La panne informatique mondiale, ayant également touché les aéroports du Golfe, résolue

Les agences de cybersécurité ont déclaré qu'il n'y avait aucune information suggérant que la panne était une cyberattaque. (Photo X/Reuters)
Les agences de cybersécurité ont déclaré qu'il n'y avait aucune information suggérant que la panne était une cyberattaque. (Photo X/Reuters)
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Publié le Vendredi 19 juillet 2024

La panne informatique mondiale, ayant également touché les aéroports du Golfe, résolue

  • Une mise à jour défectueuse ou une mauvaise configuration par la société de cybersécurité CrowdStrike a entraîné des pannes technologiques internationales
  • Les compagnies aériennes et les passagers du Golfe touchés par une panne informatique mondiale ont trouvé un correctif

DUBAI : Les passagers aériens du golfe Persique et du monde entier ont dû faire face à des retards, des annulations et des problèmes d'enregistrement, car les aéroports et les compagnies aériennes ont été victimes d'une panne informatique massive qui a également touché des secteurs allant des banques aux entreprises de médias.

L'industrie du voyage a été l'une des plus durement touchées, des aéroports du monde entier, notamment Tokyo, Amsterdam, Berlin et plusieurs aéroports espagnols, ayant signalé des problèmes avec leurs systèmes et des retards.

À Riyad, capitale de l'Arabie saoudite, l'aéroport international King Khalid a signalé des perturbations sur certains vols, ce qui a incité les autorités à mettre en place un plan d'utilisation de systèmes alternatifs.

L'aéroport a invité les passagers à contacter les compagnies aériennes avant de se rendre à l'aéroport.


La compagnie aérienne saoudienne flynas s'est excusée et a signalé des perturbations sur certains vols, qui ont entraîné des retards au décollage et une lenteur des services en ligne.

"La compagnie aérienne travaille actuellement avec le fournisseur de services et toutes les parties concernées pour résoudre le problème et fournir des systèmes alternatifs afin d'assurer la reprise des opérations dès que possible", a déclaré flynas dans un communiqué.

"Nous nous excusons également auprès de nos clients pour la confusion causée par cette panne mondiale qui échappe à notre contrôle. Nous les remercions de leur compréhension face à cette situation d'urgence.

"Nous affirmons l'engagement de flynas à préserver les droits des voyageurs et à les dédommager conformément aux règlements de protection des droits des clients de l'Autorité générale de l'aviation civile", a ajouté la compagnie.

L'opérateur de l'aéroport international de Dubaï, l'un des aéroports les plus fréquentés au monde et plaque tournante de la compagnie aérienne Emirates, a déclaré vendredi que l'aéroport fonctionnait à nouveau normalement après qu'une panne du système global a affecté le processus d'enregistrement de certaines compagnies aériennes.

Dubai Airports a déclaré dans un communiqué que la panne avait affecté certaines compagnies aériennes opérant à partir des terminaux 1 et 2, mais que le processus d'enregistrement avait été basculé sur un système alternatif, ce qui a permis une reprise rapide des processus normaux.

Flydubai, qui opère à partir du terminal 2, a déclaré que ses opérations n'avaient pas été affectées.

Etihad Airways, qui opère à partir de l'aéroport international Zayed d'Abu Dhabi, a également déclaré qu'elle fonctionnait normalement, mais qu'il pourrait y avoir des retards limités sur l'ensemble de son réseau.

Dans un communiqué, un porte-parole de Wizz Air Abu Dhabi a déclaré que la compagnie suivait de près la situation actuelle des pannes informatiques dues à un fournisseur tiers qui affectent le secteur de l'aviation dans le monde entier.

"Nous conseillons à tous les passagers d'arriver à l'aéroport au moins trois heures avant l'heure de départ prévue.

"Nos équipes travaillent en étroite collaboration avec les parties prenantes concernées sur l'ensemble de notre réseau afin de garantir à tous nos passagers un voyage sans encombre. Nous vous remercions de votre patience et de votre coopération.

L'aéroport international du Koweït a quant à lui indiqué que certains vols avaient été affectés par la panne.

Des transporteurs, des sociétés de médias, des banques et des entreprises de télécommunications du monde entier ont signalé vendredi que des pannes de système perturbaient leurs activités.

