement, a discuté avec Grundberg des progrès réalisés à ce jour.

Al-Alimi a renouvelé l'engagement du Conseil présidentiel à soutenir les efforts de paix menés par les Nations unies lors d'une réunion à Riyad mercredi avec Catherine Corm-Kammoun, ambassadrice de France au Yémen.

Lors de ses entretiens avec l'envoyée française, Al-Alimi a souligné les efforts déployés par son gouvernement pour atténuer l'impact économique des attaques des Houthis sur le transport maritime international en mer Rouge et sur les installations pétrolières au Yémen.

Grundberg a récemment déclaré avoir reçu des engagements de la part du gouvernement yéménite et des Houthis en faveur d'un cessez-le-feu et d'autres mesures visant à alléger les souffrances des Yéménites. Il s'agit notamment de payer les employés de l'État dans les zones contrôlées par les Houthis et de reprendre les exportations de pétrole à partir des zones sous la tutelle du gouvernement.

Pendant ce temps, la Cour pénale dirigée par le gouvernement dans la capitale temporaire du Yémen, Aden, a condamné mercredi à mort trois membres d’une cellule houthie perquisitionnée, accusée d’avoir tué des soldats du gouvernement en faisant sauter leur véhicule militaire dans la province de Dhale.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


La coalition maritime dirigée par l’Arabie saoudite devrait s’élargir, selon son nouveau commandant

Le ministère de la Défense annonce la nomination du contre-amiral Abdullah bin Salem Al-Shehri au poste de commandant de la Coalition multinationale de défense maritime. (X : @modgovksa)
Le ministère de la Défense annonce la nomination du contre-amiral Abdullah bin Salem Al-Shehri au poste de commandant de la Coalition multinationale de défense maritime. (X : @modgovksa)
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  • L’adhésion reste ouverte à tous les pays souhaitant participer, a déclaré Al-Shehri
  • Le contre-amiral Abdullah bin Salem Al-Shehri est le nouveau dirigeant

RIYAD: Plusieurs pays ont officiellement rejoint la Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite, et d’autres devraient suivre, a déclaré jeudi le nouveau commandant de la coalition, alors que le Royaume intensifie ses efforts pour protéger les voies maritimes en mer Rouge, dans le détroit de Bab Al-Mandab et dans le golfe d’Aden.

Le contre-amiral Abdullah bin Salem Al-Shehri, commandant de la coalition, a indiqué que plusieurs pays avaient annoncé leur adhésion après la réunion fondatrice de la coalition à Riyad, tandis que d’autres finalisaient leurs procédures nationales avant de rejoindre l’initiative, selon l’Agence de presse saoudienne.

L’adhésion reste ouverte à tous les pays souhaitant participer, a-t-il déclaré.

« L’accueil par le Royaume de 43 pays lors de la réunion fondatrice de la coalition constitue une preuve concluante d’un large consensus international selon lequel la sécurité des voies navigables internationales est une responsabilité collective », a déclaré Al-Shehri.

Il a souligné que la coalition était « strictement défensive » et qu’elle « ne ciblait aucun pays, organisation ou coalition », ajoutant qu’elle fonctionnerait conformément à la Charte des Nations unies, au droit international et dans le plein respect de la souveraineté des États.

L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont formé la coalition la semaine dernière afin de protéger la liberté de navigation, le commerce international et les routes d’approvisionnement énergétique dans le détroit de Bab Al-Mandab et en mer Rouge.

Le Royaume a annoncé la création de la coalition après avoir accueilli à Riyad des représentants de 43 pays.

Al-Shehri a déclaré que la coalition visait à renforcer la coordination entre les pays participants afin de garantir la liberté de navigation, protéger le transport maritime commercial et sécuriser les approvisionnements énergétiques mondiaux transitant par le détroit de Bab Al-Mandab, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

Il a ajouté que le rôle de l’Arabie saoudite dans l’accueil du siège de la coalition et dans sa direction témoignait de l’engagement du Royaume à renforcer la sécurité régionale et internationale grâce à une coopération multilatérale.

Al-Shehri a été nommé jeudi commandant de la Coalition multinationale de défense maritime chargée des principales voies maritimes régionales, a annoncé le ministère de la Défense du Royaume dans un communiqué.

Cette nomination s’inscrit dans la poursuite de la mise en œuvre des dispositions fondatrices de la coalition, créée le 30 juillet 2026, et vise à renforcer sa capacité opérationnelle, a rapporté l’Agence de presse saoudienne.

La décision « reflète l’engagement des États fondateurs à achever la structure de commandement de la coalition, renforçant ainsi sa capacité à mener sa mission de défense au service de la sécurité maritime ».

Le rapport ajoute que la coalition aura pour mission de « préserver la liberté de navigation, sécuriser les routes maritimes et les détroits stratégiques, ainsi que protéger le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales ».

Le commandant dirigera les opérations conjointes de défense maritime, la planification opérationnelle et la coordination entre les États membres ainsi qu’avec d’autres coalitions maritimes, et supervisera la mise en œuvre des activités et missions communes.

« Cette nomination contribue également à la mise en place des structures de commandement et d’état-major conjoints de la coalition, renforce sa capacité à accueillir de nouveaux États membres et à intégrer leurs capacités, et permet le lancement de ses programmes et initiatives », indique le rapport.

