Entre Paris et Alger, rien ne va plus

Le président français Emmanuel Macron s'entretient avec le président algérien Abdelmadjid Tebboune alors qu'ils posent pour une photo de famille avec les chefs d'État du G7 et les chefs de délégation des pays d'outre-mer au Borgo Egnazia, lors du sommet du G7 organisé par l'Italie, à Savelletri, le 14 juin 2024. (AFP)
Le président français Emmanuel Macron s'entretient avec le président algérien Abdelmadjid Tebboune alors qu'ils posent pour une photo de famille avec les chefs d'État du G7 et les chefs de délégation des pays d'outre-mer au Borgo Egnazia, lors du sommet du G7 organisé par l'Italie, à Savelletri, le 14 juin 2024. (AFP)
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Publié le Samedi 11 janvier 2025

Entre Paris et Alger, rien ne va plus

  • Chaque diplomate français prenant un poste à Alger se devait d’avancer à pas feutrés et de peser à maintes reprises ses mots avant toute prise de parole publique, ménageant du mieux qu’il peut la sensibilité algérienne à fleur de peau
  • Les relations bilatérales ont toujours oscillé entre la détente et la crispation au gré des situations, ce qui a constitué un obstacle à leur plein épanouissement, étant toujours prises en otage par un épisode historique morbide

PARIS: La relation franco-algérienne s’envenime jour après jour à un rythme qui laisse craindre une sorte de divorce entre deux pays liés par une relation complexe voire passionnelle.

Paris et Alger se sont adonnés ces derniers jours à un véritable ėchange d’hostilités, montrant au grand jour la profonde dégradation des rapports entre ces deux capitales.

Cet état de fait étonne car il est aux antipodes de ce que le président français Emmanuel Macron envisageait dès son premier mandat présidentiel en 2017.

De quoi s’agit-il au juste ?

Selon une source diplomatique française, les relations de la France avec l’Algérie, son ancienne colonie, ont toujours pâti du poids de l’histoire et des stigmates sanglants de leur séparation en 1962.

Cette séparation s’est soldée par un lourd bilan, estimé à 500 milles morts du côté algérien dont plusieurs centaines de milliers de civils et 30 milles morts dans les rangs de l’armée française.

L’ampleur des pertes humaines, assure la source, a nourri chez les Algériens de l’époque une rancune à l’égard de la France, et cette rancune n’a cessé d’être alimentée par la suite sous diverses raisons par les gouvernements successifs.

Dans un tel climat, chaque diplomate français prenant un poste à Alger se devait d’avancer à pas feutrés et de peser à maintes reprises ses mots avant toute prise de parole publique, ménageant du mieux qu’il peut la sensibilité algérienne à fleur de peau.

Cela étant indique la source, les relations bilatérales ont toujours oscillé entre la détente et la crispation au gré des situations, ce qui a constitué un obstacle à leur plein épanouissement, étant toujours prises en otage par un épisode historique morbide.

Né en 1977, le président français appartient selon ses propres termes à une génération qui n’a pas connu la guerre d’Algérie, il ne pouvait donc pas se résigner à accepter le poids que ce chapitre de l’histoire continue de peser sur les rapports entre les deux pays et les deux peuples.

Ainsi il a lancé un chantier vaste et ambitieux, dont le but est de travailler main dans la main avec les responsables algériens, pour mettre à plat les blessures et les ressentiments du passé afin que chaque partie assume ses responsabilités, pour enfin apaiser les mémoires et construire le présent.

Multipliant les gages de bonne volonté, il pensait pouvoir enfin tournée la page des tourments et accéder avec l’Algérie à des relations saines et apaisées, mais les résultats n’étaient pas à la hauteur de ces attentes.

Les initiatives multiples engagées du côté français ne trouvaient pas un véritable répondant de la part des Algériens qui invoquaient toutes sortes de prétexte pour ne pas avancer de leur côté.