Un porte-parole du transporteur national Emirates, basé à Dubaï, a déclaré qu'il était au courant de la perturbation informatique mondiale et qu'il suivait la situation de près.

"Pour l'instant, les opérations aériennes d'Emirates n'ont pas été affectées", a-t-elle ajouté.

Elle a toutefois lancé un avertissement : "Il se peut que certains vols soient retardés plus tard dans la journée, en raison des retombées des départs retardés dans certains aéroports de notre réseau.

"Les clients peuvent consulter notre site web et notre application pour obtenir les dernières informations sur les vols, et il leur est conseillé de mettre à jour leurs coordonnées sur leur réservation."

Dans un communiqué publié sur la plateforme de médias sociaux X, le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré que certains de ses systèmes avaient été affectés par la panne.

"Nous vous informons qu'un problème technique global a affecté certains systèmes électroniques du ministère des Affaires étrangères, notamment le service d'attestation du ministère des Affaires étrangères. Nous conseillons aux utilisateurs de s'abstenir d'effectuer des transactions jusqu'à ce que ce problème soit résolu", peut-on lire dans le communiqué.


Les compagnies aériennes internationales, dont Ryanair, la plus grande compagnie aérienne d'Europe en nombre de passagers, ont mis en garde contre des problèmes avec leurs systèmes de réservation et d'autres perturbations.

La Saudi Data & AI Auhthority a confirmé qu'elle n'avait pas été affectée par la panne.

Dans un communiqué publié sur X, elle a déclaré "La SDAIA confirme que ses systèmes et les systèmes nationaux qu'elle héberge dans le Royaume ne sont pas affectés par la panne technique qui a frappé la plupart des pays du monde aujourd'hui.


Dans un communiqué, Crowdstrike Holdings a déclaré qu'il travaillait activement avec les clients touchés par un défaut découvert dans une seule mise à jour de contenu pour les hôtes Windows. "Le problème a été identifié, isolé et un correctif a été déployé", précise le communiqué.

Selon une alerte envoyée par Crowdstrike à ses clients et examinée par Reuters, le logiciel "Falcon Sensor" de la société provoquait le plantage de Microsoft Windows et l'affichage d'un écran bleu, connu sous le nom informel de "Blue Screen of Death" (écran bleu de la mort).
L'alerte, qui a été envoyée à 5h30 GMT vendredi, proposait également une solution de contournement manuelle pour remédier au problème.

EN BREF Qui est CrowdStrike ?

Cette vaste entreprise de cybersécurité exerce ses activités à l'échelle mondiale, vend des logiciels et enquête sur les principaux piratages. Elle aide également le gouvernement américain à mener des enquêtes sur la cybersécurité. Elle a notamment enquêté sur le piratage russe des ordinateurs du Comité national démocrate lors des élections américaines de 2016.

L'Office fédéral suisse de la cybersécurité (BACS) a confirmé qu'une mise à jour défectueuse ou une mauvaise configuration de la société de cybersécurité CrowdStrike avait entraîné des pannes technologiques internationales. "Le BACS est au courant des pannes mentionnées et a reçu des rapports correspondants de diverses entreprises et infrastructures critiques", a déclaré le BACS dans un communiqué.
"Une mise à jour défectueuse ou une mauvaise configuration de CrowdStrike est à l'origine de ces pannes. Le BACS est en contact avec les entreprises concernées".

Cependant, les agences de cybersécurité ont déclaré qu'il n'y avait aucune information suggérant que la panne était un incident de cybersécurité.

Le bureau de la coordinatrice nationale de la cybersécurité australienne, Michelle McGuinness, et l'agence française de cybersécurité ont déclaré qu'il n'y avait aucune preuve qu'une panne informatique mondiale ait été causée par une cyberattaque.

"Les équipes sont pleinement mobilisées pour identifier et soutenir les entités touchées en France et pour comprendre l'origine de cette panne", a déclaré l'agence nationale de cybersécurité (ANSSI), ajoutant que "rien ne permet de penser que cette panne est le résultat d'une cyberattaque".
Les pannes ont fait des ravages dans les systèmes informatiques du monde entier. Les utilisateurs de Microsoft dans le monde entier, y compris les banques et les compagnies aériennes, ont signalé des pannes généralisées, quelques heures après que l'entreprise technologique a déclaré qu'elle corrigeait progressivement le problème qui affectait l'accès aux applications et aux services Microsoft 365.

