Saudi Aramco affiche un bénéfice de 106,2 milliards de dollars pour 2024

Les recettes totales d'Aramco s'élèveront à 1,63 trillion de francs suisses en 2024. Shutterstock
Les recettes totales d'Aramco s'élèveront à 1,63 trillion de francs suisses en 2024. Shutterstock
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Publié le Mardi 04 mars 2025

Saudi Aramco affiche un bénéfice de 106,2 milliards de dollars pour 2024

  • Dans un communiqué de presse, la société a révélé que son bénéfice net a diminué de 12,39 % par rapport aux 121,3 milliards de dollars de l'année précédente.  
  • Selon le communiqué, le revenu total d'Aramco s'est élevé à 1 630 000 milliards de SR en 2024, ce qui représente une baisse marginale de 0,97 % par rapport à 2023.  

RIYAD : Le géant saoudien de l'énergie Aramco a déclaré un bénéfice net de 398,42 milliards de SR (106,2 milliards de dollars) en 2024, malgré des conditions de marché difficiles, notamment la baisse des prix du pétrole brut, des produits raffinés et des produits chimiques. 

Dans un communiqué de presse, la société a révélé que son bénéfice net a diminué de 12,39 % par rapport aux 121,3 milliards de dollars de l'année précédente.  

Malgré la baisse des bénéfices, la société a augmenté son dividende trimestriel de base de 4,2 % pour le porter à 21,1 milliards de dollars, soulignant ainsi son engagement en faveur du rendement pour les actionnaires. Cela représente une augmentation de 12,7 % au cours des trois dernières années, renforçant ainsi l'accent mis par Aramco sur des paiements durables et progressifs. 

En outre, la société a déclaré un dividende lié à la performance de 0,2 milliard de dollars, qui sera versé au premier trimestre 2025. 

Cette décision intervient alors que l'Arabie saoudite, conformément à la décision de l'OPEP+, a réduit sa production de pétrole de 500 000 barils par jour en avril 2023. Cette réduction, qui est restée en vigueur tout au long de l'année 2024, a également été un facteur clé de la baisse des bénéfices d'Aramco.

« Notre solide revenu net et l'augmentation du dividende de base illustrent la résilience exceptionnelle d'Aramco et sa capacité à tirer parti de sa taille unique, de ses faibles coûts et de ses hauts niveaux de fiabilité pour offrir à ses actionnaires et à ses clients les meilleures performances du secteur », a déclaré Amin H. Nasser, PDG d'Aramco.  

S'exprimant lors d'une conférence de presse téléphonique qui a suivi la publication des résultats financiers, M. Nasser a souligné que les ajustements des dividendes liés à la performance ne devaient pas être considérés comme des réductions inattendues, mais plutôt comme un élément du mécanisme mis en place par l'entreprise pour garantir la valeur actionnariale.  

Selon le communiqué, le revenu total d'Aramco s'est élevé à 1 630 000 milliards de SR en 2024, ce qui représente une baisse marginale de 0,97 % par rapport à 2023.  

Le bénéfice opérationnel du géant de l'énergie s'est élevé à 774,63 milliards de SR en 2024, soit une baisse de 10,79 % par rapport à l'année précédente.  

Le bénéfice du quatrième trimestre d'Aramco s'est aligné sur les attentes des analystes, malgré des charges hors trésorerie d'un montant de 1,7 milliard de dollars. Le total des capitaux propres, après déduction des intérêts minoritaires, s'élevait à 1,45 trillion de SR au 31 décembre 2024, contre 1,53 trillion de SR l'année précédente.

La société prévoit que des dividendes totaux de 85,4 milliards de dollars seront déclarés en 2025. 

En outre, le conseil d'administration d'Aramco a approuvé un dividende lié à la performance de 200 millions de dollars, qui sera distribué au premier trimestre de cette année.   

La société a investi 53,3 milliards de dollars dans des projets d'investissement en 2024, dont 50,4 milliards de dollars consacrés à des dépenses d'investissement organiques. Elle a donné des prévisions d'investissement en capital pour 2025 de 52 à 58 milliards de dollars, en excluant environ 4 milliards de dollars de financement de projets. 

Aramco poursuit sa stratégie de croissance à long terme et s'attend à ce que son activité gazière en amont génère un flux de trésorerie opérationnel supplémentaire de 9 à 10 milliards de dollars d'ici 2030, tandis que son segment en aval pourrait contribuer à hauteur de 8 à 10 milliards de dollars supplémentaires. 

