Le paysage résidentiel de l'Arabie saoudite évolue avec l'essor des villes intelligentes

ROSHN est le premier développeur de la région à recevoir le Kitemark BSI pour les villes intelligentes, soulignant ainsi son engagement à créer des communautés durables et intelligentes pour améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs. (Fournie)
ROSHN est le premier développeur de la région à recevoir le Kitemark BSI pour les villes intelligentes, soulignant ainsi son engagement à créer des communautés durables et intelligentes pour améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs. (Fournie)
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Publié le Dimanche 25 août 2024

Le paysage résidentiel de l'Arabie saoudite évolue avec l'essor des villes intelligentes

  • L'Arabie saoudite a été représentée cinq fois dans l'édition 2024 de l'indice des villes intelligentes de l'Institut international de gestion (International Institute for Management Development).
  • Même si les villes intelligentes rendront la vie plus facile et plus fluide, leur développement n'est pas sans risque.

RIYAD: L'évolution des villes intelligentes en Arabie saoudite pourrait changer le paysage résidentiel du Royaume, car les personnes à valeur nette élevée découvrent que ces communautés sont des destinations parfaites pour s'installer, selon les experts.

Les villes intelligentes intègrent l'intelligence artificielle aux technologies de l'information et de la communication pour tirer des informations exploitables de l'infrastructure, des systèmes et des processus afin d'améliorer la qualité de vie et la sécurité des citoyens.

L'Arabie saoudite a été représentée cinq fois dans l'édition 2024 de l'indice des villes intelligentes de l'International Institute for Management Development, Riyad, Médine et La Mecque figurant sur la liste aux côtés de Djeddah et d'Al-Khobar.

Avec le méga-projet NEOM, d'une valeur de 500 milliards de dollars, qui devrait ouvrir la voie aux technologies intelligentes, il n'est pas surprenant que le nombre de personnes à valeur nette élevée qui affluent en Arabie saoudite soit appelé à augmenter. Un rapport publié par Henley & Partners en juin prévoit que plus de 300 millionnaires viendront s'installer dans le Royaume en 2024.

S'adressant à Arab News, Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que les villes intelligentes joueront dans ce domaine, en tant que nécessité et opportunité pour transformer le paysage résidentiel du Royaume.

"L'essor des villes intelligentes en Arabie saoudite devrait considérablement renforcer l'attrait de la région pour les personnes à valeur nette élevée à la recherche d'une nouvelle résidence. Selon l'étude 2023 Cities of Choice du BCG, les villes qui donnent la priorité à la qualité de vie, aux opportunités économiques et à l'adaptabilité rapide au changement sont les plus désirables", a déclaré Awad.

Awad a fait remarquer que les ambitieux projets de villes intelligentes du Royaume, comme NEOM et la transformation en cours de Riyad, pourraient révolutionner le secteur résidentiel en utilisant des technologies de pointe pour améliorer la vie urbaine.

"Ces villes sont conçues pour offrir une qualité de vie supérieure grâce à une gestion efficace des ressources, une réduction des embouteillages et une amélioration de la sécurité, ce qui les rend très attrayantes pour les personnes à valeur nette élevée", a ajouté Awad.

Elias Abou Samra, PDG de RAFAL Real Estate Co., s'est fait l'écho d'opinions similaires et a déclaré que les personnes à valeur nette élevée préfèrent les villes intelligentes en raison de l'accès à distance, de l'utilisation efficace de l'énergie et des économies de coûts.

"Les villes intelligentes constitueront un outil majeur pour les investisseurs internationaux fortunés, car elles offrent un niveau élevé de visibilité et de transparence en ce qui concerne leurs actifs, depuis la phase de diligence raisonnable avant l'achat jusqu'à la phase d'exploitation", a-t-il déclaré.

La transformation du paysage résidentiel en Arabie saoudite

En avril, Riyad, la capitale de l'Arabie saoudite, a obtenu la 25e place dans l'indice IMD Smart City (Ville Intelligente), avançant de cinq places depuis 2023.

L'évaluation, qui porte sur diverses structures et technologies dans la ville, a souligné les points forts de Riyad dans les domaines de la santé et de la sécurité, de la mobilité et de la gouvernance.

La croissance de Riyad dans ces domaines est alimentée par le travail de ROSHN, le plus grand promoteur multi-actifs d'Arabie saoudite.

Ce méga-projet, qui appartient au Fonds public d'investissement, a signé une série d'accords lors de la conférence technologique LEAP 2024 en mars, en mettant l'accent sur l'utilisation de l'innovation pour rendre les maisons du promoteur plus intelligentes.

ROSHN est le premier promoteur de la région à recevoir la certification Kitemark BSI pour les villes intelligentes, ce qui souligne son engagement à créer des communautés durables et intelligentes afin d'améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs.

