Après le crash d'un avion russe, l'angoisse des proches de prisonniers de guerre ukrainiens

Cette image extraite d'un document diffusé par le Comité d'enquête russe le 26 janvier 2024 montre ce que les enquêteurs disent être le site de l'accident de l'avion de transport militaire russe IL-76 dans la région de Belgorod. (Photo distribuée /Russian Investigative Committee AFP)
Cette image extraite d'un document diffusé par le Comité d'enquête russe le 26 janvier 2024 montre ce que les enquêteurs disent être le site de l'accident de l'avion de transport militaire russe IL-76 dans la région de Belgorod. (Photo distribuée /Russian Investigative Committee AFP)
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Publié le Samedi 27 janvier 2024

Après le crash d'un avion russe, l'angoisse des proches de prisonniers de guerre ukrainiens

  • Mercredi, un avion de transport militaire s'est écrasé dans des conditions troubles près du village russe de Iablonovo, dans la région de Belgorod, à 45 kilomètres de la frontière avec l'Ukraine, tuant ses 74 occupants
  • Le président russe Vladimir Poutine a affirmé vendredi que l'appareil avait été abattu par les forces ukrainiennes et que celles-ci savaient qu'il transportait des prisonniers ukrainiens

KIEV, Ukraine : Deux jours après le crash d'un avion militaire russe qui transportait, selon Moscou, 65 prisonniers de guerre ukrainiens, les questions restent nombreuses et sont particulièrement pressantes pour les proches de soldats captifs, partagés entre le «choc», les doutes et la colère.

Mercredi, un avion de transport militaire s'est écrasé dans des conditions troubles près du village russe de Iablonovo, dans la région de Belgorod, à 45 kilomètres de la frontière avec l'Ukraine, tuant ses 74 occupants, selon les autorités russes.

La Russie, qui accuse Kiev de l'avoir abattu, assure qu'il transportait 65 prisonniers ukrainiens qui allaient être échangés ce jour-là - avec un équipage de six personnes et trois militaires russes - mais n'a fourni aucune preuve soutenant ces allégations.

Le président russe Vladimir Poutine a affirmé vendredi que l'appareil avait été abattu par les forces ukrainiennes et que celles-ci savaient qu'il transportait des prisonniers ukrainiens.

«Les services de renseignement de l'armée ukrainienne savaient que nous transportions 65 militaires (ukrainiens, ndlr) à bord. Ils l'ont abattu, par erreur ou volontairement, mais ils l'ont fait», a-t-il affirmé à des étudiants russes lors de son premier commentaire sur le crash.

«Dans tous les cas c'est un crime», a-t-il ajouté.

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a demandé une enquête internationale indépendante. Kiev a semblé mettre en doute le fait que des prisonniers se trouvaient bien à bord.

- Sans nouvelles des prisonniers -

Survenu à un moment où la question des soldats se trouvant aux mains des forces de Moscou et de leur échange est particulièrement sensible, ce crash a réveillé la souffrance des proches de milliers de militaires ukrainiens encore détenus par la Russie.

Lorsqu'elle l'a appris, c'était «comme si le temps s'arrêtait», explique à l'AFP Valeriïa Dolia, 28 ans, dont un ami, Vadim, est captif depuis un an et demi.

«Pendant trois heures, pendant que tu surveilles les informations, tu n'existes plus, tu regardes ton téléphone et c'est tout», poursuit l'Ukrainienne. «Je veux le voir en vie, en bonne santé, et à la maison», dit-elle.

De son côté Ievguéniïa Synelnyk, 30 ans, est sans nouvelles de son frère Artem, lui aussi prisonnier de guerre.

Artem et Vadim ont tous deux été capturés à l'usine sidérurgique d'Azovstal, à Marioupol, le 20 mai 2022.

C'est là que s'étaient retranchés les derniers défenseurs de cette ville assiégée, considérés comme des héros en Ukraine pour avoir résisté durant des semaines au déluge de feu russe qui a largement détruit la ville.

- «Acte terroriste» -

En apprenant la nouvelle, Ievguéniïa Synelnyk dit avoir été «choquée, mais pas complètement». Elle reste marquée par le bombardement, en juillet 2022, d'une prison à Olenivka, dans l'Est de l'Ukraine occupé par la Russie, attaque au cours de laquelle plus de 50 prisonniers de guerre ukrainiens avaient péri.

Kiev et Moscou s'en accusent mutuellement, mais l'Ukrainienne est persuadée que la Russie a commis un «acte terroriste».

Alors, pour elle, ce crash montre que l'armée russe «continue». «Ils montrent au monde entier la façon dont ils manipulent les prisonniers de guerre», assure-t-elle.

«Donc c'est simplement une déception, et c'est déjà une telle fatigue», explique-t-elle. «Et que peut-on faire?». «Dans notre situation, l'état normal c'est d'être épuisé, déprimé, déçu», poursuit Ievguéniïa Synelnyk.

