FHS World 2024: Vers des pratiques hôtelières durables

 Cette édition, la plus importante à ce jour, réunira plus de 1 500 chefs de file du secteur et plus de 110 intervenants de renom, ce qui facilitera les discussions dynamiques et les possibilités de réseautage. (Photo fournie)
Cette édition, la plus importante à ce jour, réunira plus de 1 500 chefs de file du secteur et plus de 110 intervenants de renom, ce qui facilitera les discussions dynamiques et les possibilités de réseautage. (Photo fournie)
Jonathan Worsley, président de The Bench et organisateur du FHS World. (Photo fournie)
Jonathan Worsley, président de The Bench et organisateur du FHS World. (Photo fournie)
Hala Matar Choufany, présidente de HVS Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud. (Photo fournie)
Hala Matar Choufany, présidente de HVS Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud. (Photo fournie)
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Publié le Lundi 30 septembre 2024

FHS World 2024: Vers des pratiques hôtelières durables

  • L'ordre du jour de l'édition 2024 comprend des modules dédiés où les idées des experts guideront le développement de modèles d'entreprise durables qui donnent la priorité à la gestion de l'environnement 
  • Le sommet proposera également des panels traitant de sujets urgents tels que l'expansion du tourisme avec des empreintes durables, la décarbonisation et la mise en place d'une hôtellerie positive nette

RIYAD: Le Future Hospitality Summit World revient à Dubaï du 30 septembre au 2 octobre à Madinat Jumeirah, promettant trois jours d'idées, de réseautage et d'annonces dans les secteurs de l'hôtellerie et du tourisme.

Cette édition, la plus importante à ce jour, réunira plus de 1 500 chefs de file du secteur et plus de 110 intervenants de renom, ce qui facilitera les discussions dynamiques et les possibilités de réseautage.

Jonathan Worsley, président de The Bench et organisateur du FHS World, a déclaré à Arab News: «Le Future Hospitality Summit s'est développé d'année en année depuis sa création, passant d'un événement purement axé sur le Moyen-Orient – la très appréciée Arabian Hotel Investment Conference – à un sommet de premier plan qui attire plus de 1 500 délégués internationaux et met l'industrie mondiale sous les feux de la rampe.»

Il a ajouté: «En tant qu'événement le plus important et le plus audacieux à ce jour, le FHS World 2024 reflète la croissance continue du secteur de l'hôtellerie et du tourisme et l'évolution du FHS en tant qu'événement de premier plan dans son genre.»

Sous le thème «Investir dans notre avenir», le sommet abordera des questions cruciales qui façonnent le paysage mondial de l'hôtellerie, en mettant l'accent sur l'innovation, la durabilité, la technologie et les opportunités d'investissement. M. Worsley a souligné l'importance de l'investissement et des partenariats: «Le thème de cette année met l'accent sur l'investissement, l'innovation et la durabilité.»

Il explique: «Chaque année, nous travaillons avec notre conseil consultatif très expérimenté qui nous guide sur les sujets, les intervenants et le format de l'événement afin de nous assurer que nous faisons venir les bonnes personnes pour discuter des facteurs les plus importants affectant l'industrie hôtelière et ajouter le plus de valeur possible aux acteurs de l'industrie présents.»

Le programme de cette année comprend plus de 40 sessions réparties sur 20 modules de conférence sur quatre scènes dédiées: Sommet, Avenir, Exposition et Innovation. Les thèmes abordés seront les questions environnementales, sociales et de gouvernance, le développement durable, le capital humain, l'immobilier, la technologie, l'image de marque et la culture.

M. Worsley a fait remarquer que l'accent mis sur la durabilité s'est intensifié chaque année. L'ordre du jour de l'édition 2024 comprend des modules dédiés où les idées des experts guideront le développement de modèles d'entreprise durables qui donnent la priorité à la gestion de l'environnement tout en améliorant la rentabilité.

Le sommet proposera également des panels traitant de sujets urgents tels que l'expansion du tourisme avec des empreintes durables, la décarbonisation et la mise en place d'une hôtellerie positive nette, s'alignant sur le mouvement mondial vers des pratiques commerciales responsables.

Une session intitulée «Greening Hospitality: La conformité aux lois ESG ayant un impact sur la valeur de l'immobilier hôtelier» souligne l'importance croissante des normes environnementales dans le monde entier.

Hala Matar Choufany, présidente de HVS pour le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Asie du Sud, a déclaré: «La conformité en matière de développement durable est l'un des plus grands défis auxquels est confrontée l'industrie hôtelière, car les gouvernements et les investisseurs font pression pour que les normes environnementales soient plus strictes.»

FHS World 2024 se plongera dans la technologie et l'innovation, Worsley soulignant: «L'intelligence artificielle, l'Internet des objets et l'automatisation transforment notre industrie en profondeur. FHS World montrera comment la technologie améliore tout, de l'efficacité opérationnelle à la personnalisation des clients.»

Choufany a ajouté: «Les technologies émergentes comme l'IA et l'IoT transforment les opérations hôtelières en améliorant l'efficacité, en réduisant les coûts et en améliorant l'expérience des clients. L'IA permet aux opérateurs hôteliers d'utiliser l'analyse prédictive pour prévoir l'occupation, ajuster le personnel et optimiser l'inventaire, tandis que les algorithmes de tarification dynamique aident à maximiser les revenus.»

