Le paysage résidentiel de l'Arabie saoudite évolue avec l'essor des villes intelligentes

ROSHN est le premier développeur de la région à recevoir le Kitemark BSI pour les villes intelligentes, soulignant ainsi son engagement à créer des communautés durables et intelligentes pour améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs. (Fournie)
ROSHN est le premier développeur de la région à recevoir le Kitemark BSI pour les villes intelligentes, soulignant ainsi son engagement à créer des communautés durables et intelligentes pour améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs. (Fournie)
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Publié le Dimanche 25 août 2024

Le paysage résidentiel de l'Arabie saoudite évolue avec l'essor des villes intelligentes

  • L'Arabie saoudite a été représentée cinq fois dans l'édition 2024 de l'indice des villes intelligentes de l'Institut international de gestion (International Institute for Management Development).
  • Même si les villes intelligentes rendront la vie plus facile et plus fluide, leur développement n'est pas sans risque.

RIYAD: L'évolution des villes intelligentes en Arabie saoudite pourrait changer le paysage résidentiel du Royaume, car les personnes à valeur nette élevée découvrent que ces communautés sont des destinations parfaites pour s'installer, selon les experts.

Les villes intelligentes intègrent l'intelligence artificielle aux technologies de l'information et de la communication pour tirer des informations exploitables de l'infrastructure, des systèmes et des processus afin d'améliorer la qualité de vie et la sécurité des citoyens.

L'Arabie saoudite a été représentée cinq fois dans l'édition 2024 de l'indice des villes intelligentes de l'International Institute for Management Development, Riyad, Médine et La Mecque figurant sur la liste aux côtés de Djeddah et d'Al-Khobar.

Avec le méga-projet NEOM, d'une valeur de 500 milliards de dollars, qui devrait ouvrir la voie aux technologies intelligentes, il n'est pas surprenant que le nombre de personnes à valeur nette élevée qui affluent en Arabie saoudite soit appelé à augmenter. Un rapport publié par Henley & Partners en juin prévoit que plus de 300 millionnaires viendront s'installer dans le Royaume en 2024.

S'adressant à Arab News, Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que les villes intelligentes joueront dans ce domaine, en tant que nécessité et opportunité pour transformer le paysage résidentiel du Royaume.

"L'essor des villes intelligentes en Arabie saoudite devrait considérablement renforcer l'attrait de la région pour les personnes à valeur nette élevée à la recherche d'une nouvelle résidence. Selon l'étude 2023 Cities of Choice du BCG, les villes qui donnent la priorité à la qualité de vie, aux opportunités économiques et à l'adaptabilité rapide au changement sont les plus désirables", a déclaré Awad.

Awad a fait remarquer que les ambitieux projets de villes intelligentes du Royaume, comme NEOM et la transformation en cours de Riyad, pourraient révolutionner le secteur résidentiel en utilisant des technologies de pointe pour améliorer la vie urbaine.

"Ces villes sont conçues pour offrir une qualité de vie supérieure grâce à une gestion efficace des ressources, une réduction des embouteillages et une amélioration de la sécurité, ce qui les rend très attrayantes pour les personnes à valeur nette élevée", a ajouté Awad.

Elias Abou Samra, PDG de RAFAL Real Estate Co., s'est fait l'écho d'opinions similaires et a déclaré que les personnes à valeur nette élevée préfèrent les villes intelligentes en raison de l'accès à distance, de l'utilisation efficace de l'énergie et des économies de coûts.

"Les villes intelligentes constitueront un outil majeur pour les investisseurs internationaux fortunés, car elles offrent un niveau élevé de visibilité et de transparence en ce qui concerne leurs actifs, depuis la phase de diligence raisonnable avant l'achat jusqu'à la phase d'exploitation", a-t-il déclaré.

La transformation du paysage résidentiel en Arabie saoudite

En avril, Riyad, la capitale de l'Arabie saoudite, a obtenu la 25e place dans l'indice IMD Smart City (Ville Intelligente), avançant de cinq places depuis 2023.

L'évaluation, qui porte sur diverses structures et technologies dans la ville, a souligné les points forts de Riyad dans les domaines de la santé et de la sécurité, de la mobilité et de la gouvernance.

La croissance de Riyad dans ces domaines est alimentée par le travail de ROSHN, le plus grand promoteur multi-actifs d'Arabie saoudite.

Ce méga-projet, qui appartient au Fonds public d'investissement, a signé une série d'accords lors de la conférence technologique LEAP 2024 en mars, en mettant l'accent sur l'utilisation de l'innovation pour rendre les maisons du promoteur plus intelligentes.

ROSHN est le premier promoteur de la région à recevoir la certification Kitemark BSI pour les villes intelligentes, ce qui souligne son engagement à créer des communautés durables et intelligentes afin d'améliorer l'expérience des résidents et des visiteurs.

S'adressant à Arab News, Waleed Al-Ghamdi, directeur principal de ROSHN pour le développement durable, a expliqué comment l'entreprise cherche à intégrer un modèle d'exploitation intelligent pour gérer ses communautés.