S'adressant à Arab News, Waleed Al-Ghamdi, directeur principal de ROSHN pour le développement durable, a expliqué comment l'entreprise cherche à intégrer un modèle d'exploitation intelligent pour gérer ses communautés.

"Les communautés de ROSHN sont conçues pour améliorer la qualité de vie en utilisant des pratiques durables intelligentes afin de réduire notre empreinte écologique et d'améliorer l'équité sociale", a déclaré Al-Ghamdi.

Il a ajouté: "ROSHN s'engage à établir de nouvelles normes et à placer la barre plus haut pour le secteur immobilier du Royaume, conformément aux objectifs de la Vision 2030".

Al-Ghamdi a également souligné que le promoteur explorait les possibilités de mettre en œuvre des technologies dans son infrastructure afin de réduire la consommation d'énergie et d'eau, et d'améliorer la mobilité et la connectivité pour les résidents.

"Nous pouvons atteindre une réduction à deux chiffres de la consommation en utilisant des systèmes à haut rendement énergétique et en réutilisant des ressources telles que l'eau pour l'irrigation. Nous cherchons également à rendre nos communautés prêtes pour l'avenir, en installant et en prévoyant des chargeurs de véhicules électriques dans les espaces publics et privés, ainsi qu'en fournissant des plateformes numériques et des solutions de micro-mobilité pour tous", a déclaré Al-Ghamdi.

Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que joueront les villes intelligentes. (Fournie)
Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que joueront les villes intelligentes. (Fournie)

Les villes intelligentes renforcent la sécurité publique

Ce n'est pas seulement à l'intérieur de la maison que l'essor des villes intelligentes sera bénéfique.

Les embouteillages, ainsi que l'amélioration de la sécurité publique, bénéficient également des innovations proposées dans ces développements.

"Alors que les zones urbaines telles que Riyad continuent de se développer rapidement, la mise en œuvre de solutions de villes intelligentes devient cruciale pour relever les défis qui accompagnent cette expansion. Ces solutions offrent des moyens innovants de gérer les embouteillages, d'améliorer la prestation des services municipaux et d'assurer la sécurité d'une communauté diversifiée et en pleine croissance", a déclaré Awad du Boston Consulting Group.

Il a noté que les villes intelligentes en Arabie saoudite peuvent améliorer de manière significative la gestion des ressources essentielles telles que l'énergie et l'eau, en garantissant une utilisation efficace et durable.

Elles créeront également des environnements plus vivables et inclusifs en exploitant les données pour adapter les services aux besoins spécifiques des résidents, en promouvant un sens de la communauté et en favorisant les opportunités économiques.

Samra, PDG de RAFAL Real Estate Co., a noté que les villes intelligentes deviendront encore plus efficaces avec la mise en œuvre de l'IA.

"Les villes du futur ressembleront à des organismes vivants avec une connectivité optimisée entre les résidents, les visiteurs, les fournisseurs de services, les effets météorologiques, les domaines publics et les institutions. Cela peut aller jusqu'à une réponse automatique à toutes sortes de dangers et d'incidents", a-t-il déclaré.

Awad a ajouté que l'IA peut également optimiser la gestion des feux de circulation pour réduire les embouteillages, permettre une gestion proactive des foules et détecter les problèmes de pollution visuelle tels que les graffitis et les nids-de-poule grâce à une reconnaissance d'image avancée.

Combattre les risques

Même si les villes intelligentes rendront la vie plus facile et plus fluide, leur développement n'est pas sans risque.

Federico Pienovi, directeur commercial et PDG pour l'APAC et la région MENA chez l'éditeur de logiciels Globant, a déclaré qu'il était crucial de donner la priorité à la sécurité de l'IA et à la confidentialité des données comme fondement de toutes les autres capacités des villes intelligentes.

"Un défi clé est que les citoyens ne sont souvent pas conscients de l'étendue de la collecte de données par le biais de capteurs et d'appareils. Pour combler cette lacune, il faut une communication proactive, des initiatives d'éducation du public et une divulgation transparente des pratiques en matière de données. En outre, une technologie obsolète et des protocoles de sécurité inefficaces exposent les villes intelligentes à des menaces malveillantes", a déclaré Pienovi à Arab News.

Federico Pienovi, directeur général et chef de la direction pour l'APAC et la région MENA de la société de logiciels Globant. (Fournie)
Federico Pienovi, directeur général et chef de la direction pour l'APAC et la région MENA de la société de logiciels Globant. Fourni

Il a ajouté: "Pour lutter contre ces risques, les villes doivent investir dans des mesures de cybersécurité modernes, mettre régulièrement à jour les systèmes et encourager une culture de la sécurité chez les fonctionnaires et les habitants".

Awad a déclaré que des mécanismes tels que des systèmes robustes de lignage des données documentent l'utilisation des données personnelles, des accords de confidentialité des données centralisés et des capacités d'anonymisation intégrées sont essentiels pour garantir la confidentialité des données dans les villes intelligentes.