Au fil du temps, Macron s’est rendu compte que l’Algérie est loin de partager son volontarisme, ce qui l’a mené à faire une volte face franche au mois de juin dernier en adressant au roi du Maroc Mohamed VI une lettre dans laquelle il reconnaissait la souveraineté marocaine sur le Sahara occidental, objet d’un litige vieux de plusieurs décennies avec l’Algérie.

Les dés sont jetés, Alger rappelle son ambassadeur à Paris et procède à la rupture de toutes sortes de canaux de communication entre les deux capitales.

Une polémique aigre s’est enclenchée entre les deux parties, avec Alger allant jusqu’à accuser la France d’avoir monté une opération clandestine pour déstabiliser le pouvoir algérien.

La tension est montée d’un cran à la suite de l’arrestation récente par les autorités algériennes de l’intellectuel franco-algérien Boualem Sansal, qualifié par le président algérien Abdelmadjid Tebboune, d’imposteur envoyé par la France, pour avoir formulé son soutien à la souveraineté marocaine sur le Sahara.

Depuis, les rebondissements se succèdent, dans son discours devant la 30e conférence des ambassadeurs le président français a fustigé cette arrestation dans des termes crus, estimant que « l’Algérie entre dans une histoire qui la déshonore », en maintenant Sansal âgé de 75 ans en détention.

Avant lui, le ministre des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot avait exprimé son inquiétude concernant l’état de santé de l’intellectuel, estimant que « les raisons qui ont pu conduire les autorités algériennes à l'incarcérer ne sont pas valables ».

La riposte algérienne ne s’est pas fait attendre, le ministère des affaires étrangères a dénoncé dans un communiqué » les propos du président français qui déshonorent celui qui a cru devoir les tenir ».

Ces propos, ajoute le communiqué « ne peuvent qu’être rejetés et condamnés » ajoutant qu’il s’agit « d’une mise en cause de l’intégrité territoriale du pays ».

Parallèlement, Paris a procédé à l’arrestation de trois influenceurs algériens pour avoir inciter sur les réseaux sociaux à tuer tous ceux qui en France sont hostiles ou opposés au régime algérien.

Deux des influenceurs arrêtés sont sous le coup d’une obligation de quitter le territoire français, mais les autorités algériennes refusent de faciliter leur renvoi sur ses territoires…l’apaisement des relations avec la France va devoir attendre.


Carburants: Lecornu veut utiliser le "surplus" de recettes fiscales pour décarboner l'économie

Le Premier ministre français Sébastien Lecornu réagit lors d’une séance de questions au gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 31 mars 2026. (AFP)
Le Premier ministre français Sébastien Lecornu réagit lors d’une séance de questions au gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 31 mars 2026. (AFP)
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  • Le gouvernement français privilégie une stratégie à long terme : utiliser les surplus fiscaux liés à la hausse des carburants pour accélérer l’électrification, plutôt que baisser immédiatement les taxes
  • La flambée des prix de l’énergie alimente un fort débat politique : l’opposition réclame baisses de taxes, plafonnement ou aides ciblées, tandis que l’exécutif maintient une ligne de rigueur budgétaire et d’aides limitées

PARIS: Les carburants sont le gros morceau d'une réunion mercredi du gouvernement de Sébastien Lecornu, qui promet d'utiliser certaines des recettes fiscales supplémentaires liées à la flambée des prix pour électrifier l'économie et maintient sa prudence sur des mesures massives d'allègement à court terme de la facture des usagers.

L'envolée des prix de l'énergie devient un thème politique de plus en plus brûlant après plus d'un mois de guerre au Moyen-Orient et dans un climat de pré-campagne présidentielle.

Avant cette réunion au parfum de Conseil des ministres qui a débuté à Matignon à 10H30, le chef du gouvernement a donné "instruction" à ses ministres d'identifier les actions prioritaires pour électrifier l'économie et moins dépendre des hydrocarbures importés. Il a suggéré de les financer par les "surplus" des recettes fiscales générées par la hausse des prix des carburants.