Le ministère des affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré que la cyber-panne mondiale avait affecté certains de ses systèmes électroniques et a conseillé aux utilisateurs d'éviter toute transaction jusqu'à ce que le problème soit résolu. Il a exhorté les citoyens à l'étranger à contacter leur compagnie aérienne avant de se rendre à l'aéroport afin d'éviter les retards.

L'autorité de régulation des télécommunications et du gouvernement numérique des Émirats arabes unis a publié un communiqué dans lequel elle avertit les utilisateurs de Crowdstrike d'un "problème technique" lié à la "mise à jour du logiciel".

"Nous conseillons aux utilisateurs du programme de suspendre toute mise à jour ou téléchargement du logiciel CrowdStrike jusqu'à ce que le problème soit résolu.


Perturbations majeures des voyages

Les principales compagnies aériennes américaines, dont Delta, United et American Airlines, ont interrompu tous leurs vols tôt ce vendredi en raison d'un problème de communication, selon l'Administration fédérale de l'aviation.

"Tous les vols, quelle que soit leur destination, ont été cloués au sol en raison de problèmes de communication, a indiqué la FAA dans un avis aux compagnies aériennes.

La plus grande compagnie ferroviaire du Royaume-Uni est confrontée à des "problèmes informatiques généralisés" sur ses quatre lignes de train, avertissant d'éventuelles annulations.
"Nous connaissons actuellement des problèmes informatiques généralisés sur l'ensemble de notre réseau", ont indiqué les quatre lignes exploitées par Govia Thameslink Railway (GTR) sur le site X.

D'autres systèmes de transport au Royaume-Uni et en Irlande ont été confrontés à des problèmes informatiques similaires, Ryanair ayant connu des perturbations en raison d'une "panne informatique globale d'un tiers".

Les aéroports britanniques, notamment ceux de Londres Luton et d'Édimbourg, ont annoncé des temps d'attente plus longs pour les passagers en raison de la panne, tandis que la chaîne de télévision Sky News a été temporairement coupée.

Les passagers de l'aéroport britannique d'Édimbourg n'ont pas pu utiliser les scanners automatiques de cartes d'embarquement et les écrans de sécurité ont affiché un message indiquant que le serveur était hors ligne, a rapporté un témoin de l'agence Reuters.

L'aéroport d'Édimbourg vérifiait manuellement les cartes d'embarquement, selon le témoin.

Un système de réservation de soins de santé utilisé par les médecins en Angleterre était également hors ligne, ont déclaré des responsables médicaux sur X vendredi.

La panne mondiale n'a pas été traitée comme un acte malveillant, a déclaré une source de sécurité du gouvernement britannique.
Cette source, qui s'exprime sous le couvert de l'anonymat, a déclaré que les experts en sécurité ne considéraient pas qu'il s'agissait d'un problème de sécurité cybernétique.

De même, les passagers de l'aéroport de Düsseldorf sont confrontés à des perturbations dans les processus d'enregistrement et d'embarquement d'Eurowings en raison du dysfonctionnement.

L'autorité aéroportuaire de Hong Kong a déclaré que les compagnies aériennes touchées par une panne de Microsoft étaient passées à l'enregistrement manuel et que les opérations de vol n'avaient pas été affectées.

Trois compagnies aériennes indiennes ont annoncé des perturbations dans leurs systèmes de réservation vendredi, ce qui correspond aux problèmes techniques généralisés signalés par les opérateurs de vols dans le monde entier.

"Nos systèmes sont actuellement affectés par une panne de Microsoft", a déclaré la compagnie aérienne à bas prix IndiGo dans un message publié sur le réseau social X. Les compagnies aériennes Akasa Air et SpiceJet ont également signalé des problèmes techniques.

Turkish Airlines a annulé 84 vols après la panne informatique, tandis qu'Air France a déclaré avoir également subi des perturbations informatiques, mais pas dans les aéroports parisiens.