Des experts tels que Nicolas Nasra de Colliers discuteront du potentiel de transformation de l'IA dans les opérations hôtelières, et Piergiorgio Schirru de Blastness soulignera l'importance des systèmes de gestion des revenus pour garantir des prix compétitifs sur le marché. M. Worsley a ajouté que «la robotique et l'IA générative occuperont également le devant de la scène en tant qu'outils permettant de créer des systèmes plus efficaces; toutefois, il est essentiel de discuter des aspects de ces nouvelles technologies liés à l'éthique et à la protection des données».

Le sommet ne mettra pas seulement l'accent sur les avancées technologiques, mais aussi sur la durabilité et les voies à suivre pour atteindre les objectifs de consommation zéro émissions nettes. Inge Huijbrechts, responsable de la durabilité et de la sécurité chez Radisson Hotel Group, ainsi que des dirigeants de marques telles que Hilton et Accor, étudieront comment les hôtels peuvent tirer parti de plateformes axées sur les données pour suivre, rendre compte et minimiser leur empreinte carbone.

M. Worsley a mis l'accent sur les principales présentations, notamment «La décarbonisation et la voie vers le zéro émissions nettes», «L'hospitalité positive nette» et «Diriger avec un objectif: engagement envers les personnes, la planète et le profit».

Le Forum sur les résidences de marque, présenté par Accor One Living, sera l'un des éléments clés du FHS. Il se concentrera sur la tendance croissante des résidences de marque au Moyen-Orient et au-delà. M. Worsley a déclaré que ce forum «devrait être l'une des plus grandes attractions du FHS World», offrant aux participants un aperçu de l'intersection entre l'immobilier, l'image de marque et l'hospitalité.

Il a expliqué: «Les investisseurs sont de plus en plus à la recherche d'actifs diversifiés capables de résister aux fluctuations du marché, ce qui stimule l'intérêt pour les résidences de marque et les développements à usage mixte.»

Choufany a ajouté: «Le secteur de l'hôtellerie et de la restauration connaît plusieurs tendances émergentes qui façonnent l'avenir des investissements. L'une d'entre elles est l'essor des séjours prolongés et des espaces de cohabitation.» Elle a noté qu'à mesure que le travail à distance et le nomadisme numérique gagnent en popularité, les investissements dans ces propriétés devraient augmenter, mêlant le confort de la maison à des commodités semblables à celles d'un hôtel.

Le sommet de cette année comprendra également des expositions de pavillons nationaux présentant des projets d'hôtellerie en Grèce, en Italie, au Maroc, aux Maldives et au Sri Lanka.

Worsley a déclaré: «Nos pavillons nationaux sont une plateforme permettant aux pays de présenter leurs projets d'accueil et leurs opportunités d'investissement à un public mondial, aidant ainsi les investisseurs à identifier de nouveaux marchés.»

L'innovation et la créativité seront célébrées par plusieurs concours industriels, notamment les demi-finales du concours de start-ups «UN Tourism Women in Tech» et le nouveau concours de cuisine durable, qui met en vedette les meilleurs chefs des Émirats arabes unis créant des chefs-d'œuvre culinaires à partir d'ingrédients d'origine locale. La finale du Sustainable Hospitality Challenge, une compétition étudiante fondée par Hotelschool The Hague, sera également de retour, poursuivant la tradition de reconnaissance des pratiques innovantes dans le secteur.

Worsley a fait remarquer: «L'un de nos événements les plus populaires est le Sustainable Hospitality Challenge, qui met en œuvre une véritable durabilité par le biais de la collaboration et qui est jugé par des leaders mondiaux dans leur domaine.»

Le FHS World s'attaquera également à des défis tels que la pénurie de main-d'œuvre et la conformité en matière de durabilité par le biais de discussions basées sur des solutions. Worsley explique: «FHS World s'attaque à ces défis en réunissant des experts en technologies vertes, en automatisation et en développement de la main-d'œuvre afin de fournir aux participants une boîte à outils pour s'attaquer à ces problèmes tout en capitalisant sur de nouvelles opportunités de croissance.»

Tout en se développant, le FHS World continue d'être une plateforme de premier plan permettant aux leaders de l'industrie de se connecter, d'échanger des idées et de façonner l'avenir de l'hôtellerie et du tourisme. Worsley a déclaré: «Notre vision pour le FHS World est de continuer à façonner l'avenir de l'investissement dans le secteur de l'hôtellerie et de la restauration et de fournir une plateforme – qui crée des ponts entre les continents et stimule l'innovation – où les leaders du secteur se réunissent pour forger des partenariats afin de faire progresser leurs entreprises de manière durable.»

Avec plus de sessions, de conférenciers et de caractéristiques que jamais auparavant, le FHS World 2024 promet d'être un événement déterminant pour le secteur mondial de l'hôtellerie et du tourisme, offrant aux participants des perspectives inégalées, des opportunités de réseautage et des voies pour investir dans l'avenir de l'industrie.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com
 


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com