"Les communautés de ROSHN sont conçues pour améliorer la qualité de vie en utilisant des pratiques durables intelligentes afin de réduire notre empreinte écologique et d'améliorer l'équité sociale", a déclaré Al-Ghamdi.

Il a ajouté: "ROSHN s'engage à établir de nouvelles normes et à placer la barre plus haut pour le secteur immobilier du Royaume, conformément aux objectifs de la Vision 2030".

Al-Ghamdi a également souligné que le promoteur explorait les possibilités de mettre en œuvre des technologies dans son infrastructure afin de réduire la consommation d'énergie et d'eau, et d'améliorer la mobilité et la connectivité pour les résidents.

"Nous pouvons atteindre une réduction à deux chiffres de la consommation en utilisant des systèmes à haut rendement énergétique et en réutilisant des ressources telles que l'eau pour l'irrigation. Nous cherchons également à rendre nos communautés prêtes pour l'avenir, en installant et en prévoyant des chargeurs de véhicules électriques dans les espaces publics et privés, ainsi qu'en fournissant des plateformes numériques et des solutions de micro-mobilité pour tous", a déclaré Al-Ghamdi.

Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que joueront les villes intelligentes. (Fournie)
Akram Awad, partenaire du Boston Consulting Group, a souligné le rôle important que joueront les villes intelligentes. (Fournie)

Les villes intelligentes renforcent la sécurité publique

Ce n'est pas seulement à l'intérieur de la maison que l'essor des villes intelligentes sera bénéfique.

Les embouteillages, ainsi que l'amélioration de la sécurité publique, bénéficient également des innovations proposées dans ces développements.

"Alors que les zones urbaines telles que Riyad continuent de se développer rapidement, la mise en œuvre de solutions de villes intelligentes devient cruciale pour relever les défis qui accompagnent cette expansion. Ces solutions offrent des moyens innovants de gérer les embouteillages, d'améliorer la prestation des services municipaux et d'assurer la sécurité d'une communauté diversifiée et en pleine croissance", a déclaré Awad du Boston Consulting Group.

Il a noté que les villes intelligentes en Arabie saoudite peuvent améliorer de manière significative la gestion des ressources essentielles telles que l'énergie et l'eau, en garantissant une utilisation efficace et durable.

Elles créeront également des environnements plus vivables et inclusifs en exploitant les données pour adapter les services aux besoins spécifiques des résidents, en promouvant un sens de la communauté et en favorisant les opportunités économiques.

Samra, PDG de RAFAL Real Estate Co., a noté que les villes intelligentes deviendront encore plus efficaces avec la mise en œuvre de l'IA.

"Les villes du futur ressembleront à des organismes vivants avec une connectivité optimisée entre les résidents, les visiteurs, les fournisseurs de services, les effets météorologiques, les domaines publics et les institutions. Cela peut aller jusqu'à une réponse automatique à toutes sortes de dangers et d'incidents", a-t-il déclaré.

Awad a ajouté que l'IA peut également optimiser la gestion des feux de circulation pour réduire les embouteillages, permettre une gestion proactive des foules et détecter les problèmes de pollution visuelle tels que les graffitis et les nids-de-poule grâce à une reconnaissance d'image avancée.

Combattre les risques

Même si les villes intelligentes rendront la vie plus facile et plus fluide, leur développement n'est pas sans risque.

Federico Pienovi, directeur commercial et PDG pour l'APAC et la région MENA chez l'éditeur de logiciels Globant, a déclaré qu'il était crucial de donner la priorité à la sécurité de l'IA et à la confidentialité des données comme fondement de toutes les autres capacités des villes intelligentes.

"Un défi clé est que les citoyens ne sont souvent pas conscients de l'étendue de la collecte de données par le biais de capteurs et d'appareils. Pour combler cette lacune, il faut une communication proactive, des initiatives d'éducation du public et une divulgation transparente des pratiques en matière de données. En outre, une technologie obsolète et des protocoles de sécurité inefficaces exposent les villes intelligentes à des menaces malveillantes", a déclaré Pienovi à Arab News.

Federico Pienovi, directeur général et chef de la direction pour l'APAC et la région MENA de la société de logiciels Globant. (Fournie)
Federico Pienovi, directeur général et chef de la direction pour l'APAC et la région MENA de la société de logiciels Globant. Fourni

Il a ajouté: "Pour lutter contre ces risques, les villes doivent investir dans des mesures de cybersécurité modernes, mettre régulièrement à jour les systèmes et encourager une culture de la sécurité chez les fonctionnaires et les habitants".

Awad a déclaré que des mécanismes tels que des systèmes robustes de lignage des données documentent l'utilisation des données personnelles, des accords de confidentialité des données centralisés et des capacités d'anonymisation intégrées sont essentiels pour garantir la confidentialité des données dans les villes intelligentes.

"Ces mesures garantissent que les données personnelles sont traitées de manière responsable et transparente, ce qui permet de maintenir la confiance du public tout en exploitant les données pour l'amélioration urbaine. En donnant la priorité à la sécurité et à la confidentialité, les villes intelligentes peuvent protéger leurs habitants tout en améliorant la qualité de la vie urbaine grâce à des technologies avancées", a-t-il ajouté.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 

 

 

 


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com