Vendredi, l'opérateur aéroportuaire espagnol Aena a également signalé un "incident" informatique dans tous les aéroports espagnols, susceptible d'entraîner des retards de vols.

"Nous nous efforçons de le résoudre dès que possible. En attendant, les opérations se poursuivent avec des systèmes manuels", a indiqué l'opérateur aéroportuaire dans un message sur la plateforme X.

A Berlin, les autorités aéroportuaires ont interrompu tous les vols jusqu'à 10 heures (0800 GMT) en raison d'une défaillance technique, a déclaré un porte-parole.

Plus tôt dans la journée de vendredi, l'opérateur de l'aéroport BER a indiqué dans un message sur la plateforme de médias sociaux X que les enregistrements étaient retardés en raison de l'erreur.

Le porte-parole n'a pas donné de détails sur la nature du problème.

L'aéroport Schiphol d'Amsterdam, l'une des plateformes aéroportuaires les plus fréquentées d'Europe, a également été touché par la cyber-panne mondiale, a déclaré un porte-parole.

"La panne a un impact sur les vols en provenance et à destination de Schiphol", a-t-il déclaré, ajoutant qu'il n'était pas encore possible de savoir combien de vols étaient concernés.

La panne a également fait des ravages sur les systèmes informatiques en Australie vendredi, le radiodiffuseur national du pays, son plus grand aéroport international et une importante société de télécommunications ayant signalé des problèmes.

Le coordinateur national australien de la cybersécurité a déclaré que la "panne technique à grande échelle" était due à un problème avec une "plate-forme logicielle tierce".

Le radiodiffuseur national ABC a déclaré que ses systèmes avaient été paralysés par un problème "majeur".

Des photos mises en ligne montrent d'importantes files d'attente à l'aéroport de Sydney, qui a déclaré que certaines opérations aériennes et certains services du terminal avaient été affectés.

Certaines caisses automatiques de l'une des plus grandes chaînes de supermarchés du pays affichaient des messages d'erreur.

La société de télécommunications Telstra a également indiqué que certains de ses systèmes avaient été perturbés.

Les grandes entreprises signalent des pannes

Le site web DownDectector, qui recense les pannes d'Internet signalées par les utilisateurs, a enregistré des pannes croissantes dans les services de Visa, ADT security et Amazon, ainsi que dans les compagnies aériennes, notamment American Airlines et Delta.

Microsoft 365 a indiqué sur X qu'elle "s'efforçait de réacheminer le trafic touché vers d'autres systèmes afin d'atténuer l'impact plus rapidement" et qu'elle "observait une tendance positive dans la disponibilité des services".

Parmi les pannes australiennes signalées sur le site figurent les banques NAB, Commonwealth et Bendigo, les compagnies aériennes Virgin Australia et Qantas, ainsi que des fournisseurs d'accès à Internet et de téléphonie tels que Telstra.

Les organes de presse australiens, dont ABC et Sky News, n'ont pas pu émettre sur leurs chaînes de télévision et de radio, et ont signalé des arrêts soudains d'ordinateurs fonctionnant sous Windows.

(Avec agences)

Ce texte est la traduction d'un article par sur Arabnews.com


Trump part à la rencontre de son «bon ami» Xi, l'Iran en toile de fond

Donald Trump s'est envolé mardi pour rencontrer son "bon ami" Xi Jinping à Pékin, en assurant que sa visite serait fructueuse en dépit de leurs désaccords sur la guerre au Moyen-Orient, le commerce et Taïwan. (AFP)
Donald Trump s'est envolé mardi pour rencontrer son "bon ami" Xi Jinping à Pékin, en assurant que sa visite serait fructueuse en dépit de leurs désaccords sur la guerre au Moyen-Orient, le commerce et Taïwan. (AFP)
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  • "Nous aurons une longue conversation à propos de l'Iran", a dit mardi Donald Trump aux journalistes venus assister à son départ de la Maison Blanche
  • Avant de déclarer tout le contraire quelques minutes plus tard: "Nous avons beaucoup de choses à discuter. Et je ne dirais pas que l'Iran en fait partie."

