Dossier Startup - L'activité de capital-risque dans la région MENA est marquée par des financements, des expansions et des collaborations

Le PDG de l'ISSF, Mohammed Al Muhtaseb, et Noor Sweid, associé gérant de Global Ventures, signent un accord de financement.( Fournie par l'ISSF)
Le PDG de l'ISSF, Mohammed Al Muhtaseb, et Noor Sweid, associé gérant de Global Ventures, signent un accord de financement.( Fournie par l'ISSF)
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Publié le Vendredi 12 juillet 2024

Dossier Startup - L'activité de capital-risque dans la région MENA est marquée par des financements, des expansions et des collaborations

  • Des investissements percutants, des expansions stratégiques et des initiatives de collaboration aident divers secteurs à connaître une croissance et une innovation significatives. 
  • Les données révèlent que malgré l'augmentation du nombre d'investisseurs, seulement 768 millions de dollars de financement ont été versés aux startups régionales, soit une baisse de 34 % par rapport à l'année précédente.   

Le CAIRE : De l'obtention de diplômes dans le cadre de programmes d'accélération à l'augmentation des financements dans le domaine de la fintech, en passant par l'entrée sur le marché et les partenariats technologiques, le paysage des startups dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord est en train de connaître une évolution dynamique.

Des investissements percutants, des expansions stratégiques et des initiatives de collaboration aident divers secteurs à connaître une croissance et une innovation significatives. 

Le Raya FutureTECH égyptien achève son premier programme d'accélération 

Quelques-uns des diplômés du programme d'accélération (Fournie)
Quelques-uns des diplômés du programme d'accélération (Fournie) 

Raya FutureTECH, la branche innovation de Raya Holding en Égypte, a conclu avec succès son premier programme d'accélération en collaboration avec la GIZ.  

La journée de démonstration, qui s'est tenue au Caire, a marqué la remise des diplômes à la première cohorte de 13 startups, dont Arzaq Masr, Cultivaet et Accounting Club, ainsi que Meta Egypt, BUS14 et Credify.

Jadeed, Wfrley et PlanQ ont également terminé le programme, tout comme Tatbeek, Holiday Homes Service Co, H.E Rental et WhereApp.  

Les lauréats bénéficieront d'un soutien et d'un financement supplémentaires pour poursuivre le développement de leurs solutions. 

Clara Samman, responsable principale du programme Raya FutureTECH, a donné un aperçu des objectifs et des réalisations du programme.  

"Ce programme a été conçu pour fournir aux fondateurs les ressources, la formation et le mentorat dont ils ont besoin pour se développer. Grâce à des consultations individuelles avec des experts de Raya, à des ateliers et à des connexions avec notre réseau, nous leur avons fourni les outils nécessaires à leur réussite", a-t-elle déclaré.  

La société émiratie Maalexi obtient une dette à risque d'un million de dollars auprès de Stride Ventures 

La fintech agricole Maalexi, basée aux Émirats arabes unis, a levé 1 million de dollars en dette à risque auprès de Stride Ventures, selon un rapport d'Abu Dhabi SME Hub.  

Fondée en 2021 par Azam Pasha et Rohit Majhi, Maalexi facilite l'accès direct au commerce transfrontalier pour les petites entreprises alimentaires et agroalimentaires grâce à sa plateforme dynamique de gestion des risques.  

Cet investissement vise à accélérer les plans de croissance de Maalexi et à renforcer ses capacités opérationnelles afin d'améliorer l'efficacité de l'approvisionnement et de la distribution des produits alimentaires et agroalimentaires dans la région. 

Pasha, le PDG de l'entreprise, a souligné l'impact de ce financement sur l'expansion de l'entreprise.  

"Cette levée de fonds auprès de Stride Ventures améliorera considérablement notre capacité à acquérir de nouveaux utilisateurs et à développer nos opérations, ce qui renforcera notre position en tant que plateforme numérique de gestion des risques pour les petites et moyennes entreprises engagées dans le commerce transfrontalier", a-t-il déclaré.

