L'Arabie saoudite lance une licence de consultant en développement d'usine pour stimuler l'industrie

Les tâches de la licence de consultant en développement comprennent la réduction des coûts matériels. Shutterstock
Les tâches de la licence de consultant en développement comprennent la réduction des coûts matériels. Shutterstock
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Publié le Mardi 03 septembre 2024

L'Arabie saoudite lance une licence de consultant en développement d'usine pour stimuler l'industrie

  •  Les tâches de la licence de consultant en développement comprennent la réduction des coûts matériels et l'élaboration et la mise en œuvre de stratégies d'entreprise
  • Les candidats à la licence doivent être des ressortissants saoudiens titulaires au minimum d'une licence

DJEDDAH: L'Arabie saoudite a introduit un nouveau service de licence de consultant en développement d'usine visant à stimuler le secteur industriel.

Cette initiative, lancée par le ministère de l'Industrie et des Ressources minérales, vise à renforcer les installations industrielles, à améliorer leur fonctionnement, à accroître l'efficacité de la production et à tirer parti de l'expertise des professionnels nationaux dans le secteur industriel.

Le ministère a déclaré que les tâches de la licence de conseil en développement comprennent la réduction des coûts des matériaux et l'élaboration et la mise en œuvre de stratégies d'entreprise.

Cet ajout aux licences de conseil industriel s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges visant à développer les installations de production et leurs activités.

Il s'agit d'organiser les processus, d'améliorer les normes de qualité, d'analyser les performances afin d'accroître l'efficacité et la compétitivité, et de dialoguer avec les parties prenantes de l'entreprise, telles que les investisseurs et le conseil d'administration.

Le ministère de l'industrie a indiqué que les candidats à la licence doivent être des ressortissants saoudiens titulaires d'au moins une licence délivrée par une université ou un établissement d'enseignement supérieur local.

Les candidats peuvent également se qualifier avec un diplôme équivalent d'une institution internationalement reconnue en dehors du Royaume.

Le ministère a également entamé des discussions avec l'Université Roi Fahd du Pétrole et des Minéraux, afin de renforcer la coopération scientifique et universitaire mutuelle. Khalid ben Saleh Al-Mudaifer, vice-ministre des affaires minières, a rencontré le 1er septembre Muhammad Al-Saggaf, président de l'Université Roi Fahd du Pétrole et des Minéraux (KFUPM).

Au cours de leur réunion, à laquelle ont assisté Bob Wilt, PDG de la société minière saoudienne Ma'aden, ainsi que certains responsables de la KFUPM, les deux parties ont mis l'accent sur le développement des capacités humaines et la formation de professionnels spécialisés dans le secteur.

Le vice-ministre a également rencontré la première cohorte d'étudiants du programme de sciences et d'ingénierie minières, parrainé par Ma'aden.

Dans le cadre de cette initiative décennale, lancée en novembre 2023 en partenariat avec le ministère de l'industrie et des ressources minérales, Ma'aden a accepté de parrainer 30 étudiants par an dans le cadre du programme - 20 étudiants poursuivant des études d'ingénierie minière et 10 étudiants poursuivant des études de géologie.

La réunion a également porté sur la coopération future entre le ministère et la KFUPM en vue de développer des partenariats dans les domaines de la science et de la recherche, en particulier dans l'ingénierie des matériaux, un domaine scientifique important pour l'avancement des industries modernes et prospectives du Royaume.

Les discussions ont porté sur la demande mondiale croissante de minéraux stratégiques en raison de l'évolution significative vers les énergies renouvelables et les initiatives de décarbonisation.

Les deux parties ont également examiné la croissance substantielle des technologies numériques et de l'innovation dans les minéraux et les industries de pointe, ainsi que l'expansion du développement urbain et des projets d'infrastructure.

Les étudiants ont également présenté leur expérience dans le cadre du programme de formation d'été et ont visité des sites miniers et des industries minérales, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du Royaume.

S'adressant au public, Al-Mudaifer a souligné que le secteur saoudien des mines et des minéraux est devenu l'un des plus développés et des plus attrayants au monde. Il a noté que les récents classements internationaux confirment la croissance rapide du secteur dans des environnements réglementaires et fondamentaux qui ont attiré les investissements miniers et minéraux au cours des cinq dernières années.

Il a également souligné que la coopération entre son ministère et les institutions universitaires est essentielle pour faire progresser les aspects clés du secteur industriel et minier, y compris le développement d'une main-d'œuvre nationale qualifiée grâce au soutien des programmes d'éducation et de recherche.


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.