L'ascension d'une puissance sportive

Le Royaume a accueilli la WWE Night of Champions à Jeddah en mai 2023 (AN Photo / Abdulrahman bin Shalhoub)
Le Royaume a accueilli la WWE Night of Champions à Jeddah en mai 2023 (AN Photo / Abdulrahman bin Shalhoub)
Le Royaume a accueilli la première édition de la Riyadh Season Tennis Cup. Les superstars Carlos Alcaraz et Novak Djokovic se sont affrontés le 27 décembre lors d'un match d'exhibition à Riyadh (AN Photo / Abdulrahman bin Shalhoub).
Le Royaume a accueilli la première édition de la Riyadh Season Tennis Cup. Les superstars Carlos Alcaraz et Novak Djokovic se sont affrontés le 27 décembre lors d'un match d'exhibition à Riyadh (AN Photo / Abdulrahman bin Shalhoub).
Cristiano Ronaldo sourit lors de sa présentation officielle en tant que nouveau membre du club de football Al Nassr à Riyad, en Arabie saoudite, mardi 3 janvier 2023. (AP)
Cristiano Ronaldo sourit lors de sa présentation officielle en tant que nouveau membre du club de football Al Nassr à Riyad, en Arabie saoudite, mardi 3 janvier 2023. (AP)
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Publié le Dimanche 22 septembre 2024

L'ascension d'une puissance sportive

  • Des tournois majeurs aux talents de classe mondiale, le Royaume est devenu une destination de choix pour les athlètes et les amateurs de sport
  • Le Royaume est déjà entré dans l'histoire en accueillant le Grand Prix, la Formule E, la WWE, de nombreux tournois de golf et les événements de la Saison de Riyad

RIYADH : Ces dernières années, l'Arabie saoudite s'est transformée en une puissance sportive, accueillant de grands tournois internationaux, attirant des talents de classe mondiale et devenant une destination de choix pour les amateurs de tous les sports, de la boxe à la Formule 1.

Des stars du tennis ont foulé les courts du Royaume et des légendes du football, de Cristiano Ronaldo à Lionel Messi, ont captivé les foules dans les stades, faisant de l'Arabie saoudite un pôle d'attraction pour les plus grands spectacles sportifs du monde.

Cette transformation ne met pas seulement en évidence l'ambition audacieuse du Royaume, elle remet également en question, voire démonte, de nombreuses idées fausses qui circulent depuis longtemps sur le rôle de l'Arabie saoudite dans le monde du sport.  

En effet, le sport n'est pas une nouveauté dans le mode de vie saoudien. Le Royaume a une longue et riche tradition d'accueil des sports arabes traditionnels, des courses de chameaux à la fauconnerie et à l'équitation, qui continuent d'être pratiqués aujourd'hui.  

Ce qui est nouveau, cependant, c'est la manière dont le Royaume élargit son portefeuille de sports. Grâce à une série d'événements successifs, l'Arabie saoudite a accueilli des champions dans tous les domaines, de la lutte au sport automobile et au tennis, en passant par le football, le snooker et les sports électroniques.

Selon sa déclaration de lancement en 2016, Vision 2030, la stratégie de l'Arabie saoudite visant à créer "une société dynamique avec des vies épanouies", a pour objectif de rehausser le profil sportif mondial du Royaume, "d'exceller dans les sports et de figurer parmi les leaders dans certains sports, à la fois au niveau régional et mondial."

Ce qui a commencé comme un plan de diversification de l'économie s'est transformé en une mission visant à faire du pays une destination de choix pour l'excellence sportive.

Le Royaume est déjà entré dans l'histoire en accueillant le Grand Prix, la Formule E, la WWE, de nombreux tournois de golf et les événements de la Saison de Riyad.  

La première course de Formule 1 en Arabie saoudite a eu lieu en décembre 2021 sur le circuit de la Corniche de Jeddah - le circuit de rue le plus rapide de la F1 - réunissant des pilotes et des équipes de classe mondiale, notamment Lewis Hamilton chez Mercedes, Max Verstappen chez Red Bull, Charles Leclerc chez Ferrari et Sebastian Vettel chez Aston Martin.