PEKIN: Donald Trump s'est envolé mardi pour rencontrer son "bon ami" Xi Jinping à Pékin, en assurant que sa visite serait fructueuse en dépit de leurs désaccords sur la guerre au Moyen-Orient, le commerce et Taïwan.

Le président américain ne veut pas que la guerre contre l'Iran, pays allié à la Chine, gâche l'accueil fastueux que lui réservera son homologue chinois jeudi et vendredi.

"Nous aurons une longue conversation à propos de l'Iran", a dit mardi Donald Trump aux journalistes venus assister à son départ de la Maison Blanche.

Avant de déclarer tout le contraire quelques minutes plus tard: "Nous avons beaucoup de choses à discuter. Et je ne dirais pas que l'Iran en fait partie."

Le dirigeant républicain, empêtré dans un conflit beaucoup plus long et complexe qu'il ne le prévoyait, a assuré qu'il n'avait de toute façon "pas besoin d'aide avec l'Iran."

"De bonnes choses" 

Jugeant que la Chine, première acheteuse de pétrole iranien, n'avait pas causé de "problèmes" face au blocus imposé par les Etats-Unis sur les ports iraniens, Donald Trump a déclaré à propos de son homologue chinois: "C'est quelqu'un avec qui nous nous entendons bien. Et je pense que vous allez voir de bonnes choses se produire."

Il s'agit de la première visite en Chine d'un président américain depuis celle qu'il avait lui-même effectuée en 2017.

Derrière l'optimisme de Donald Trump, les deux premières puissances mondiales continuent à se livrer une compétition acharnée, qu'elle soit militaire, diplomatique, technologique ou économique.

"Le sommet aura l'air poli en apparence, mais sur le plan tactique, ce sera un match de rugby lors duquel chaque partie voudra prendre l'avantage", prédit Melanie Hart, spécialiste de la Chine au Atlantic Council.

Les ventes d'armes des Etats-Unis à Taïwan, le contrôle des exportations de terres rares par la Chine et les droits de douane sont autant de sujets de friction.

"Des progrès seront certainement réalisés", veut croire Wen Wen, une femme de 24 ans originaire de Nankin, dans l'est de la Chine, interrogée par l'AFP. ELle espère que les deux superpuissances puissent garantir une "paix durable" malgré "l'instabilité actuelle dans le monde".

Tesla et Boeing 

Les relations économiques entre Pékin et Washington restent tendues, malgré la trêve commerciale d'un an conclue au cours de la dernière réunion des deux présidents en Corée du Sud en octobre.

Auprès de la Chine, qui affiche un important excédent commercial avec les Etats-Unis, le président américain espère décrocher de gros contrats et des promesses d'investissement ronflantes.

Il sera accompagné par une importante délégation de dirigeants d'entreprises américaines, dont Elon Musk (Tesla), Tim Cook (Apple) et Kelly Ortberg (Boeing).

Le sommet survient à un moment difficile pour Donald Trump, qui fait face à des sondages catastrophiques et à une poussée d'inflation aux Etats-Unis, nourrie par la guerre contre l'Iran.

La rencontre est aussi organisée à un moment incertain pour l'économie chinoise, confrontée à une faible consommation intérieure et à une crise de la dette persistante dans l'immobilier.

Pour Li Jiahao, gérant d'un bar karaoké à Pékin, la visite de M. Trump ne résoudra pas tout: "Venir ici et résoudre les problèmes sont deux choses différentes", a affirmé le trentenaire à l'AFP, avant de lancer: "seule l'amitié peut nous permettre de parvenir à un développement mutuel".

Les ventes d'armes à Taïwan

La guerre contre l'Iran, déclenchée par les Etats-Unis et Israël le 28 février, avait conduit Donald Trump à reporter une fois son voyage.

Ce conflit, et le blocage par l'Iran du détroit d'Ormuz, compliquent encore davantage la relation entre Washington et Pékin.

Le président américain a cherché à mettre fin aux achats de pétrole iranien par la Chine en prenant diverses sanctions, condamnées par Pékin, mais sans que cela ne dégénère jusqu'ici en crise diplomatique ouverte.

Un autre sujet de discorde majeur pour les responsables chinois est l'assistance militaire fournie à Taïwan par les Etats-Unis.