Le dirigeant a ajouté que les fonds seraient utilisés pour déployer des "solutions technologiques de pointe" qui rationalisent le mouvement des marchandises dans les entrepôts et les transporteurs locaux et internationaux de l'entreprise.

L'ISSF jordanien investit 5 millions de dollars dans le Global Ventures' Fund III 

Le fonds jordanien pour les startups et les PME innovantes a investi 5 millions de dollars dans le fonds III de Global Ventures.  

Fondé en 2018 par Noor Sweid, Global Ventures est une société de capital-risque axée sur les séries A et les marchés émergents, qui gère 300 millions de dollars d'actifs et investit dans des fondateurs motivés par leur mission dans toute la région MENA.  

L'ISSF, créé en 2017 par la Banque mondiale et la Banque centrale de Jordanie, soutient les startups jordaniennes par le biais d'investissements directs et de fonds de capital-risque. 

Mohammed Al-Muhtaseb, PDG de l'ISSF, s'est montré optimiste quant à cette collaboration, la décrivant comme s'alignant sur la "vision" de l'entreprise pour l'écosystème jordanien, qui comprend la capitalisation sur les talents locaux. 

"Nous sommes heureux d'accueillir Global Ventures Fund III dans notre portefeuille de fonds. Ils ont fait preuve d'une grande confiance dans l'écosystème jordanien, ayant investi dans plusieurs entreprises jordaniennes dans le cadre de fonds précédents", a-t-il ajouté.

Hala, entreprise des Émirats arabes unis, s'implante sur le marché égyptien grâce à un partenariat avec MwaslaTech 

Khaled Nuseibeh, PDG de Hala, et Yasser Sedky, PDG de MwaslaTech, signent l'accord.( Fournie)
Khaled Nuseibeh, PDG de Hala, et Yasser Sedky, PDG de MwaslaTech, signent l'accord.( Fournie)

La société de mobilité Hala, basée aux Émirats arabes unis, a annoncé son entrée sur le marché égyptien grâce à un partenariat avec MwaslaTech.  

Hala, créée en 2019 par une coentreprise entre Careem et l'Autorité des routes et des transports de Dubaï, a signé un protocole d'accord avec MwaslaTech, un fournisseur de solutions de transport intelligent et de mobilité partagée.  

Hala a pour objectif d'introduire une solution de taxi électronique et de tirer parti des technologies de pointe pour améliorer l'expérience de voyage en Égypte, en particulier dans les nouvelles villes telles que la nouvelle capitale administrative. 

Khaled Nuseibeh, PDG de Hala, a souligné l'importance stratégique de cette expansion.  

"C'est un moment de fierté pour nous tous chez Hala, alors que nous poursuivons de nouvelles et passionnantes opportunités au-delà des Émirats arabes unis pour la première fois et que nous entamons notre ambitieuse expansion dans la région MENAT", a déclaré M. Nuseibeh.  

"Nous sommes heureux de nous associer à un leader de confiance du secteur, MwaslaTech, pour cette nouvelle étape cruciale de notre croissance. Notre expérience et notre réputation de fiabilité aux Émirats arabes unis nous permettront de fournir des solutions de transport de premier ordre en Égypte", a-t-il ajouté. 

Startup Grind au Qatar s'associe à Builder.ai pour soutenir les startups locales 

La communauté de startups Startup Grind Qatar s'est associée à la société britannique Builder.ai, une plateforme logicielle composable alimentée par l'IA, pour renforcer numériquement les entreprises et les entrepreneurs locaux. 

Grâce à cette collaboration, les startups basées au Qatar auront accès à la plateforme et à l'expertise de Builder.ai, ce qui leur permettra de rationaliser leurs processus de développement, d'accélérer la mise sur le marché et de développer efficacement leurs activités. 

Varghese Cherian, directeur des revenus de Builder.ai, s'est montré enthousiaste à propos de ce partenariat. 

"Nous sommes ravis de joindre nos forces à celles de Startup Grind Qatar pour donner aux startups locales les outils et les ressources dont elles ont besoin pour réussir sur le marché concurrentiel d'aujourd'hui", a déclaré Cherian. 