En Formule E, le site de Diriyah, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, a accueilli en 2018 la toute première course nocturne de l'histoire de ce sport automobile, qui a également été marquée par les performances musicales de David Guetta et Imagine Dragons.

Le Royaume accueille également le Rallye Dakar depuis 2020.

À la WWE, le Crown Jewel et le Greatest Royal Rumble ont établi des records en matière de catch, avec 50 participants, soit le plus grand nombre dans un seul match de Royal Rumble.  

Dans le domaine du golf, le tournoi international de golf d'Arabie saoudite, qui fait partie de l'European Tour, a toujours attiré les plus grandes foules et les plus gros contrats de sponsoring.  

Le Royaume a beaucoup investi dans l'expansion de son secteur sportif, avec des stades ultramodernes, des installations d'entraînement publiques et le boulevard sportif de Riyad, conçu pour promouvoir des modes de vie actifs et le bien-être public.  

Au niveau local, le Royaume s'est engagé à encourager les jeunes talents locaux, en investissant dans de nombreux programmes qui permettent aux jeunes de s'épanouir dans le sport, notamment les programmes du Comité olympique et paralympique saoudien qui proposent des entraînements, des compétitions et des bourses d'études.

De même que la Fédération des sports pour tous, qui vise à promouvoir la participation sportive dans tous les secteurs de la société, les programmes de la Fédération saoudienne de football développent les jeunes talents du football par le biais d'académies et de camps d'entraînement.  

Dans le monde de la boxe, le Royaume a accueilli de nombreux combats internationaux, dont l'affrontement de cette année entre le champion des poids lourds Tyson Fury et Oleksandr Usyk à Riyad.  

Le 5 contre 5 du Royaume est entré dans l'histoire en réunissant les plus grands promoteurs britanniques du monde de la boxe, Eddie Hearn et Frank Warren, dans le cadre de la Saison de Riyad.  

Parmi les autres grands événements de boxe qui ont eu lieu dans le Royaume, citons Anthony Joshua contre Andy Ruiz et Canelo Alvarez contre Callum Smith.

Le Royaume est également devenu largement connu pour ses événements de tennis de grande capacité, notamment la Diriyah Tennis Cup, qui a débuté en 2019 et a attiré des concurrents de renom tels que Rafael Nadal, Novak Djokovic, Andy Murray et Maria Sharapova.  

L'Arabie saoudite accueille des événements de golf depuis 1949 au Rolling Hills Golf Club dans la ville de Dharan. Depuis, le Royaume a accueilli le Saudi Open, l'Aramco Team Series et l'Aramco Saudi Ladies International.

L'un des plus grands événements de ce sport aura lieu en décembre, lorsque Riyad accueillera le tournoi de golf Saudi International, présenté par le Fonds d'investissement public, avec une cagnotte totale de 5 millions de dollars, marquant la fin de la saison pour l'Asian Tour et l'International Series.

Plus récemment, le Royaume a ajouté le snooker à son portefeuille d'événements sportifs. Le premier Saudi Arabia Snooker Masters s'est déroulé à Riyad en septembre et a marqué une étape importante dans l'émergence de ce sport dans le Royaume.

L'Arabie saoudite est entrée dans l'histoire en accueillant la plus grande compétition internationale de l'histoire du snooker, avec la participation de 144 des meilleurs joueurs du monde.  

Le Royaume s'est également imposé comme un acteur majeur de l'esport, en accueillant les premiers championnats Gamers8 en 2022, qui ont attiré certains des meilleurs joueurs du monde, avec une cagnotte totale de 30 millions de dollars.

En avril 2023, le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed bin Salman a annoncé le lancement de la Coupe du monde d'esports qui se tiendra chaque année à Riyad.  