La coalition favorisera la coopération en matière de partage d’informations, de développement des capacités, de formation et d’exercices conjoints. « Le processus d’adhésion de nouveaux pays s’est poursuivi depuis l’annonce de la création de la coalition. »

Certains pays ont achevé la signature de la déclaration commune, tandis que d’autres finalisent leurs procédures nationales pour rejoindre la coalition.

Selon le ministère, une déclaration sera publiée ultérieurement afin d’identifier les pays ayant achevé le processus de signature, reflétant l’élargissement continu des membres fondateurs de la coalition.

La prochaine étape de l’établissement de la coalition sera une réunion de planification prévue les 12 et 13 août 2026, destinée à finaliser les exigences institutionnelles restantes et à faciliter la signature de la déclaration commune et de la charte par de nouveaux pays. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Selon Beyrouth, Israël refuse d'identifier de nouvelles zones de retrait dans le sud du Liban

Vue générale des destructions dans le village voisin de Kfar Tibnit, dans le sud du Liban, le 6 août 2026. (AFP)
Vue générale des destructions dans le village voisin de Kfar Tibnit, dans le sud du Liban, le 6 août 2026. (AFP)
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  • Les négociations Liban-Israël à Rome se poursuivent autour de l’extension des zones pilotes dans le sud du Liban, mais Israël demande d’abord à vérifier le contrôle effectif de l’armée libanaise dans les deux premières zones
  • Le processus reste fragile, entre déploiement de l’armée libanaise, exigences de désarmement du Hezbollah et poursuite de tensions militaires avec des frappes israéliennes dans le sud du Liban

BEYROUTH: Une source au sein de la présidence libanaise a affirmé jeudi à l'AFP qu'Israël avait refusé d'identifier de nouvelles zones dans le sud du Liban pour un retrait de son armée, avant la "vérification" du contrôle effectif par l'armée libanaise des deux premiers secteurs.

Cette déclaration survient à l'issue d'une septième session de négociations entre le Liban et Israël à Rome sous parrainage américain.

Un porte-parole du département d'Etat américain a en revanche parlé de pourparlers "positifs", disant à l'AFP que les deux parties étaient "désormais beaucoup plus près de faire avancer et étendre le processus de zone pilote".

Un responsable israélien a affirmé de son côté à l'AFP que l'extension de ce processus n'était "pas automatique" et dépendrait des résultats constatés par Israël.

"Il est encore trop tôt pour évaluer son efficacité. Par conséquent, à ce stade, rien ne laisse présager une extension dans l'immédiat", a déclaré cette source.

Un accord-cadre, signé fin juin entre le Liban et Israël et conclu après l'entrée en vigueur d'un cessez-le-feu, prévoit le déploiement de l'armée libanaise dans des "zones pilotes" du sud du Liban évacuées par Israël, sous réserve d'un désarmement du Hezbollah pro-iranien.

En vertu de cet accord, l'armée libanaise a entamé le 21 juillet son déploiement à Zawtar Al-Gharbiya, village dont l'armée israélienne contrôlait les abords, l'une des deux premières "zones pilotes" convenues, et renforcé sa présence dans la seconde.

"Le Liban tient à passer à de nouvelles zones, tandis que la partie israélienne insiste pour vérifier (la mise en oeuvre des) deux premières zones avant de passer à l'étape suivante", a déclaré la source de la présidence.

Le déploiement de l'armée libanaise dans deux "zones pilotes" est le premier test de l'accord visant à interdire d'une part toute présence militaire de groupes non gouvernementaux dans le sud, et à obtenir de l'autre le retrait effectif d'Israël des zones qu'il occupe.

Parallèlement aux discussions de ces derniers jours en Italie, l'armée israélienne a mené des frappes dans le sud du Liban, disant viser des infrastructures du Hezbollah, en représailles à la mort de deux de ses soldats.

Les délégations libanaise et israélienne ont discuté à Rome d'une liste de pays qui pourraient superviser la mise en oeuvre de l'accord. Une entente a été trouvée selon la même source libanaise, qui a ajouté qu'une nouvelle date avait été proposée pour la poursuite des pourparlers, début septembre.

Le Hezbollah, qui a entraîné le 2 mars le Liban dans une nouvelle guerre avec Israël à la suite de l'attaque américano-israélienne contre l'Iran, rejette cet accord et refuse de déposer les armes.


Le prince héritier saoudien et le président français évoquent la situation régionale

Le prince héritier Mohammed ben Salmane et le président Emmanuel Macron se sont entretenus par téléphone. (Archives/SPA/AFP)
Le prince héritier Mohammed ben Salmane et le président Emmanuel Macron se sont entretenus par téléphone. (Archives/SPA/AFP)
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RIYAD : Le prince héritier Mohammed ben Salmane et le président français Emmanuel Macron ont discuté de la situation au Moyen-Orient lors d’un entretien téléphonique, a rapporté tôt vendredi l’Agence de presse saoudienne (SPA).

Selon la SPA, Emmanuel Macron a appelé le prince héritier. Les deux dirigeants ont passé en revue les derniers développements dans la région ainsi que les efforts déployés pour renforcer la sécurité et la stabilité régionales, tout en garantissant la sécurité et la liberté de la navigation maritime.

Ils ont également abordé les relations bilatérales, les domaines de coopération entre les deux pays et les moyens de les développer davantage. Enfin, ils ont échangé sur plusieurs questions régionales et internationales d’intérêt commun. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com