Malgré l'angoisse, elle est déterminée à «se battre» pour son frère jusqu'à obtenir enfin «une réponse définitive». «C'est mon seul but», affirme-t-elle.

Jeudi le commissaire ukrainien aux droits humains, l'une des personnes chargées des échanges de prisonniers, Dmytro Loubinets, a appelé l'ONU et le Comité international de la Croix-Rouge (CICR) à aller «inspecter les lieux» du crash.

Il s'est toutefois dit «convaincu» que Moscou n'autoriserait «personne (...) à voir le site». Le CICR, se refusant à toute «spéculation», a affirmé «ne pas savoir ce qu'il s'est passé».

Plus de 8.000 Ukrainiens, dont plus de 1.600 civils, sont détenus par les Russes, selon Kiev.

Ces derniers mois, Moscou a multiplié les procès de centaines de prisonniers en les accusant de crimes de guerre. Ces poursuites ont été dénoncées par Kiev et des organisations de défense des droits humains.


Amazon fait construire au Texas une immense centrale à gaz pour ses centres de données

Le logo du géant américain de la vente en ligne Amazon sur la façade d’un centre de redistribution à Horn-Bad Meinberg, dans l’ouest de l’Allemagne, le 9 décembre 2024. (AFP)
Le logo du géant américain de la vente en ligne Amazon sur la façade d’un centre de redistribution à Horn-Bad Meinberg, dans l’ouest de l’Allemagne, le 9 décembre 2024. (AFP)
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  • Amazon construit au Texas une centrale à gaz de 7,65 GW dédiée à ses centres de données, avec une autorisation d’émettre plus de 30 millions de tonnes de GES par an
  • Le projet illustre l’explosion des besoins énergétiques liés à l’IA, tout en soulevant de fortes inquiétudes environnementales et sanitaires malgré les engagements climatiques d’Amazon

WASHINGTON: Amazon fait construire au Texas une immense centrale à gaz qui pourrait devenir la plus importante source d'émission de gaz à effet de serre des Etats-Unis, a confirmé vendredi le géant technologique américain.

Le projet, nommé GW Ranch, est destiné à alimenter en électricité d'immenses centres de données et ne sera pas connecté au réseau électrique, une solution de plus en plus utilisée par les géants de la tech pour satisfaire à la hâte l'énergie requise par le boom lié à l'IA.

Le projet prévoit 35 turbines pour une capacité totale de 7,65 gigawatts, selon des permis, plus de quatre fois la puissance du réacteur nucléaire EPR de Flamanville en France, et plus que n'importe quelle centrale à gaz actuellement en activité aux Etats-Unis.

La centrale a l'autorisation d'émettre plus de 30 millions de tonnes de gaz à effet de serre par an, plus que n'importe quelle autre infrastructure dans le pays.

A l'aide d'images satellites, le cabinet spécialisé du secteur Cleanview a fait le lien entre ce projet de centrale et trois permis de centres de données déposés cette semaine par Amazon dans cette zone aride du Texas, près de la frontière mexicaine.

Un porte-parole du géant américain a confirmé l'information, en insistant: "Amazon tient à payer intégralement le coût réel de l'alimentation de nos opérations."

"C'est exactement ce que fait notre nouveau projet de centres de données dans le comté de Pecos: il sera alimenté par une centrale dédiée qui n'augmentera pas les prix de l'électricité pour les foyers texans", a-t-il ajouté, sur fond d'inquiétude politique sur une hausse des factures.

L'entreprise affirme qu'elle "explore les possibilités" d'ajouter de l'énergie solaire au site et qu'elle utilisera de l'eau non-potable pour éviter de siphonner le réseau local. Le géant américain affirme aussi maintenir son objectif de bilan carbone neutre d'ici à 2040.

La soif d'électricité des centres de données est telle que, depuis quelques années, de plus en plus d'infrastructures installent, directement près de leurs serveurs, des centrales dédiées et hors-réseau, comme d'immenses groupes électrogènes.

Si elles sont moins polluantes que les centrales à charbon, celles à gaz restent des sources importantes d'émissions responsables du réchauffement climatique, d'autant plus que la production de gaz naturel provoque des fuites de méthane, un gaz au très puissant effet de serre.

Ces centrales émettent aussi des gaz toxiques et des particules fines qui peuvent représenter des dangers pour la santé.


Foot: Hervé Renard nommé sélectionneur de la Côte d'Ivoire

Le sélectionneur de la Tunisie, Hervé Renard, arrive au stade avant le match de la Coupe du monde 2026 contre les Pays-Bas, au Kansas City Stadium, à Kansas City (Missouri, États-Unis), le 25 juin 2026. (Reuters)
Le sélectionneur de la Tunisie, Hervé Renard, arrive au stade avant le match de la Coupe du monde 2026 contre les Pays-Bas, au Kansas City Stadium, à Kansas City (Missouri, États-Unis), le 25 juin 2026. (Reuters)
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  • Hervé Renard est nommé sélectionneur de la Côte d'Ivoire, un poste qu'il avait déjà occupé entre 2014 et 2015 avec une victoire à la CAN
  • Le Français succède à Emerse Faé, qui quitte ses fonctions malgré le sacre continental de 2024 et le meilleur parcours mondial de l'histoire du pays en 2026

PARIS: Le Français Hervé Renard a été nommé sélectionneur de la Côte d'Ivoire pour succéder à Emerse Faé, a annoncé mardi la fédération ivoirienne de football (FIF) sur ses réseaux sociaux.