« Aramco vise une augmentation de plus de 60 % de sa capacité de production de gaz commercial d'ici 2030, le champ non conventionnel de Jafurah jouant un rôle clé, le démarrage initial étant prévu plus tard cette année », a déclaré M. Nasser lors de la conférence de presse.

Il a poursuivi : « Le développement en cours du Master Gas System améliorera encore l'accès à l'approvisionnement en gaz domestique.   

En ce qui concerne l'avenir, M. Nasser a déclaré que la demande mondiale de pétrole devrait maintenir son élan en 2025. 

« La demande mondiale de pétrole a atteint de nouveaux sommets en 2024 et nous nous attendons à une nouvelle croissance en 2025 », a déclaré M. Nasser. 

Il a ajouté que la croissance de la demande mondiale devrait atteindre environ 1,3 million de barils par jour, Aramco étant bien placé pour tirer parti de la dynamique du marché tout en maintenant une grande fiabilité, comme en témoigne sa fiabilité de livraison de 99,7 % en 2024.   

« Le marché est à un niveau record. Il est sain. Nous avons vu 104,8 millions de barils en 2024. Nous prévoyons 106,1 millions en 2025, soit une croissance de 1,3 million de barils cette année. La décision attendue de l'OPEP d'augmenter progressivement la production aura certainement un impact positif sur les différentes entreprises au fur et à mesure qu'elle sera mise en œuvre au cours des 18 prochains mois, mais nous en tenons compte », a déclaré M. Nasser.

Nasser a poursuivi : « Mais comme vous le savez, nous recevons toujours notre objectif sur une base mensuelle, et nous agissons en fonction de cet objectif et du quota que nous recevons en ce qui concerne notre production, et sur cette base, les résultats seront visibles à la fin de l'année lorsque nous examinerons notre production totale sur la base des décisions du gouvernement en ce qui concerne le contenu de la production ».   

Il a souligné qu'une « énergie fiable et plus durable » était essentielle à la croissance économique mondiale, ajoutant qu'Aramco progressait dans ses projets visant à maintenir sa capacité maximale durable de production de pétrole brut, à étendre ses capacités gazières et à intégrer davantage ses activités en amont et en aval « afin de capturer une valeur supplémentaire ». 

Conformément à cette stratégie, M. Nasser a indiqué qu'Aramco avait augmenté sa participation dans MidOcean à 49 %, ce qui lui permet de financer une participation supplémentaire dans Port Arthur LNG et de garantir des volumes de GNL estimés à 7,5 millions de tonnes par an.  

Il a également souligné les efforts déployés par la société pour contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. 

« Nous sommes très enthousiastes à l'idée de diversifier nos activités avec l'exploration de nouvelles opportunités dans les minéraux de transition énergétique, comme le lithium en Arabie saoudite. Cela s'inscrit dans notre stratégie de croissance et vise à soutenir notre transition vers les sources d'énergie alternatives », a déclaré Nasser.  

Il a ajouté : « Nous adoptons et déployons également des technologies et des solutions d'intelligence artificielle à l'échelle de nos opérations, ce qui nous permet de gagner en efficacité et de créer de la valeur dans l'ensemble de nos activités. » La discipline en matière de capital est au cœur de la stratégie d'Aramco, ce qui nous permet de générer de la croissance et de capturer de la valeur à travers des solutions énergétiques conventionnelles et nouvelles. »

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Airbus pénalisé par ses faibles livraisons d'avions

Des écrans affichant le logo de la société française Airbus, cotée au CAC 40, principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse, le 31 mars 2026. (AFP)
Des écrans affichant le logo de la société française Airbus, cotée au CAC 40, principal indice boursier de la Bourse de Paris, à Toulouse, le 31 mars 2026. (AFP)
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  • Airbus voit ses résultats baisser au T1 2026 (bénéfice -26%, CA -7%) à cause de livraisons d’avions retardées et de problèmes de moteurs
  • Le groupe maintient ses objectifs annuels et s’appuie sur la défense, tandis que Boeing prend l’avantage sur les livraisons

PARIS: L'avionneur européen Airbus est pénalisé au premier trimestre par de faibles livraisons d'avions commerciaux, qui pèsent sur ses comptes, tandis que son concurrent américain Boeing, en phase de redressement, signe des livraisons record.