Le ministre de l'Economie Roland Lescure est ainsi chargé de mettre en place, dans les prochaines semaines, une offre de location de véhicules électriques "dédiée à certaines professions" qui utilisent beaucoup leur voiture pour aller travailler, comme les infirmiers libéraux ou les aides-soignants.

De son côté, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l'Energie Maud Bregeon s'est défendue de l'idée d'un Etat "profiteur" de crise, ce dont l'accuse le Rassemblement national.

"L'Etat ne s'enrichit jamais sur le dos d'une crise, parce qu'entre la perte de croissance, la perte de consommation, les aides que vous déployez (...), vous n'êtes jamais gagnant" mais s'il existe des surplus ponctuels, "ils doivent aller sur ces réponses structurelles", a-t-elle expliqué sur TF1.

- "Long terme" -

Il s'agit d'une réponse de "long terme", a-t-elle assumé, en indiquant que "moins de 10%" des stations-service rencontraient actuellement des problèmes d'approvisionnement.

Le gouvernement peine à répondre à la flambée des prix à la pompe qui grimpent au fur et à mesure que la guerre au Moyen-Orient se prolonge.

Il a jusqu'ici refusé de réduire la fiscalité sur les carburants, mesure demandée par le RN.

A droite, le chef des députés LR Laurent Wauquiez a réclamé sur France 2 que le surplus de recettes fiscales, qu'il évalue "entre deux et trois milliards" d'euros depuis le début de la crise soit "redonné aux automobilistes sous forme de baisse de taxes".

Marine Le Pen pour le RN a manié l'ironie sur X. "Je croyais qu’il n’y avait pas de +surplus+ fiscal ?" et "qu’il n’existait aucun risque de pénurie ?".

A gauche, La France insoumise réclame le blocage des prix, comme le Parti communiste. "On doit plafonner les prix à 1,60 euros le temps que la crise passe", a plaidé sur France Inter son secrétaire national Fabien Roussel.

Le Parti socialiste demande de son côté "des mesures ciblées sur les ménages les plus vulnérables".

Le prix du litre de gazole a battu un record absolu la semaine dernière. Et le SP95-110, l'essence la plus consommée, a atteint mercredi la barre symbolique des 2 euros le litre.

- "Sur-profits" -

Contraint à la discipline budgétaire pour maintenir le déficit à 5% du Produit intérieur brut cette année, l'exécutif refuse de baisser les taxes sur les carburants, une mesure réclamée par le RN jugée trop onéreuse.

Afin de pallier les difficultés de trésorerie des secteurs les plus touchés - pêche, agriculture, transports -, il a seulement concédé des aides "ciblées", éventuellement reconductibles, représentant au total près de 70 millions d'euros mensuels.

Sans pour autant calmer les transporteurs, décidés à se mobiliser toute la semaine, ni les agriculteurs dont le premier syndicat, la FNSEA, a été reçu lundi par Sébastien Lecornu, qui a promis de nouvelles aides si le conflit s'éternisait.

Malgré une baisse plus forte qu'attendue du déficit en 2025, à 5,1% au lieu de 5,4%, Sébastien Lecornu a prévenu qu'il voulait tenir l'effort de maîtrise des finances publiques en 2026 "quoi qu'il arrive", laissant peu d'espoir à ceux qui réclament davantage de soutien, à l'instar des syndicats qui ont remis de la pression mardi.

L'ONG Greepeace a accusé dans une étude publiée mercredi, les compagnies pétrolières de réaliser plus de 80 millions d'euros de "sur-profits" par jour, dans les pays de l'UE depuis le début de la guerre, grâce à une augmentation de leurs marges.

Outre les carburants, les ministres discuteront du calendrier parlementaire, très restreint pour cause d'élections sénatoriales en septembre, et de mesures de simplification visant à rendre l'Etat plus efficace.

Avant d'être rattrapé par l'énergie, le chef du gouvernement avait prévu, à la sortie des municipales, d'axer son discours sur le régalien: l'effort militaire, la sécurité et la justice.