"Chez Builder.ai, nous nous engageons à soutenir l'esprit d'entreprise et à encourager l'innovation, et ce partenariat illustre notre volonté de favoriser la transformation numérique et la croissance au sein de la communauté des startups du Qatar", a-t-il ajouté. 

Le paysage du capital-risque dans la région MENA enregistre une augmentation de 33 % du nombre d'investisseurs : MAGNiTT   

Le nombre d'investisseurs dans l'écosystème du capital-risque au Moyen-Orient et en Afrique du Nord a connu une augmentation annuelle de 33 % au cours du premier semestre 2024, révèlent de nouvelles données.  

Selon un rapport de la plateforme de données sur le capital-risque MAGNiTT, l'amélioration du sentiment a stimulé une augmentation de 130 % du nombre de fonds lancés dans la région MENA au cours de cette période.   

Les données révèlent que malgré l'augmentation du nombre d'investisseurs, seulement 768 millions de dollars de financement ont été versés aux startups régionales, soit une baisse de 34 % par rapport à l'année précédente.   

Le nombre total d'opérations a atteint 211, soit une baisse de 18 % par rapport au premier semestre de l'année, tandis que les sorties ont chuté de 63 % pour atteindre seulement 10.     

Le commerce électronique a été le secteur le plus financé avec 244 millions de dollars de fonds, tandis que la fintech a été l'industrie de choix en termes de nombre d'accords.  

Sanabil Investments du Fonds d'investissement public a été l'investisseur le plus actif dans la région avec 57 millions de dollars de capital déployé.    

Les startups saoudiennes ont obtenu le plus grand nombre de financements au cours du premier semestre avec 412 millions de dollars, suivies par les Émirats arabes unis avec 225 millions de dollars et l'Égypte avec 86 millions de dollars. Cependant, tous ces marchés ont connu une baisse de 7, 19 et 75 %, respectivement.     

Le Maroc et le Koweït ont rejoint la liste des cinq premiers marchés avec respectivement 17 et 14 millions de dollars.     

En termes de nombre de transactions, les Émirats arabes unis sont en tête de liste avec 83 transactions, soit une augmentation annuelle de 11 %. L'Arabie saoudite suit avec 63 transactions, soit une baisse de 3 %, l'Égypte avec 28 transactions, soit une baisse de 15 %, et le Maroc et le Bahreïn avec 10 et 7 transactions, respectivement.    

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com 

 


France: la production industrielle recule de 0,1% en mai

Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
  • "Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note
  • En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%)

PARIS: Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi.

En avril, la production industrielle avait augmenté de 0,3% et la production manufacturière de 0,6%, après révision à la hausse.

Dans l'industrie manufacturière, la production est en repli dans tous les principaux secteurs, a précisé l'Institut national de la statistique et des études économiques: les matériels de transport (-2,8%) dont l'automobile (-4,7%), les biens d'équipement électriques, électroniques et informatiques (-2,3%), la cokéfaction et le raffinage (-9,0%), les "autres produits industriels comme la métallurgie, chimie et pharmacie (-0,4%) ainsi que les industries agro-alimentaires (-0,3%).

"Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note.

En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%). "La hausse qui concerne à la fois l'électricité et le gaz est due à une augmentation de la consommation liée aux températures fraîches en milieu de mois, puis à l'épisode caniculaire en fin de mois", a expliqué l'Insee.

Sur les trois derniers mois (mars à mai), par rapport à la même période en 2025, la production a augmenté de 2,4% dans l'industrie et de 2,2% dans l'industrie manufacturière.

Dans la construction, la production a progressé de 1,2% en mai sur un mois, mais elle s'inscrit en baisse de 2,3% sur les trois mois allant de mars à mai par rapport aux mêmes trois mois de l'an dernier.

Dans les prochains mois, "certains facteurs temporaires qui avaient bénéficié à l'industrie française, notamment la mise à l'arrêt de la production chez certains concurrents asiatiques, vont progressivement s'estomper avec l'apaisement de la situation au Moyen-Orient", a analysé Charlotte de Montpellier.