"Ces mesures garantissent que les données personnelles sont traitées de manière responsable et transparente, ce qui permet de maintenir la confiance du public tout en exploitant les données pour l'amélioration urbaine. En donnant la priorité à la sécurité et à la confidentialité, les villes intelligentes peuvent protéger leurs habitants tout en améliorant la qualité de la vie urbaine grâce à des technologies avancées", a-t-il ajouté.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 

 

 

 


Airbus pénalisé par ses faibles livraisons d'avions

Des écrans affichant le logo de la société française Airbus, cotée au CAC 40, principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse, le 31 mars 2026. (AFP)
Des écrans affichant le logo de la société française Airbus, cotée au CAC 40, principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse, le 31 mars 2026. (AFP)
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  • Airbus voit ses résultats baisser au T1 2026 (bénéfice -26%, CA -7%) à cause de livraisons d’avions retardées et de problèmes de moteurs
  • Le groupe maintient ses objectifs annuels et s’appuie sur la défense, tandis que Boeing prend l’avantage sur les livraisons

PARIS: L'avionneur européen Airbus est pénalisé au premier trimestre par de faibles livraisons d'avions commerciaux, qui pèsent sur ses comptes, tandis que son concurrent américain Boeing, en phase de redressement, signe des livraisons record.

En dépit de cette déconvenue due principalement à la pénurie des moteurs de l'américain Pratt & Whitney et la situation volatile au Moyen-Orient qui n'a pour l'instant "pas d'impact" sur ses activités, Airbus maintient ses objectifs pour l'année.

Il compte toujours livrer un nombre record de 870 avions commerciaux en 2026, soit plus que la meilleure année, en 2019, avant la pandémie du Covid (863 appareils).

Les livraisons d'avions commerciaux qui patinent ont fait chuter le bénéfice net de l'avionneur européen de 26% à 586 millions d'euros au premier trimestres.

Le chiffre d'affaires s'est établi à 12,65 milliards d'euros, en recul de 7% par rapport à la même période de l'année dernière.

Ces résultats "reflètent un niveau plus faible de livraisons d'avions commerciaux et une solide performance de notre division Defense and Space", a déclaré le patron d'Airbus Guillaume Faury.

- "Impact" de Pratt jusqu'en 2028  -

Depuis le début de l'année, Airbus n'a livré que 114 avions commerciaux contre 143 pour Boeing. L'an dernier l'écart s'est resserré au sein du duopole sur le terrain des livraisons, mais l'américain a pris l'avantage sur les commandes.

Pratt & Whitney "reste le principal facteur limitant de notre trajectoire de montée en cadence sur l’A320", la famille la mieux vendue d'Airbus, "avec un impact sur 2026 et 2027", a déclaré Guillaume Faury au cours d'une conférence téléphonique.

En conséquence, l’entreprise maintient sa prévision d'un rythme de production de cette famille d'avions compris entre 70 et 75 avions par mois d’ici la fin 2027, objectif revu à la baisse en février contre 75 auparavant.

Le carnet de commandes d'Airbus affiche 9.037 appareils, soit plus de dix ans de production au rythme actuel.

Airbus a également été confronté en début de l'année "à un retard administratif qui a affecté la livraison de près de 20 avions à des clients chinois", mais ce problème a été résolu.

Le problème de qualité des panneaux de l'A320 découvert en décembre aura "un impact résiduel" sur les livraisons sur le premier semestre, selon Guillaume Faury.

Le bilan des livraisons des avionneurs est toujours scruté, car il préfigure les résultats financiers, les compagnies aériennes acquittant la majorité du prix d'achat lorsqu'elles reçoivent leurs appareils.

Le "cash flow" d'Airbus qui emploie près de 170.000 personnes dans le monde s'est également nettement dégradé.

La trésorerie disponible consolidée avant financement des clients s’est ainsi établie à -2,485 milliards d’euros contre -310 millions d’euros il y a un an.

- Désaccords non résolus sur le Scaf -

Les mauvaises performances côté avions commerciaux sont toutefois contrebalancées par le succès de la branche défense.

Le chiffre d'affaires dans ce domaine a progressé de 7% à 2,8 milliards d'euros.

Interrogé sur le programme européen d'avion de combat Scaf mené par Airbus qui représente l'Allemagne et l'Espagne et Dassault Aviation pour la France, Guillaume Faury a indiqué que les discussions étaient "en cours" dans le cadre d'une mission demandée par le président français Emmanuel Macron pour réconcilier les industriels.

"Je ne dis pas que les désaccords sont résolus, mais qu’un travail est en cours entre les différents acteurs pour tenter d’identifier la meilleure voie à suivre", a-t-il poursuivi.