Donald Trump s'est montré prêt à aborder ce sujet épineux avec Xi Jinping.

La Chine considère Taïwan comme l'une de ses provinces. Elle plaide pour une solution pacifique mais se réserve le droit de recourir à la force en vue de la "réunification".


Le Pentagone réévalue le coût de la guerre en Iran à près de 29 milliards de dollars

 Le Pentagone a réévalué le coût jusqu'à présent de la guerre en Iran à près de 29 milliards de dollars, a annoncé mardi son responsable financier au cours d'une nouvelle audition parlementaire, aux côtés du ministre américain de la Défense, Pete Hegseth. (AFP)
Le Pentagone a réévalué le coût jusqu'à présent de la guerre en Iran à près de 29 milliards de dollars, a annoncé mardi son responsable financier au cours d'une nouvelle audition parlementaire, aux côtés du ministre américain de la Défense, Pete Hegseth. (AFP)
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  • Les Etats-Unis et Israël ont lancé une vaste offensive contre Téhéran le 28 février
  • "A ce moment-là, c'était 25 milliards de dollars. Mais l'état-major et le contrôleur (financier) examinent en permanence les estimations et nous pensons maintenant que c'est plus proche de 29" milliards, a expliqué le responsable financier Jules Hurst

WASHINGTON: Le Pentagone a réévalué le coût jusqu'à présent de la guerre en Iran à près de 29 milliards de dollars, a annoncé mardi son responsable financier au cours d'une nouvelle audition parlementaire, aux côtés du ministre américain de la Défense, Pete Hegseth.

Ce montant est en hausse de près de quatre milliards par rapport à l'estimation avancée deux semaines plus tôt au cours d'un précédent face-à-face avec des parlementaires américains, alors la première audition du chef du Pentagone depuis le début de la guerre fin février.

"A ce moment-là, c'était 25 milliards de dollars. Mais l'état-major et le contrôleur (financier) examinent en permanence les estimations et nous pensons maintenant que c'est plus proche de 29" milliards, a expliqué le responsable financier Jules Hurst, présent aux côtés de Pete Hegseth et du chef d'état-major de l'armée américaine, le général Dan Caine.

Les Etats-Unis et Israël ont lancé une vaste offensive contre Téhéran le 28 février.

Un cessez-le-feu est en vigueur depuis plus d'un mois mais Donald Trump l'a décrit "sous assistance respiratoire" lundi, et les négociations entre Washington et Téhéran visant à mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient piétinent.


Le cessez-le-feu ne tient qu'à un fil pour Trump, l'Iran se dit prêt à riposter

Le président Donald Trump s’exprime lors d’un événement lundi dans le Bureau ovale de la Maison-Blanche, à Washington. (AP)
Le président Donald Trump s’exprime lors d’un événement lundi dans le Bureau ovale de la Maison-Blanche, à Washington. (AP)
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  • Donald Trump estime que le cessez-le-feu entre Washington et Téhéran est au bord de l’échec, rejetant la réponse iranienne aux propositions américaines et évoquant une possible reprise des opérations dans le détroit d’Ormuz
  • L’Iran affirme être prêt à riposter en cas d’attaque, tout en exigeant la levée du blocus américain et la reconnaissance de ses “droits légitimes”, alors que les tensions régionales et les prix du pétrole continuent de grimper

WASHINGTON: Donald Trump a estimé lundi que le cessez-le-feu était "sous assistance respiratoire" après avoir fustigé la réponse de l'Iran au plan américain visant à mettre fin durablement à la guerre, Téhéran se disant prêt à riposter en cas d'agression.

Après plus d'un mois de trêve, la voie diplomatique piétine entre Washington et Téhéran, qui s'envoient via le médiateur pakistanais des propositions pour consolider le cessez-le-feu, sans résultat concluant.

La réponse iranienne à la dernière offre américaine est "à mettre à la poubelle", a jugé Donald Trump depuis la Maison Blanche.

"Le cessez-le-feu est sous assistance respiratoire massive, comme quand le docteur entre et dit: +Monsieur, votre être cher a exactement 1% de chances de vivre", a-t-il déclaré.

De son côté, le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf a rétorqué sur X que l'Iran était prêt "à riposter et à donner une leçon" en cas d'agression.