"D'autres facteurs continueront toutefois de soutenir l'activité, notamment la forte demande dans l'aéronautique et la hausse des dépenses de défense, qui bénéficie largement aux 5% de l'industrie française orientés vers l'armement", a-t-elle ajouté.

Selon elle, "l'industrie française devrait continuer à surperformer le secteur des services", affecté notamment par la faible confiance des ménages, "mais avec un peu moins d’élan qu’en début d’année", avec des répercussions sur la croissance.


Transport maritime: CMA CGM inaugure le "Notre-Dame", plus grand porte-conteneurs français

L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
  • CMA CGM a baptisé au Havre le "Notre-Dame", le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français et premier d'une série de 10 navires géants, renforçant la souveraineté maritime française
  • Fonctionnant au GNL, ce navire de 400 mètres peut transporter 24.000 conteneurs et assurera les échanges commerciaux entre l'Asie et l'Europe

LE HAVRE: CMA CGM a baptisé jeudi au Havre (Seine-Maritime) le "Notre-Dame", plus gros porte-conteneurs sous pavillon français et le premier d'une série de dix navires géants commandés par l'armateur basé à Marseille.

Long de 400 mètres et plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom, le navire a été inauguré à la mi-journée devant plusieurs centaines de personnes, parmi lesquelles le maire du Havre Édouard Philippe et l'épouse du chef d'Etat Brigitte Macron.

"Je nomme ce navire CMA CGM Notre-Dame. Je souhaite bon vent à son équipage et à tous ceux qui navigueront à son bord", a lancé sa marraine Delphine Arnault, PDG de Christian Dior Couture, avant de briser la traditionnelle bouteille de champagne sur la coque.

Le choix du pavillon français vient d'un engagement pris par le PDG de CMA CGM, Rodolphe Saadé, devant Emmanuel Macron en novembre 2025.

Alors que les armateurs défendaient un avantage fiscal menacé, M. Saadé avait annoncé l'immatriculation sous pavillon français de ces nouveaux porte-conteneurs, présentés comme une contribution au renforcement de la souveraineté maritime française.

"Dans un monde où les routes maritimes sont de nouveau sous tension, notre mission n'a jamais été aussi essentielle", a déclaré jeudi le patron du troisième armateur mondial.

"À l'heure où la mer redevient un espace d'affirmation et de souveraineté (...), pour la France, dont la prospérité repose en grande partie sur les échanges internationaux, c'est un enjeu direct de compétitivité", a-t-il poursuivi.

Fleuron d'une nouvelle génération de porte-conteneurs géants, le "Notre-Dame" a été commandé pour transporter les marchandises produites par les usines asiatiques vers les consommateurs européens, et pour les produits agroalimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques européens vers l'Asie.

Ce mastodonte des mers, le plus grand du monde à fonctionner grâce au gaz naturel liquéfié (GNL), sort du gigantesque chantier naval Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) près de Shanghai, en Chine.

Il peut embarquer 24.000 conteneurs standards, soit l'équivalent de 20.000 camions ou 600 trains de fret, et son équipage est composé en moyenne d'une trentaine de personnes.

Le choix de son nom s'inscrit dans une tradition de séries thématiques adoptée par l'armateur. Pour cette nouvelle génération de porte-conteneurs, CMA CGM a choisi de mettre à l'honneur des symboles du patrimoine français.

Après le "Notre-Dame", le deuxième navire de la série, le "Panthéon", doit rejoindre la flotte en septembre.