"La France, l'Allemagne et l'Espagne ont chacune leurs attentes et travaillent actuellement à résoudre ces divergences", a-t-il conclu. 


Vision Golfe 2026 : France-CCG, de la coopération à la transformation

L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats. (Photo: fournie)
L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats. (Photo: fournie)
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  • La France et les pays du Golfe intensifient leur partenariat économique avec un forum stratégique axé sur des projets concrets et des investissements mesurables
  • Les secteurs clés incluent l’IA, les énergies propres et les infrastructures, dans un contexte où la géopolitique redéfinit les échanges mondiaux

DUBAÏ: Dans un contexte international marqué par des tensions géopolitiques croissantes, des mutations profondes des flux commerciaux et des impératifs liés à la transition énergétique, la France et les États du Conseil de coopération du Golfe (CCG) s’apprêtent à franchir une nouvelle étape dans leur relation stratégique. Les 18 et 19 juin 2026, Paris accueillera la quatrième édition de Vision Golfe, un forum de haut niveau destiné à accélérer les échanges économiques, les investissements et les coopérations industrielles entre les deux régions.

Organisé par Business France sous le haut patronage du président Emmanuel Macron, cet événement réunira ministres, décideurs publics et dirigeants d’entreprises au ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique. Il s’inscrit dans une dynamique de renforcement institutionnel des relations franco-golfiques, fondée sur la recherche de résilience économique et d’autonomie stratégique.

Au fil des éditions, Vision Golfe s’est imposé comme une plateforme incontournable pour transformer le dialogue en projets concrets. La dernière édition a rassemblé plus de 1 250 participants et généré plus de 2 000 rencontres B2B, témoignant d’une forte demande pour des échanges ciblés et opérationnels. L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » (“From Cooperation to Transformation”), entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats, notamment à travers le co-investissement, l’innovation conjointe et la collaboration industrielle.

Les relations économiques entre la France et les pays du Golfe connaissent une croissance soutenue. En 2025, les échanges commerciaux entre la France et les Émirats arabes unis ont atteint 10,8 milliards d’euros, en hausse de 27 % sur un an. À l’échelle régionale, le commerce entre la France et le CCG s’est élevé à 24,9 milliards d’euros, porté notamment par l’Arabie saoudite, le Koweït et le Qatar. Ces chiffres illustrent la solidité du corridor économique en construction, tout en laissant entrevoir un potentiel encore largement inexploité.

Dans un environnement où la géopolitique influence directement les décisions économiques — qu’il s’agisse de contrôle des exportations, de politiques industrielles ou de sécurité des chaînes d’approvisionnement — le partenariat entre la France et le Golfe apparaît de plus en plus complémentaire. Les pays du Golfe apportent leur capacité d’investissement, leur rapidité d’exécution et leur ambition technologique, tandis que la France contribue par son expertise industrielle, ses standards réglementaires et son accès aux marchés européens.

Comme le souligne Axel Baroux, directeur de Business France pour le Proche et Moyen-Orient : « Dans un monde où l’inaction est l’ennemi de la croissance, Vision Golfe 2026 vise à générer des avancées concrètes et mesurables. Le forum réunit les bons acteurs pour catalyser des initiatives, mobiliser des investissements et transformer les échanges en projets à fort impact. »

Le programme de Vision Golfe 2026 mettra en avant des secteurs stratégiques tels que l’intelligence artificielle, les énergies propres, l’industrie avancée, la mobilité intelligente, les systèmes de santé et le développement urbain durable. La notion de sécurité, au sens large, sera également centrale, englobant les infrastructures critiques, la sécurité alimentaire, la gestion de l’eau ou encore les corridors logistiques et maritimes.

Au-delà des panels et des discussions, l’événement privilégiera des formats orientés action : rencontres B2B et B2G, sessions de networking et événements exclusifs comme la « French Gulf Night » au Palais Galliera. L’objectif est clair : accélérer la prise de décision et transformer les convergences stratégiques en projets concrets, investissements et créations d’emplois.

Vision Golfe 2026 s’affirme ainsi comme un catalyseur de la prochaine phase du partenariat entre la France et le CCG, où l’enjeu n’est plus seulement de coopérer, mais bien de transformer durablement les économies des deux régions.


Les Emirats annoncent leur retrait de l'Opep à partir de mai 

Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie. (AP)
Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie. (AP)
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  • Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep)
  • "Cette décision reflète la vision stratégique et économique à long terme des Emirats arabes unis ainsi que l'évolution de leur profil énergétique, notamment l'accélération des investissements dans la production d'énergie nationale"

DUBAI: Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie.

"Cette décision reflète la vision stratégique et économique à long terme des Emirats arabes unis ainsi que l'évolution de leur profil énergétique, notamment l'accélération des investissements dans la production d'énergie nationale", explique l'agence Wam.