En dépit de cette déconvenue due principalement à la pénurie des moteurs de l'américain Pratt & Whitney et la situation volatile au Moyen-Orient qui n'a pour l'instant "pas d'impact" sur ses activités, Airbus maintient ses objectifs pour l'année.

Il compte toujours livrer un nombre record de 870 avions commerciaux en 2026, soit plus que la meilleure année, en 2019, avant la pandémie du Covid (863 appareils).

Les livraisons d'avions commerciaux qui patinent ont fait chuter le bénéfice net de l'avionneur européen de 26% à 586 millions d'euros au premier trimestres.

Le chiffre d'affaires s'est établi à 12,65 milliards d'euros, en recul de 7% par rapport à la même période de l'année dernière.

Ces résultats "reflètent un niveau plus faible de livraisons d'avions commerciaux et une solide performance de notre division Defense and Space", a déclaré le patron d'Airbus Guillaume Faury.

- "Impact" de Pratt jusqu'en 2028  -

Depuis le début de l'année, Airbus n'a livré que 114 avions commerciaux contre 143 pour Boeing. L'an dernier l'écart s'est resserré au sein du duopole sur le terrain des livraisons, mais l'américain a pris l'avantage sur les commandes.

Pratt & Whitney "reste le principal facteur limitant de notre trajectoire de montée en cadence sur l’A320", la famille la mieux vendue d'Airbus, "avec un impact sur 2026 et 2027", a déclaré Guillaume Faury au cours d'une conférence téléphonique.

En conséquence, l’entreprise maintient sa prévision d'un rythme de production de cette famille d'avions compris entre 70 et 75 avions par mois d’ici la fin 2027, objectif revu à la baisse en février contre 75 auparavant.

Le carnet de commandes d'Airbus affiche 9.037 appareils, soit plus de dix ans de production au rythme actuel.

Airbus a également été confronté en début de l'année "à un retard administratif qui a affecté la livraison de près de 20 avions à des clients chinois", mais ce problème a été résolu.

Le problème de qualité des panneaux de l'A320 découvert en décembre aura "un impact résiduel" sur les livraisons sur le premier semestre, selon Guillaume Faury.

Le bilan des livraisons des avionneurs est toujours scruté, car il préfigure les résultats financiers, les compagnies aériennes acquittant la majorité du prix d'achat lorsqu'elles reçoivent leurs appareils.

Le "cash flow" d'Airbus qui emploie près de 170.000 personnes dans le monde s'est également nettement dégradé.

La trésorerie disponible consolidée avant financement des clients s’est ainsi établie à -2,485 milliards d’euros contre -310 millions d’euros il y a un an.

- Désaccords non résolus sur le Scaf -

Les mauvaises performances côté avions commerciaux sont toutefois contrebalancées par le succès de la branche défense.

Le chiffre d'affaires dans ce domaine a progressé de 7% à 2,8 milliards d'euros.

Interrogé sur le programme européen d'avion de combat Scaf mené par Airbus qui représente l'Allemagne et l'Espagne et Dassault Aviation pour la France, Guillaume Faury a indiqué que les discussions étaient "en cours" dans le cadre d'une mission demandée par le président français Emmanuel Macron pour réconcilier les industriels.

"Je ne dis pas que les désaccords sont résolus, mais qu’un travail est en cours entre les différents acteurs pour tenter d’identifier la meilleure voie à suivre", a-t-il poursuivi.

"La France, l'Allemagne et l'Espagne ont chacune leurs attentes et travaillent actuellement à résoudre ces divergences", a-t-il conclu. 


Vision Golfe 2026 : France-CCG, de la coopération à la transformation

L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats. (Photo: fournie)
L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats. (Photo: fournie)
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  • La France et les pays du Golfe intensifient leur partenariat économique avec un forum stratégique axé sur des projets concrets et des investissements mesurables
  • Les secteurs clés incluent l’IA, les énergies propres et les infrastructures, dans un contexte où la géopolitique redéfinit les échanges mondiaux

DUBAÏ: Dans un contexte international marqué par des tensions géopolitiques croissantes, des mutations profondes des flux commerciaux et des impératifs liés à la transition énergétique, la France et les États du Conseil de coopération du Golfe (CCG) s’apprêtent à franchir une nouvelle étape dans leur relation stratégique. Les 18 et 19 juin 2026, Paris accueillera la quatrième édition de Vision Golfe, un forum de haut niveau destiné à accélérer les échanges économiques, les investissements et les coopérations industrielles entre les deux régions.