Immigration clandestine: Londres et Paris prolongent un accord, le temps de finaliser leurs négociations

Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat. (AFP)
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  • "Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises en matière de maintien de l'ordre"
  • Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros)

LONDRES: Londres et Paris vont prolonger de deux mois leur accord de coopération sur les contrôles de traversées de migrants par la Manche vers le Royaume-Uni, a annoncé mardi le Home Office britannique, en attendant de finaliser des négociations difficiles sur un nouveau partenariat.

Le traité de Sandhurst, signé en 2018 entre Londres et Paris, prévoit que le Royaume-Uni finance une partie des actions menées par la France pour sécuriser la frontière, car c'est sur le sol français que se déroulent les contrôles des personnes en partance pour le Royaume-Uni.

Il avait été prolongé de trois ans en 2023, et devait expirer ce mardi à minuit.

Depuis des mois, les deux gouvernements négocient âprement une nouvelle prolongation, mais sont en désaccord sur les objectifs la future contribution financière du Royaume-Uni.

"Alors que les négociations en vue de la finalisation d'un accord franco-britannique amélioré se poursuivent, les contrats opérationnels ont été prolongés de deux mois afin de fournir des capacités françaises essentielles en matière de maintien de l'ordre et de surveillance", a indiqué mardi le ministère britannique de l'Intérieur dans un communiqué.

Pour cela, Londres va fournir un financement de 16,2 millions de livres (18,5 millions d'euros), a-t-il précisé.

Depuis 2023, le Royaume-Uni a versé 540 millions d'euros à la France dans le cadre du traité, selon Paris.

L'an passé, 41.472 migrants ont entrepris la traversée périlleuse de la Manche depuis la France, soit le deuxième nombre le plus élevé après le record de 45.774 enregistré en 2022, selon les données du Home Office. Au moins 29 migrants ont péri en mer en 2025, selon un comptage effectué par l'AFP à partir de sources officielles françaises et britanniques.

Le gouvernement travailliste de Keir Starmer est sous pression pour réduire ces traversées, dans un contexte de montée du parti anti-immigration Reform UK de Nigel Farage.

"Notre collaboration avec la France a permis d'empêcher 42.000 tentatives de traversées de la Manche par des migrants illégaux", a rappelé mardi la ministre britannique de l'Intérieur Shabana Mahmood, citée dans le communiqué.

Selon plusieurs médias britanniques, Londres souhaiterait conditionner le versement d'une contribution financière à l'atteinte d'un objectif d'interception d'embarcations supérieur à celui constaté actuellement.

La France s'y oppose, mettant en avant le droit international de la mer qui donne la priorité à la sécurité des embarcations et de leurs passagers.

 


Moyen-Orient : la France «s'étonne» des reproches de Trump sur l'interdiction de survol de son territoire

La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire". (AFP)
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  • "Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux.
  • "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française

PARIS: La France a dit mardi "s'étonner" des reproches de Donald Trump, qui l'a accusée de se montrer "très peu coopérative" dans la guerre contre l'Iran en interdisant le survol de son territoire par "des avions à destination d'Israël chargés d'équipement militaire".

"Nous confirmons cette décision qui est conforme à la position française depuis le début de ce conflit", a dit l'Elysée à la presse en réponse à un message du président sur les réseaux sociaux. "La France n'a pas changé de position depuis le premier jour", a ajouté la présidence française.

"Nous nous étonnons de ce tweet" de Donald Trump, a-t-elle encore affirmé.

Paris n'avait pas annoncé officiellement ou publiquement d'interdiction de survol de son territoire pour les appareils américains impliqués dans le conflit, comme l'a en revanche fait l'Espagne.

La France avait autorisé les Etats-Unis à poser des avions ravitailleurs sur sa base méridionale d'Istres début mars après avoir obtenu la garantie qu'ils ne participaient aux opérations menées en Iran.

"La France n'a pas laissé des avions à destination d'Israël, chargés d'équipement militaire, survoler le territoire français. La France a été TRES PEU COOPERATIVE en ce qui concerne le +boucher iranien+ qui a été éliminé avec succès", a écrit le président américain sur son réseau Truth Social.