Au cours d'un appel téléphonique avec un journaliste de Fox News, Donald Trump a aussi dit lundi qu'il envisageait de relancer son opération de protection des navires pour traverser le détroit d'Ormuz, bloqué par l'Iran depuis l'offensive israélo-américaine du 28 février.

Il l'avait mise sur pause dès le 5 mai, au lendemain de son lancement, compte tenu des "grands progrès accomplis" par l'Iran vers un accord, qui n'a toutefois pas vu le jour.

Le Wall Street Journal a par ailleurs rapporté lundi que les Emirats arabes unis avaient mené eux-mêmes des opérations militaires contre l'Iran en avril, visant des installations pétrolières de l'île de Lavan, territoire iranien dans le Golfe.

Cette implication directe, non confirmée par Abu Dhabi, pourrait marquer un tournant dans l'escalade régionale: jusqu'à présent, aucun pays arabe du Golfe ne s'était ouvertement érigé en belligérant. Seuls les Etats-Unis et Israël revendiquent officiellement leur participation aux attaques contre Téhéran.

- "Droits légitimes de l'Iran" -

"La seule chose que nous avons exigée, ce sont les droits légitimes de l'Iran", a déclaré le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï.

Avant d'énumérer les revendications de la République islamique: "la fin de la guerre dans la région" y compris au Liban, la levée du blocus américain des ports iraniens et "la libération des avoirs appartenant au peuple iranien, injustement bloqués depuis des années".

D'après le Wall Street Journal, qui cite des sources proches du dossier, la proposition de Téhéran prévoit une réouverture graduelle du détroit d'Ormuz et une levée simultanée du blocus américain.

Selon le quotidien américain, l'Iran mentionne des négociations sur le dossier nucléaire dans un délai de 30 jours. Il offrirait de "diluer" une partie de son uranium hautement enrichi et de transférer le reste dans un "pays tiers", mais refuserait un démantèlement de ses équipements et un moratoire sur 20 ans de son processus d'enrichissement d'uranium.

Washington et de nombreux pays soupçonnent Téhéran de vouloir se doter de l'arme atomique, ce qu'il dément, défendant son droit au nucléaire civil.

Le blocage persistant du détroit d'Ormuz, stratégique pour le commerce mondial d'hydrocarbures, fait à nouveau grimper les cours de l'or noir mardi.

Vers 04H15 GMT, le baril de Brent de la mer du Nord, référence internationale, évoluait en hausse de 0,90% à 105,15 dollars. Le West Texas Intermediate (WTI), référence du marché américain, grimpait pour sa part de 1,03% à 99,08 dollars le baril.

- Risque de "crise humanitaire" -

Pour le patron du géant pétrolier saoudien Aramco, la guerre, qui a fait des milliers de morts principalement en Iran et au Liban, a déclenché le "plus grand choc énergétique" jamais connu dans le monde.

"Même si le détroit d'Ormuz rouvrait aujourd'hui, il faudrait encore des mois pour que le marché se rééquilibre", a affirmé Amin Nasser, estimant que les marchés pourraient ne retrouver un fonctionnement normal qu'en 2027.

Outre les hydrocarbures, Ormuz est essentiel au transport d'engrais mondiaux: un tiers y transite habituellement.

Son blocage risque de provoquer d'ici "quelques semaines" une "crise humanitaire majeure", a averti auprès de l'AFP Jorge Moreira da Silva, le chef d'un groupe de travail de l'ONU chargé de libérer le passage de ces matières cruciales.

"Téhéran ne montre aucun signe de capitulation" et "calcule que la hausse des prix mondiaux du pétrole et les pénuries de produits obligeront Trump à mettre fin au conflit sans obtenir les concessions majeures, notamment nucléaires, qu'il recherche", analyse le Centre de réflexion américain Soufan Center.

Au Liban, autre front de la guerre où une trêve est théoriquement en vigueur depuis le 17 avril, le Hezbollah pro-iranien et Israël poursuivent leurs frappes.

De nouvelles discussions censées ouvrir la voie à des négociations de paix doivent se tenir jeudi et vendredi à Washington entre le Liban et Israël.