Organisé par Business France sous le haut patronage du président Emmanuel Macron, cet événement réunira ministres, décideurs publics et dirigeants d’entreprises au ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique. Il s’inscrit dans une dynamique de renforcement institutionnel des relations franco-golfiques, fondée sur la recherche de résilience économique et d’autonomie stratégique.

Au fil des éditions, Vision Golfe s’est imposé comme une plateforme incontournable pour transformer le dialogue en projets concrets. La dernière édition a rassemblé plus de 1 250 participants et généré plus de 2 000 rencontres B2B, témoignant d’une forte demande pour des échanges ciblés et opérationnels. L’édition 2026, placée sous le thème « De la coopération à la transformation » (“From Cooperation to Transformation”), entend aller plus loin en mettant l’accent sur des partenariats orientés résultats, notamment à travers le co-investissement, l’innovation conjointe et la collaboration industrielle.

Les relations économiques entre la France et les pays du Golfe connaissent une croissance soutenue. En 2025, les échanges commerciaux entre la France et les Émirats arabes unis ont atteint 10,8 milliards d’euros, en hausse de 27 % sur un an. À l’échelle régionale, le commerce entre la France et le CCG s’est élevé à 24,9 milliards d’euros, porté notamment par l’Arabie saoudite, le Koweït et le Qatar. Ces chiffres illustrent la solidité du corridor économique en construction, tout en laissant entrevoir un potentiel encore largement inexploité.

Dans un environnement où la géopolitique influence directement les décisions économiques — qu’il s’agisse de contrôle des exportations, de politiques industrielles ou de sécurité des chaînes d’approvisionnement — le partenariat entre la France et le Golfe apparaît de plus en plus complémentaire. Les pays du Golfe apportent leur capacité d’investissement, leur rapidité d’exécution et leur ambition technologique, tandis que la France contribue par son expertise industrielle, ses standards réglementaires et son accès aux marchés européens.

Comme le souligne Axel Baroux, directeur de Business France pour le Proche et Moyen-Orient : « Dans un monde où l’inaction est l’ennemi de la croissance, Vision Golfe 2026 vise à générer des avancées concrètes et mesurables. Le forum réunit les bons acteurs pour catalyser des initiatives, mobiliser des investissements et transformer les échanges en projets à fort impact. »

Le programme de Vision Golfe 2026 mettra en avant des secteurs stratégiques tels que l’intelligence artificielle, les énergies propres, l’industrie avancée, la mobilité intelligente, les systèmes de santé et le développement urbain durable. La notion de sécurité, au sens large, sera également centrale, englobant les infrastructures critiques, la sécurité alimentaire, la gestion de l’eau ou encore les corridors logistiques et maritimes.

Au-delà des panels et des discussions, l’événement privilégiera des formats orientés action : rencontres B2B et B2G, sessions de networking et événements exclusifs comme la « French Gulf Night » au Palais Galliera. L’objectif est clair : accélérer la prise de décision et transformer les convergences stratégiques en projets concrets, investissements et créations d’emplois.

Vision Golfe 2026 s’affirme ainsi comme un catalyseur de la prochaine phase du partenariat entre la France et le CCG, où l’enjeu n’est plus seulement de coopérer, mais bien de transformer durablement les économies des deux régions.


Les Emirats annoncent leur retrait de l'Opep à partir de mai 

Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie. (AP)
Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie. (AP)
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  • Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep)
  • "Cette décision reflète la vision stratégique et économique à long terme des Emirats arabes unis ainsi que l'évolution de leur profil énergétique, notamment l'accélération des investissements dans la production d'énergie nationale"

DUBAI: Les Emirats arabes unis vont se retirer de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et de l'alliance Opep+ comptant aussi la Russie, à partir du 1er mai, a annoncé l'agence de presse émiratie.

"Cette décision reflète la vision stratégique et économique à long terme des Emirats arabes unis ainsi que l'évolution de leur profil énergétique, notamment l'accélération des investissements dans la production d'énergie nationale", explique l'agence Wam.