"La compétition renforcera nos progrès vers la réalisation des objectifs de Vision 2030, à savoir la diversification de l'économie, la croissance du secteur du tourisme, la création de nouveaux emplois dans diverses industries et la fourniture de divertissements de classe mondiale pour les citoyens, les résidents et les visiteurs", avait-il déclaré à l'époque dans un communiqué.  

"La Coupe du monde d'esport est la prochaine étape naturelle dans le parcours de l'Arabie saoudite pour devenir le premier hub mondial pour le jeu et l'esport, offrant une expérience d'esport inégalée qui repousse les limites de l'industrie."

Cependant, c'est le monde du football qui a de loin suscité le plus d'intérêt.  

Le football est arrivé dans le Royaume en 1956 sous la forme de la Fédération saoudienne de football. Les premiers succès ont été au rendez-vous, comme la participation de l'équipe nationale à la Coupe du monde de la FIFA 1994.

Tout au long de cette période, le Royaume n'a cessé d'investir dans ce sport. Mais ce n'est que ces dernières années, depuis le lancement de la Vision 2030, que le monde a commencé à s'intéresser au football saoudien.

L'Arabie saoudite a considérablement amélioré son profil footballistique sur la scène mondiale en attirant certains des plus grands noms du sport, en attirant des joueurs de premier plan dans ses clubs Al-Nassr et Al-Hilal, y compris Ronaldo et Karim Benzema.

La liste des joueurs de classe mondiale et la candidature à l'organisation de la Coupe du monde de la FIFA 2034 positionnent l'Arabie saoudite comme un acteur clé sur la scène mondiale du football.


Les chemins de fer saoudiens battent des records en 2025 : 14 millions de passagers et 30 millions de tonnes de fret

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
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  • Le transport de 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025 a permis de supprimer 2 millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume et d’économiser 139 millions de litres de carburant
  • Cela a également entraîné une réduction des émissions de carbone de 364 000 tonnes, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne

​​​​​​RIYAD : Les chemins de fer saoudiens (Saudi Arabia Railways, SAR) ont annoncé des résultats opérationnels record pour l’année 2025, consolidant leur position comme un pilier des secteurs logistique et touristique du Royaume.

SAR a transporté plus de 14 millions de passagers, soit une augmentation significative par rapport aux 11,2 millions de passagers enregistrés en 2023, soulignant l’adoption croissante du rail tant pour les déplacements quotidiens que pour les pèlerinages, rapporte l’Agence de presse saoudienne.

De même, le transport de fret a fortement progressé, passant d’environ 24 millions de tonnes en 2023 à 30 millions de tonnes en 2025, stimulé par la demande industrielle accrue et la logistique minière.

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail, le réseau a permis de supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume, entraînant une économie de 139 millions de litres de carburant.

Cela s’est également traduit par une réduction de 364 000 tonnes d’émissions de carbone, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne.

Ces chiffres soulignent le rôle central de SAR dans la réalisation de la Stratégie nationale des transports et de la logistique (NTLS) et de la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite, en offrant un réseau à la fois efficace et durable sur le plan environnemental.

“Dream of the Desert”

Une réalisation marquante de 2025 a été le lancement officiel du Dream of the Desert, le premier train de luxe au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

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Le ministre des Transports et des Services Logistiques et président de SAR, Saleh Al-Jasser, a dévoilé le premier wagon du “Dream of the Desert” en octobre dernier lors du FII9. (Photo SPA)

Développé en partenariat avec le groupe italien de luxe Arsenale, ce service a redéfini le tourisme ferroviaire. Le train comprend 40 cabines de luxe sur mesure, offrant une expérience de « croisière ferroviaire » inspirée de l’Orient Express classique, mais avec une identité saoudienne unique. L’itinéraire traverse le Royaume de Riyadh à Al Qurayyat, en s’arrêtant sur des sites culturels clés tels que Ha’il et Al-Jouf, transformant ainsi le voyage lui-même en destination.