Âgé de 57 ans, Renard, qui a brièvement dirigé la Tunisie lors du Mondial-2026 en étant arrivé en pleine compétition, avait déjà occupé ce poste entre 2014 et 2015, avec à la clé une Coupe d'Afrique des nations en 2015.

Renard, dont l'arrivée avait été annoncée dès mardi par le journal le Parisien, prend la suite de Faé, non reconduit par la FIF malgré une Coupe d'Afrique des nations remportée en 2024 et une qualification en 16e de finale lors du Mondial 2026, une première dans l'histoire du pays.

Renard, qui a dirigé au cours de sa carrière de nombreuses sélections, avait pris la tête de la Tunisie à la suite du lourd revers contre la Suède (5-1) lors du premier match des Aigles de Carthage au Mondial, une déroute qui avait coûté sa place à Sabri Lamouchi.

Il a officié à deux reprises, avec deux défaites à la clé, contre le Japon (4-0) et les Pays-Bas (3-1).

Libre de tout contrat après ce court intérim, Hervé Renard retrouve onze ans plus tard le banc de la Côte d'Ivoire où il jouit d'une très grande popularité, gagnée grâce au sacre de la CAN-2015 avec la génération de Yaya Touré, après près de 25 ans de disette.

Déjà vainqueur de la CAN trois ans plus tôt avec la Zambie, le technicien s'est bâti une réputation solide sur le continent africain où il a multiplié les expériences à la tête d'équipes nationales (Ghana, Angola, Maroc...).

Il a toutefois connu ces dernières années des expériences plus mitigées notamment à la tête de la sélection saoudienne, dont il a été limogé en avril malgré une qualification au Mondial-2026, ou sur le banc de l'équipe de France féminine, avec laquelle il a atteint les quarts des JO-2024 à Paris.

M. Renard est attendu à Abidjan dans les prochains jours afin de prendre officiellement ses fonctions, a précisé la fédération ivoirienne.


Trump dit que soit le détroit d'Ormuz "ouvrira très bientôt", soit l'Iran sera frappé "très fort"

Le président américain Donald Trump a déclaré qu'un accord visant à rouvrir le détroit d'Ormuz pourrait être conclu dès mercredi, tout en avertissant que l'Iran serait « frappé très durement » si les négociations échouaient. (AP)
Le président américain Donald Trump a déclaré qu'un accord visant à rouvrir le détroit d'Ormuz pourrait être conclu dès mercredi, tout en avertissant que l'Iran serait « frappé très durement » si les négociations échouaient. (AP)
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  • Donald Trump affirme qu'un accord avec l'Iran sur la réouverture du détroit d'Ormuz est proche, tout en menaçant Téhéran de représailles en cas d'échec
  • Un accord temporaire de 60 jours serait à l'étude pour encadrer la navigation dans le détroit, alors que les incidents sécuritaires se poursuivent

Rancho Palos Verdes, États-Unis:  Donald Trump a déclaré mardi que le détroit d'Ormuz ouvrirait "très bientôt, ou alors (les Iraniens) seront frappés très fort", dans un entretien accordé à la chaîne Fox News.

"Nous avons de très bonnes discussions", a encore dit le président américain, en déplacement en Californie (ouest), assurant que l'Iran voulait passer un accord.

"J'ai le temps", a aussi déclaré le dirigeant républicain à propos de ce conflit qui dure depuis plus de cinq mois.

Selon le site Axios, qui cite des "sources régionales", un accord temporaire de 60 jours est en discussion pour organiser le passage dans le détroit entre l'Iran et le sultanat d'Oman.

Cet accord préliminaire, qui pourrait être annoncé dès mercredi, prévoit selon Axios que tout transport maritime entrant via le détroit emprunterait une voie nord dans les eaux iraniennes, et tout navire sortant suivrait une trajectoire méridionale dans les eaux contrôlées par Oman, le tout sans péage ou droit de passage.

Pendant cette période de soixante jours, et dans l'attente d'un accord définitif, la voie médiane du détroit serait déminée, toujours selon Axios, qui prévient que ce compromis n'est pas encore scellé.

"Il y a une chance que nous parvenions aujourd'hui ou demain à un accord visant à rouvrir le détroit et à aller vers une normalisation", a déclaré mardi le ministre des Finances américain Scott Bessent dans un entretien à la chaîne CNBC.

Les tensions dans le détroit, devenu un enjeu de premier plan dans la guerre au Moyen-Orient, restent vives. Mardi, l'agence maritime britannique UKMTO a indiqué qu'un navire y avait été touché par un "projectile inconnu".