Le secteur privé, moteur du rapprochement économique entre la France et l’Arabie saoudite

En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a multiplié les rencontres avec le MEDEF, les chambres de commerce et plusieurs représentants du secteur privé français. (Fournie)
  • Dans un entretien accordé à Arab News en français, Sultan Almusallam souligne la dynamique des relations économiques franco-saoudiennes, avec 12 milliards de dollars d’échanges en 2025
  • À Vision Golfe, la Fédération des chambres saoudiennes veut accélérer les partenariats avec les entreprises françaises en facilitant les investissements et le commerce, dans le cadre des objectifs de Vision 2030

PARIS: À l’occasion de sa première participation à Vision Golfe, le secrétaire général de la Fédération des chambres saoudiennes, Sultan Almusallam, a réaffirmé, dans un entretien accordé à Arab News en français, la volonté du Royaume de renforcer ses liens économiques avec la France. Selon lui, les priorités françaises en matière d’expertise, d’innovation et de développement « s’inscrivent pleinement dans les objectifs de la Vision 2030 du Royaume et au-delà », créant des opportunités de coopération dans des secteurs stratégiques.

Cette dynamique se traduit déjà par des résultats concrets. « La croissance soutenue des échanges commerciaux entre les deux pays au cours des cinq dernières années est un indicateur positif. Sur un an, les échanges ont progressé de 7,8 %, atteignant 12 milliards de dollars en 2025 », souligne Sultan Almusallam. Dans le même temps, les investissements français en Arabie saoudite ont presque triplé en cinq ans, passant de 7 à 19 milliards de riyals saoudiens.

Aujourd’hui, 500 entreprises françaises sont implantées en Arabie saoudite, dont 30 ont choisi Riyad comme siège régional, un chiffre appelé à progresser.

Pour le secrétaire général, cette croissance repose sur la complémentarité des savoir-faire. « L’expertise française est en phase avec les ambitions saoudiennes », explique-t-il, citant notamment les secteurs du MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions), de la culture, du tourisme et de l’économie créative.

Les prochains grands événements internationaux organisés en Arabie saoudite, notamment l’Expo 2030 et la Coupe du monde de football, ouvrent selon lui de nouvelles perspectives de coopération. Il cite le groupe hôtelier Accor, fortement implanté dans le Royaume et engagé dans le recrutement de talents saoudiens, comme « un modèle à reproduire dans d’autres secteurs ».

Dans son entretien avec Arab News en français, Sultan Almusallam insiste également sur le rôle de la coopération culturelle dans le développement des relations économiques. Les initiatives telles qu’Afalula, ainsi que l’inscription de huit sites saoudiens au patrimoine mondial de l’UNESCO au cours des dix dernières années, contribuent selon lui à renforcer les liens entre les deux pays.

« Les relations d’affaires ne peuvent se construire que sur la confiance, et la confiance se construit à travers les relations entre les peuples », affirme-t-il. Il souligne également la présence d’environ 16 000 expatriés français en Arabie saoudite, qui contribue à renforcer cet écosystème de coopération.

Le responsable saoudien estime par ailleurs que l’image du Royaume évolue rapidement. « Nous avons encore des efforts à faire pour faire connaître au public français la beauté de l’Arabie saoudite », confie-t-il, ajoutant que « la majorité des personnes qui découvrent le Royaume sont surprises par l’accueil qui leur est réservé ». Selon lui, le développement du tourisme, de la culture et des grands événements favorise les échanges humains, lesquels stimulent ensuite les relations d’affaires.

Au-delà des chiffres, Sultan Almusallam affirme que la mission de la Fédération est d’accompagner davantage les entreprises françaises. En marge de Vision Golfe, la délégation saoudienne a rencontré le MEDEF, les chambres de commerce ainsi que plusieurs représentants du secteur privé français afin d’identifier les obstacles au commerce et à l’investissement.

« Nous sommes ici pour écouter. Aucun environnement d’investissement n’est parfait. Nous voulons comprendre les barrières auxquelles les entreprises françaises sont confrontées et trouver des solutions », explique-t-il.

Cette ambition s’inscrit dans la stratégie 2026-2030 récemment lancée par la Fédération des chambres saoudiennes, en cohérence avec la troisième phase de Vision 2030. « Le secteur privé doit conduire cette nouvelle étape de la transformation économique », souligne Sultan Almusallam.

Aujourd’hui, celui-ci représente 52 % du PIB saoudien, une part qui devrait atteindre 65 % d’ici 2030. « Nous sommes sur la bonne voie. La question est désormais de savoir comment accélérer le rythme », conclut-il.