Dans un mouvement majeur pour tirer parti du Transit-Oriented Development (TOD), SAR a annoncé la création d’un fonds immobilier de 6 milliards SAR axé sur La Mecque.

Ce fonds est dédié au développement de terrains premium adjacents à la gare du Haramain High Speed Railway à La Mecque. L’initiative vise à améliorer l’expérience des pèlerins en construisant des hôtels à grande capacité, des centres commerciaux et des unités résidentielles directement connectés à la gare. Ce développement permet non seulement de diversifier les sources de revenus de SAR, mais soutient également l’objectif du gouvernement d’accueillir 30 millions de pèlerins pour la Omra chaque année en intégrant parfaitement transport et hébergement.

Reconnaissance internationale

À l’international, l’engagement de SAR pour l’excellence a été reconnu. SAR est devenue la première entreprise à recevoir le prestigieux prix de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) pour les trains touristiques longue distance.

La cérémonie s’est tenue au siège de l’Union à Paris, en France, avec la participation de grandes compagnies ferroviaires mondiales.

L’UIC, organisation ferroviaire mondiale, a décerné le prix en reconnaissance de l’innovation de SAR dans l’intégration du tourisme de luxe à l’infrastructure ferroviaire lourde.

Cette distinction consolide la réputation de SAR pour la qualité de ses services et place le Royaume comme destination de premier plan pour les passionnés de chemins de fer et les voyageurs de luxe.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".


La France «ne baisse pas les bras» dans son soutien économique à l'Ukraine, dit Nicolas Forissier

La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7. (AFP)
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  • La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays
  • Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes

KIEV: La France "ne baisse pas les bras" dans son soutien économique à l'Ukraine en guerre, affirme à l'AFP le ministre français délégué au Commerce extérieur Nicolas Forissier, à l'issue d'une visite de deux jours à Kiev mardi et mercredi, et alors que la France assure en 2026 la présidence du G7.

Q: La France marque des points politiquement en Ukraine en restant un soutien fort du pays. Comment transforme-t-on ces points en gains économiques ?

R: En étant opiniâtres, en étant francs dans la négociation et la discussion. Il s'agit de mettre en place des partenariats gagnant-gagnant entre entreprises françaises et ukrainiennes. C'est l'esprit dans lequel il me semble que nous avons travaillé, l'esprit de cette visite à Kiev. On réussit parce qu'on a aussi de l'excellence, des savoir-faire, des entreprises qui sont dans tous les domaines. Et parfois, même souvent, et c'est le cas en Ukraine mais pas seulement, nos partenaires préfèrent travailler avec des entreprises françaises. Il y aura toujours une concurrence quel que soit le pays. Mais il y a une relation particulière qui existe aujourd'hui entre l'Ukraine et la France.

Q: Quelle impression vous a laissée la population ukrainienne lors de cette visite de deux jours ?

R: J'ai été très ému par la visite de Boutcha (ville où des massacres de civils ont eu lieu par l'armée russe en mars 2022, NDLR). Aussi par la remise des générateurs électriques donnés par la France à l'Ukraine. Je pense que c'était le sentiment de tous ceux qui ont participé à cette mission: c'est quand nos amis sont dans la difficulté qu'on doit être avec eux.

Q: L'Ukraine traverse un hiver froid et la communauté internationale s'intéresse moins au sort du pays. Comment attirer l'attention ?

R: D'abord, ce n'est pas le cas de la France, nous sommes vraiment présents et nous le démontrons. Dans le cadre du G7 énergie on va le montrer aussi, on va encore une fois pousser beaucoup pour apporter des solutions. Je suis venu pour inciter nos entreprises à être conquérantes, présentes, à ne pas avoir peur parce qu'il y a une situation compliquée. C'est maintenant qu'il faut être présents. C'est le message du ministre du Commerce extérieur mais aussi du gouvernement français tout entier. Cela va de pair avec la solidarité qu'on a exprimée aux Ukrainiens pendant tout ce voyage: on ne baisse pas les bras.